<a href="http://robertlobato.com.br/em-video-lula-pede-para-governador-vote-lobao-filho/" target="_blank">Blog do Robert Lobato</a> - O ex-presidente Lula, considerado o maior cabo eleitoral do Brasil, gravou mensagem em vídeo declarando apoio ao candidato a governador Lobão Filho (PMDB).Lula diz que Lobão é um jovem que se destacou no Senado como um "político atuante, competente e responsável" e que será um "grande governador para ajudar a presidenta Dilma Rousseff fazer mais pelo Maranhão".O ex-presidente é aguardado para desembarcar nas próximas semanas no Maranhão onde fará campanha para Lobão Filho em São Luis, Imperatriz e talvez Caxias.Confira o vídeo que a campanha de Lobão Filho exibirá por todo o território do Maranhão.&nbsp;<iframe src="http://www.youtube.com/embed/PDM9SeY04Ck" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe>

Leonardo Lucena

O ex-presidente Lula, considerado o maior cabo eleitoral do Brasil, gravou mensagem em vídeo declarando apoio ao candidato a governador Lobão Filho (PMDB); o cacique-mor do PT afirma o peemedebista é um jovem que se destacou no Senado como um "político atuante, competente e responsável" e que será um "grande governador para ajudar a presidenta Dilma Rousseff fazer mais pelo Maranhão"

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Lula: 'Edinho vai ajudar Dilma a fazer mais pelo MA'

<a target="_blank">Blog do Robert Lobato</a> - O ex-presidente Lula, considerado o maior cabo eleitoral do Brasil, gravou mensagem em vídeo declarando apoio ao candidato a governador Lobão Filho (PMDB).Lula diz que Lobão é um jovem que se destacou no Senado como um "político atuante, competente e responsável" e que será um "grande governador para ajudar a presidenta Dilma Rousseff fazer mais pelo Maranhão".O ex-presidente é aguardado para desembarcar nas próximas semanas no Maranhão onde fará campanha para Lobão Filho em São Luis, Imperatriz e talvez Caxias.Confira o vídeo que a campanha de Lobão Filho exibirá por todo o território do Maranhão. <iframe width="560" height="315"></iframe>

247 - Time campeão perde sete atletas em acidente de ônibus no Ceará poucas horas depois de conquistar a Copa Sobral 2026 na categoria Sub-19. A delegação retornava para Juazeiro do Norte quando o veículo capotou na madrugada desta segunda-feira (15), na CE-187, nas proximidades do distrito de Santa Teresa, em Tauá. As informações são do g1.
O ônibus transportava integrantes de uma equipe de basquete que havia disputado o torneio em Sobral. O acidente deixou ao menos sete mortos e dezenas de feridos, de acordo com um policial que atuava no local da ocorrência.
As vítimas eram de escolas de Juazeiro do Norte e região. Após a competição, o grupo seguia viagem de volta quando o ônibus saiu da pista e capotou às margens da rodovia.
Policiais presentes no local informaram que os sete corpos já foram retirados do interior do veículo e seriam encaminhados ao Instituto Médico Legal de Tauá. Todos eram jovens do sexo masculino, mas ainda não haviam sido formalmente identificados até a última atualização da reportagem.
Além das mortes confirmadas, dezenas de passageiros ficaram feridos. Uma pessoa que constava na lista de passageiros não havia sido localizada, e ainda não havia confirmação se ela chegou a embarcar no ônibus.
Ainda segundo policiais que acompanharam a ocorrência, os passageiros estavam sem cinto de segurança. Com o capotamento, vítimas teriam sido arremessadas para fora do veículo e atropeladas pelo próprio ônibus.
As causas do acidente ainda não foram esclarecidas. Uma perícia deverá avaliar se houve falha do motorista, problema mecânico ou outro fator que possa ter provocado o capotamento.
Um bombeiro que estava no local afirmou ter conversado com o motorista do veículo. Segundo o subtenente da Silva, o condutor apresentou duas versões diferentes sobre o que teria ocorrido.
“Ele disse que cochilou, dormiu. Depois disse que tinha uns buracos na pista, mas a gente olhou e não tinha nenhum buraco não”, afirmou o subtenente da Silva.
De acordo com o militar, o motorista apresentava bom estado de saúde aparente após o acidente, mas demonstrava abatimento.
“Ele ficou triste, bem triste, mas estava bem.”
As equipes de emergência foram acionadas às 3h24, após relatos de que havia vítimas presas às ferragens. No local, agentes iniciaram os trabalhos de busca, resgate e atendimento aos feridos, com apoio de outros órgãos.
O Corpo de Bombeiros informou que o veículo levava integrantes de uma delegação esportiva, além de outros ocupantes. Por volta das 8h, as equipes concluíram a retirada dos corpos que estavam presos às ferragens e também recolheram objetos particulares.
O trecho da CE-187 onde ocorreu o acidente foi interditado nos dois sentidos. A medida foi adotada para permitir o trabalho das equipes de resgate, da perícia e dos órgãos de segurança.
O governador do Ceará, Elmano de Freitas, manifestou solidariedade às famílias e aos amigos das vítimas. Em publicação nas redes sociais, ele lamentou a tragédia e destacou a atuação das equipes de resgate.
“Recebi com profunda tristeza a notícia do grave acidente envolvendo um ônibus na CE-187, entre Tauá e Quiterianópolis, que deixou mortos e feridos. Entre os passageiros, estavam jovens integrantes da delegação de basquete. Nossas equipes do Samu, Corpo de Bombeiros e Polícia Militar agiram rápido no resgate e transporte dos feridos. Manifesto toda minha solidariedade às famílias e amigos das vítimas. Que Deus conforte o coração de todos neste momento de imensa dor.”
A Secretaria da Educação do Estado do Ceará também divulgou nota sobre o caso. A pasta afirmou que acompanha a ocorrência e se solidariza com as famílias das vítimas, amigos e comunidade escolar.
“A Seduc se solidariza com as vítimas, seus familiares, amigos e toda a comunidade escolar neste momento de dor e consternação. A Seduc seguirá acompanhando o caso e colaborando com as autoridades responsáveis, adotando as medidas necessárias para assegurar o atendimento às pessoas envolvidas.”
A tragédia ocorreu poucas horas depois da conquista esportiva da equipe, que havia vencido a Copa Sobral 2026 na categoria Sub-19. A investigação deverá esclarecer as circunstâncias do capotamento e as responsabilidades pelo acidente que matou jovens atletas no interior do Ceará.

