247 - Guru ideológico do governo de extrema-direita de Jair Bolsonaro, o astrólogo Olavo de Carvalho atacou com xingamentos o ministro Celso de Mello, decano do Supremo Tribunal Federal (STF), depois da divulgação do vídeo da reunião ministerial de 22 de abril.
“No dia em que eu tratar esse bosta do Celso de Mello com respeito, podem me internar, que estarei com Alzheimer”, escreveu Olavo de Carvalho no Facebook. &nbsp;
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Flávio, Jair, Eduardo e Carlos Bolsonaro; Olavo de Carvalho

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Brasil

Olavo de Carvalho, guru de Bolsonaro, ataca Celso de Mello com xingamentos

247 - Guru ideológico do governo de extrema-direita de Jair Bolsonaro, o astrólogo Olavo de Carvalho atacou com xingamentos o ministro Celso de Mello, decano do Supremo Tribunal Federal (STF), depois da divulgação do vídeo da reunião ministerial de 22 de abril.
“No dia em que eu tratar esse bosta do Celso de Mello com respeito, podem me internar, que estarei com Alzheimer”, escreveu Olavo de Carvalho no Facebook.  
<div class="embed-block"><div style="max-width:640px"><div style="left:0;width:100%;height:0;position:relative;padding-bottom:56.25%"><iframe src="//cdn.iframe.ly/api/iframe?url=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Folavo.decarvalho%2Fposts%2F10158244771432192&amp;key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0&amp;app=1" style="border:0;top:0;left:0;width:100%;height:100%;position:absolute" allowfullscreen></iframe></div></div></div>

247 - O ministro Alexandre de Moraes, do Supremo Tribunal Federal (STF), rejeitou um pedido de adiamento apresentado pela Defensoria Pública da União (DPU) e manteve para esta terça-feira o julgamento do ex-deputado federal Eduardo Bolsonaro.
Eduardo Bolsonaro responde a uma ação penal por suposta coação no curso do processo. A acusação está relacionada a uma investigação sobre iniciativas que teriam buscado interferir no andamento do processo que apurou a tentativa de golpe de Estado e resultou na condenação do ex-presidente Jair Bolsonaro (PL) e de outros envolvidos.
A pena prevista para o crime de coação no curso do processo varia de um a quatro anos de prisão. Eventuais agravantes, contudo, podem ser considerados durante a análise do caso e influenciar a dosimetria da pena.
O ex-deputado não constituiu advogado particular para atuar em sua defesa. Por esse motivo, a representação processual está sendo realizada pela Defensoria Pública da União. A DPU havia solicitado ao STF a convocação de um ministro para completar a composição do colegiado responsável pelo julgamento, argumentando que uma das vagas ainda permanece aberta após a rejeição, pelo Senado Federal, da indicação de Jorge Messias para o cargo.
Moraes, entretanto, negou o pedido. Na decisão, o ministro afirmou que não há “violação dos princípios do juiz natural e da colegialidade no julgamento da ação penal”, destacando que a tramitação do processo segue os parâmetros estabelecidos pela Constituição e pelo regimento interno da Corte.
Com isso, o julgamento será realizado pela Primeira Turma do STF, colegiado ao qual pertence o relator do caso. Atualmente, a turma é composta pelos ministros Flávio Dino, que exerce a presidência do colegiado, Alexandre de Moraes, Cármen Lúcia e Cristiano Zanin.
<h2>Acusação apresentada pela PGR</h2>
A denúncia foi apresentada pela Procuradoria-Geral da República (PGR), que atribui a Eduardo Bolsonaro a prática do crime de coação no curso do processo. Segundo o órgão, o ex-deputado teria atuado para dificultar o andamento das investigações relacionadas à tentativa de golpe de Estado.
Na denúncia, a PGR sustenta que Eduardo Bolsonaro buscou apoio junto ao governo do presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, para promover sanções e medidas econômicas contra o Brasil e contra integrantes do Judiciário brasileiro como forma de pressão em relação ao julgamento.
De acordo com a acusação, “os elementos reunidos nos autos comprovam, portanto, que Eduardo Nantes Bolsonaro praticou, de forma continuada, o crime que lhe é imputado na denúncia”.
<h2>Ausência em interrogatório</h2>
No mês passado, Eduardo Bolsonaro deixou de comparecer ao interrogatório marcado pelo Supremo Tribunal Federal no âmbito da ação penal. Como reside nos Estados Unidos desde fevereiro do ano passado e não retornou ao Brasil desde então, o depoimento seria realizado por videoconferência.
Sem advogado constituído, o ex-deputado continua sendo representado pela Defensoria Pública da União durante a tramitação do processo.
<h2>Supostas pressões sobre ministros</h2>
A Procuradoria-Geral da República também afirma que Eduardo Bolsonaro e Paulo Figueiredo — produtor de conteúdo, aliado da família Bolsonaro e igualmente denunciado na mesma ação — teriam adotado uma estratégia de pressão contra ministros do STF.
Segundo a acusação, ambos teriam buscado utilizar contatos junto a integrantes do alto escalão do governo norte-americano para viabilizar sanções internacionais direcionadas tanto aos magistrados da Suprema Corte quanto ao próprio Brasil.

