Embraer voa baixo

Há dias as ações da Embraer insistem em ficar na lista das mais valorizadas do Ibovespa. Várias notícias positivas impulsionaram os papéis. Só entre fevereiro e março, a empresa vendeu 20 jatos para a Alitalia e, antes, outras 4 aeronaves para a Trip Linhas Aéreas, que totalizou 24 unidades da Embraer na frota. Além disso, a Embraer assinou memorando de entendimento com a chinesa ABC Leasing, uma subsidiária integral do Agricultural Bank of China, para financiamento e leasing de aeronaves.

Mas, na manhã desta sexta-feira, os papéis EMBR3 devolveram parte dos ganhos adquiridos nas últimas semanas. Caíram quase 6%. As perdas registradas pela companhia ao longo de 2010 foram motivo de decepção ao investidor, apesar da recuperação no quarto trimestre.

No ano passado, a Embraer teve lucro líquido de R$ 573,6 milhões, queda de 37% na comparação com 2009. Nos últimos 3 meses de 2010, teve alta de 26,5% com R$ 208 milhões em comparação ao mesmo período do ano retrasado.

No resultado operacional, o Ebitda alcançou R$ 1,069 bilhão no ano passado, com recuo de 12% ante o ano anterior. No quarto trimestre, avançou 81,5%, para R$ R$ 334,6 milhões.

A receita líquida foi de R$ 3,341 bilhões no período, aumento de 17,95% ante o mesmo intervalo de 2009. No acumulado de 2010, a receita líquida foi de R$ 9,380 bilhões, 14% menor que no ano retrasado. Em comunicado, a Embraer atribuiu a queda à apreciação do real frente ao dólar, onde a taxa média anual variou 11,7%, e à mudança no mix de produtos.

A Embraer encerrou o ano passado com 246 jatos entregues, número semelhante ao registrado em 2009, 244. Somente no quarto trimestre a companhia entregou 92 jatos, dos quais 30 para o mercado de aviação comercial, 61 para o de aviação executiva e um para o segmento de defesa. No mesmo período do ano anterior, foram entregues 91 aeronaves.

As exportações da companhia somaram US$ 4,159 bilhões, o que levou a Embraer à posição de quarta maior exportadora brasileira, com uma contribuição de 2,06% para o saldo da balança comercial do país.