Fiol ainda receberá trilhos após data de inauguração
Quase uma semana após a Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol) chegar à data de inauguração sem ter nem um metro de trilho instalado, a estatal Valec, responsável pela execução das obras, anuncia o lançamento do edital para compra dos trilhos; a Fiol, estrada de ferro anunciada pelo ex-presidente Lula em 2010 para transformar a Bahia no novo corredor ferroviário de exportação, devia ter ficado pronta no último dia 31, mas há trechos onde o cenário é de abandono
Bahia 247
Quase uma semana após a Ferrovia de Integração Oeste-Leste chegar à data de inauguração sem ter "nem um metro de trilho instalado", conforme matéria do Valor Econômico, a estatal Valec, responsável pela execução das obras, anuncia o lançamento do edital para compra dos trilhos.
A Fiol, estrada de ferro anunciada pelo ex-presidente Lula em 2010 para transformar a Bahia no novo corredor ferroviário de exportação do Brasil e tão comemorada pelo governador Jaques Wagner (PT) ao longo desses três anos, devia ter ficado pronta no último dia 31, mas, como denunciou o Valor, há trechos onde o cenário é de abandono.
A reportagem percorreu todo o percurso de 1.022 quilômetros de onde deveria estar a ferrovia e constatou que "não há nem um metro de trilho de trens instalado". Nos primeiros 500 quilômetros do traçado, que ligam Barreiras a Caetité, "a ferrovia praticamente não existe", afirma a publicação.
Abaixo release da Casa Civil da Bahia, cujo titular é o pré-candidato à sucessão de Jaques Wagner Rui Costa, do PT, anunciando a licitação da Valec.
Lançada licitação para compras de trilhos da Fiol
A estatal Valec lançou nesta segunda-feira, 5, a nova licitação para aquisição de trilhos que serão usados na construção da Ferrovia de Integração Oeste Leste (Fiol) na Bahia. A data de abertura do pregão está marcada para dia 18 de setembro, quando ocorrerá a abertura dos envelopes na sede da empresa, em Brasília. O tipo de licitação será por menor preço global por lote.
São 147 mil toneladas de trilhos para os trechos entre o município de Ilhéus, no litoral, até o de Barreiras, no extremo oeste baiano. A licitação dividida em cinco lotes, que compreendem 1.100 quilômetros de todo o traçado da ferrovia (1.527 km), tem valor total de R$ 559 milhões.
O secretário da Casa Civil do Governo da Bahia, Rui Costa, explica que a licitação é essencial para que a Fiol avance. "Com este edital, a ferrovia afasta mais um ponto crítico e garante avanço das obras, de acordo com o cronograma, desta, que é a maior intervenção logística no estado. Atraindo, assim, o potencial de desenvolvimento em várias cadeias da produção baiana", disse Rui Costa, secretário responsável pelo monitoramento da Fiol por parte do Governo da Bahia.
A divisão da nova licitação em lotes, segundo o coordenador de acompanhamento de Políticas de Infraestrutura da Casa Civil, Eracy Lafuente, irá ampliar a concorrência, "garantindo maior competição internacional e, assim, êxito no processo licitatório".
No último mês, a Ferrovia Oeste Leste teve dois lotes liberados pelo Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e Recursos Naturais Renováveis (Ibama). A concessão de licença de instalação contemplou a construção de uma ponte sobre o Rio São Francisco e o trecho entre Caetité a Bom Jesus da Lapa.
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