Mais empregos nas obras da transposição

Raphael Coutinho_PE247 – Outra parte da obra de transposição do Rio São Francisco começou a sair do papel neste sexta-feira (16). Durante visita ao canteiro de obras em Salgueiro, no Sertão pernambucano, o ministro da Integração Nacional, Fernando Bezerra Coelho, assinou a ordem de serviço para construção de três estações de bombeamento no lote oito do projeto, além de vistoriar o lote três que possui algumas partes em andamento. Somente para este serviço serão investidos R$ 275 milhões. A ampliação do canteiro de obras deverá empregar mais de 2 mil trabalhadores. O governador em exercício de Pernambuco, João Lyra, também esteve presente ao local.

O conjunto de obras faz parte do Eixo Norte do projeto, que possui quase 400 km de extensão e, segundo o próprio governo, está 46% concluído. As bombas vão direcionar as águas do “Velho Chico” no município de Cabrobó, em Pernambuco, até a cidade de Jati, no estado do Ceará. Para o serviço, será necessário o reforço de mais 2,1 mil trabalhadores em 2012, que irão se juntar aos 3,9 mil que já trabalham no local.

Deste contingente de operários, mil vão atuar na construção das estações de bombeamento, obra que será tocada pelo consórcio formado pelas construtoras Mendes Júnior e GDK, vencedoras da licitação. “O esforço todo é para dar ritmo acelerado ao projeto. Essa obra é prioritária”, assegurou Fernando Bezerra Coelho, ministro da Integração Nacional. A previsão de conclusão dos trabalhos é de 36 meses. As estações serão construídas nos municípios de Cabrobó, Terra Nova e Salgueiro.

Na ocasião, o governador e o ministro também assinaram um termo aditivo que permite a retomada das obras no lote 12. No entanto, por diversos motivos, como a falta de licenças, por exemplo, outros cinco lotes estão paralisados, o que deverá gerar um reajuste de 36% no valor original do contrato. O ministro aproveitou a visita para divulgar um balanço do projeto. Segundo ele, apenas 500 metros de canais, em cinco lotes, estão paralisados. Por outro lado, 200 quilômetros já estão prontos e que 2011 foi o ano mais difícil para a obra, devido a vários fatores. De 2008, ano em que as obras tiveram início, até agora, já foram investidos cerca de R$ 2,7 bilhões.