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Uber chega ao Recife sob a mira das autoridades

O aplicatiivo Uber, que liga motoristas cadastrados aos usuários, chega ao Recife nesta quinta-feira (3); aplicativo poderá ser baixado gratuitamente pelos interessados em usufruir do serviço que promete preços até 40% mais acessíveis que os táxis comuns; serviço, porém, está na mira da Secretaria de Mobilidade Urbana do Recife, que evoca uma legislação federal para afirmar que é "atividade exclusiva dos profissionais taxistas a utilização de veículo automotor, próprio ou de terceiros, para o transporte público individual remunerado de passageiros, cuja capacidade será de, no máximo, 7 (sete) passageiros"  

O aplicatiivo Uber, que liga motoristas cadastrados aos usuários, chega ao Recife nesta quinta-feira (3); aplicativo poderá ser baixado gratuitamente pelos interessados em usufruir do serviço que promete preços até 40% mais acessíveis que os táxis comuns; serviço, porém, está na mira da Secretaria de Mobilidade Urbana do Recife, que evoca uma legislação federal para afirmar que é "atividade exclusiva dos profissionais taxistas a utilização de veículo automotor, próprio ou de terceiros, para o transporte público individual remunerado de passageiros, cuja capacidade será de, no máximo, 7 (sete) passageiros"   (Foto: Paulo Emílio)

Pernambuco 247 -O aplicatiivo Uber, que liga motoristas cadastrados aos usuários, chega ao Recife nesta quinta-feira (3). A partir das 14h, o aplicativo poderá ser baixado gratuitamente pelos interessados em usufruir do serviço que promete preços até 40% mais acessíveis quando em comparação com os táxis tradicionais. Serviço, porém, está na mira da Secretaria de Mobilidade Urbana do Recife.

Segundo a secretaria, o artigo 2º da Lei Federal 12.587/2012 determina que "é atividade exclusiva dos profissionais taxistas a utilização de veículo automotor, próprio ou de terceiros, para o transporte público individual remunerado de passageiros, cuja capacidade será de, no máximo, 7 (sete) passageiros".

O Uber também faz uso da mesma legislação para defender o serviço oferecido. Segundo o diretor de comunicação da Uber no Brasil, Fábio Sabba, "os motoristas prestam serviço de transporte individual privado, que consta no segundo parágrafo da lei de Mobilidade Urbana. A gente não vê o Uber como uma competição com o táxi. Nossa ideia é de que existam várias plataformas para que o usuário deixe o carro em casa e use outras alternativas. Você aumenta o mercado existente, é diferente", disse ao G1 Pernambuco.