O time de basquete que se envolveu em um acidente de ônibus na madrugada desta segunda-feira (15) na CE-187, em Tauá, interior do Ceará, havia sido campeão de um torneio horas antes da tragédia

Time campeão de basquete perde sete atletas em acidente de ônibus no Ceará

247 - Uma sequência de decisões envolvendo a Cetrel, o governo da Bahia, o Ministério Público da Bahia (MP-BA) e o Instituto do Meio Ambiente e Recursos Hídricos (Inema) abriu um debate sobre governança, independência institucional e fiscalização ambiental no estado. Em um intervalo de treze dias, a empresa saiu da condição de alvo de uma ação civil pública para uma recomposição em seu conselho com representantes ligados ao Executivo estadual e, em seguida, obteve outorgas ambientais relacionadas a corpos d’água citados na disputa judicial, segundo informações do <a href="https://www.brasilconfidencial.com.br/post/treze-dias-governo-da-bahia-assume-controle-da-empresa-que-processa">Brasil Confidencial</a>.
O caso começou em 5 de agosto de 2025, quando o MP-BA ajuizou uma ação civil pública contra a Cetrel por suposto lançamento irregular de efluentes em Camaçari, na Região Metropolitana de Salvador. Sete dias depois, em 12 de agosto, houve uma recomposição no Conselho de Administração da companhia, com a entrada de quatro ocupantes de cargos de confiança do governo da Bahia.
A sequência de fatos ganhou novo capítulo em 16 de agosto de 2025, quando o Inema concedeu à Cetrel outorgas hídricas vinculadas aos mesmos corpos d’água que estavam no centro da ação movida pelo Ministério Público. A proximidade temporal entre os episódios passou a ser apontada por analistas como um elemento relevante para o debate sobre os limites entre o poder público, a regulação ambiental e a atuação de empresas privadas em setores sensíveis.
Interlocutores da área de governança avaliam que a cronologia chama atenção porque o Estado da Bahia aparece em diferentes posições dentro do mesmo caso. Ao mesmo tempo, atua por meio do Ministério Público na ação judicial, participa da estrutura societária da companhia, mantém órgãos responsáveis por licenciamento e fiscalização ambiental, arrecada tributos e exerce atribuições regulatórias sobre atividades ligadas à empresa.
A presença de integrantes do governo no Conselho de Administração da Cetrel reforça a discussão sobre a fronteira entre regulador e regulado. Embora a indicação de conselheiros por acionistas seja uma prática prevista em lei, a sobreposição de papéis institucionais amplia questionamentos sobre a necessidade de mecanismos capazes de assegurar transparência, independência técnica e prevenção de conflitos de interesse.
<h2>Novo desdobramento no Cepram</h2>
O episódio voltou ao centro das atenções em 26 de maio de 2026, quando ato do governador formalizou a nomeação da Cetrel para integrar o Conselho Estadual do Meio Ambiente (Cepram) como segunda suplente no biênio 2025-2027. O órgão é vinculado à Secretaria de Meio Ambiente da Bahia e é considerado uma instância superior do sistema ambiental estadual.
A nomeação foi considerada relevante porque o Inema, responsável pelas outorgas concedidas à Cetrel em agosto de 2025, integra o mesmo sistema estadual de meio ambiente do qual o Cepram faz parte. Com isso, a empresa passou a ter representação em um colegiado ligado à formulação e ao acompanhamento de políticas ambientais que podem afetar diretamente suas operações.
Na prática, a Cetrel passou a ocupar um espaço institucional em uma estrutura que também reúne instâncias de regulação, licenciamento e fiscalização ambiental. Para analistas, esse arranjo reforça a percepção de uma relação circular entre o poder público estadual e a companhia.
<h2>Governança e independência institucional</h2>
A leitura feita por especialistas em governança é que os fatos, quando analisados em conjunto, evidenciam uma sobreposição de funções. De um lado, agentes ligados ao governo participam da administração da Cetrel. De outro, a empresa ocupa assento em um órgão ambiental vinculado ao mesmo Estado que detém competências de licenciamento, fiscalização, tributação e que também aparece no contexto da ação judicial movida contra a companhia.
Não há, no entanto, comprovação de ilegalidade nos fatos documentados. A presença de representantes indicados por acionistas em conselhos de administração e a participação de empresas privadas em órgãos colegiados paritários são práticas permitidas pela legislação vigente.
A interpretação de que a sucessão de episódios configura um círculo de influência institucional se baseia na correlação dos acontecimentos descritos, e não em uma afirmação de prática ilícita comprovada ou de nexo causal formalmente estabelecido.
O ponto central do debate está na forma como o Estado pode preservar a independência e a isenção da fiscalização ambiental quando a empresa fiscalizada e o poder público compartilham, simultaneamente, espaços de governança, representação e decisão dentro da mesma estrutura institucional.
Nesse contexto, o caso Cetrel se tornou um exemplo de como relações entre empresas privadas e entes públicos podem exigir maior escrutínio, sobretudo quando envolvem licenciamento ambiental, uso de recursos hídricos, ações judiciais e participação em conselhos responsáveis por políticas ambientais.

