Avião que transportava Teori não tinha caixa-preta, diz FAB

O avião que levava o ministro Teori Zavascki não tinha caixa preta, nem era obrigado a tê-la, afirmou a FAB (Força Aérea Brasileira); a aeronave que caiu no mar nas proximidades da Ilha Rasa era do modelo King Air C90GT, da Hawker Beechcraft, fabricada em 2006; trata-se de um turbo-hélice bimotor com capacidade para oito pessoas, sendo sete passageiros; a documentação do avião estava toda em dia

O avião que levava o ministro Teori Zavascki não tinha caixa preta, nem era obrigado a tê-la, afirmou a FAB (Força Aérea Brasileira); a aeronave que caiu no mar nas proximidades da Ilha Rasa era do modelo King Air C90GT, da Hawker Beechcraft, fabricada em 2006; trata-se de um turbo-hélice bimotor com capacidade para oito pessoas, sendo sete passageiros; a documentação do avião estava toda em dia
O avião que levava o ministro Teori Zavascki não tinha caixa preta, nem era obrigado a tê-la, afirmou a FAB (Força Aérea Brasileira); a aeronave que caiu no mar nas proximidades da Ilha Rasa era do modelo King Air C90GT, da Hawker Beechcraft, fabricada em 2006; trata-se de um turbo-hélice bimotor com capacidade para oito pessoas, sendo sete passageiros; a documentação do avião estava toda em dia (Foto: Giuliana Miranda)


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247 - O avião que levava o ministro Teori Zavascki não tinha caixa preta, nem era obrigado a tê-la, afirmou a FAB (Força Aérea Brasileira). A aeronave que caiu no mar nas proximidades da Ilha Rasa era do modelo King Air C90GT, da Hawker Beechcraft, fabricada em 2006. Trata-se de um turbo-hélice bimotor com capacidade para oito pessoas, sendo sete passageiros. A documentação do avião estava em dia. 

As informações são da Veja

"A aeronave estava registrada sob o prefixo PR-SOM. Os certificados estavam em dia, conforme dados da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). O registro de aeronavegabilidade valia até 2022, e o de inspeção de manutenção, até abril deste ano.

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O C90GT é um turbo-hélice topo de linha considerado seguro. 'É um dos modelos mais famosos, bastante confiável, e consegue voar até mesmo com um só motor', disse o piloto Luís Guilherme Andrade, 45 anos, também dono da escola de aviação Fly Training Center. De acordo com a Flight Safe Foundation, organização que compila informações sobre acidentes aéreos em todo, desde 2010 ocorreram oito acidentes com o modelo, resultando em 11 mortes."

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