Moraes rejeita pedido de adiamento e mantém julgamento de Eduardo Bolsonaro nesta terça

247 - A Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa) decidiu manter a suspensão da comercialização, distribuição e uso de lotes específicos de produtos da Ypê, incluindo desinfetantes, detergentes lava-louças e lava-roupas líquidos. A determinação foi publicada no Diário Oficial da União nesta segunda-feira (15).
Segundo a Anvisa, a medida foi adotada após a identificação de descumprimento de requisitos estabelecidos pela Resolução da Diretoria Colegiada (RDC) nº 47/2013, durante uma inspeção sanitária realizada entre os dias 27 e 30 de abril deste ano.
A restrição afeta todos os lotes com final 1 de determinadas linhas de produtos fabricados antes de datas específicas. No caso dos desinfetantes Bak Ypê e Pinho Ypê, a suspensão vale para os lotes produzidos antes de 1º de março de 2026. A mesma regra se aplica aos detergentes lava-louças da marca, incluindo versões com enzimas ativas, toque suave, concentrado e das linhas Clear e Green.
Já para os lava-roupas líquidos Tixan Ypê e Ypê Líquido — nas versões antibac, coco e baunilha e premium — a medida atinge os lotes com final 1 fabricados antes de 1º de abril de 2026.
<h2>Testes limitaram alcance da suspensão</h2>
De acordo com a Anvisa, os laudos apresentados pela fabricante apontaram resultados satisfatórios para os produtos produzidos após os períodos considerados críticos. Por essa razão, a agência optou por restringir a suspensão aos lotes mais antigos.
Os testes indicaram conformidade nos desinfetantes e detergentes fabricados entre 1º e 31 de março de 2026. No caso dos lava-roupas, os resultados foram considerados adequados para os produtos produzidos entre 1º de abril e 7 de maio deste ano.
<h2>Produtos no mercado continuarão sob monitoramento</h2>
A agência reguladora informou ainda que os produtos abrangidos pela medida e que já tenham sido distribuídos ao comércio deverão continuar submetidos às ações de monitoramento sanitário previamente acordadas com a empresa.
Segundo a Anvisa, o objetivo é acompanhar eventuais impactos e garantir a segurança dos consumidores enquanto as medidas corretivas seguem em andamento.
<h2>Entenda a origem da crise</h2>
O caso teve início em 7 de maio, quando a Anvisa determinou a suspensão de mais de 100 lotes de produtos fabricados pela Ypê na unidade de Amparo (SP). Na ocasião, a fiscalização identificou 76 irregularidades sanitárias consideradas graves nos processos de fabricação.
Entre os problemas apontados pela agência estava o risco de contaminação microbiológica dos produtos produzidos na planta industrial. A situação ganhou maior repercussão porque a empresa já havia registrado, em novembro de 2025, um episódio envolvendo contaminação microbiológica por Pseudomonas aeruginosa em itens da linha de lava-roupas.
<h2>O que é a bactéria Pseudomonas aeruginosa</h2>
A Pseudomonas aeruginosa é uma bactéria amplamente encontrada no ambiente, podendo estar presente na água, no solo e em áreas úmidas. Em pessoas saudáveis, geralmente não provoca quadros graves de saúde.
No entanto, ela pode representar riscos para indivíduos com o sistema imunológico comprometido, como pacientes em tratamento contra o câncer, transplantados, idosos e pessoas com doenças que afetam as defesas do organismo.