Bahia amplia presença na Cetrel após ação do MP

247 - O senador Humberto Costa (PT-PE) cobrou explicações de Flávio Bolsonaro (PL-RJ) sobre os recursos negociados com Daniel Vorcaro, dono do Banco Master, para financiar o filme Dark Horse, cinebiografia de Jair Bolsonaro (PL).
O petista fez referência às negociações de R$ 134 milhões feitas entre o parlamentar da extrema direita e o dono do Banco Master, Daniel Vorcaro. Do valor total, R$ 61 milhões foram repassados para investir no filme Dark Horse, retrato biográfico de Jair Bolsonaro (PL).
"Cadê a prestação de contas?", questionou o senador do PT. Na sequência, Humberto Costa mencionou a promessa de explicações sobre o dinheiro e citou o jornalista Eduardo Oinegue.
"Flávio Rachadinha disse que prestaria contas do dinheiro que pediu de mesada a Daniel Vorcaro para, supostamente, bancar o filme do pai. Nada! O jornalista Eduardo Oinegue detona a familícia. Será que eles teriam coragem de passar por essa auditoria?", acrescentou.
<h2>Dark Horse e o custo declarado</h2>
A produtora GoUp Entertainment declarou que Dark Horse, cinebiografia do ex-presidente Jair Bolsonaro, teve custo de US$ 13,3 milhões, <a href="https://www.brasil247.com/brasil/dark-horse-produtora-declara-custo-de-r-75-milhoes-em-filme-sobre-bolsonaro">pouco mais de R$ 75 milhões</a>.
O valor aparece em perícia privada anexada ao processo que apura suspeitas de desvio de recursos de um contrato de R$ 108 milhões firmado pelo Instituto Conhecer Brasil (ICB) com a Prefeitura de São Paulo.
<div class="embed-block"><blockquote class="twitter-tweet">CADÊ A PRESTAÇÃO DE CONTAS? Flávio Rachadinha disse que prestaria contas do dinheiro que pediu de mesada a Daniel Vorcaro para, supostamente, bancar o filme do pai. Nada! O jornalista Eduardo Oinegue detona a familícia. Será que eles teriam coragem de passar por essa auditoria? <a href="https://t.co/sqwrO9nIKT">pic.twitter.com/sqwrO9nIKT</a>&mdash; Humberto Costa (@senadorhumberto) <a href="https://x.com/senadorhumberto/status/2065775446248018352?ref_src=twsrc%5Etfw">June 13, 2026</a></blockquote> <script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>

