247 - O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou um financiamento de R$ 848 milhões para a Tecon Salvador, subsidiária da Wilson Sons, com o objetivo de ampliar e modernizar o terminal de contêineres do Porto de Salvador, na Bahia. O investimento inclui a expansão do pátio de armazenagem e a aquisição de equipamentos de alta tecnologia, ampliando a eficiência logística e a capacidade operacional do porto.
Segundo o jornal <a href="https://oglobo.globo.com/economia/noticia/2025/11/03/bndes-aprova-r-848-milhoes-para-expansao-do-terminal-de-conteineres-de-salvador.ghtml">O Globo</a>, os recursos são provenientes do Fundo da Marinha Mercante e integram a estratégia do banco de fortalecer a infraestrutura logística nacional. A fase de implantação deverá gerar aproximadamente 1.400 empregos diretos e indiretos, impulsionando a economia baiana e o setor portuário do Nordeste.
<h2>Capacidade dobrada e impacto econômico</h2>
Com a conclusão das obras, o Tecon Salvador passará a movimentar mais de 1 milhão de TEUs (unidades equivalentes a contêineres de 20 pés), mais que o dobro da capacidade atual de 553 mil TEUs. A ampliação consolida o porto como um dos mais importantes do país para o escoamento de produtos destinados à exportação e importação.
O presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, destacou a importância estratégica do projeto. “A expansão do terminal de Salvador contribuirá para reduzir gargalos logísticos, fortalecer a integração comercial entre os estados das regiões Nordeste, Centro-Oeste e parte do Sudeste e do Norte — sobretudo Bahia, Minas Gerais, Goiás e Tocantins — e os mercados externos, além de ampliar a competitividade das exportações nacionais”, afirmou.
Mercadante reforçou que a iniciativa está alinhada à política comercial do governo federal e do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, que busca ampliar as exportações de produtos com maior valor agregado.
<h2>Desenvolvimento regional</h2>
O diretor financeiro da Wilson Sons, Michael Connell, também ressaltou o impacto positivo da parceria.“O contrato de financiamento, firmado com o BNDES, reforça nosso compromisso de longo prazo com o desenvolvimento da infraestrutura portuária brasileira. Os investimentos no Tecon Salvador ampliarão a capacidade do terminal, gerarão emprego e renda na Bahia e reforçarão nosso compromisso com o desenvolvimento da região”, afirmou Connell.

Paulo Emilio

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Nordeste

BNDES aprova financiamento de R$ 848 milhões para o Porto de Salvador

Sputnik - Reivindicando melhores salários, os estivadores da costa Leste dos EUA e da costa do golfo anunciaram sua primeira greve de grandes proporções em quase 50 anos nesta terça-feira (1º), interrompendo o fluxo de cerca de metade do transporte marítimo do país.
De acordo com a Reuters, a greve dos estivadores está bloqueando tudo, de alimentos a embarques de automóveis em dezenas de portos do Maine ao Texas, em uma interrupção que analistas alertaram que custará à economia norte-americana bilhões de dólares por dia, além de poder afetar as taxas de emprego e impulsionar a inflação.
Na segunda-feira (30), o sindicato Associação Internacional de Estivadores (ILA, na sigla em inglês), estava negociando um novo contrato de seis anos com o grupo de empregadores da Aliança Marítima dos Estados Unidos (USMX, na sigla em inglês). Porém, a proposta final dos empregadores foi rejeitada por não aceitar algumas das demandas do sindicato, que representa cerca de 45.000 trabalhadores do setor.
"Estamos preparados para lutar o tempo que for necessário, para permanecer em greve pelo tempo que for necessário, para obter os salários e as proteções contra a automação que nossos membros da ILA merecem", disse Harold Daggett, líder da ILA, nesta terça-feira, segundo a apuração.
Esta é a primeira greve da ILA desde 1977 e afeta 36 portos que movimentam uma variedade de produtos em contêineres. De acordo com a mídia, o movimento afeta todas as empresas que dependem do transporte marítimo — importação ou exportação — e preocupam os agentes da economia norte-americana.
Somente nos portos da área da cidade de Nova York, há quase 100.000 contêineres esperando para serem descarregados e 35 navios porta-contêineres indo para Nova York já na próxima semana, segundo o diretor-executivo da Autoridade Portuária de Nova York e Nova Jersey, Rick Cotton.
A disputa também coloca o presidente dos EUA, Joe Biden, em uma posição difícil já que ele se orgulha de ser um "presidente sindicalista", enquanto nenhuma solução aparente foi apresentada para o impasse, no momento em que a vice-presidente Kamala Harris está em uma disputa eleitoral acirrada contra o ex-presidente republicano Donald Trump (2017-2021).
Ainda segundo a apuração, o chefe de gabinete da Casa Branca, Jeff Zients, e a principal conselheira econômica Lael Brainard pediram aos membros do conselho da USMX em uma reunião na segunda-feira que resolvessem a disputa de forma justa e rápida, mas a administração de Biden descartou repetidamente o uso de poderes federais para interromper uma greve em caso de impasse.

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