247 - O Brasil alcançou entre 2023 e 2024 a segunda maior redução anual de emissões de gases de efeito estufa de sua história, com queda de 17%. O total passou de 2,58 bilhões para 2,15 bilhões de toneladas de dióxido de carbono (CO₂), impulsionado principalmente pelo recuo no desmatamento. Os dados, divulgados pelo Sistema de Estimativas de Emissões e Remoções de Gases de Efeito Estufa (SEEG), indicam uma conquista significativa para o país que sediará a COP 30 em 2025, na Amazônia.
De acordo com o jornal <a href="https://oglobo.globo.com/brasil/cop-30-amazonia/noticia/2025/11/03/com-queda-de-17percent-emissoes-de-co-do-brasil-tem-segunda-maior-reducao-anual-da-historia.ghtml">O Globo</a>, o levantamento do SEEG — projeto independente mantido pelo Observatório do Clima — tem ganhado peso político por oferecer informações mais recentes que as oficiais, cujo inventário do governo federal ainda se restringe a dados de 2022. Embora as emissões ligadas à agropecuária, indústria, resíduos e energia tenham se mantido estáveis ou crescido, o controle do desmatamento foi determinante para a queda geral.
<h2>Fogo e contradições ambientais</h2>
A redução nas emissões, contudo, ocorre em um ano marcado por uma explosão de queimadas. O SEEG aponta que os incêndios de 2024 liberaram 441 milhões de toneladas de CO₂, volume quase equivalente ao das emissões provenientes do desmatamento. “As emissões por incêndios florestais, que não são contabilizadas no inventário, vieram num ano dramático em que o Brasil inteiro queimou e aumentaram duas vezes e meia”, explica Bárbara Zimbres, cientista do Instituto de Pesquisa Ambiental da Amazônia (IPAM). Segundo ela, “a boa notícia é que 2025 não está sendo assim”.
A ONU não exige que o Brasil contabilize as emissões de incêndios em seus relatórios oficiais, sob o argumento de que florestas degradadas podem se regenerar e reabsorver o carbono. Entretanto, o aumento da frequência e intensidade do fogo nos biomas brasileiros pode colocar essa premissa em xeque.
<h2>Projeções e metas climáticas</h2>
O relatório do SEEG também apresenta uma projeção menos otimista para 2025. A expectativa é de uma nova queda modesta — cerca de 50 milhões de toneladas a menos que em 2024 —, mas insuficiente para atingir a meta estabelecida pela Contribuição Nacionalmente Determinada (NDC), compromisso oficial do Brasil junto à ONU. A previsão é de que o país feche o próximo ano com 1,44 bilhão de toneladas líquidas de CO₂, ultrapassando o limite prometido de 1,32 bilhão.
O número “líquido” considera as remoções de carbono pelas florestas em crescimento, metodologia apelidada de “pedalada florestal”. Apesar de criticada por cientistas, essa prática é aceita pela Convenção do Clima da ONU (UNFCCC) e inclui áreas de conservação e terras indígenas presumidamente livres de desmate.
<h2>Redução histórica e desafios diplomáticos</h2>
Mesmo com ressalvas, a conquista reforça o papel do Brasil nas negociações climáticas internacionais. “Essa é uma queda expressiva, porque nenhum país do G20 ou entre os dez maiores emissores chegou nem perto desse nível de redução”, afirma Márcio Astrini, secretário-geral do Observatório do Clima. Ele destaca, contudo, que o avanço pode ser ofuscado pela decisão do governo de liberar a exploração de petróleo na Margem Equatorial — medida vista como um revés ambiental às vésperas da COP 30.
O Brasil integra, junto com Indonésia e República Democrática do Congo, o seleto grupo de países onde o desmatamento ainda responde por mais emissões do que petróleo, carvão ou gás. Com o avanço no controle da derrubada de florestas, o desafio passa a ser conter os impactos da agropecuária e do setor energético.
<h2>Energia e transporte sob pressão</h2>
Apesar do crescimento das fontes renováveis — especialmente hidrelétricas e parques eólicos —, o setor elétrico brasileiro ainda depende das termelétricas em períodos de seca. Em 2024, a geração de eletricidade emitiu 44 milhões de toneladas de CO₂, um aumento de 17% em relação ao ano anterior. No transporte, a alta produção de cana-de-açúcar reduziu o preço do etanol, ajudando a conter emissões de automóveis, mas o transporte de cargas segue dependente de diesel e gasolina, somando cerca de 120 milhões de toneladas anuais de CO₂.
<h2>Pecuária segue como principal vilã</h2>
A pecuária continua sendo a maior fonte de gases de efeito estufa no país, tanto pela expansão de pastagens quanto pela emissão de metano — o chamado “arroto do boi”. O rebanho bovino brasileiro libera cerca de 1,1 bilhão de toneladas de CO₂ por ano, superando as emissões totais do Japão.
Para David Tsai, coordenador do SEEG, o cenário exige uma estratégia mais ampla. “Vai ser super desafiador caminhar para cumprir as metas de 2030, de 1,2 bilhão de toneladas. O controle das emissões no Brasil não deve ficar mais só nas costas do desmatamento”, afirma. “Está evidente agora que precisamos aprimorar todos os setores.”