Humberto Costa, Flávio Bolsonaro, Daniel Vorcaro e notas de dinheiro

Humberto Costa cita ‘mesada’ e cobra ‘prestação de contas’ de Flávio Bolsonaro

247 - Um avião adquirido pelo Governo de Pernambuco para reforçar o atendimento aeromédico no estado foi utilizado em deslocamentos da governadora Raquel Lyra (PSD) para compromissos oficiais e agendas políticas. Segundo a <a href="https://www1.folha.uol.com.br/poder/2026/06/governadora-de-pe-faz-agendas-politicas-com-aviao-anunciado-para-atendimento-medico.shtml">Folha de São Paulo</a>, documentos apontam o uso da aeronave em viagens realizadas pela chefe do Executivo estadual desde dezembro de 2025.
O modelo King Air 260, de matrícula PS-GEP, foi comprado por R$ 64,3 milhões com recursos da Secretaria de Defesa Social (SDS) e entregue ao governo pernambucano em dezembro do ano passado. Quando apresentou a aeronave, o Grupamento Tático Aéreo (GTA) destacou sua importância para ampliar a capacidade de atendimento aeromédico em Pernambuco.
<h2>Aeronave foi adaptada para transporte da governadora</h2>
Segundo documentos obtidos pela reportagem, poucos dias após a entrega do avião houve a retirada temporária dos equipamentos médicos para adequação ao chamado "transporte VIP", modalidade destinada ao deslocamento de autoridades.
Em 16 de dezembro, Raquel Lyra embarcou para Brasília, onde participou de uma agenda institucional com o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), relacionada à Parceria Público-Privada para recuperação do Metrô do Recife. Na mesma viagem, também se reuniu com o presidente nacional do PSD, Gilberto Kassab, e participou de outros compromissos políticos.
Dois dias depois, a governadora esteve em São Paulo para acompanhar o leilão da concessão dos serviços de saneamento básico. Em seguida, retornou a Brasília para um encontro com prefeitos pernambucanos.
<h2>Missões de saúde foram realizadas por empresa privada</h2>
Enquanto a aeronave estadual estava sendo utilizada para o transporte da governadora, operações de saúde precisaram ser executadas por uma empresa privada.&nbsp;
Dados do Portal da Transparência mostram que a Easy Táxi Aéreo foi contratada para realizar uma remoção de paciente e uma operação de captação de órgãos para transplante. Os serviços custaram aproximadamente R$ 101 mil aos cofres públicos.
Questionado pela reportagem, o Governo de Pernambuco afirmou que a retirada dos equipamentos médicos ocorreu de forma temporária e que os itens foram reinstalados após o término das viagens.
<h2>Atendimento aeromédico foi destaque na entrega do avião</h2>
A compra da aeronave previa uma configuração multimissão. O edital estabelecia que o equipamento poderia ser utilizado para transporte de autoridades, deslocamento de equipes de segurança pública, missões de defesa civil, transporte de órgãos e atendimento de pacientes.
Além disso, o termo de referência exigia a instalação de um kit aeromédico avaliado em quase R$ 400 mil.
Quando anunciou a chegada do King Air 260, o Grupamento Tático Aéreo ressaltou justamente a ampliação da capacidade de atendimento médico aéreo.
"Com estrutura adequada para o transporte aeromédico, o avião garante mais agilidade no tempo de resposta e mais segurança para pacientes e equipes, fortalecendo o atendimento em missões que não podem esperar", afirmou o órgão em publicação nas redes sociais.
Em vídeo divulgado pelo GTA, o comissário Emmanuel Oliveira de Figueiredo destacou a finalidade da aeronave.
"É uma King Air 260, adquirida pelo governo do estado para ampliarmos o atendimento aeromédico dentro do estado e fora dele. (...) Antes, a gente operava com uma aeronave de menor categoria, mas tinha algumas restrições devido à performance da aeronave."
<h2>Novos deslocamentos ocorreram em 2026</h2>
A reportagem também identificou registros de utilização da aeronave em maio deste ano. O histórico de voos coincide com compromissos de Raquel Lyra em Brasília, incluindo participação na Marcha dos Prefeitos e em encontros com parlamentares e aliados políticos do PSD.
No mesmo período, a governadora realizou agendas de entrega de obras e anúncios de investimentos em municípios do sertão pernambucano. Registros mostram deslocamentos da aeronave entre o Recife e aeroportos localizados na região.
<h2>Governo diz que uso seguiu critérios legais</h2>
Em nota, o Governo de Pernambuco afirmou que todas as aeronaves da frota estadual são utilizadas exclusivamente em missões institucionais de interesse público.
Segundo a administração estadual, os deslocamentos da governadora ocorrem majoritariamente em voos comerciais e seguem critérios técnicos, operacionais e legais estabelecidos pelos órgãos competentes.
O Executivo informou ainda que, desde o início da atual gestão, foram realizados 158 trechos aéreos, gerando economia estimada em R$ 880 mil. De acordo com o governo, 45 desses deslocamentos ocorreram em aeronaves oficiais para cumprimento de agendas institucionais, sem prejuízo às operações de saúde e segurança pública, uma vez que outras aeronaves permaneceram disponíveis para atender essas demandas.

