Governo acusa oposição de sabotar extensão do Eixão
Ampliação da principal linha do transporte coletivo da Grande Goiânia vale desde sábado (20), permitindo o percurso nos trechos entre Senador Canedo, Goianira e Trindade, cortando toda a capital, com um único bilhete, que custa R$ 1,40; segundo a Metrobus, empresa estatal que administra o serviço, cerca de 240 mil pessoas passavam pelo Eixo todo dia; agora, o número deve aumentar em até 30%, chegando a 312 mil; governistas sugerem que opositores podem até recorrer ao Ministério Público para impedir a operação dos ônibus
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247 - A base de apoio ao governador Marconi Perillo (PSDB) acusa opositores de iniciarem uma ofensiva para impedir o governo de estender a linha de ônibus do Eixo Anhanguera para os municípios de Senador Canedo, Goianira e Trindade. Segundo a coligação governista, os adversários ignoram os benefícios que medida vai trazer para a população da Região Metropolitana de Goiânia, satisfação que poderia se traduzir em votos para Marconi nas eleições do dia 5 de outubro.
A extensão do Eixo vale desde o último sábado, 20 de setembro. A partir de agora, é possível percorrer a linha inteira com apenas um único bilhete, que custa R$ 1,40. De acordo com a Metrobus, empresa estatal que administra o serviço, cerca de 240 mil pessoas passavam pelo Eixo todo dia, até a última sexta-feira. Com a extensão, o número deve aumentar em até 30%, chegando a 312 mil.
A primeira reação negativa foi do prefeito de Senador Canedo, Misael Oliveira, que é aliado do candidato a governador Vanderlan Cardoso (PSB) e que administra um dos municípios que será contemplado pela extensão.
Ainda não está confirmada a tese de que o comportamento de Misael foi avalizado por Vanderlan, mas o fato é que ele tentou criar obstáculos à extensão do Eixo na Câmara Deliberativa do Transporte Coletivo (CDTC), que teve de aprovar a medida antes de ela ser colocada em prática. A CDTC reúne representantes das prefeituras da Grande Goiânia, vereadores, deputados estaduais e Governo de Goiás.
Misael, na última reunião da CDTC, lançou ofensas contra o representante do Governo de Goiás no colegiado, o secretário estadual de Infraestrutura, Cidades e Assuntos Metropolitanos (Sicam), João Balestra. “O momento político mudou. A sociedade se cansou da política do ‘quanto pior, melhor’. O usuário do transporte coletivo não quer saber de briga, de picuinha, o que interessa é a qualidade do serviço. A Metrobus levou o Eixo Anhanguera para dentro da casa de milhares de pessoa e, no fim das contas, é só isso que importa”, afirma Balestra.
Vanderlan, por sua vez, ainda não se pronunciou a respeito do assunto, assim como os outros dois principais candidatos da oposição a governador, Iris Rezende (PMDB) e Antônio Gomide (PT). O silêncio dos três nos debates, entrevistas e programas eleitorais de rádio e televisão sugerem que Marconi acertou com extensão do Eixo.
“Estamos preparados para esse aumento no número de usuários. Estamos adicionando à rede, nesse início, 15 novos ônibus biarticulados com o dobro de capacidade e que terão a frequência mais rápida, ou seja, menos tempo de espera para o cidadão”, afirma Padre Ferreira, presidente da Metrobus.
Além do confronto entre o prefeito de Senador Canedo e o representante do Governo de Goiás na CDTC, nos bastidores há relatos de que políticos de oposição apelaram ao Ministério Público para impedir a extensão do Eixo, reputando-a por eleitoreira e oportunista. Nenhum promotor ou procurador, até o momento, se declarou contrário à medida – que deve atender 312 mil usuários do transporte coletivo a partir desta semana.
Os ônibus do Eixo que ligam Goiânia a Trindade vão sair do terminal Padre Pelágio e percorrer a GO-060, que recentemente foi recapeada, iluminada e urbanizada pela Agência Goiana de Transportes de Obras Públicas (Agetop). Os veículos que vão transportar usuários da Capital para Goianira e vice-versa vão percorrer a GO-070, que acaba de ser duplicada pelo Governo de Goiás.
Por fim, a linha que atende Senador Canedo (município de Misael Oliveira) vai partir do Terminal Novo Mundo e andar pela GO-403 - mais uma estrada que foi duplicada há poucas semanas pela administração estadual.
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