Otávio Rosso

Vista de um braço do Rio Caeté em área de manguezal na Reserva Extrativista Marinha de Caeté-Taperaçu monitorada pelo projeto Mangues da Amazônia. 

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Brasil Sustentável

Brasil registra segunda maior queda histórica nas emissões de CO₂ com redução de 17%

247 – A aprovação pelo Senado do projeto que estabelece um marco regulatório para o mercado de carbono no Brasil foi amplamente destacada durante a COP29 em Baku, Azerbaijão. A medida visa incentivar a redução das emissões de gases de efeito estufa e contribuir para a mitigação das mudanças climáticas, criando o Sistema Brasileiro de Comércio de Emissões de Gases de Efeito Estufa (SBCE). Este sistema permitirá que empresas e países compensem suas emissões por meio da compra de créditos de carbono ligados a iniciativas de preservação ambiental.
O vice-presidente da República e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, ressaltou a importância da aprovação como uma medida essencial para que o Brasil cumpra suas metas de redução de emissões de CO2. “A regulação do mercado de carbono foi uma aprovação importante que vem ao encontro da NDC (Contribuição Nacionalmente Determinada) que apresentamos ontem, uma contribuição que equivale a uma redução de 67% de emissões por tonelada de carbono”, afirmou Alckmin. “É uma medida ambiciosa do Brasil e vamos trabalhar para ela ser cumprida”, completou.
Impacto nas mudanças climáticas e proteção econômica
A senadora Leila Barros, relatora do projeto, explicou que o marco regulatório do mercado de carbono é uma ferramenta estratégica para o combate às mudanças climáticas e para proteger os produtos brasileiros contra taxas ambientais internacionais, como o mecanismo de ajuste de fronteira de carbono (CBAM) da União Europeia. “O objetivo principal é posicionar o Brasil como um exemplo de proteção ao regime climático, em benefício de nossa população e das principais atividades socioeconômicas”, destacou.
O projeto não só fortalece a capacidade do país de atingir suas metas sob o Acordo de Paris, como também promove a transição energética, atrai investimentos e incentiva o mercado voluntário de carbono. Essa medida sinaliza uma retomada do protagonismo do Brasil em questões ambientais no cenário internacional.
Desenvolvimento do mercado e sustentabilidade
Rodrigo Rollemberg, secretário de Economia Verde, Descarbonização e Bioindústria (SEV), comemorou a aprovação e ressaltou os benefícios que ela trará. “Isso vai desenvolver um mercado que vai proteger florestas, que vai estimular a restauração florestal e que vai permitir comércio de crédito de carbono entre brasileiros e estrangeiros”, explicou. Rollemberg também destacou como as empresas de alta intensidade energética serão impactadas: “As empresas receberão cotas de emissões e precisarão reduzir suas emissões, comprando créditos ou compensando, caso excedam suas cotas”, detalhou.
O texto, agora aprovado pelo Senado, ainda precisa passar pela análise da Câmara dos Deputados antes de seguir para sanção presidencial, devido a emendas adicionadas. O projeto também prevê que estados possam estabelecer seus próprios mercados de carbono e que estatais possam negociar títulos de emissões.
A nova Contribuição Nacionalmente Determinada (NDC) entregue por Alckmin à Convenção-Quadro das Nações Unidas sobre Mudança do Clima (UNFCCC) representa um compromisso robusto: uma redução de 59% a 67% das emissões líquidas de gases de efeito estufa até 2035, em comparação aos níveis de 2005, o que equivale a um total de 850 milhões a 1,05 bilhão de toneladas de CO2 equivalente.