Avião anunciado para transporte de pacientes serviu a agendas de Raquel Lyra

247 – O senador Humberto Costa (PT-PE), pré-candidato à reeleição, afirmou que a oposição bolsonarista no Senado fez uma "investida nefasta" contra a classe trabalhadora ao tentar barrar mudanças na jornada de trabalho.
Em postagem na rede social X, o parlamentar defendeu o fim da escala 6x1 no Brasil. Ao criticar a extrema direita, fez referência a outras políticas que já haviam prejudicado a classe trabalhadora nos governos Michel Temer (2016-2018) e Jair Bolsonaro (2019-2022), como congelamento de investimento público e suspensão de aumento do salário mínimo acima da inflação, com reajustes baseados apenas na variação de preços.
"O Senado tem que acabar com a escala 6x1", escreveu Humberto Costa. Na mesma publicação, o senador citou uma fala do ministro Flávio Dino, do Supremo Tribunal Federal (STF), em defesa do fim da jornada em que trabalhadores cumprem seis dias de expediente e têm apenas um dia de folga.
"O ministro Flávio Dino traduz a dureza da vida dos trabalhadores brasileiros depois das investidas nefastas de Temer e da oposição dos bolsonaristas a novas conquistas: 6x1 e pejotização", comentou o petista.
Em sua fala, o magistrado defendeu o fim da escala 6x1 para "não retrocedermos ao tempo anterior à Lei Áurea". "Quem organiza o trabalho alheio e não provê um patamar mínimo de direitos é o senhor de escravo", disse o magistrado.
<h2>Câmara aprovou PEC em dois turnos</h2>
A Câmara dos Deputados aprovou, em 27 de maio, em dois turnos, a Proposta de Emenda à Constituição que acaba com a escala de trabalho 6x1. O texto aprovado é um substitutivo do deputado Leo Prates (Republicanos-BA) para duas propostas que já tramitavam na Casa.
Uma delas é a PEC 221/19, do deputado Reginaldo Lopes (PT-MG), que previa jornada de 36 horas semanais. A outra é a PEC 8/25, da deputada Erika Hilton (Psol-SP), que também estabelece jornada de 36 horas em quatro dias.
<h2>Texto segue em debate no Senado</h2>
Caso o Senado aprove a proposta sem mudanças de mérito, o texto seguirá para promulgação no próprio Congresso Nacional. Se os senadores aprovarem alterações, a proposta terá de voltar à Câmara dos Deputados para nova análise.
As mudanças previstas entrarão em vigor 60 dias após a promulgação do texto. A tramitação no Senado coloca novamente em disputa o debate sobre jornada, descanso semanal e direitos trabalhistas no país.
<div class="embed-block"><blockquote class="twitter-tweet">O ministro Flávio Dino, traduz a dureza da vida dos trabalhadores brasileiros depois das investidas nefastas de Temer e da oposição dos bolsonaristas a novas conquistas: 6 X 1 e pejotização. O Senado tem que acabar com a escala 6 X 1. Seguimos na luta! <a href="https://t.co/ZPW4zq05UP">pic.twitter.com/ZPW4zq05UP</a>— Humberto Costa (@senadorhumberto) <a href="https://x.com/senadorhumberto/status/2065514460672844130?ref_src=twsrc%5Etfw">June 12, 2026</a></blockquote> <script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>

‘Bolsonaristas fizeram investidas nefastas contra a classe trabalhadora’, afirma Humberto Costa ao defender o fim da escala 6x1

