Zarattini defende projeto que regulamenta aplicativos de transportes

247 - O deputado federal Carlos Zarattini (PT-SP), autor do PLC 28, que tem motivado protestos de motoristas de aplicativos de transporte como Uber e Cabify pelo País, afirma que a intenção não é acabar com o serviço, como divulga a campanha da Uber, mas apenas estabelecer regras para que ele funcione no Brasil.

Em vídeo nas redes sociais, ele defende que, sem a regulamentação, o serviço fica precarizado, com os carros envelhecidos e sem manutenção. Além disso, “os táxis vão à falência e, consequentemente, o preço do taxímetro vai deixar de existir”, diz. “A partir daí, quem vai determinar o preço do Uber vai ser o próprio Uber, que vai cobrar quanto quiser”, prevê.

O projeto de lei, que já foi aprovado na Câmara e deve ser analisado nesta terça pelo Senado, estabelece que os motoristas desses aplicativos tenham licença da Prefeitura para atuar, seus veículos sejam identificados com placas vermelhas, como os táxis, e passem por manutenção regular. Para os representantes dos aplicativos, a burocracia vai praticamente fazer com que boa parte dos 500 mil motoristas no País deixe de trabalhar, prejudicando o serviço.

"Nos Estados Unidos, Inglaterra, já existe regulamentação. Porque o nenhum país vai permitir que uma multinacional chegue e faça o que bem entender. Nossa intenção não é acabar, mas regulamentar", defende Zarattini. O deputado rebate o argumento de que os motoristas não foram ouvidos. "Eles participaram das discussões, esse projeto está em tramitação há dois anos. Eles estão lá fazendo lobby", afirmou. Assista acima.