Alckmin diz que Brasil vai cumprir meta ambiciosa de redução de emissões de CO2

Por Alana Gandra, repórter da Agência Brasil - A Petrobras anunciou redução de 41% nas emissões de gás carbônico (CO2), no período de 2015 a 2023. O dado consta da mais recente edição do Caderno do Clima, divulgada nesta terça-feira (30). O CO2, também chamado dióxido de carbono, é um dos principais gases causadores do efeito estufa.
Na avaliação do diretor de Transição Energética e Sustentabilidade da companhia, Maurício Tolmasquim, esse foi um “resultado excepcional”. No Caderno do Clima publicado no ano passado, a redução das emissões absolutas operacionais alcançou 39% de 2015 a 2022.
Em entrevista exclusiva à Agência Brasil, Tolmasquim afirmou que o resultado significa que a Petrobras produziu a mesma quantidade de gás e petróleo, emitindo menos CO2, mesmo com novas plataformas que entraram em operação em 2023. Esse foi também o melhor resultado da história da empresa em termos de diminuição de emissões.
A publicação revela também que a emissão de metano (segundo, dentre os três gases que agravam o efeito estufa) foi reduzida em 68%.
“Isso é relevante porque, porque apesar de o CO2 ser mais abundante, o metano tem maior impacto sobre o aquecimento global. Para ter uma ideia, no período de 100 anos, uma molécula de metano tem um poder de aquecimento 25 vezes maior que o de CO2. Então, você reduzir o metano tem um benefício para o clima bastante importante”.
A publicação mostra ainda que, na área de exploração e produção (EP) de petróleo, a companhia atingiu a menor intensidade de emissão – que é a relação de quanto se emite por barril de petróleo. A intensidade de emissão foi de 14,2 quilos de CO2 por barril. A média mundial é em torno de 18 quilogramas.
Resiliência - Outro tema comentado pelo diretor de Transição Energética e Sustentabilidade foi a resiliência do planejamento da expansão de petróleo, ou seja: adaptar o planejamento diante do cenário mundial. Isso porque a Agência Internacional de Energia prevê chegar a 2050 com meta mundial de produção de 57 milhões de barris diários. Atualmente, o mundo consome 100 milhões de barris/dia, mas com a transição energética, a tendência é de queda na demanda pelo recurso
“A Petrobras tem que se preparar para esse mundo com demanda menor", disse. Segundo Tolmasquim, com esse cenário, o aquecimento global chegaria a 1,7 graus Celsius (°C), próximo à meta ideal de 1,5 °C.
Para fazer parte desse mundo futuro, é preciso produzir petróleo a um custo competitivo e que emita menos gases de efeito estufa, porque esse será o produto mais demandado no futuro, indicou. “A gente não vai fazer investimentos de que vai se arrepender no futuro. O que a gente está fazendo são investimentos em que há confiança de que serão rentáveis, mesmo em um mundo que demanda menos petróleo”.
Para o diretor, esse é um elemento importante para os investidores da Petrobras, porque significa que a empresa está sendo cautelosa e que o seu portfólio se adapta ao cenário futuro.
Diversificação - Segundo Maurício Tolmasquim, para reduzir a pegada de carbono, a empresa está diversificando o portfólio de produtos que emitem menos gases de efeito estufa. Para isso, o Plano Estratégico 2024/2028 prevê investimentos da ordem de US$ 11,5 bilhões, dos quais US$ 5,5 bilhões destinados a investimentos em fontes renováveis, ou energias de baixo carbono. Nesse conjunto estão usinas eólicas em terra e biocombustíveis.
