Morre Eliezer Batista, 94, pai de Eike Batista

Morreu ontem no Rio de Janeiro, o empresário do ramo de mineração Eliezer Batista, 94 anos, pai do também empresário Eike Batista; internado no Hospital Samaritano, zona sul do Rio de Janeiro, Batista morreu em função de insuficiência respiratória aguda, segundo o boletim médico

Morreu ontem no Rio de Janeiro, o empresário do ramo de mineração Eliezer Batista, 94 anos, pai do também empresário Eike Batista; internado no Hospital Samaritano, zona sul do Rio de Janeiro, Batista morreu em função de insuficiência respiratória aguda, segundo o boletim médico
Morreu ontem no Rio de Janeiro, o empresário do ramo de mineração Eliezer Batista, 94 anos, pai do também empresário Eike Batista; internado no Hospital Samaritano, zona sul do Rio de Janeiro, Batista morreu em função de insuficiência respiratória aguda, segundo o boletim médico (Foto: Gustavo Conde)


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247 - Morreu ontem no Rio de Janeiro, o empresário do ramo de mineração Eliezer Batista, 94 anos, pai do também empresário Eike Batista. Internado no Hospital Samaritano, zona sul do Rio de Janeiro, Batista morreu em função de insuficiência respiratória aguda, segundo o boletim médico.

‘Engenheiro de formação, Eliezer assumiu vários cargos públicos, entre eles, o de ministro de Minas e Energia e o de presidente, por duas vezes, da Companhia Vale do Rio Doce, além de secretário de Assuntos Estratégicos (SAE), no governo Collor de Mello. Atuou no Programa Grande Carajás, a primeira iniciativa de exploração das riquezas da província mineral dos Carajás, abrangendo áreas do Pará até o Xingu, Goiás e Maranhão.

Na Companhia Vale do Rio Doce, vendeu para os japoneses minério de ferro após a Segunda Gerra Mundial, levando o minério do Porto de Tubarão diretamente ao Japão, a preços competitivos com as minas da Austrália. Esse feito o transformou no “engenheiro ferroviário que ligou a Vale ao resto do mundo”. Os japoneses reconheceram seu valor e entregaram a Eliezer Batista a mais alta condecoração daquele país, por ter causado uma verdadeira revolução no sistema de transporte marítimo ferroviário.”

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