Anastasia autoriza construção de viaduto na Zona Sul de BH

Parceria entre Governo de Minas e Prefeitura de Belo Horizonte destinará R$ 13 milhões para novo acesso viário, que ligará a BR-356 a MG-030. “É a construção de um viaduto importante de acesso à estrada que leva a Nova Lima e toda aquela região, hoje muito populosa. A obra será da Prefeitura. Nós faremos com recursos do Estado e também da municipalidade. Tenho certeza que terá um fluxo melhor de veículos naquela região”, afirmou o governador

Anastasia autoriza construção de viaduto na Zona Sul de BH
Anastasia autoriza construção de viaduto na Zona Sul de BH (Foto: OMAR FREIRE)
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Agência Minas - Com o objetivo de melhorar a mobilidade viária na Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH), o governador Antonio Anastasia autorizou, nesta segunda-feira (29), na Cidade Administrativa, convênio para liberação de recursos destinados à construção de viaduto que ligará a BR-356 a MG-030, no sentido Belo Horizonte/ Nova Lima. O governador autorizou também a publicação, no Minas Gerais – Diário Oficial dos Poderes do Estado –, do edital do Procedimento de Manifestação de Interesse (PMI) referente ao projeto do Rodoanel Leste.

Pelo convênio serão investidos R$ 13 milhões, para a construção do viaduto, dos quais R$ 11,7 milhões por parte do Estado e o restante de responsabilidade da Prefeitura de Belo Horizonte. Os recursos estaduais são originários de operação de crédito com o Banco Nacional de Desenvolvimento (BNDES).

Anastasia destacou a importância da parceria com a Prefeitura de Belo Horizonte para a viabilização do viaduto, cujo objetivo é desafogar o trânsito na região. “É a construção de um viaduto importante na Zona Sul de Belo Horizonte de acesso à estrada que leva a Nova Lima e toda aquela região, hoje muito populosa. É um viaduto que a prefeitura já vinha solicitando há mais tempo e teve a autorização do Governo Federal para fazê-lo. A obra será da Prefeitura. Nós faremos com recursos do Estado e também da municipalidade. Tenho certeza que terá um fluxo melhor de veículos naquela região”, afirmou o governador.

O prefeito Marcio Lacerda falou sobre a execução da obra do viaduto. “Já existe um projeto e, portanto, ela poderá ser licitada rapidamente. É possível que iniciemos essas obras ainda esse ano. Penso que, assim, nessa proximidade entre as esferas de governo, estamos dando hoje mais um passo importante na melhoria da qualidade da mobilidade da nossa região”, disse.

O novo viaduto será determinante para consolidação do Portal Sul, também denominado Complexo Viário Sul, um conjunto de obras ligando a BR-356 à MG-030, duas importantes vias de acesso a Belo Horizonte. O Portal vai ganhar em segurança e fluidez com a nova obra, a ser realizada por meio de convênio do Governo do Estado, Prefeitura de Belo Horizonte e Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit).

Novo viaduto

O viaduto, com 190 metros de extensão e 8 metros de largura, começa na via lateral junto à área de preservação da Copasa, transpondo as duas pistas da BR-356 em direção à MG-030, sem a necessidade de se integrar com o sistema viário do Belvedere ou com o fluxo de tráfego do entorno do BH Shopping. O viaduto, com duas faixas de tráfego, terá capacidade de circulação de 36 mil veículos por dia, ou em torno de 4 mil veículos na hora de maior demanda.

O Complexo Viário Sul irá desafogar o trânsito e melhorar o acesso ao Belvedere, já que não será mais necessário passar pelo bairro para se dirigir à região dos condomínios, Nova Lima e municípios vizinhos, com reflexos positivos no transporte coletivo. Haverá redução do tempo de viagem para aproximadamente 120 mil pessoas.

Rodoanel Leste

A publicação do edital para o Procedimento de Manifestação de Interesse (PMI) permitirá à Secretaria de Estado de Transporte e Obras Públicas (Setop) e à unidade PPP da Secretaria de Estado de Desenvolvimento Econômico (Sede) a realização de estudos, de viabilidade e forma de implantação do Rodoanel Leste, sob responsabilidade da Prefeitura de Belo Horizonte. Grupos econômicos e da sociedade civil podem participar com propostas, estudos e pesquisas, conforme edital. O traçado e o modelo de negócios serão os pontos fundamentais discutidos durante o PMI.

“O governo federal fará o Rodoanel Sul e o Leste vai completar o arco metropolitano novo que, é claro, vai melhorar muito a mobilidade da região metropolitana de Belo Horizonte. Fico feliz, pois tenho certeza que esse Rodoanel será uma forma excelente de nós melhorarmos a mobilidade”, explicou Anastasia, lembrando que o processo para o trecho norte do Rodoanel, sob responsabilidade do Governo de Minas já foi iniciado.

A construção de novo anel viário na região de Belo Horizonte está prevista para ser feita em três segmentos: o Rodoanel Norte, ligando a BR-381, em Betim, à Ravena; o Rodoanel Sul, conectando Betim à BR-040 próximo ao Bairro Olhos D’água; e o Rodoanel Leste, que possibilita o fechamento dessas conexões pelo sentido leste.

O prefeito Marcio Lacerda falou sobre o Rodoanel Leste. “Esse trecho ligará a região de Olhos D´água, onde terminará o trecho Sul do Rodoanel, à BR-262, BR-381, em Sabará, passando por trás da Serra do Curral. Portanto, o mercado baseado nas especificações da Secretaria de Estado de Transportes e Obras irá propor as possíveis soluções do ponto de vista técnico, econômico e financeiro de mercado e de qualidade também da mobilidade”, ressaltou.

A Prefeitura de Belo Horizonte, tendo em vista a experiência adquirida pelo Governo de Minas na realização dos estudos para o Rodoanel Norte, solicitou ao governador Antonio Anastasia que realizasse uma parceria com os municípios envolvidos para conduzir os estudos necessários ao Rodoanel Leste, mantendo-se coerência com aqueles realizados pelo Governo do Estado no Rodoanel Norte.

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