Anvisa mantém suspensão de lotes de produtos Ypê

247 - O deputado federal Mario Frias (PL-SP) teria conciliado, em um mesmo dia, compromissos como parlamentar e como integrante da produção do filme Dark Horse, segundo documentos obtidos pela <a href="https://www1.folha.uol.com.br/ilustrada/2026/06/mario-frias-gravou-dark-horse-e-foi-a-sessao-na-camara-no-mesmo-dia-indicam-documentos.shtml">Folha de São Paulo</a>. A reportagem aponta que Frias estava escalado para participar de gravações do longa-metragem em São Paulo em 25 de novembro de 2025, data em que também registrou presença em uma sessão presencial da Câmara dos Deputados, em Brasília.
De acordo com a Folha, cronogramas da produção mostram que Frias tinha atividades previstas no set de filmagem do longa, que retrata episódios da trajetória do ex-presidente Jair Bolsonaro. Além de atuar como produtor-executivo, o deputado interpretou o médico Dr. Álvaro, integrante da equipe que atendeu Bolsonaro após a suposta facada sofrida durante a campanha presidencial de 2018, em Juiz de Fora (MG).
Pessoas que trabalharam na produção e foram ouvidas pelo jornal sob condição de anonimato afirmaram que Frias esteve presente nas gravações realizadas em São Paulo de forma frequente entre 20 de outubro e 7 de dezembro de 2025. Segundo esses relatos, em algumas ocasiões o parlamentar teria chegado aos locais de filmagem utilizando carro oficial.
A data de 25 de novembro chama atenção por coincidir com uma sessão deliberativa presencial da Câmara dos Deputados. Conforme registros da Casa Legislativa, o encontro teve início às 15h23 e foi encerrado às 20h51. O nome de Mario Frias aparece na lista oficial de parlamentares presentes.
Ao mesmo tempo, documentos da produção de Dark Horse indicam que o deputado estava escalado para duas cenas no papel do médico Dr. Álvaro. O cronograma previa sua chegada a um hospital localizado na zona sul da capital paulista às 9h30, com gravações programadas entre 11h e 15h. Uma pessoa que participou das filmagens confirmou à reportagem que o planejamento foi cumprido.
Segundo a Folha, não é possível descartar que Frias tenha participado das gravações em São Paulo e, posteriormente, se deslocado para Brasília a tempo de registrar presença na sessão antes de seu encerramento.
A reportagem também relata ter encontrado indícios da participação de Frias como produtor-executivo nos documentos da produção. Embora seu nome não aparecesse visivelmente nas ordens do dia acessadas pelo jornal, a informação surgiria ao selecionar o conteúdo do arquivo, onde o texto estaria oculto em cor branca. Os documentos também continham a sigla “O/C” (on call), utilizada para indicar que determinado profissional permanece de sobreaviso e pode ser acionado conforme a necessidade das gravações.
A análise da agenda parlamentar do deputado entre outubro e dezembro de 2025 indica que houve períodos em que ele esteve oficialmente afastado das atividades presenciais da Câmara. Nesse intervalo, Frias recebeu autorização para duas semanas de ausência em missões oficiais.
Questionada pela reportagem sobre os deslocamentos, a Câmara dos Deputados informou apenas que registra em seus sistemas as viagens oficiais que geram despesas para a Casa. Como as viagens de Frias não teriam sido custeadas pelo Congresso, não haveria detalhes disponíveis sobre datas, horários ou destinos.