Em paralelo, a Petrobras está estudando as áreas de captura e armazenamento de carbono, de hidrogênio verde e de éolicas ‘offshore’ (no mar). Com relação ao hidrogênio, o diretor de Transição Energética e Sustentabilidade disse estar entusiasmado, porque a empresa consome e produz a maior quantidade de hidrogênio cinza do país, produzido a partir de gás natural.
Estudos indicam que, em 2030, o hidrogênio verde, feito a partir de renováveis, pode ser mais competitivo que o cinza e que o Brasil poderá ser um dos países do mundo com menor custo para o hidrogênio verde.
“Isso abre um potencial enorme para a Petrobras não só produzir para a sua própria atividade, mas para outras atividades que são difíceis de eletrificar, como siderurgia, cimento, petroquímica, fertilizantes. E é o que a Petrobras sabe fazer. Está dentro do seu business.”
Segundo o diretor, no entanto, os investimentos em geração de energia por usinas eólicas em alto mar são planos de longo prazo, por algumas razões.
“Pode ser que no futuro ela seja interessante para edificar nossas plataformas. Além disso, ainda não tem marco regulatório, porque a lei não foi votada. Mas a gente tem que se preparar porque a empresa é offshore, trabalha no mar. Existe uma sinergia entre a exploração e produção de petróleo e a atividade da geração eólica offshore. A gente tem que se preparar agora para quando for mais viável”.
Captura de CO2
O diretor também demonstrou entusiasmo também captura e armazenamento de CO2. A companhia descobriu que, ao longo da costa brasileira, existem reservatórios salinos que podem armazenar quantidades gigantescas de CO2. Hoje, a Petrobras já é a empresa que mais captura CO2 do mundo: 25% de CO2 reinjetados no mundo foram injetados pela Petrobras, no ano passado.
"A gente pode reinjetar os reservatórios salinos próximos à costa, o que permite capturar o CO2 das refinarias, descarbonizar as refinarias ainda mais, mas não apenas isso. A gente pode vender serviços para outras empresas, capturando CO2 delas”.
A ideia, segundo Tolmasquim, é construir bases operacionais para descarbonização ao longo da costa. “Vejo isso como um grande negócio para a Petrobras. A gente vai continuar estudando como tirar petróleo no mundo do mar e, aqui, vai botar CO2 no fundo do mar. E o geólogo vai ter o seu trabalho. Tem a ver com a nossa atividade e é uma área bastante promissora”.
Em relação aos biocombustíveis, Maurício Tolmasquim salientou que a companhia já tem plantas de coprocessamento em que entra óleo vegetal ou gordura animal e sai diesel com 5% de conteúdo renovável. A Petrobras já tem duas plantas operando e planeja construir mais duas.
A companhia está construindo duas outras plantas para produção de combustível renovável para aviação, denominado SAF, que pode reduzir a emissão de CO2 entre 70% e 90%, em comparação com o querosene de aviação. No processo de produção entram 100% de óleo vegetal ou gordura animal e sai o SAF, combustível avançado para aviação. “As perspectivas são muito boas”, concluiu o diretor.

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