Seinfra marca nova licitação para Linha Leste do Metrô de Fortaleza
A Secretaria da Infraestrutura do Governo do Ceará (Seinfra) confirmou para o dia 10 de maio duas das quatros licitações que vão dar continuidade ao projeto da Linha Leste do Metrô de Fortaleza. Nesta fase serão implantados 7,3 km de extensão da linha que irá ligar o Centro de Fortaleza ao Papicu
Cará 247 - A Secretaria da Infraestrutura do Governo do Ceará (Seinfra) confirmou para o dia 10 de maio duas das quatros licitações que vão dar continuidade ao projeto da Linha Leste do Metrô de Fortaleza. As novas licitações envolvem a implantação das obras civis e sistemas e aquisição de equipamentos de oficina da chamada Fase 1 do empreendimento e a conclusão da construção do shaft, que é a entrada por onde as máquinas tuneladoras começarão o trabalho de escavação dos túneis.
Nesta fase serão implantados 7,3 km de extensão da linha que irá ligar o Centro de Fortaleza ao Papicu. Serão executadas uma estação de superfície (Tirol-Moura Brasil) e outras quatro subterrâneas (Chico da Silva, Colégio Militar, Nunes Valente e Papicu). A ideia é garantir a integração da Linha Leste com as Linha Sul e Oeste, no Centro, e com o VLT Parangaba-Mucuripe e o terminal de ônibus, no Papicu.
Os avisos foram publicados na sexta-feira (6), nos diários oficiais da União e do Estado, e também em jornais de grande circulação. No dia 10 de maio, os interessados deverão entregar, na Central de Licitações da Procuradoria Geral do Estado (PGE), as propostas comerciais e os documentos de habilitação.
Podem participar da licitação de obras civis e sistemas, empresa brasileira (de forma individual ou consorciada) especializada no objeto da licitação, ou empresa estrangeira, desde que consorciada com uma nacional (sendo necessariamente a nacional a líder do contrato). As empresas devem ter patrimônio líquido igual ou superior a 10% do valor global de cada orçamento apresentado pela Seinfra – R$ 1.709.251.083,09 e R$ 6.546.792,06, respectivamente.
Para concretizar o empreendimento, ainda serão realizadas outras licitações: uma para a aquisição do material rodante (trens) e outra para contratação de empresa de Gerenciamento e Supervisão. “Seguindo os prazos previstos na lei 8.666, temos a expectativa de iniciar a obra em junho. A previsão é de que seja concluída em 4 anos”, estimou o Secretário da Seinfra, Lúcio Gomes.
Ainda segundo Lúcio Gomes, estão assegurados R$ 1 bilhão do BNDES, em financiamento, R$ 673 milhões do Governo Federal, além de R$ 186 milhões do Tesouro Estadual.