Grande parte das atividades legislativas realizadas durante o período das filmagens ocorreu em formato semipresencial, permitindo que parlamentares votassem remotamente e fossem contabilizados como presentes. O jornal destaca que, ao longo das gravações de Dark Horse, apenas dois dias em novembro e dois dias em dezembro exigiram a presença física do deputado no Congresso Nacional.

Mario Frias gravou Dark Horse e participou de sessão da Câmara no mesmo dia, dizem documentos

247 - A aprovação do presidente Lula (PT) chegou a 48% e superou numericamente a desaprovação, registrada em 47%, segundo a pesquisa BTG/Nexus divulgada nesta segunda-feira (15). O levantamento, que mede o desempenho do governo e o cenário eleitoral para 2026, mostra ainda 4% de entrevistados que não souberam ou não responderam.&nbsp; Na série histórica da BTG/Nexus, a aprovação do trabalho do presidente avançou de 45% em 30 de março para 48% em 15 de junho. No mesmo intervalo, a desaprovação caiu de 51% para 47%, indicando uma inversão no saldo da avaliação geral do governo. A pesquisa também avaliou a percepção dos eleitores sobre a qualidade do governo. O percentual dos que classificam a gestão como ótima ou boa soma 38%, enquanto 41% avaliam o governo como ruim ou péssimo. Outros 21% consideram a administração regular, e 1% não soube ou não respondeu.  <figure><img src="https://cdn.brasil247.com/pb-b247gcp/swp/jtjeq9/media/20260615060616_a94cd240660781826bbffe6b596a270af5228eb364f308a0243ec9acdc16a454.png" data-media-id="editor_0" data-image-id="20260615060616_a94cd240660781826bbffe6b596a270af5228eb364f308a0243ec9acdc16a454" data-rendition-name="original" width="1122" height="1402" loading="lazy" alt="infografico"></figure>  O levantamento mostra diferenças relevantes por segmento. Entre as mulheres, 53% aprovam o trabalho de Lula, contra 42% que desaprovam. Entre os homens, o quadro se inverte: 43% aprovam e 53% desaprovam. Por idade, a maior aprovação aparece entre eleitores de 60 anos ou mais, com 55%, enquanto a desaprovação é mais alta na faixa de 25 a 40 anos, com 53%. Por escolaridade, Lula tem 61% de aprovação entre eleitores com ensino fundamental, contra 35% de desaprovação. No ensino médio, a aprovação é de 41% e a desaprovação chega a 54%. Entre eleitores com ensino superior, 43% aprovam e 54% desaprovam o governo. A aprovação também varia por renda e região. Entre famílias com renda de até um salário mínimo, 61% aprovam o governo, contra 33% que desaprovam. Na faixa acima de cinco salários mínimos, 41% aprovam e 56% desaprovam. Regionalmente, o Nordeste concentra o melhor desempenho de Lula, com 65% de aprovação e 32% de desaprovação. No Sul, a desaprovação chega a 59%, contra 39% de aprovação. No cenário eleitoral, Lula aparece à frente nas simulações de primeiro e segundo turno. No voto espontâneo para presidente, o petista registra 36%, seguido por Flávio Bolsonaro, com 27%. Na pesquisa estimulada de primeiro turno, Lula marca 42% no cenário 1, contra 33% de Flávio Bolsonaro; no cenário 2, o presidente tem 43%, diante de 34% do adversário. Em um eventual segundo turno, Lula também lidera os cenários testados. Contra Flávio Bolsonaro (PL), aparece com 49%, ante 43%. O presidente também registra 49% contra Romeu Zema (Novo), 48% contra Ronaldo Caiado (PSD) e 49% contra Renan Santos (Missão). A pesquisa BTG/Nexus foi realizada por telefone, entre os dias 12 e 14 de junho de 2026, com 2.017 eleitores de 16 anos ou mais em todo o país. A margem de erro é de dois pontos percentuais, com nível de confiança de 95%. O levantamento está registrado no TSE sob o número BR-06645/2026.

