Após dois anos, Haddad aponta solidez fiscal e ganho social em São Paulo
"Recebi a administração municipal em 2013 com o prognóstico de quebra financeira, expansão caótica e obsolescência por falta de investimentos. Dediquei-me, de forma obstinada, à renegociação da dívida com a União, à aprovação de um novo Plano Diretor Estratégico e à contratação de um pacote de investimentos do PAC ao qual São Paulo tem direito. Horizonte de 20 anos", diz Fernando Haddad, prefeito de São Paulo, cidade que hoje completa 461 anos; ele aponta melhorias na saúde, na educação, na habiltação popular e nos programas de mobilidade urbana
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247 - O prefeito de São Paulo, Fernando Haddad, diz ter contornado a herança ruim que recebeu, nos seus dois primeiros anos de gestão, preparando o que chama de Caminho para o futuro.
"Mesmo com todo o esforço de outros governantes, recebi a administração municipal em 2013 com o prognóstico de quebra financeira, expansão caótica e obsolescência por falta de investimentos. Dediquei-me, de forma obstinada, à renegociação da dívida com a União, à aprovação de um novo Plano Diretor Estratégico e à contratação de um pacote de investimentos do PAC ao qual São Paulo tem direito. Horizonte de 20 anos", afirma.
Um dos aspectos que ele destaca é o combate a máfias que havia no prefeitura, como o esquema dos fiscais. "Nossas finanças foram reorganizadas com gestão eficiente, atualizando a base da arrecadação, mas, sobretudo, cortando despesas e revendo contratos. Desmantelamos máfias, ampliamos a transparência de dados, realizamos auditorias."
No capítulo dos resultados, ele destaca as áreas de moradia, educação, mobilidade e saúde. "Nesta semana, lançaremos uma ferramenta que permite a cada beneficiário do auxílio-aluguel saber on-line seu futuro endereço e acompanhar sua obra, dentro de um projeto habitacional que entregará 55 mil moradias até 2016, algo sem precedente na luta por moradia", afirma.
"A fila da saúde, que avançava 23% por ano, foi estancada e diminuiu 21%. Na educação, recuperamos a centralidade da escola com o fim da "aprovação automática" e com a instalação de universidades nos CEUs. São Paulo foi premiada pelo seu recente programa de mobilidade de faixas e corredores de ônibus e ciclovias. A coleta seletiva avança como nunca, bem como as praças com wi-fi. Instituímos o passe livre estudantil e a tarifa zero para o idoso", afirma.
Ele ainda contesta o argumento dos que dizem que os corredores de ônibus e as ciclofaixas pioraram o trânsito. "Em São Paulo, com pouca tinta, já devolvemos quatro horas semanais para o trabalhador com as faixas exclusivas de ônibus e vamos criar uma extensa malha cicloviária que será uma opção real de mobilidade. Isso tudo sem piorar o trânsito. A taxa de crescimento do congestionamento de 2014 foi a menor dos últimos quatro anos."
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