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Empresa será criada para gerir licitação do metrô

O Governo do RS e a Prefeitura de Porto Alegre criarão uma empresa que terá o objetivo de coordenar a licitação da empresa responsável pelo metrô da capital gaúcha, orçado em R$ 4,8 bilhões; será aberto um prazo de 30 dias para que as empresas ou consórcios interessados participem do processo licitatório

O Governo do RS e a Prefeitura de Porto Alegre criarão uma empresa que terá o objetivo de coordenar a licitação da empresa responsável pelo metrô da capital gaúcha, orçado em R$ 4,8 bilhões; será aberto um prazo de 30 dias para que as empresas ou consórcios interessados participem do processo licitatório (Foto: Leonardo Lucena)

RS247 – O Governo do Rio Grande do Sul e a Prefeitura de Porto Alegre criarão uma empresa que terá o objetivo de coordenar a licitação da empresa responsável pelo metrô da capital gaúcha, orçado em R$ 4,8 bilhões. Será aberto um prazo de 30 dias para que as empresas ou consórcios interessados participem do processo licitatório. O anúncio foi feito nesta terça-feira (15), no lançamento da Proposta de Manifestação de Interesse (PMI) do projeto, no escritório Metropoa, no município.

"Não podemos fazer desta obra uma aventura. É a obra pública de maior valor no Estado", declarou o secretário estadual de Planejamento, Gestão e Participação, João Motta, que esteve acompanhando de outras autoridades estaduais e municipais, dentre elas o prefeito de Porto Alegre, José Fortunati (PDT). As informações dão do Correio do Povo.

A operação do metrô será realizada por meio de uma Parceria Público-Privada (PPP). A concessão será de concessão de 30 anos – cinco de obras e 25 de operação. Segundo a Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), o metrô atingirá, de alguma forma, todas as 432 linhas de ônibus da cidade.

Após o prazo de 30 dias, as empresas ou os consórcios interessados em participar da licitação terão 90 dias para se adequarem às características do projeto, como o modelo de sustentação financeira, a facilidade aos usuários, trajeto do Triângulo da Assis Brasil ao Centro da Capital e a integração do metrô com outros meios de transporte e com o BRT.