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BYD impulsiona reindustrialização na Bahia com centro tecnológico e transferência de tecnologia

Deputado Daniel Almeida e sindicalista Júlio Bonfim destacam importância estratégica da montadora chinesa para o desenvolvimento do estado

Song Pro, SUV híbrido-elétrico da BYD em evento (Foto: REUTERS/Toya Sarno Jordan)

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Por Camila França (247) - A chegada da gigante chinesa BYD ao Polo Industrial de Camaçari, na Bahia, representa um marco na reindustrialização e inovação tecnológica do estado. Em entrevista à TV 247, o deputado federal Daniel Almeida (PCdoB-BA) enfatizou que o objetivo vai além da produção de veículos: “Não queremos apenas a instalação da BYD na Bahia, queremos transferência de tecnologia para o estado”.

Além da produção de carros elétricos, a BYD está investindo na criação de um centro de desenvolvimento e pesquisa tecnológica em solo baiano. Para Júlio Bonfim, secretário-geral do Sindicato dos Metalúrgicos de Camaçari, essa iniciativa reforça o compromisso da empresa com a inovação e pode transformar a região em um polo tecnológico. “Este centro será um marco para o estado e abrirá as portas para que outras montadoras vejam o potencial da Bahia”, afirmou Bonfim.

Daniel Almeida destacou a importância estratégica da chegada da BYD para revitalizar o setor automotivo baiano, duramente afetado após a saída da Ford. “Não se trata apenas de ocupar o espaço vazio deixado pela Ford, mas de trazer uma montadora com tecnologia de ponta, que tenha como objetivo instalar centros de desenvolvimento de produtos”, explicou o deputado.

O acordo com a BYD inclui contrapartidas ambientais e sociais, alinhadas com a agenda de desenvolvimento sustentável do governo federal. “O Brasil tem liderado discussões sobre energia limpa e descarbonização, e a BYD faz parte dessa transição. A fábrica produzirá carros elétricos, que são essenciais para reduzir as emissões de carbono e modernizar nossa indústria automotiva”, ressaltou Almeida.

Sobre os incentivos fiscais concedidos pelo governo da Bahia, através do ProAuto e do Fundese da Agência de Fomento do Estado da Bahia (Desenbahia), o deputado esclareceu que tais benefícios não comprometem a sustentabilidade fiscal do estado. “Esses incentivos não resultam em prejuízo para a arrecadação. São recursos que virão com a atividade econômica. Se não houver investimento, não há arrecadação”, explicou.

Almeida teve papel crucial na aprovação de medidas no Congresso Nacional que garantiram a extensão de incentivos fiscais à BYD. “Foi uma grande batalha, mas conseguimos manter os incentivos necessários para atrair a montadora chinesa. Isso está alinhado com o modelo de desenvolvimento sustentável defendido pelo governo Lula”, afirmou.

A parceria com o Senai Cimatec é outro ponto de destaque, visando o desenvolvimento de novas tecnologias na Bahia. “A BYD já está colaborando com o Senai Cimatec para desenvolver soluções tecnológicas, e isso será um diferencial estratégico para a Bahia no cenário nacional e internacional”, disse o deputado.

Júlio Bonfim também ressaltou a importância da estabilidade e cooperação entre trabalhadores e empresa. “Nosso objetivo é garantir que a BYD não seja apenas mais uma fábrica de curta duração, mas que se estabeleça aqui por gerações. Queremos que essa montadora traga dignidade e qualidade de vida para os trabalhadores da Bahia”, enfatizou.

Além das vagas diretas, o impacto na cadeia produtiva será amplo, com o aquecimento de outros setores e a atração de novas empresas para o polo industrial de Camaçari. “A chegada da BYD já está movimentando o mercado, com empresas interessadas em se instalar na região. Isso cria uma rede de inovação e desenvolvimento que vai beneficiar não só a Bahia, mas todo o Nordeste”, destacou Almeida.

O deputado mencionou que outras multinacionais chinesas estão em negociação para investir na Bahia, em áreas como energia solar e eólica, além da produção de baterias para carros elétricos. “A BYD é apenas o começo. Estamos conversando com outras empresas para trazer investimentos em alta tecnologia para a Bahia. O estado tem um enorme potencial para se tornar um polo de inovação e energia renovável”, pontuou.

O impacto da instalação da BYD vai além do setor automotivo, contribuindo para um efeito cascata de crescimento em diversos segmentos da economia baiana. Com a chegada de fornecedores de autopeças, serviços de manutenção e outras indústrias auxiliares, o polo de Camaçari pode novamente se tornar um centro de referência industrial no Brasil e na América do Sul.

“Esse projeto representa um novo ciclo para a indústria baiana. O governo do estado está trabalhando em parceria com a BYD para garantir que os empregos gerados sejam ocupados por trabalhadores qualificados, e isso terá um impacto social muito positivo, gerando renda e oportunidades para milhares de famílias”, concluiu Daniel Almeida.

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