247 - A Ultrapar anunciou nesta segunda-feira (3) que sua controlada, a Hidrovias do Brasil, concluiu a venda de sua operação de navegação costeira — conhecida como cabotagem — para a Companhia de Navegação Norsul. O valor total da transação é de R$ 715 milhões e o processo teve início em 27 de fevereiro de 2025.
De acordo com informações publicadas pelo Broadcast, sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado, a negociação foi formalmente comunicada à Comissão de Valores Mobiliários (CVM). Em nota, a companhia destacou que o desinvestimento faz parte de uma estratégia de reorganização e foco em segmentos considerados mais relevantes dentro de seu portfólio.
“Essa transação permite o foco da Hidrovias na otimização do seu portfólio para concentração em negócios mais sinérgicos e complementares, além de reforçar sua posição financeira”, afirmou a empresa em comunicado oficial.
A decisão reflete o movimento de consolidação do setor de logística marítima, no qual empresas buscam direcionar investimentos para áreas de maior rentabilidade e integração operacional. A Hidrovias do Brasil, que mantém operações no transporte hidroviário de cargas nos corredores Norte e Sul do país, pretende intensificar a atuação nesses segmentos após a conclusão da venda.
A Norsul, por sua vez, amplia sua presença no mercado de cabotagem com a incorporação da frota e da infraestrutura anteriormente administradas pela Hidrovias. A expectativa é de que a operação fortaleça sua posição entre as principais companhias de transporte marítimo do Brasil.
O fechamento do negócio, sujeito às aprovações regulatórias concluídas neste trimestre, representa mais um passo da Ultrapar em seu plano de reestruturação de ativos, que tem como meta aumentar a eficiência e melhorar o retorno sobre capital investido.

Luis Mauro Filho

Embarcação da companhia Hidrovias do Brasil

original

300x400

320x320

321x200

360x640

500x240

610x380

square

thumbnail

viewImage

Negócios

Ultrapar vende operação de cabotagem da Hidrovias por R$ 715 milhões

247 - A agência de classificação de risco Moody’s Local reafirmou a nota de crédito nacional da Ultrapar em “AAA.br”, mantendo perspectiva estável para a companhia. A decisão leva em conta a solidez do perfil de negócios do grupo, que reúne empresas líderes nos setores de energia, mobilidade e infraestrutura logística.
De acordo com reportagem publicada pelo Valor Econômico, os analistas destacaram que a Ultrapar apresenta fluxo de caixa consistente, o que garante rentabilidade adequada e métricas de crédito consideradas fortes. O relatório também cita como fatores positivos a política financeira conservadora, a flexibilidade de acesso ao mercado de capitais e a liquidez robusta da companhia.
<h3>Forças do modelo de negócios</h3>
O parecer da Moody’s ressalta que a escala elevada, a posição competitiva e a diversificação do portfólio são diferenciais importantes para sustentar a nota máxima no mercado doméstico. “A sólida posição de liquidez da companhia, aliada à flexibilidade financeira e ao comprovado acesso ao mercado de capitais são fatores positivos ao crédito”, destacou a agência.
Os analistas Rafael Sommer, Patricia Maniero e Felipe Lima apontaram ainda que a estabilidade financeira da Ultrapar está aliada a uma gestão prudente, capaz de mitigar riscos inerentes a um setor que exige grande volume de capital.
<h3>Riscos e desafios</h3>
Embora o rating tenha sido mantido, a Moody’s alertou para alguns pontos de atenção. Entre eles, a dependência de fornecedores-chave de matérias-primas, a concentração da geração de caixa no segmento de distribuição de combustíveis e os riscos de execução em operações de fusões e aquisições, modelo recorrente de crescimento do grupo.
Outro destaque foi a ampliação da participação da Ultrapar na Hidrovias do Brasil, que passou a ser de 55%. A agência avaliou o movimento como positivo, por agregar diversificação e complementaridade às operações, sem comprometer significativamente as métricas de crédito. O financiamento, segundo o relatório, foi feito majoritariamente com recursos próprios de geração de caixa.
<h3>Setor de logística e volatilidade</h3>
Apesar dos avanços, a Moody’s ponderou que o ingresso da Ultrapar em logística hidroviária traz desafios adicionais, já que a atividade é mais exposta à sazonalidade e a eventos climáticos que podem impactar margens. Ainda assim, a agência entende que a estratégia da companhia fortalece sua presença em diferentes frentes de infraestrutura, o que pode contribuir para sustentar a nota elevada no longo prazo.

Tudo sobre ultrapar

Ultrapar vende operação de cabotagem da Hidrovias por R$ 715 milhões

Moody’s reafirma classificação da Ultrapar em AAA.br

Cortes da TV 247