Aprovação de Lula supera desaprovação, indica pesquisa BTG/Nexus

247 - Caminhoneiros autônomos ameaçam paralisar o país caso o Congresso Nacional não aprove a Medida Provisória do Frete, editada pelo governo Lula (PT) para reforçar a fiscalização do piso mínimo do transporte rodoviário de cargas e que está travada sob pressão do agronegócio e da indústria, em meio a questionamentos no Supremo Tribunal Federal (STF), relata a <a href="https://www1.folha.uol.com.br/mercado/2026/06/mp-do-frete-emperra-no-congresso-sob-pressao-do-agro-e-da-industria-e-caminhoneiros-ameacam-parar.shtml">Folha de São Paulo</a>.
A medida provisória 1.343/2026 foi publicada em 19 de março e passou a valer imediatamente, mas precisa ser aprovada pela Câmara e pelo Senado para se transformar em lei. A validade inicial de 60 dias já foi prorrogada por igual período, e o texto vence em 16 de julho. Até agora, porém, a comissão mista responsável pela análise da proposta sequer foi instalada.
Apesar de já ter recebido 427 emendas parlamentares, a MP não tem presidente, vice-presidente nem relator nomeados. O impasse levou lideranças de caminhoneiros autônomos a articular uma mobilização em Brasília nesta semana para pressionar o Congresso pela tramitação da proposta.
A MP endurece o controle sobre a tabela do frete, política criada após a greve nacional dos caminhoneiros de 2018 para estabelecer valores mínimos no transporte rodoviário de cargas. O objetivo é impedir que caminhoneiros, especialmente os autônomos, sejam contratados por valores abaixo do piso.
A medida atendeu a uma reivindicação antiga da categoria e ajudou o governo a conter ameaças de paralisação em um momento de alta do diesel e de tensão política em ano eleitoral. Agora, com o risco de caducar, o texto voltou ao centro da disputa entre caminhoneiros, setores produtivos e parlamentares.
Lideranças da categoria acusam lobistas e congressistas ligados ao agronegócio e à indústria de atuar para barrar a MP e evitar aumento nos valores pagos aos transportadores autônomos. Wallace Landim, conhecido como Chorão, presidente da CNTA (Confederação Nacional dos Transportadores Autônomos), afirmou que os caminhoneiros já estão mobilizados.
“Estão fazendo um boicote à MP, para atingir diretamente os transportadores autônomos. Esquecem que representamos 62% do transporte rodoviário de cargas do país. Já estamos mobilizados. Se o texto não virar lei, vamos parar em todo o país”, disse Chorão.
O centro da controvérsia está na fiscalização eletrônica da tabela do frete. A MP ampliou o uso do Ciot (Código Identificador da Operação de Transporte) e do MDF-e (Manifesto Eletrônico de Documentos Fiscais), instrumentos que permitem à ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) cruzar dados sobre transportadores, cargas, rotas e valores pagos.
Com esse sistema, a fiscalização passou a identificar em larga escala indícios de operações realizadas abaixo dos valores mínimos definidos pela tabela. A ANTT afirma que não há multa automática e que os sistemas apenas geram sinais de possível irregularidade, posteriormente analisados por fiscais.
Para entidades do agronegócio e da indústria, no entanto, o modelo se tornou uma espécie de “radar eletrônico do frete”. A CNI (Confederação Nacional da Indústria) e a CNA (Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil) questionam no STF a MP e a tabela do frete, alegando que o governo criou uma estrutura eletrônica de multas baseada no cruzamento automático de dados.
Segundo dados da CNI, a fiscalização eletrônica já havia gerado, até março, mais de 192 mil autuações, com potencial de R$ 2 bilhões em multas. A projeção da entidade aponta que o volume pode chegar a 390 mil autuações até o fim do ano, com R$ 4,1 bilhões em arrecadação.
A FPA (Frente Parlamentar da Agropecuária), que representa a bancada ruralista no Congresso, afirmou em nota que “defende o cumprimento da legislação e a valorização do transporte rodoviário de cargas”, mas disse que “a preocupação apresentada por entidades do setor produtivo está relacionada à metodologia adotada para o cálculo da tabela e, principalmente, ao modelo de fiscalização eletrônica implementado pela ANTT, que tem gerado elevado volume de autuações automáticas e insegurança jurídica para contratantes e transportadores”.
A frente parlamentar diz reconhecer a necessidade de fiscalização, mas cobra revisão da metodologia da tabela. Segundo a FPA, o cálculo deveria considerar “fatores como diferenças regionais, frete de retorno, perfil das cargas e características da frota nacional”.
O presidente da FPA, deputado Pedro Lupion (Republicanos-PR), negou que a bancada atue contra os caminhoneiros e afirmou que o questionamento se concentra no modelo de cálculo e fiscalização.
“A discussão nunca foi contra os caminhoneiros. O que está sendo questionado é uma metodologia que não reflete a realidade do transporte e um modelo de fiscalização eletrônica que pode gerar bilhões em multas automáticas sem a transparência necessária”, comentou.
Lupion também afirmou que a frente parlamentar não participou da elaboração da MP e que já vinha alertando o governo sobre problemas no modelo desde 2025.
“O que fizemos foi alertar formalmente o governo, desde 2025, sobre os problemas na metodologia da tabela e nos mecanismos de fiscalização. O debate não é agro contra caminhoneiro, mas a construção de um modelo que garanta remuneração adequada ao transportador sem gerar insegurança jurídica e distorções para toda a cadeia logística do país".
A preocupação dos setores produtivos também envolve as punições previstas na MP. O texto permite multas de R$ 1 milhão a R$ 10 milhões em casos de reincidência, além de outras sanções administrativas. Para representantes empresariais, essas medidas podem elevar custos logísticos, ampliar a intervenção estatal em relações privadas e gerar insegurança jurídica para contratantes e transportadores.
Os caminhoneiros autônomos, por outro lado, argumentam que a tabela do frete é essencial para equilibrar uma relação de negociação marcada pela diferença de poder econômico. Diferentemente das grandes transportadoras, que contam com frotas, contratos permanentes e estrutura comercial, muitos autônomos dependem de um único caminhão e fecham serviços viagem por viagem.
Na avaliação da categoria, a ausência de um piso mínimo os deixa mais vulneráveis à pressão de grandes embarcadores, como tradings agrícolas, indústrias e frigoríficos. A tabela, segundo os caminhoneiros, funciona como proteção econômica para evitar a precarização do trabalho.
CNI e CNA foram procuradas pela Folha de São Paulo, mas não comentaram o assunto. A ANTT, o Ministério da Agricultura e Pecuária e o Ministério dos Transportes também foram questionados, mas não responderam até a publicação do texto original.
Wallace Landim afirma que tradings agrícolas passaram a evitar a contratação de caminhoneiros autônomos e a recorrer a grandes transportadoras, o que, segundo ele, tem deixado trabalhadores sem serviço, especialmente no Centro-Oeste.
“Estão criando esse monopólio, esse boicote na categoria. Recebi muita ligação da região do Centro-Oeste, de pessoal que não está trabalhando. Por isso, a mobilização é nossa única forma de reagir”, disse.

