247 - Uma organização cristã estadunidense enviou ao Brasil, por meio de uma aeronave Boeing 757, 18 toneladas de itens essenciais em ajuda às vítimas das enchentes no Rio Grande do Sul. O avião, que tem por finalidade o transporte humanitário e o abastecimento de suprimentos, equipamentos para socorristas e voluntários responsáveis por serviços de assistência a comunidades necessitadas, pousou na manhã deste domingo (12) na Base Aérea de Canoas (BACO).
Entre os itens enviados estão suprimentos de emergência, como kits de higiene, cobertores, luzes solares e purificadores de água capazes de fornecer água potável para 10 mil pessoas por dia. A organização também enviou para Porto Alegre (RS) no dia 8 de maio profissionais de sua equipe de Resposta Assistida em Desastres, que tem atuado em parceria com autoridades e uma rede de igrejas locais para desenvolver ações nas comunidades devastadas e ajudar as famílias deslocadas no sul do país.

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Brasil recebe avião dos Estados Unidos com 18 toneladas de donativos para o Rio Grande do Sul

247 - O deputado português de extrema-direita e líder do partido Chega, André Ventura, voltou a espalhar mentiras em suas redes sociais ao acusar, nesta sexta-feira (10), o governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva de supostamente recusar ajuda humanitária portuguesa ao Rio Grande do Sul, estado assolado por enchentes devastadoras que já deixaram ao menos 126 mortos.&nbsp;
Em suas redes sociais, ele compartilhou um vídeo dizendo que "O governo brasileiro está a tentar esconder aquilo que se passa, está a tentar evitar ajuda internacional, está a tentar apoiar internamente as pessoas para não reconhecer o seu falhanço, e nós não podemos permitir que isso aconteça. Temos 120 toneladas de material de apoio prestes e pronto a ser entregue. E a ajuda não sai de Portugal. E o governo brasileiro não quer".&nbsp;
No entanto, trata-se de uma fake news. Em Portugal, a embaixada brasileira e o consulado receberam mais de 200 toneladas de donativos. Para que os produtos arrecadados possam chegar nas mãos de quem mais precisa, o governo federal, por meio do Ministério de Portos e Aeroportos (MPor), Casa Civil da Presidência da República, Ministério da Defesa e Ministério das Relações Exteriores, está articulando com as companhias aéreas e empresas de navegação o transporte desses donativos. Neste momento, serão priorizados o envio e distribuição de medicamentos e equipamentos médicos pelo modal aéreo.
O trabalho colaborativo realizado pelo governo federal para o envio de doações do exterior ao Brasil também envolve as ações realizadas pela Receita Federal. As doações encaminhadas do exterior pelos modais aéreo e aquaviário poderão ser despachadas por meio de Declaração Simplificada de Importação em papel (DSI formulário), Declaração Simplificada de Importação e Declaração de Importação destinadas ao estado do Rio Grande do Sul ou algum de seus municípios que estarão envolvidos na destinação das mercadorias doadas e serão isentas de tributos.
Além disso, o vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), Geraldo Alckmin, anunciou nesta sexta-feira a suspensão das restrições legais para importação de bens usados mediante doação, a fim de que o Rio Grande do Sul possa receber a ajuda humanitária que está sendo enviada de outros países.
A medida está em portaria da Secretaria de Comércio Exterior (Secex) do Ministério, que será publicada em edição extra do Diário Oficial da União ainda nesta sexta.
Com a portaria, as regras restritivas ficam suspensas por 30 dias – prazo que poderá ser prorrogado, a depender da evolução do quadro de calamidade no estado. Em geral, a importação bens de consumo usados é proibida, enquanto a de bens de capital usados (máquinas e equipamentos) só pode ser feita na ausência de produção nacional.
Na quinta-feira (9), a Confederação Nacional da Indústria (CNI) e a Federação das Indústrias do Rio Grande do Sul (Fiergs) se reuniram com a Secex e propuseram a adoção de medidas emergenciais e temporárias para a facilitação do comércio exterior e auxílio adicional à população local – entre elas a aceleração da inspeção de cargas importadas com bens de ajuda humanitária, suprimentos essenciais e produtos perecíveis, como alimentos e medicamentos.
As propostas do setor empresarial são para execução coordenada entre essas secretarias e a Receita Federal, o Banco Central e o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) e demais órgãos envolvidos nas operações de comércio exterior.
Segundo a secretária de Comércio Exterior do MDIC, Tatiana Prazeres, a Casa Civil do Rio Grande do Sul e a representação do governo gaúcho em Brasília também relataram preocupações com a possibilidade de não liberação das doações enviadas ao estado, com a urgência que a situação exige, devido às regras vigentes.
Entre os casos citados pelo governo gaúcho, estão um carregamento de roupas usadas; a doação de purificadores de água de uma empresa japonesa, para utilização em abrigos; e a doação de tratores, reboques e esteiras para o aeroporto Salgado Filho. Nos três casos, os produtos seriam enviados a partir dos Estados Unidos.

