Nova York decide limitar licenças emitidas para serviços de transporte por aplicativo

Esta é a primeira a grande cidade dos EUA a limitar o número de motoristas destes serviços em atividade e também inclui a obrigação de criação de uma renda mínima para eles.

Nova York decide limitar licenças emitidas para serviços de transporte por aplicativo
Nova York decide limitar licenças emitidas para serviços de transporte por aplicativo

(Reuters) - A cidade de Nova York decidiu nesta quarta-feira limitar o número de licenças para operação de motoristas de serviços de transporte por aplicativo como Uber e Lyft por um ano.

Esta é a primeira a grande cidade dos EUA a limitar o número de motoristas destes serviços em atividade e também inclui a obrigação de criação de uma renda mínima para eles.

O pacote tem como objetivo reduzir o congestionamento na cidade e aumentar a renda dos motoristas após crescimento explosivo dos serviços.

O prefeito de Nova York, Bill de Blasio, afirmou que pretende sancionar a lei. “Esta ação vai impedir o fluxo de carros que contribui para congestionamento de nossas ruas”, disse ele em comunicado.

O número de veículos de aplicativos em operação na cidade saltou de cerca de 12.600 em 2015 para cerca de 80.000 este ano, segundo a New York City Taxi and Limousine Commission. Além disso, cerca de 14 mil táxis operam na cidade.

O Uber afirmou em comunicado que o limite de 12 meses para emissão de novas licenças “vai ameaçar uma das poucas opções confiáveis de transporte enquanto não faz nada para minimizar o congestionamento ou resolver os problemas do metrô”.

Já a Lyft disse que o limite “vai levar os nova-iorquinos de volta a uma era de dificuldade em conseguir uma corrida”.

Em emails enviados a quase 5 milhões de nova-iorquinos no mês passado, o Uber afirmou que os usuários vão enfrentar preços maiores, esperas mais longas por carros e menos serviço disponível na periferia da cidade.

A associação de taxistas de Nova York comemorou a decisão. “A cidade de Nova York é a primeira no país a transformar em lei as demandas dos motoristas.”

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