RC: problema da mobilidade não será resolvido com grandes obras

Ceará 247 – Em entrevista ao Ceará 247, o prefeito Roberto Cláudio disse que a questão da mobilidade urbana é um dos assuntos que move sua paixão e motivação em ser prefeito. Para o Prefeito, as obras viárias são apenas uma parte da questão e devem priorizar o transporte público. Para ele, o fundamental é incentivar o uso de transporte público. Para isso, esse transporte tem que oferecer vantagens. "A única motivação para alguém que tem seu veículo novo, zero quilometro, deixar o carro em casa e usar o transporte público é se ele for economicamente mais viável, se ele for mais rápido e tiver um mínimo de conforto”. Segundo o Prefeito, até o final de 2020, 100% dos ônibus de Fortaleza deverão estar equipados com ar condicionado

Para ele, a ausência histórica de planejamento urbano é a principal causa do caos no trânsito de Fortaleza, aliado ao aumento substancial do número de veículos particulares. “A mobilidade é um eixo fundamental do planejamento urbano. Já se vão mais de 50 anos sem uma ação efetiva do poder público de planejamento urbano. Por outro lado, Fortaleza é uma cidade em que hoje se emplacam mais de 6 mil veículos mês e um quarto disso são motocicletas. Qual foi a saída das grandes cidades do mundo? Priorizaram o transporte público de qualidade. Isso é que irá fazer o cidadão deixar o seu carro em casa. É isso que executivos fazem, por exemplo, em Nova York. Vão de metrô porque é mais rápido, mais barato e tem um conforto pelo menos razoável”. 

O prefeito afirmou que sua gestão tem como prioridade a realização de obras e ações que priorizem o transporte público. “A obra tem que priorizar o transporte público. Obra que não prioriza o transporte público não será feita em Fortaleza, na minha gestão”. Os corredores exclusivos de ônibus, as ciclo faixas e os binários são apontadas como ações de curto prazo em implantação pela Prefeitura. O Prefeito informou que até julho deste ano, Fortaleza será a cidade do Brasil com maior número de quilômetros de faixas exclusivas de ônibus por km2. “Serão em torno de 132 km, implantados em apenas dois anos e meio de gestão. Qual é a vantagem disso? São de duas natureza: primeiro, agilidade e a segunda menos lotação porque o mesmo ônibus faz o mesmo trajeto em menos tempo, então são menos passageiros por hora, dentro dos ônibus”. Segundo o Prefeito, quando ele assumiu Fortaleza tinha apenas cinco quilômetros de faixas exclusivas de ônibus.

A implantação do modal cicloviário também é colocada por Roberto Cláudio como uma ação importante para melhorar a mobilidade. “Começamos o novo modal que é o modal cicloviário. Hoje a gente já tem uma grande aceitação. No início as ciclo faixas foram muito criticadas. Agora, foi feita uma pesquisa com as bicicletas compartilhadas que identificou que a maioria dos usos, durante a semana não é para o lazer. É para deslocamento de trabalho ou para uso que não é recreativo, mas para pequenos deslocamentos, para ir ao banco, a um serviço público. Isso demonstra que a cidade já se contaminou e nós temos uma grande vantagem de ser uma cidade muito plana. Agora estamos fazendo as ligações das ciclofaixas aos terminais para que a gente tenha a integração de modais. Agora, só teremos a mudança quando o sistema estiver integrado - a ciclo faixa ao ônibus, o bilhete único que já está sendo feito, com ônibus e vans. Já são mais de 800 mil usuários do bilhete único".

O prefeito disse que já são 40 estações de compartilhamento de bicicletas em funcionamento e serão mais 40 até dezembro deste ano. “Queremos ligar pontos de grande presença de jovens, que são os maiores usuários de bicicletas, principalmente estudantes. Teremos estações no campus do Pici, no campus da UNIFOR, e na Uece do Itaperi, que são os grandes polos geradores de estudantes, integrados com compartilhadas e terminais”.

Além disso, o Prefeito disse que está progressivamente implantado os binários, e oito novos binários já estão em planejamento para este ano. Segundo ele, com prioridade para ônibus e bicicletas.

Para o prefeito Roberto Cláudio, a saída é planejar em curto médio e, principalmente, longo prazo, a mobilidade e a cidade. “A mobilidade tem que estar no contexto dos grandes corredores de transporte, no contexto de um novo planejamento que traga o emprego para perto de onde se vive. A melhor ação de mobilidade é você evitar as grandes viagens. Por um lado, nós estamos fazendo o projeto 2040 que é um grande planejamento urbano, para poder criar a multicentralidade, que é diminuir essa dependência de Fortaleza, onde metade da população vive ao sul e trabalha num pequeno centro produtivo, ao norte, na beira da praia. A gente tem que criar policentralidades e isso tem que ser através de planejamento urbano. Estimular emprego, colocar os serviços públicos de onde se vive. Isso e, por incrível que pareça, uma grande ação de mobilidade”.