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Prefeitura firma contrato para asfaltar 31 bairros

Prefeito Paulo Garcia assina termo com superintendente Regional da Caixa, Marise Fernandes, na foto; investimentos vão beneficiar mais de 31 bairros de Goiânia e cerca de 210 mil habitantes, por meio do Programa Pró-Transporte, que faz parte do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC 2) do governo federal.

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Goiás 247_ A Prefeitura de Goiânia firmou com a Caixa Econômica Federal (CEF) um contrato de financiamento com investimentos para serem aplicados em obras de pavimentação e drenagem. Os investimentos beneficiarão mais de 31 bairros da Capital e cerca de 210 mil habitantes, por meio do Programa Pró-Transporte, que faz parte do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC 2) do Governo Federal.

O termo foi assinado na quinta-feira, 20, no gabinete do prefeito, no quinto andar do Paço Municipal. Além do prefeito de Goiânia, Paulo Garcia, e da superintendente Regional da Caixa, Marise Fernandes, testemunharam a assinatura do contrato o presidente da Agência Municipal de Obras (Amob), Ubirajara Abbud, o secretário municipal de Habitação, Fernando Santana, o chefe de gabinete do prefeito, Nelcivone Soares, o vereador Agenor Mariano e os gerentes da Caixa: de Governo, Wellerson Mello, e de Desenvolvimento Urbano, Marcos Alberto.

A soma dos recursos que serão aplicados nas obras de infraestrutura urbana será de R$ 85 milhões para pavimentação de mais de 2,1 milhões m² de asfalto, o que equivale a mais de 300 km de ruas. Deste total, R$ 62 milhões foram financiados pelo Programa Pró-Transporte da Caixa. A Prefeitura entrará com a contrapartida de recursos próprios no valor de R$ 23 milhões, o que beneficiará os moradores dos bairros Jardim do Cerrado I, II, III, IV e VII, Residencial Mundo Novo, Orlando de Moraes, Iris Ville, Parque das Nações, Parque Sollar, Residencial Antônio Barbosa, Recreio dos Bandeirantes, Jardim Petrópolis, dentre outros.

Pró-Transporte
Para Marize Fernandes, o objetivo do programa é financiar, para os setores público e privado, a implantação de sistemas de infraestrutura de transporte, com o intuito de priorizar regiões com baixa renda, além de contribuir com a promoção do desenvolvimento territorial, econômico e social, bem como melhoria a qualidade de vida dos moradores atendidos pelo programa.

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