Poucos dias depois de privatizar as operações das linhas 5 e 17 do Metrô, o Governo do Estado deixou novamente de cumprir um prazo dado por ele mesmo.
A estação Eucaliptos, da Linha 5 – Lilás, não foi entregue em janeiro conforme promessa e agora só poderá operar em fevereiro ou março.
Outras três estações estão previstas para fevereiro, mas como a Moema está com obras muito inacabadas, a previsão é de mais atrasos.
Cláusula do atraso
A vendas das linhas já havia sido suspensa pelo Tribunal de Contas (TCE), depois de uma representação apresentada pelo deputado Alencar Santana Braga (PT-SP) alegando o baixo preço da outorga mínima.
Alckmin ofereceu a linha 5 e a 17, juntas, por apenas 1% do valor gasto pela obra e 2% da rentabilidade garantida e pela chamada “cláusula de atraso”.
Segundo ela, o Estado pagaria uma remuneração adicional para caso não conseguisse entregar as obras dentro do cronograma. “Alckmin nunca entregou uma obra de mobilidade em dia. Isso seria tirar dinheiro da população e dar pra empresários. Um absurdo.”, explicou o parlamentar.
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