MP do Frete trava e caminhoneiros ameaçam greve

247 - O presidente Luiz Inácio Lula da Silva sancionou o novo Marco Legal do Transporte Público, legislação que altera as regras do setor em todo o país com o objetivo de melhorar a qualidade dos serviços, fortalecer o financiamento do sistema e reduzir a dependência das tarifas pagas pelos passageiros. A norma foi publicada no Diário Oficial da União desta segunda-feira (15).
A nova lei promove mudanças estruturais na gestão e no custeio do transporte coletivo, estabelecendo mecanismos para ampliar a sustentabilidade financeira do setor, aumentar a transparência dos contratos e incentivar a adoção de tecnologias menos poluentes.
<h2>Novas fontes de financiamento para o transporte coletivo</h2>
Um dos principais pilares da legislação é a diversificação das fontes de recursos destinadas ao transporte público. Atualmente, grande parte do sistema é financiada pela cobrança de passagens, modelo que frequentemente gera pressão sobre as tarifas e limita a expansão dos serviços.
Com a nova lei, empresas operadoras poderão ser remuneradas por critérios diferentes da quantidade de passageiros transportados. Entre as possibilidades está o pagamento baseado na quilometragem percorrida, mecanismo que busca evitar a redução de horários e o corte de linhas em regiões de menor demanda.
A legislação também autoriza o uso de receitas provenientes da valorização imobiliária, de contrapartidas de grandes empreendimentos urbanos e de recursos específicos dos governos para financiar obras e infraestrutura do setor.
Por outro lado, o texto estabelece que serviços privados de transporte individual, como aplicativos de corrida, não poderão receber subsídios públicos destinados ao transporte coletivo.
<h2>Gratuidade e descontos permanecem</h2>
A nova norma mantém a possibilidade de concessão de gratuidades e descontos tarifários para determinados grupos da população. No entanto, Lula vetou dispositivos que obrigavam estados e municípios a custear integralmente esses benefícios com recursos próprios.
De acordo com a justificativa do governo federal, a imposição poderia criar despesas sem previsão orçamentária e comprometer a sustentabilidade financeira de programas já existentes.
Os vetos não impedem a continuidade dos subsídios para custear gratuidades, mas retiram a obrigatoriedade legal de que estados e municípios assumam integralmente essa responsabilidade.
<h2>Transparência e fiscalização mais rigorosas</h2>
Outro eixo central do marco legal é o aumento da transparência na operação do transporte público. As empresas concessionárias serão obrigadas a divulgar informações detalhadas sobre custos operacionais, arrecadação, quilometragem percorrida e quantidade de passageiros transportados.
A medida busca ampliar a capacidade de fiscalização dos órgãos públicos e permitir maior controle social sobre os contratos e a aplicação dos recursos.
Além disso, a União poderá editar normas gerais para orientar estados e municípios na adoção de boas práticas de gestão, monitoramento e fiscalização dos serviços.
<h2>Metas para elevar a qualidade do serviço</h2>
A legislação estabelece parâmetros mínimos de qualidade que deverão ser observados pelos operadores do transporte coletivo.
Entre os critérios previstos estão:
<ul>
 <li>Regularidade e pontualidade das viagens;</li>
 <li>Segurança dos passageiros;</li>
 <li>Acessibilidade para pessoas com deficiência;</li>
 <li>Conforto dos usuários;</li>
 <li>Redução dos impactos ambientais;</li>
 <li>Integração entre diferentes modais de transporte.</li>
</ul>
A expectativa é que essas metas contribuam para melhorar a experiência dos usuários e aumentar a eficiência do sistema.
<h2>Contratos modernizados e licitação obrigatória</h2>
O novo marco também atualiza as regras para contratos firmados entre o poder público e as empresas de transporte.
Os acordos poderão incluir metas de produtividade, eficiência operacional e redução de custos. Além disso, passa a ser obrigatória a realização de processos licitatórios para a operação dos serviços, medida que busca substituir contratos considerados precários.
A legislação ainda permite a contratação complementar de serviços de transporte sob demanda por aplicativo, desde que não comprometam a oferta das linhas regulares consideradas essenciais.
Outro ponto importante é a autorização para que linhas superavitárias contribuam para financiar serviços deficitários, garantindo a manutenção do atendimento em áreas menos rentáveis.
<h2>Incentivo à sustentabilidade ambiental</h2>
O texto também incorpora diretrizes voltadas à redução das emissões de poluentes. A nova política incentiva a substituição gradual de combustíveis fósseis por fontes de energia mais limpas na operação do transporte público.
A medida está alinhada às metas de sustentabilidade e busca estimular a modernização das frotas em todo o país.
<h2>Vetos presidenciais</h2>
Ao sancionar a lei, Lula vetou dispositivos que:
<ul>
 <li>Obrigavam estados e municípios a custear integralmente gratuidades e descontos;</li>
 <li>Determinavam subsídios federais obrigatórios para tarifas locais;</li>
 <li>Previam isenção de pedágio para ônibus em rodovias estaduais e municipais;</li>
 <li>Criavam despesas permanentes para os governos;</li>
 <li>Reservavam parte dos recursos da Cide-Combustíveis para o transporte urbano.</li>
</ul>
Segundo o governo federal, os vetos tiveram como objetivo evitar a criação de gastos sem previsão orçamentária, preservar a autonomia de estados e municípios e reduzir riscos fiscais.

27.02.2026 - Presidente da Republica Luiz Inacio Lula da Silva durante encontro com o atleta medalhista de ouro nos Jogos Olímpicos de Inverno Milão–Cortina 2026, Lucas Pinheiro Braathen.Palácio do Planalto.

