Biden pede ao Congresso isenção de impostos sobre gasolina para reduzir preços recordes na bomba

É improvável que uma isenção de impostos sobre o gás reduza taxas gerais de inflação, disseram economistas, e pode ameaçar minar as metas de energia limpa e infraestrutura de Biden

www.brasil247.com - Joe Biden e combustíveis
Joe Biden e combustíveis (Foto: Reuters)


WASHINGTON, (Reuters) - O presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, pediu nesta quarta-feira uma suspensão de três meses do imposto federal sobre a gasolina para combater os preços recordes, mas a oposição de parlamentares de seu próprio partido sugere que o pedido pode nunca ser atendido.

As famílias americanas que pagam muito mais pela gasolina merecem algum alívio financeiro, disse Biden ao pressionar o Congresso a agir, comentando que a suspensão do imposto de 18,4 centavos por galão não foi suficiente.

"Entendo perfeitamente que uma isenção de impostos sobre o gás por si só não resolverá o problema, mas proporcionará às famílias algum alívio imediato, apenas um pouco de espaço para respirar, enquanto continuamos trabalhando para reduzir os preços a longo prazo", disse Biden. 

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O presidente também pediu aos estados que suspendam temporariamente os impostos estaduais sobre combustíveis, que geralmente são mais altos que as taxas federais.

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Ele também está pedindo às grandes empresas petrolíferas que sugiram ideias sobre como recuperar a capacidade de refino ociosa quando se reunirem com a secretária de Energia, Jennifer Granholm, na quinta-feira. 

Biden e seus assessores enfrentam uma pressão crescente para agir, já que os preços recordes da gasolina e a inflação geral pesam nos índices de opinião do presidente e colocam em dúvida as chances dos democratas de manter o poder no Congresso nas eleições de 8 de novembro.

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O governo diz que as principais causas dos preços altos são o impacto da invasão da Ucrânia pela Rússia em fevereiro e as empresas petrolíferas colhendo lucros altíssimos à medida que a demanda por gasolina aumenta com o pior da pandemia de COVID-19 aparentemente encerrado. As companhias de petróleo reclamam que o governo de Biden está difamando injustamente a indústria. 

É improvável que uma isenção de impostos sobre o gás reduza as taxas gerais de inflação, disseram alguns economistas, e pode ameaçar minar as metas de energia limpa e infraestrutura de Biden.

Uma suspensão do imposto federal de 18,4 centavos por galão sobre gasolina e de 24,4 centavos de imposto sobre diesel exigiria ação do Congresso. 

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DELEGADORES OPOSTOS

Os legisladores de ambos os partidos manifestaram resistência à suspensão do imposto. Alguns democratas, incluindo a presidente da Câmara dos Deputados, Nancy Pelosi, temem que as empresas petrolíferas e os varejistas possam embolsar grande parte das economias.

"Veremos onde está o consenso sobre o caminho a seguir para a proposta do presidente na Câmara e no Senado", disse Pelosi em uma declaração incomumente morna sobre uma ação da Casa Branca.

Peter DeFazio, um democrata que preside o Comitê de Transporte e Infraestrutura da Câmara, disse que uma isenção de impostos federais sobre o gás forneceria "alívio minúsculo" e esgotaria os fundos de infraestrutura necessários.

O secretário de Energia Granholm disse a repórteres que "a conversa está em andamento" com o Capitólio.

Ela disse que usaria uma reunião com as companhias de petróleo na quinta-feira para pressioná-los por respostas sobre o que pode ser feito para aumentar a oferta e reduzir o custo da gasolina, bem como para "garantir que eles passariam" a economia de impostos sobre o gás aos consumidores .

Biden pediu ao Congresso que suspendesse o imposto sobre combustíveis até setembro para aliviar os preços durante a temporada de verão nos Estados Unidos. A medida custará ao Highway Trust Fund cerca de US$ 10 bilhões em receita perdida, mas pode ser compensada por outras áreas de um orçamento, à medida que as receitas fiscais crescem e os déficits diminuem emergindo da pandemia.

Alguns estados, como Nova York e Connecticut, já suspenderam os impostos estaduais sobre combustíveis, enquanto outros lançaram ideias como descontos ao consumidor e alívio direto.

As refinarias estão lutando para atender à demanda global por diesel e gasolina, exacerbando os altos preços e agravando a escassez. 

“Pausar o imposto federal sobre o gás certamente proporcionará alívio de curto prazo para os motoristas dos EUA, mas não resolverá a raiz do problema – o desequilíbrio na oferta e demanda por produtos petrolíferos”, um porta-voz da indústria americana de fabricantes de combustíveis e petroquímicos grupo disse.

Políticas de longo prazo ainda são necessárias para impulsionar a produção de energia dos EUA, disse.

Os preços nas bombas dos EUA estão em média perto de US$ 5 o galão, uma vez que a crescente demanda por combustíveis para motores coincide com a perda de cerca de 1 milhão de barris por dia de capacidade de processamento. Nos últimos três anos, muitas fábricas foram fechadas quando a demanda por combustível caiu no auge da pandemia. 

Biden disse que entende a política em torno dos republicanos aproveitarem os altos preços da gasolina antes das eleições, mas perguntou a seus rivais se eles prefeririam não apoiar a Ucrânia.

"Então, para todos aqueles republicanos no Congresso me criticando hoje pelos altos preços do gás nos Estados Unidos: você está dizendo que estávamos errados em apoiar a Ucrânia? Você está dizendo que estávamos errados em enfrentar Putin? os preços do gás nos Estados Unidos e o punho de ferro de Putin na Europa? Não acredito nisso", disse Biden.

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