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Sudeste

Motoristas de vans tentam invadir gabinete de Paes

Grupo ligado ao sistema de transporte alternativo dos bairros de Jacarepaguá, Barra da Tijuca e Recreio dos Bandeirantes, que ficou de fora da licitação da prefeitura do Rio para operar as linhas da região; eles chegaram a subir ao saguão do andar onde fica o gabinete do prefeito, que estava ausente, e foram recebidos pelo coordenador especial de Transporte Alternativo da prefeitura do Rio, delegado Cláudio Ferraz

Grupo ligado ao sistema de transporte alternativo dos bairros de Jacarepaguá, Barra da Tijuca e Recreio dos Bandeirantes, que ficou de fora da licitação da prefeitura do Rio para operar as linhas da região; eles chegaram a subir ao saguão do andar onde fica o gabinete do prefeito, que estava ausente, e foram recebidos pelo coordenador especial de Transporte Alternativo da prefeitura do Rio, delegado Cláudio Ferraz (Foto: Roberta Namour)
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Douglas Corrêa
Repórter da Agência Brasil
Rio de Janeiro - Um grupo de cerca de 30 motoristas ligados ao sistema de transporte alternativo dos bairros de Jacarepaguá, Barra da Tijuca e Recreio dos Bandeirantes, que ficou de fora da licitação da prefeitura do Rio para operar as linhas da região, tentou invadir ontem (18) à tarde o gabinete do prefeito Eduardo Paes, no 13º andar no Centro Administrativo São Sebastião, na Cidade Nova.

Os motoristas chegaram a subir ao saguão do andar onde fica o gabinete do prefeito e foram recebidos pelo coordenador especial de Transporte Alternativo da prefeitura do Rio, delegado Cláudio Ferraz, que ouviu as reivindicações dos donos de vans por cerca de meia hora. Eles reivindicam a revisão das rotas alternativas paras o sistema de vans da zona oeste. Em seguida, os manifestantes deixaram o prédio, sem oferecer resistência. O prefeito Eduardo Paes estava ausente do prédio e despachava na sede da prefeitura, em Botafogo, zona sul da cidade.

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No dia 9 começaram a operar as últimas sete linhas de vans licitadas pela prefeitura para o transporte alternativo na região de Jacarepaguá, Barra da Tijuca e Recreio dos Bandeirantes. Dos 1.700 veículos que trafegavam na região, apenas 392 foram licitados pela prefeitura, provocando um verdadeiro caos no transporte de passageiros, já que os ônibus urbanos que servem aos bairros não oferecem condições de substituir o transporte alternativo.

De acordo com o diretor da Cooperativa de Transporte Alternativo, Marcelo de Oliveira, com as novas regras os motoristas que insistem em trabalhar têm os carros apreendidos diariamente. "Esses motoristas têm família e ficaram desesperados por não ter a sua van licitada e tentam a sorte, fazendo o transporte de passageiros de forma irregular acabando por ter o veículo apreendido. Como a região é muito grande, poderíamos usar rotas alternativas para atender à demanda de passageiros que é muito grande na região", avaliou.

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Edição: Marcos Chagas

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