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Bahia investe R$ 3,19 bi em recursos públicos e atrai R$ 9,1 bi do setor privado

Jornal Valor Econômico destaca os investimentos públicos e privados na Bahia em 2016; de acordo com a publicação, o Governo do Estado aumentou os investimentos públicos em 45%, aplicando R$ 3,19 bilhões em áreas como infraestrutura, segurança hídrica, saúde e educação, além de atrair R$ 9,1 bilhões em investimentos privados ao assinar protocolos com 106 empresas, que devem gerar 10 mil empregos; "Estamos sendo eficientes em demonstrar aos investidores que a Bahia é capaz de ofertar mão de obra qualificada e apoio tecnológico", afirma o ex-governador e atual secretário de Desenvolvimento Econômico, Jaques Wagner

Jaques Wagner (Foto: Romulo Faro)
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Bahia 247 - Os investimentos públicos e privados na Bahia em 2016 são destaque no jornal Valor Econômico, em caderno especial sobre a região Nordeste. De acordo com o jornal, em 2016 o governo baiano aumentou os investimentos públicos em 45%, aplicando R$ 3,19 bilhões em áreas como infraestrutura, segurança hídrica, saúde e educação, além de atrair R$ 9,1 bilhões em investimentos privados ao assinar protocolos com 106 empresas, que devem gerar 10 mil empregos.

Com a Bahia na liderança, a edição destaca ainda os números de Ceará e Pernambuco. Juntos, os três estados respondem por 60% da economia nordestina, ressalta o Especial Nordeste, segundo o qual, no que diz respeito a novos investimentos pactuados com o setor privado, o Ceará somou R$ 6 bilhões, e Pernambuco, R$ 1,8 bilhão. "Estamos sendo eficientes em demonstrar aos investidores que a Bahia é capaz de ofertar mão de obra qualificada e apoio tecnológico", afirma o ex-governador e atual secretário de Desenvolvimento Econômico, Jaques Wagner, ao comentar o bom desempenho baiano.

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Além da capacidade de atrair novos empreendimentos, a Bahia lidera também no que diz respeito a investimentos públicos. "A maior capacidade da Bahia em realizar investimentos próprios, como ocorreu em 2016, é resultado de dois anos de esforços do governo para conter gastos. Entre 2015 e 2016, a administração reduziu, em termos reais, suas despesas com custeio em R$ 1,2 bilhão", diz o texto do Valor Econômico. Essas despesas não envolvem os gastos com pessoal, mas aqueles relacionados a áreas como TI, energia, água, equipamentos e frota, entre outras.

"Viramos o jogo", afirma ao jornal o secretário da Fazenda, Manoel Vitório, ao lembrar que o padrão do setor público nas últimas décadas era de crescimento acima da inflação para as despesas com custeio.

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A economia, de acordo com o jornal, é resultado da extinção de dois mil cargos públicos, do corte de quatro secretarias e de uma nova estratégia de controle dos gastos, batizada de Modelo Bahia de Gestão, que envolve o monitoramento contínuo dos gastos por meio de um gestor responsável por essa tarefa em cada secretaria do Estado, sob a coordenação da Secretaria da Fazenda. Manoel Vitório destaca ainda o esforço do Estado para ampliar a arrecadação própria, mesmo com a recessão econômica.

Novos investimentos

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O Estado espera manter em 2017 e 2018 investimentos no mesmo patamar de R$ 3,19 bilhões registrado no ano que passou, comenta Vitório ao Valor, ressalvando, no entanto, que a Bahia precisará do aval da União para contrair novas operações de crédito. "Temos um endividamento sob controle e, seguindo as regras do Tesouro Nacional, poderíamos tomar até R$ 5 bilhões em empréstimos, mas não estamos conseguindo a liberação das operações", afirma o secretário. Ele lembra que o endividamento da Bahia é inferior a 0,6% da receita corrente líquida, quando Tesouro Nacional aceita um patamar de até duas vezes esta receita.

Entre os principais investimentos públicos na Bahia, de acordo com o Valor, está a expansão da Linha 2 do Metrô de Salvador. Em 2016, foram destaques ainda os hospitais da Mulher e HGE 2. Para 2017, de acordo com o jornal, estão previstos três novos hospitais: o Metropolitano, o do Cacau e o da Chapada Diamantina. Além disso estão sendo concluídas policlínicas em todo o estado. Outra prioridade, ainda segundo o Valor, é o lançamento do projeto de um Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de 19 quilômetros para substituir o atual trem do subúrbio de Salvador, com investimento de R$ 1,5 bilhão através de Parceria Público-Privada (PPP).

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