Lula sanciona novo Marco Legal do Transporte Público

247 - A imagem negativa do presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, subiu a 45% entre os brasileiros em junho, em meio à repercussão da proposta de um novo tarifaço contra produtos do Brasil e da classificação do Comando Vermelho e do PCC como organizações terroristas, segundo pesquisa Genial/Quaest divulgada nesta segunda-feira (15).
De acordo com o levantamento, a parcela dos entrevistados que avalia negativamente o presidente dos Estados Unidos avançou seis pontos percentuais em um mês, passando de 39% em maio para 45% em junho. A sondagem foi realizada depois de duas medidas com forte impacto político no Brasil: o anúncio, em 28 de maio, da classificação do Comando Vermelho e do Primeiro Comando da Capital como organizações terroristas, e a proposta, em 2 de junho, de novo tarifaço contra o país.
A pesquisa mostra que 27% dos brasileiros consideram a imagem de Trump regular. Em maio, esse índice era de 33%. Já o percentual dos que veem o presidente norte-americano de forma positiva permaneceu em 22%, sem alteração em relação ao levantamento anterior.
<h2>Piora é mais forte entre eleitores de esquerda</h2>
A alta da avaliação negativa foi mais acentuada entre brasileiros que se identificam como integrantes da esquerda não lulista. Nesse segmento, a percepção desfavorável sobre Trump passou de 66% para 84%, superando o índice registrado entre os entrevistados que se declaram lulistas, grupo no qual 66% avaliam negativamente o presidente dos Estados Unidos.
Entre os eleitores independentes, a avaliação negativa ficou praticamente estável, oscilando de 46% para 47%. Na direita não bolsonarista, o índice é de 14%. Entre bolsonaristas, chega a 15%, com avanço de três pontos percentuais em relação a maio.
A variação ocorreu em um momento de aproximação entre aliados de Jair Bolsonaro (PL) e Trump. Nove dias antes do início da pesquisa, o senador Flávio Bolsonaro (PL) esteve com o presidente norte-americano na Casa Branca. Apesar da mobilização entre apoiadores no Brasil, o episódio teve impacto considerado neutro na percepção sobre a campanha presidencial nas redes sociais, segundo dados da consultoria Arquimedes.
Até a tarde seguinte ao encontro, foram registradas cerca de 250 mil publicações nas redes sociais envolvendo 55 mil perfis. Do total, 46% das postagens foram classificadas como neutras, 29% como negativas e 25% como positivas. As menções favoráveis foram associadas principalmente a aliados do senador e publicações em tom de comemoração.
<h2>Opinião sobre os Estados Unidos também é negativa</h2>
A Genial/Quaest também perguntou aos entrevistados se tinham uma opinião favorável ou desfavorável sobre os Estados Unidos. Segundo o levantamento, 46% afirmaram ter uma visão desfavorável do país, enquanto 39% disseram ter percepção favorável. Em maio, os índices eram de 45% e 40%, respectivamente.
Mesmo com a avaliação mais negativa sobre Trump e sobre os Estados Unidos, 46% dos entrevistados defendem que a relação do presidente Lula com o republicano deveria ser de aliado. Outros 31% afirmam que o Brasil deveria manter uma postura independente. Apenas 9% consideram que Lula deveria adotar uma posição de opositor em relação a Trump. No levantamento anterior, esse índice era de 6%.
<h2>Lula vai ao G7 sem reunião prevista com Trump</h2>
Lula embarcou para a França, onde participará da reunião de líderes do G7. Não há perspectiva concreta de encontro bilateral entre o presidente brasileiro e Trump durante a cúpula. Ainda assim, integrantes do governo afirmam que uma conversa casual entre os dois chefes de Estado não está descartada.
A participação de Lula no evento deve ser usada para marcar posição contra a possibilidade de implantação de um novo tarifaço sobre produtos brasileiros. De acordo com integrantes do governo citados na reportagem, o Brasil não pediu uma reunião formal com o presidente norte-americano.
<h2>Maioria diz temer interferência dos EUA</h2>
A pesquisa também mediu a percepção dos brasileiros sobre uma eventual intervenção ou interferência dos Estados Unidos no Brasil. Ao todo, 51% dos entrevistados disseram ter medo dessa possibilidade, enquanto 40% consideram a preocupação exagerada.
O levantamento Genial/Quaest ouviu 2.004 pessoas entre os dias 5 e 8 de junho. A margem de erro é de dois pontos percentuais, para mais ou para menos, e o nível de confiança informado é de 95%.