247 - O vice-presidente da República, Geraldo Alckmin, cumpriu agenda em Pernambuco nesta sexta-feira (12) marcada por anúncios de investimentos em infraestrutura urbana e portuária. Segundo informações da Agência Gov, os recursos destinados ao Recife e ao Porto do Recife ultrapassam R$ 170 milhões, enquanto o Complexo Industrial Portuário de Suape recebeu um novo terminal de contêineres totalmente eletrificado, resultado de mais de R$ 2 bilhões em investimentos privados.
Ao lado do ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, da governadora Raquel Lyra (PSD) e de autoridades locais, Alckmin participou da autorização de obras de drenagem na capital pernambucana, da entrega do terminal da APM Terminals em Suape e da formalização de investimentos para modernização do Porto do Recife.
<h2>Intervenções vão reduzir alagamentos em cinco bairros do Recife</h2>
A agenda começou no Recife com a assinatura das ordens de serviço para as obras de drenagem e urbanização dos canais da Mauricéia, no Ipsep, e da Sanbra, na Estância. O investimento total é de R$ 64 milhões, provenientes de recursos da União e da Prefeitura do Recife.
As intervenções beneficiarão diretamente os bairros do Ipsep, Imbiribeira, Areias, Estância e Jardim São Paulo. Além da ampliação da capacidade de escoamento das águas pluviais, o projeto prevê a requalificação das margens dos canais, com a implantação de parques lineares, praças e equipamentos de esporte e lazer. “São obras caras, às vezes demoradas, não aparecem muito, não é como asfalto, que você faz e aparece no dia. Mas são extremamente necessárias”, afirmou.
O vice-presidente também ressaltou as dificuldades enfrentadas por cidades litorâneas no combate às enchentes. “Se numa cidade é difícil combater enchentes, numa cidade à beira-mar é mais difícil ainda. Você tem as marés. Quando a maré sobe, você tem uma dificuldade de escoamento das águas pluviais”, declarou.
<h2>Primeiro terminal de contêineres 100% eletrificado da América Latina</h2>
Em Ipojuca, Alckmin participou da entrega oficial do novo terminal de contêineres da APM Terminals, empresa do grupo dinamarquês A.P. Moller-Maersk. O empreendimento integra o Novo PAC e recebeu mais de R$ 2 bilhões em investimentos privados.
O terminal será o primeiro da América Latina a operar com eletrificação total e ampliará em 55% a capacidade de movimentação de contêineres do Complexo de Suape. A estrutura terá capacidade inicial para movimentar até 400 mil TEUs por ano e deverá ampliar a integração de Pernambuco aos mercados da América Latina, América do Norte, Europa e Ásia.
As estimativas apontam potencial para gerar até R$ 4,8 bilhões adicionais em exportações e mais de 43 mil empregos ao longo das cadeias produtivas ligadas ao comércio exterior. “É uma grande conquista para o nosso Brasil. Os portos são a ferramenta mais importante para o desenvolvimento”, afirmou Alckmin.
O vice-presidente também destacou a importância estratégica do comércio internacional para a economia brasileira. “O Brasil tem quase 8 mil quilômetros de costa marítima e precisamos de portos. Porto é comércio exterior. O Brasil tem 2% do PIB do mundo, 98% do comércio está fora. Então, comércio exterior, importar e exportar é fundamental para o desenvolvimento.”
O ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, afirmou que o investimento reforça a confiança dos investidores no ambiente institucional brasileiro. “Nosso grande desafio para os próximos anos é consolidar esse ambiente de estabilidade jurídica para quem investe no Brasil, para quem acredita e coloca capital estrangeiro no país. Tudo isso para gerar mais oportunidades para o povo brasileiro e para o povo pernambucano”, declarou.
<h2>Porto do Recife receberá R$ 108 milhões em modernização</h2>
A última etapa da agenda ocorreu no Porto do Recife, onde foi assinada a ordem de serviço para as obras de dragagem e readequação da infraestrutura aquaviária. O investimento federal previsto é de R$ 93,5 milhões, com conclusão estimada para dezembro de 2026.
Também foi formalizado o repasse de R$ 14,5 milhões para substituição e modernização das defensas dos berços de atracação. Somados, os investimentos totalizam R$ 108 milhões destinados à modernização da estrutura portuária da capital pernambucana. Segundo o vice-presidente, as intervenções vão permitir a operação de embarcações maiores e ampliar a segurança das atividades portuárias.
A programação incluiu ainda a assinatura do termo aditivo que prorrogou por mais cinco anos a delegação da administração do Porto do Recife ao Governo de Pernambuco, garantindo a continuidade da gestão estadual até 2031. “Celebramos aqui hoje o princípio da descentralização, porque está sendo prorrogada a delegação da União para o Estado para a gestão do porto aqui do Recife”, afirmou.
A agenda foi encerrada com a entrega do Museu do Porto do Recife, espaço dedicado à preservação da memória e da história da atividade portuária pernambucana.

Vice Presidente da República Geraldo Alckmin durante  entrega l do 1º Terminal 100% Elétrico da América Latina da APM Terminals, em Suape (PE)

Em Pernambuco, Alckmin anuncia R$ 170 milhões para o Recife e entrega terminal em Suape