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Mundo

Líder da extrema-direita de Portugal mente sobre suposto veto do Brasil à ajuda internacional ao RS

Reuters - A diminuição dos estoques de alimentos e combustíveis pode forçar a paralisação das operações de ajuda humanitária dentro de alguns dias em Gaza, uma vez que as passagens vitais permanecem fechadas, forçando o fechamento de hospitais e levando a mais desnutrição, alertaram as agências de ajuda da Organização das Nações Unidas (ONU) nesta sexta-feira.
Os trabalhadores humanitários deram o alarme esta semana sobre o fechamento das passagens de Rafah e Kerem Shalom para ajuda e pessoas como parte da operação militar de Israel em Rafah, onde cerca de 1 milhão de pessoas deslocadas estão abrigadas.
Os militares israelenses disseram que uma operação limitada em Rafah tinha o objetivo de matar combatentes e desmantelar a infraestrutura usada pelo Hamas, que governa o território palestino sitiado.
"Durante cinco dias, nenhum combustível e praticamente nenhuma ajuda humanitária entrou na Faixa de Gaza, e estamos raspando o fundo do tacho", disse o coordenador sênior de emergências do Unicef na Faixa de Gaza, Hamish Young.
"Esse já é um problema enorme para a população e para todos os agentes humanitários, mas em questão de dias, se não for corrigido, a falta de combustível poderá paralisar as operações humanitárias", disse ele em um briefing virtual.
Mais de 100.000 pessoas fugiram de Rafah nos últimos cinco dias, acrescentou.

Ajuda a Gaza pode ser interrompida em poucos dias, alertam agências da ONU

Reuters - As agências da ONU disseram nesta terça-feira que as duas principais passagens para o sul da Faixa de Gaza permaneciam fechadas, praticamente isolando o enclave palestino da ajuda externa, com poucos estoques posicionados no interior.
O porta-voz do escritório humanitário da agência global, Jens Laerke, afirmou aos jornalistas que Israel fechou as passagens de Rafah e Kerem Shalom para ajuda e pessoas como parte de sua operação militar em Rafah, onde cerca de 1 milhão de pessoas desalojadas estão abrigadas.
As Forças Armadas israelenses disseram que uma operação limitada em Rafah tinha o objetivo de matar combatentes e desmantelar a infraestrutura usada pelo Hamas, que governa o território palestino sitiado.
"As duas principais vias de entrada de ajuda em Gaza estão atualmente bloqueadas", disse Laerke, acrescentando que as agências da ONU tinham estoques muito baixos na Faixa de Gaza, já que os suprimentos humanitários eram consumidos imediatamente. O enclave tem apenas uma reserva de combustível para um dia, segundo ele.
"Se o combustível não chegar para um período prolongado, será uma maneira muito eficaz de colocar a operação humanitária em perigo", afirmou.
Um porta-voz da Organização Mundial da Saúde disse, em resposta à pergunta de um jornalista, que não estavam sendo feitas exceções para pacientes doentes e feridos.
Embora alguns suprimentos que não sejam combustíveis tenham entrado em Gaza pela travessia de Erez, ao norte, nos últimos dias, as agências da ONU disseram que isso era insuficiente e difícil de entregar em Rafah, pois significava atravessar zonas de combate ativas.
"Erez simplesmente não será suficiente", disse James Elder, porta-voz da agência das Nações Unidas para a infância. "Se o portão de Rafah fechar por um longo período, é difícil ver como a fome em Gaza poderá ser evitada", declarou ele.
Mesmo antes da mais recente escalada no conflito de sete meses, as Nações Unidas acusaram repetidamente Israel de restringir o acesso à ajuda, apesar dos avisos de fome. Diante da crescente pressão internacional, Israel se comprometeu a melhorar o acesso, mas diz que as agências da ONU são culpadas por não distribuir a ajuda de forma mais eficiente dentro do enclave.
As agências da ONU afirmaram que haviam estocado previamente parte da ajuda em Rafah, mas que o estoque de água e de suprimentos nutricionais de alta energia necessários para tratar crianças desnutridas era muito baixo.