Flávio Bolsonaro, Paulo Figueiredo, Eduardo Bolsonaro e Donald Trump

Imagem negativa de Trump sobe no Brasil, diz Quaest

247 - A pesquisa BTG/Nexus sobre a eleição presidencial de 2026 mostra que Lula combina dois ativos eleitorais importantes: uma base exclusiva de voto maior e uma rejeição menor que a de Flávio Bolsonaro. Segundo o levantamento, 38% dos entrevistados dizem que Lula é o único candidato em quem votariam. No caso de Flávio, esse índice é de 25%.
A pesquisa foi realizada entre 12 e 14 de junho, com 2.017 eleitores em todo o país. A margem de erro é de 2 pontos percentuais, com nível de confiança de 95%, e o registro no TSE é BR-06645/2026.
No quesito rejeição, o quadro também favorece Lula. De acordo com o levantamento, 47% afirmam que não votariam no presidente de jeito nenhum. A rejeição a Flávio Bolsonaro é maior: 52%.
<h2>Lula tem base exclusiva mais ampla</h2>
O índice de voto exclusivo é um dos dados mais importantes da pesquisa. Ele mede o eleitor que não apenas considera votar em determinado candidato, mas o identifica como sua única opção.
Nesse recorte, Lula aparece com 38%, contra 25% de Flávio Bolsonaro. A diferença de 13 pontos indica que o presidente possui uma base mais sólida, fiel e diretamente vinculada à sua liderança política.
O dado também ajuda a explicar a vantagem de Lula nos demais cenários. No voto espontâneo, o presidente lidera por 36% a 27%. No primeiro turno estimulado, vence por 42% a 33% no cenário 1 e por 43% a 34% no cenário 2. No segundo turno, supera Flávio por 49% a 43%.
<h2>Rejeição maior pesa contra Flávio</h2>
A rejeição é outro ponto sensível para o senador bolsonarista. Segundo a BTG/Nexus, 52% dos eleitores dizem que não votariam em Flávio Bolsonaro de jeito nenhum. No caso de Lula, o percentual é de 47%.
Em uma disputa polarizada, rejeição elevada pode limitar o crescimento de um candidato. Flávio enfrenta exatamente esse problema: tem uma base fiel, mas encontra resistência majoritária no eleitorado total.
A pesquisa mostra que o senador herdou parte importante do voto bolsonarista, mas também herdou a rejeição ao campo político comandado por Jair Bolsonaro. Essa combinação torna mais difícil sua expansão fora do núcleo ideológico da extrema direita.
<h2>Potencial de voto favorece o presidente</h2>
Além dos 38% que dizem que Lula é o único em quem votariam, outros 14% afirmam que poderiam votar no presidente, mas também em outro candidato. Isso significa que Lula tem um potencial positivo de 52% quando se somam voto exclusivo e possibilidade de voto.
Flávio Bolsonaro tem 25% de voto exclusivo e 20% de eleitores que poderiam votar nele. Seu potencial positivo chega a 45%, abaixo do de Lula. Ao mesmo tempo, sua rejeição de 52% é superior à do presidente.
Essa combinação é politicamente favorável a Lula: maior base exclusiva, maior potencial agregado e menor rejeição. Para Flávio, o cenário é mais estreito: rejeição alta e menor capacidade de expansão.
<h2>Série histórica confirma resiliência de Lula</h2>
A série histórica mostra que Lula mantém uma base robusta. O percentual dos que dizem que ele é o único candidato em quem votariam passou de 34% em março para 38% em junho. A rejeição ao presidente, que era de 49% em março, aparece agora em 47%.
No caso de Flávio Bolsonaro, o voto exclusivo caiu de 27% em março para 25% em junho, enquanto a rejeição subiu de 48% para 52%. A trajetória é negativa para o senador e positiva para Lula.
Esses dados reforçam a leitura de que Lula chega à disputa com maior capacidade de consolidação. O presidente amplia seu núcleo fiel e reduz levemente sua rejeição, enquanto Flávio perde força exclusiva e vê crescer o número de eleitores que dizem não votar nele de jeito nenhum.
<h2>Vantagem estrutural</h2>
O conjunto dos números revela uma vantagem estrutural de Lula. O presidente lidera nas intenções de voto, cresce no espontâneo, vence o segundo turno e ainda apresenta melhor equilíbrio entre apoio e rejeição.
Flávio Bolsonaro, por outro lado, enfrenta um problema duplo: não consegue superar Lula nos cenários eleitorais e aparece com rejeição maior. Mesmo sendo o principal nome do bolsonarismo testado na pesquisa, o senador ainda não demonstra força suficiente para ultrapassar o presidente.
A BTG/Nexus mostra, portanto, que Lula não lidera apenas por circunstância. Sua vantagem é sustentada por uma base fiel, por menor rejeição relativa e por melhor desempenho nos confrontos centrais da eleição presidencial.&nbsp;

Lula tem voto mais consolidado e rejeição menor que Flávio Bolsonaro

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