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Economia

Fusão da Azul e Gol pode elevar preço das passagens aéreas no Brasil, avalia o Cade

A operação levanta receios baseados em experiências anteriores, como a aquisição da Webjet pela Gol em 2011, que resultou em um aumento de preços

Avião da Gol (Foto: Marcelo Camargo/Agência Brasil)
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247 - Autoridades do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) estão atentas à possibilidade de aumento nos preços das passagens aéreas caso a Azul concretize a compra da Gol, informa a Folha de S. Paulo. A operação, que está em discussão, levanta receios baseados em experiências anteriores, como a aquisição da Webjet pela Gol em 2011, que resultou em um aumento de preços no mercado.

Um estudo realizado em 2023 pelo Departamento de Estudos Econômicos do Cade revelou que os preços das passagens da Gol aumentaram entre 7,68% e 16,42% após a operação com a Webjet, em várias situações analisadas. Esse cenário levanta preocupações sobre o impacto que uma fusão entre Gol e Azul poderia ter nos preços das passagens.

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A Gol, atualmente em recuperação judicial nos Estados Unidos, busca reestruturar sua dívida, enquanto a Azul demonstra interesse em adquirir sua concorrente para expandir sua presença no mercado brasileiro.

Cleveland Prates, professor da FGV e ex-conselheiro do Cade, aponta que a fusão das duas empresas pode reduzir custos operacionais, mas ressalta a importância de considerar os impactos na concorrência e nos preços das passagens.

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Além disso, é crucial avaliar o grau de abertura do mercado e eliminar barreiras para potenciais novas entrantes. Programas de fidelidade e a alocação de slots (horários de chegada ou partida) em aeroportos como Congonhas e Santos Dumont também são pontos-chave na análise do Cade.

Para aprovar a operação, o Cade pode exigir contrapartidas, como a venda de um dos programas de fidelidade das empresas para uma possível nova entrante no mercado brasileiro. Além disso, a venda de parte dos slots em aeroportos congestionados como Congonhas e Santos Dumont poderia ser necessária para garantir a concorrência no setor.

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