Luciano Nascimento - repórter da Agência Brasil
O vice-presidente Geraldo Alckmin disse nesta sexta-feira (12) que vai defender, junto ao Tribunal de Contas da União (TCU), a retomada das obras da ferrovia Transnordestina no trecho entre Salgueiro e o Porto de Suape. O percurso fica entre os municípios pernambucanos de Ipojuca e Cabo de Santo Agostinho, na Região Metropolitana do Recife.
Em maio, a corte suspendeu a contratação das obras do trecho até a apresentação de estudos que indiquem a viabilidade do empreendimento. O pedaço da malha ferroviária foi retomado como obra pública depois de ter sido devolvido pela Transnordestina Logística S.A. (TLSA), em 2022.
“Nós vamos trabalhar junto ao TCU para liberar o mais rápido possível, porque esse trecho da Transnordestina que vem para a Suape já está licitado e contratado. É só o TCU dar o ok que as obras podem começar”, disse Alckmin, durante a inauguração do novo terminal de contêineres da APM Terminals, no Complexo Industrial Portuário de Suape.
A obra ferroviária é considerada estratégica pelo governo, que argumenta que a intervenção promove o desenvolvimento regional, a redução de custos logísticos e a geração de empregos.
O processo em tramitação no TCU relacionado à Transnordestina envolve a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) e o Ministério dos Transportes.
A corte de contas determinou que os envolvidos não assumam novos compromissos financeiros relacionados à retomada da construção do trecho, até que sejam demonstrados corretamente a pertinência e o benefício socioeconômico do projeto.
Na decisão, datada do dia 6 de maio, o órgão deu ainda o prazo de 30 dias para que a Infra S.A., responsável pela licitação do empreendimento, apresente um plano de ação atualizado para a conclusão de um Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA). O estudo utilizado para a obra foi elaborado em 2017.
“Isso [a entrega do estudo] pode ser concluído depois. Eu acho que é possível a gente poder avançar e ir já tocando as obras”, completou o vice-presidente.
No dia 28, o TCU determinou novos ajustes no processo de repactuação da concessão da Transnordestina, impondo restrições ao uso de recursos destinados à reestruturação da malha ferroviária.
A corte de contas proibiu que valores provenientes de indenizações e conversão de multas sejam utilizados para cobrir obrigações antigas da concessionária. Os recursos deverão ser destinados exclusivamente a novos investimentos na ferrovia.
<h2>Novo terminal de contêineres</h2>
Nesta sexta-feira, Alckmin participou da inauguração do novo terminal de contêineres da APM Terminals, empresa do grupo dinamarquês Maersk. Com capacidade inicial para movimentar cerca de 400 mil TEUs, termo em inglês usado para a medida padrão de um contêiner de 20 pés, o novo terminal amplia a capacidade de movimentação do complexo pernambucano em 55%.
Com operação totalmente eletrificada, o terminal recebeu investimentos de mais de R$ 2 bilhões. Além disso, a operação tem potencial de expansão para mais de 1,3 milhão de TEUs anuais.
“O terminal portuário é o primeiro do país e da América Latina 100% eletrificado, o que mostra preocupação com a questão ambiental”, afirmou Alckmin.
O vice-presidente também assinou, junto com o prefeito do Recife, Victor Marques, ordens de serviço para o início das obras de drenagem e urbanização dos canais da Mauricéia, no Ipsep, e do Sanbra, na Estância. 
As obras fazem parte do pacote de investimentos do Ministério das Cidades para a prevenção de riscos de desastres e a adaptação climática das cidades brasileiras e contribuirão para o fim de alagamentos nos bairros Jardim São Paulo e Ribeira. Serão investidos mais de R$ 60 milhões por meio do Programa de Aceleração do Crescimento (Novo PAC), com recursos municipais e do Orçamento Geral da União (OGU).
Com o ministro dos Portos e Aeroportos, Tomé Franca, Alckmin também participou da assinatura da ordem de serviço para início da dragagem e readequação da infraestrutura aquaviária do Porto do Recife. A obra contará com investimento federal de R$ 93,5 milhões, com execução prevista até dezembro de 2026.
Também foi formalizado o repasse de R$ 14,5 milhões para a substituição e a modernização das defensas dos berços de atracação do porto, estruturas responsáveis pela proteção das embarcações e dos cais durante as operações portuárias.