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Ajuda a Gaza é bloqueada com fechamento de passagens, dizem agências da ONU

<a href="https://operamundi.uol.com.br/guerra-israel-x-palestina/alemanha-e-eua-impedem-que-navios-levem-ajuda-humanitaria-para-gaza/">Opera Mundi</a> - A Flotilha da Liberdade, uma expedição marítima com mais de cinco mil toneladas de alimentos e medicamentos para a população palestina em Gaza, foi impedida por autoridades da Alemanha e dos Estados Unidos de zarpar da Turquia nesta quarta-feira (24).
Segundo um dos ativistas a bordo, o internacionalista brasileiro Thiago Ávila, a iniciativa que tem como objetivo quebrar o cerco israelense ao enclave palestino enfrenta diversos problemas, que atrasaram a saída das três embarcações para a próxima sexta-feira (26).
“A reunião com o presidente da Turquia [Recep Tayyip Erdoğan] não foi boa. Existem pressões externas muito fortes. Enquanto estamos preparando a ajuda humanitária e fazendo nossos treinamentos, o presidente da Alemanha [Frank-Walter Steinmeier] está aqui com a primeira demanda para o governo turco não permitir a partida da Flotilha”, denunciou Ávila.
Segundo o internacionalista, também está presente nas reuniões uma assessora do departamento de Estado da sessão de contraterrorismo dos Estados Unidos, “pressionando o governo turco para que a gente não saia”.
As imposições exigiram que a Flotilha da Liberdade preenchesse novos formulários e procurassem um novo porto em Istambul para zarpar. Segundo os organizadores da ação, “todos os requisitos técnicos e de tripulação” foram concluídos para lançar os barcos na sexta-feira em direção à Gaza.
A Flotilha da Liberdade realiza iniciativas similares desde 2010, quando inclusive teve uma expedição atacada por Israel, em que 10 integrantes da ação não-violenta foram mortos.
Após a ofensiva, Israel ainda apreendeu os barcos e ajuda humanitária, além de prender os ativistas, levando-os para Tel Aviv onde ficaram detidos até serem deportadas a seus países de origem.
Em meio aos ataques israelenses e bloqueios ocidentais, a Flotilha da Liberdade tenta combater a fome iminente em Gaza, alertada pela Organização das Nações Unidas (ONU) em março, de forma que 70% da população local já sofre com insegurança alimentar.
Thiago Ávila chegou a denunciar “a inação dos governos e organismos internacionais para combater o genocídio” na Palestina antes mesmo da Flotilha ser barrada por pressões externas.
“O que essas mais de mil pessoas estão fazendo colocando suas vidas em risco era papel dos governos e organismos multilaterais internacionais. Mas, se os governos não fazem, as pessoas comuns terão que deter o genocídio contra o povo palestino através de seus próprios meios”, afirmou o brasileiro.
<h2>O cerco israelense e a fome na Palestina</h2>
Apesar de o ministro da Defesa de Israel, Yoav Gallant, declarar em outubro de 2023 um cerco total à Gaza, de forma que os palestinos ficassem sem água, comida, medicamentos ou eletricidade como punição coletiva após os ataques do Hamas em 7 de outubro, a ocupação israelense vem de antes.
“Nós estamos enfrentando animais humanos e agiremos de acordo”, afirmou o ministro quando fechou totalmente as passagens para ajuda humanitária de Israel, além do cerco marítimo e aéreo e o controle que detém sobre a fronteira de Rafah, que separa o Egito do sul de Gaza.
Israel mantém Gaza sob ocupação militar desde 1967 e sob cerco total desde 2007, de forma que qualquer criança ou adolescente de 0 a 17 anos, faixa etária da maioria da população da Faixa de Gaza. Assim, mais da metade dos palestinos nasceu sob cerco israelense.
As restrições impostas por Israel mesmo antes de outubro de 2023 impediam a entrada de itens essenciais como equipamentos médicos, alimentos, materiais escolares e até itens variados como vestidos de noiva, chocolates e óculos de mergulho.
Antes da intensificação do cerco, 500 caminhões entravam diariamente em Gaza com ajuda humanitária e já existia insegurança alimentar. Depois do 7 de outubro, Israel restringiu a entrada para 200 caminhões diários.
Assim, a Flotilha da Liberdade entende a urgência de sua iniciativa, mas reconhece a insuficiência da ação. Por trás de cinco mil toneladas de ajuda humanitária a Gaza, o grupo deseja pôr fim ao bloqueio de Israel contra a Palestina, considerado “ilegal e mortal” pela coalizão.
“Permitir que Israel controle o que e quanta ajuda humanitária pode chegar aos palestinos em Gaza é como deixar a raposa cuidar do galinheiro. E, no entanto, é isso que a comunidade internacional de Estados está permitindo, ao recusar sancionar Israel e desafiar as suas políticas genocidas”, diz o pronunciamento da organização.

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