O compacto da BMW

Projetado do zero pensando nas demandas dos mais velhos, o hatchback parecido com uma van é uma aposta para uma montadora que geralmente está associada ao desempenho e costuma atrair um público mais jovem.

Projetado do zero pensando nas demandas dos mais velhos, o hatchback parecido com uma van é uma aposta para uma montadora que geralmente está associada ao desempenho e costuma atrair um público mais jovem.
Projetado do zero pensando nas demandas dos mais velhos, o hatchback parecido com uma van é uma aposta para uma montadora que geralmente está associada ao desempenho e costuma atrair um público mais jovem. (Foto: Gisele Federicce)


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Do Infomoney - Vislumbrando que a quantidade de consumidores mais velhos deve mais do que dobrar nas próximas décadas, chegando a aproximadamente 2 bilhões de pessoas em todo o mundo, as fabricantes de automóveis estão adaptando suas ofertas de acordo com as necessidades dos motoristas mais idosos. A BMW lançará em breve um compacto de alta velocidade. Projetado do zero pensando nas demandas dos mais velhos, o hatchback parecido com uma van é uma aposta para uma montadora que geralmente está associada ao desempenho e costuma atrair um público mais jovem.

Cautelosa, a BMW está sendo cuidadosa para não promover o Série 2 Active Tourer como um carro de velho.Por isso, o vídeo promocional da montadora trata do vigor juvenil. As cenas seguem o ritmo de um rock positivo, cuja letra diz: "somos jovens demais para ir devagar".

"A partir do momento em que o marketing é associado a algum tipo de deficiência ou limitação, o atrativo diminui", afirmou Hans Rudolf Schelling, diretor administrativo do Centro de Gerontologia da Universidade de Zurique. "Porém, há um enorme potencial com esses consumidores, porque grande parte da população mais velha tem um alto nível de renda disponível", completou.

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Saindo por € 27.200 (US$ 36.600), o Active Tourer começará a ser vendido na Europa a partir de setembro e tem como objetivo atrair motoristas que sofrem com da síndrome do "ninho vazio", ou seja, aquelas pessoas cujos filhos cresceram e saíram de casa, explicou Harald Krüger, diretor de produção da BMW.

De acordo com previsões da montadora, cerca de metade dos compradores desse carro terão 55 anos ou mais. Segundo estimativas da corretora ISI Group, o novo compacto, que terá as mesmas peças dos modelos Mini, para reduzir os custos e competir com o Mercedes Classe B, poderia agregar cerca de € 250 milhões em lucros operacionais no próximo ano.

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