Queda de viaduto pode causar prejuízo de R$ 10 mi
O desabamento do Viaduto Batalha dos Guararapes, em Belo Horizonte, que deixou dois mortos, e a demolição causarão um prejuízo de, no mínimo, R$ 10 milhões; a estimativa é do Ministério Público Estadual, com base em valores dos contratos firmados pela prefeitura da capital mineira; segundo a promotoria de Defesa do Patrimônio Público, "quem for o culpado terá de arcar com esse custo e a responsabilidade civil pode ser repartida por vários envolvidos com o projeto e a obra"
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Minas 247 – O desabamento do Viaduto Batalha dos Guararapes, em Belo Horizonte, e a demolição causarão um prejuízo de, no mínimo, R$ 10 milhões. A estimativa é do Ministério Público Estadual, com base em valores dos contratos firmados pela prefeitura da capital mineira. A queda da estrutura, no dia 3 deste mês, deixou dois mortos e 23 feridos.
"Quem for o culpado terá de arcar com esse custo e a responsabilidade civil pode ser repartida por vários envolvidos com o projeto e a obra", diz o promotor de Defesa do Patrimônio Público Eduardo Nepomuceno. De acordo com ele, o plano de demolição deverá ficar pronto em 20 dias. "O prejuízo pode ser maior, se encontrarmos superfaturamento ou erros na execução do projeto", acrescenta.
A Cowan, responsável pela demolição das obras, decidiu bancar o custo da demolição mesmo sem assumir qualquer responsabilidade pelo incidente, segundo o promotor. A burocracia estatal poderia atrasar essa providência. "Se o município fosse fazer o procedimento, iria demorar pelo menos 90 dias. Na iniciativa privada, isso ocorre bem mais rapidamente", afirma.
O promotor diz que ainda não está definido se outro viaduto será construído no local. "É prudente esperar o laudo (pericial, que está sendo feito pela Polícia Civil) para decidir reconstruir ou não. Ele pode indicar que não é viável construir outro", observa.
Segundo laudo técnico encomendado pela Cowan, a alça sul desabou porque o projeto executivo, feito pela Consol Engenheiros Consultores, tem erros de cálculo. A quantidade de aço no bloco de concreto que ficava sob um dos pilares da obra foi de apenas 10% do necessário para sustentar a estrutura. E as 10 estacas fincadas no bloco tinham capacidade para sustentar 2,5 mil toneladas, mas ficaram submetidas a um peso de 3.034 toneladas.
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