Governo mira retomada da Transnordestina para reduzir custos logísticos

247 - O Plenário da Assembleia Legislativa do Estado do Ceará (Alece) aprovou, na quarta-feira (10), o novo Código de Ética e Decoro Parlamentar da Casa, que atualiza normas de conduta dos deputados estaduais e incorpora temas como combate à desinformação, atuação nas redes sociais, defesa da democracia e enfrentamento a discursos de ódio.
A proposta aprovada é de autoria da Mesa Diretora e foi apresentada por meio do projeto de resolução 05/26. O texto substitui e moderniza a versão anterior do código, lançada em 2006, com novas diretrizes sobre direitos, deveres e responsabilidades dos parlamentares no exercício do mandato.
Entre as principais mudanças, o novo Código de Ética estabelece que os deputados devem defender a soberania nacional, a autonomia política, administrativa e financeira do estado do Ceará e a integridade do Estado democrático de direito. A atualização também busca adequar a atuação parlamentar às transformações impostas pelo ambiente digital.
<h2>Novo código recebeu dez emendas</h2>
Durante a tramitação, o texto recebeu dez emendas apresentadas por deputados estaduais. Três delas foram de autoria da deputada Dra. Silvana (PL), duas do deputado Renato Roseno (PSOL), duas do deputado Cláudio Pinho (PSDB), uma do deputado Antônio Henrique (PSDB), uma do deputado Carmelo Bolsonaro (PL) e uma do deputado Queiroz Filho (PSDB). As duas últimas tiveram subscrição de todos os parlamentares do PL e do PSDB.
O presidente da Alece, deputado Romeu Aldigueri (PSB), destacou a importância da aprovação e afirmou que a medida amplia a transparência da Casa diante da população cearense.
“É fundamental darmos transparência à população cearense sobre direitos, deveres, obrigações e conquistas da Casa do Povo cearense. Faremos história e seremos referência positiva para outros parlamentos estaduais do Brasil”, disse Aldigueri.
<h2>Combate à desinformação e regras para redes sociais</h2>
Segundo o presidente do Legislativo cearense, o novo Código de Ética Parlamentar tem potencial para servir de referência a outras assembleias legislativas do país. Ele afirmou que a inclusão de dispositivos voltados ao ambiente digital responde à necessidade de adaptar os mandatos parlamentares às novas realidades da comunicação pública.
O texto aprovado contempla pontos relacionados ao combate à desinformação e aos discursos de ódio, à defesa das instituições democráticas e à atuação dos parlamentares nas redes sociais. Aldigueri também comemorou a votação unânime e elogiou a construção de consenso entre deputados da base e da oposição.
O presidente da Alece parabenizou os parlamentares “que trabalharam muito para termos o consenso por meio dos deputados Guilherme Sampaio (PT) e Queiroz Filho (PSDB)”.
<h2>Alece também aprova 17 projetos de parlamentares</h2>
Além do novo Código de Ética e Decoro Parlamentar, a sessão plenária aprovou outros 17 projetos de autoria de deputados estaduais. Entre eles estão duas propostas do deputado Romeu Aldigueri (PSB): o projeto 310/26, que concede o Título de Cidadão Cearense ao empresário Apolo Scherer Albuquerque, e o projeto 593/25, que prevê a inclusão da temática “Forró” como tema transversal na grade curricular das escolas públicas do estado.
Também foi aprovada a proposição 256/26, do deputado Marcos Sobreira (PSB), que denomina Raimunda Felix Martins o terminal rodoviário de passageiros do município de Acopiara. O projeto 255/25, de autoria do deputado Missias Dias (PT), dá o nome de João Bento de Castro à areninha localizada no Assentamento Chico Mendes, em Icó.
O projeto 675/25, do deputado Apóstolo Luiz Henrique (MDB), aprovado com uma emenda, inclui o Congresso Ceará Pentecostal no Calendário Oficial de Eventos e Datas Comemorativas do Estado.
<h2>Títulos de cidadania e utilidade pública</h2>
De autoria do deputado Bruno Pedrosa (PT), o projeto 943/25 concede o Título de Cidadão Cearense ao superintendente de Regulação dos Serviços de Transmissão e Distribuição de Energia Elétrica da Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel), Carlos Alberto Calixto Mattar.
Já o deputado Simão Pedro (PSD) teve aprovado o projeto 1097/25, que declara de utilidade pública a Associação Escolinha de Futebol Criança Feliz, sediada no município de Aiuaba.
O projeto de lei 701/23, de autoria do deputado De Assis Diniz (PT), concede o Título de Cidadão Cearense ao gestor de entidade filantrópica e consultor financeiro Fernando Dantas de Santana.
Também foi aprovado o projeto 959/23, assinado pelos deputados Bruno Pedrosa (PT) e Firmo Camurça (PSD), com coautoria dos deputados Stuart Castro (Republicanos) e Simão Pedro (PSD). A proposta concede o Título de Cidadão Cearense ao presidente do Banco do Nordeste, Paulo Henrique Saraiva Câmara.
<h2>Projetos de indicação aprovados</h2>
A Assembleia Legislativa do Ceará aprovou ainda oito projetos de indicação. A lista inclui o projeto 279/25, do deputado Marcos Sobreira (PSB); o 106/24, do deputado De Assis Diniz (PT); e o 245/23, do deputado Leonardo Pinheiro (PSB), com coautoria da deputada Larissa Gaspar (PT).
Também passaram pelo Plenário os projetos 381/23 e 392/23, ambos de autoria do deputado Guilherme Bismarck (PSB); o 492/23, do deputado Fernando Santana (PT); e os projetos 540/23 e 722/23, assinados pelo deputado Simão Pedro (PSD).

Plenário da Assembleia Legislativa do Estado do Ceará (Alece)

Alece aprova novo Código de Ética parlamentar

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