Porto de Suape ganha nova linha de cabotagem
O Porto de Suape, na Região Metropolitana do Recife passa a contar com mais uma linha de cabotagem. A primeira viagem da nova linha marítima foi realizada esta semana com a escala do navio Aliança Energia, da empresa Aliança Navegação e Logística, que pertence ao grupo alemão Hamburg Süd; a embarcação veio do Porto de Santos (SP) e descarregou no terminal pernambucano 1,1 mil toneladas de transformadores elétricos; a linha é voltada principalmente para materiais e equipamentos de grande porte como máquinas, turbinas e pás eólicas, conhecidas na linguagem portuária como carga de projeto
Pernambuco 247 - O Porto de Suape, na Região Metropolitana do Recife passa a contar com mais uma linha de cabotagem. A primeira viagem da nova linha marítima foi realizada esta semana com a escala do navio Aliança Energia, da empresa Aliança Navegação e Logística, que pertence ao grupo alemão Hamburg Süd. A embarcação veio do Porto de Santos (SP) e descarregou no terminal pernambucano 1,1 mil toneladas de transformadores elétricos. O navio é específico para produtos de grande porte deve proporcionar a redução de custos logísticos das em sua movimentação de Pernambuco para outros estados e vice-versa.
A linha é voltada principalmente para materiais e equipamentos de grande porte como máquinas, turbinas e pás eólicas, conhecidas na linguagem portuária como carga de projeto, por não caberem em contêineres e, muitas vezes, nem em caminhões. O navio vai beneficiar principalmente a indústria dos setores de petróleo, gás, siderúrgica, naval, offshore e energia eólica, parte delas instaladas no próprio Complexo Industrial Portuário de Suape.
"Há poucas opções de navios dedicados ao transporte deste tipo de carga entre portos brasileiros. A oferta limitada resulta em valores de frete pouco competitivos em relação ao transporte rodoviário, que possui muitas limitações para grandes cargas, além de representar maiores riscos de avarias", detalha o diretor de Gestão Portuária de Suape, Leonardo Cerquinho.
A nova rota nacional vem para atender à demanda impulsionada pelos investimentos em infraestrutura no Norte e no Nordeste do País, onde existe um crescimento significativo da indústria pesada e, consequentemente, a necessidade de movimentação de diversos tipos de equipamentos de grande porte. Nessa viagem inaugural, o navio fez o trajeto do Porto de Itajaí, em Santa Catarina, até o Porto de Cabelo, na Paraíba, mas deve se expandir por toda a costa brasileira. Além da nova linha, o Porto de Suape ainda dispõe de outras sete linhas regulares de cabotagem voltada para o transporte de contêineres.
A movimentação por cabotagem representou 57,6% do total de cargas movimentadas em Suape de janeiro a junho deste ano, com a operação de mais de 4,4 milhões de toneladas. Suape também conta com cinco linhas regulares de contêineres de longo curso, que são aquelas que fazem a movimentação entre Suape e os portos de outros países.
*Com informações da Assessoria de Imprensa