Perimetral tem sua primeira prova de fogo

RJ24horas - Inaugurada sábado (02/11) como alternativa ao Elevado da Perimetral, que deverá ser implodido no próximo dia 17, a Via Binário do Porto tem hoje (04/11) a primeira prova de fogo em dia útil. Com a proibição de circulação no Centro do Rio de Janeiro de boa parte dos ônibus intermunicipais da Baixada Fluminense, um ponto final foi montado ao lado do Instituto Nacional de

Traumatologia e Ortopedia (Into). Entre 18% e 20% dos coletivos que partem de cidades como Duque de Caxias, Nova Iguaçu e São João de Meriti foram afetados com a medida. As mudanças já provocam engarrafamentos na Avenida Brasil e Ponte Rio-Niterói.

Ônibus paradores que chegam da Zona Oeste do Rio passaram a fazer ponto final na Avenida Rio de Janeiro. Já a integração das linhas intermunicipais com os coletivos municipais, que antes era feita na Avenida Rodrigues Alves (perto da Rodoviária Novo Rio), agora ocorre na Rua Santo Cristo, próximo ao Terminal Padre Henrique Otto. Essa integração atende às linhas com destino ao Terminal Américo Fontenelle.

Aproximadamente 300 agentes da CET-Rio foram mobilizados para essa operação. No sábado, boa parte deles já somavam esforços com funcionários da Concessionária Porto Novo no trabalho de orientação a motoristas e pedestres naquela região. Com a implosão da Perimetral, a estimativa da prefeitura é de que o tempo que os cariocas levarão para chegar ao Centro da cidade aumente em 30% ou mais, pelo menos nos primeiros dias.

Segundo o secretário municipal de Transportes, Carlos Roberto Osorio, a situação hoje deve ser um pouco pior.
"Nosso planejamento é que o tempo de viagem demore 30% a mais. Teremos mais dificuldades hoje e essa meta não será cumprida. O ideal é que o motorista que não tenha o Centro como destino final evite passar pela região. E quem puder deve optar por barcas, trens e metrô. São as melhores opções", afirma Osorio.

O prefeito do Rio, Eduardo Paes (PMDB) esteve ontem (3/11) no Elevado da Perimetral acompanhando o trabalho de desvio de trânsito e os preparativos para a implosão marcada para o dia 17 deste mês.
Dois vãos de cerca de 40 metros do Elevado, na altura da Rua Silvino Montenegro, e outro do mesmo tamanho, perto da Rua Rivadávia Corrêa, começaram a ser retirados ontem (03/11).

Eduardo Paes reforçou o apelo para que as pessoas deixem os carros em casa."Esta será a semana mais complicada desse processo, quando o trânsito sofrerá os primeiros impactos. Por isso eu peço que as pessoas utilizem o transporte público e pratiquem a chamada carona solidária. O dia de amanhã (hoje) será o mais confuso", alertou o prefeito.

A extensão do trecho a ser implodido ainda não foi definida. Paes promete revelar detalhes da operação até quarta-feira (06/11). Quando interrogado sobre o desaparecimento de seis vigas de aço no início de outubro, o prefeito disse não ter pistas de onde elas estão. Mas ele prometeu ter mais cuidado para que as oito peças restantes não sejam roubadas. "Vamos cuidar delas com mais carinho para evitar o sumiço de vigas de 20 toneladas", garantiu.

Trens, barcas e metrô anunciaram esquema especial para atender os usuários. Segundo a CCR Barcas, há mais dois mil lugares nos horários de pico, das 7h às 10h e das 16h20m às 20h, representando um aumento de 11.800 para 13.800 lugares. A SuperVia informa que colocará mais dois trens nos horários de pico, a partir de São Cristóvão, ampliando a capacidade em 4.800 passageiros. Já a Rio Ônibus deve aumentar em 20% a frota que parte da estação de São Cristóvão. Em Deodoro, a frota passará a circular com 100% dos veículos. O Metrô ampliará em 40 mil a capacidade nos horários de pico.