247 - O contrato repactuado da Rodovia Fernão Dias, no trecho da BR-381 que conecta São Paulo a Minas Gerais, será definido em processo competitivo simplificado na B3, em São Paulo, nesta quinta-feira (11). A informação foi publicada originalmente pela Agência iNFRA, que antecipou a formação da disputa.
Segundo a mesma publicação, três grupos apresentaram propostas na segunda-feira (8): Motiva (antiga CCR), EPR e Arteris — atual responsável pela administração da rodovia. Trata-se do primeiro leilão simplificado de uma concessão remodelada pela SecexConsenso do TCU com concorrência efetiva. Nos três processos anteriores, apenas as operadoras já concessionárias manifestaram interesse em permanecer nos ativos, como MSVia, Eco101, Autopista Fluminense e outras.
A expectativa de competição na Fernão Dias já era ventilada havia meses, em razão da relevância do trecho. A Agência iNFRA havia mostrado que Motiva e EPR avaliavam o ativo administrado pela Arteris. A Via Appia chegou a examinar o contrato remodelado, mas optou por não apresentar proposta.
Em operação pela Arteris desde 2008, a Fernão Dias tornou-se o primeiro contrato de repactuação firmado sem que houvesse, antes, pedido de devolução amigável da concessão. Para o novo ciclo, estão previstos R$ 9,4 bilhões em investimentos e R$ 5,3 bilhões em custos operacionais ao longo da vigência contratual.
O certame desta quinta-feira (11) encerrará o calendário de leilões rodoviários do Ministério dos Transportes em 2025, totalizando 13 processos realizados no ano.

Luis Mauro Filho

original

300x400

320x320

321x200

360x640

500x240

610x380

square

thumbnail

viewImage

Brasil

Disputa pelo novo contrato da rodovia Fernão Dias mobiliza Arteris, Motiva e EPR

247 - A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) confirmou, na terça-feira (11), a concessionária Arteris como vencedora do processo competitivo da BR-101/RJ – Autopista Fluminense. O leilão, realizado na B3, em São Paulo, prevê investimentos de R$ 10,1 bilhões ao longo dos próximos 22 anos, voltados à modernização e ampliação da rodovia que conecta Niterói à divisa com o Espírito Santo.
Segundo informações divulgadas pela ANTT, o contrato remodelado marca um novo ciclo de segurança regulatória e estabilidade para investimentos privados no setor rodoviário. Com 322,1 quilômetros de extensão, a BR-101/RJ atravessa 13 municípios fluminenses e conecta polos industriais e portuários estratégicos, como Açu e Macaé, além de dar acesso à Região dos Lagos.
<h3>Obras e melhorias previstas</h3>
O projeto prevê a duplicação de 49,5 quilômetros de pista, construção de 5,6 quilômetros de variante e implantação de 52,5 quilômetros de faixas adicionais. Também estão previstos 81,6 quilômetros de multivias, 14 quilômetros de marginais, 12 novas pontes e viadutos, além da recuperação de 39 estruturas e seis alargamentos.
Entre as obras, destacam-se quatro trevos tipo diamante, quatro parciais, uma rotatória, duas interseções direcionais, 21 passarelas de pedestres e 59,2 quilômetros de ciclofaixas. O plano inclui ainda 40 pontos de ônibus e 16 novos acessos.
“Na prática, isso vai refletir em menos acidentes, menos pontos de conflito e mais previsibilidade nas viagens”, destacou a ANTT em nota oficial.
<h3>Modelo inovador e segurança para investidores</h3>
O processo da Autopista Fluminense é o terceiro leilão competitivo simplificado do país, seguindo recomendações do Tribunal de Contas da União (TCU). O contrato integra a Política Nacional de Remodelagem e Otimização dos Contratos de Concessão Rodoviária, criada pela Portaria MT nº 848/2023, e permite a entrada de novos investidores para a retomada das obras.
A ANTT desenvolveu o modelo com base em experiências anteriores de sucesso, como as concessões ECO101 (BR-101/ES/BA) e MSVIA (BR-163/MS), buscando oferecer maior previsibilidade e estabilidade contratual.
<h3>Referência para o futuro das concessões</h3>
O leilão da BR-101/RJ é considerado pela agência um exemplo de inovação regulatória, que deverá orientar futuras reestruturações no setor rodoviário. A expectativa é de que o formato contribua para um ambiente mais competitivo e atrativo aos investidores.
A próxima etapa do programa ocorrerá na quinta-feira (11 de dezembro), com o leilão dos ativos da rodovia Fernão Dias (SP-MG), que deve atrair ampla disputa entre concessionárias.

Negócios

Arteris vence leilão da BR-101/RJ e garante R$ 10,1 bi em obras

Revista

Edição #591

footerPrim

Canais

GamesOfertas

Regionais

AssuntosEmAlta

HeaderStaticPages

InfoNav

teamPage

mainNavigation

mobileNavigation

Tudo sobre arteris

Disputa pelo novo contrato da rodovia Fernão Dias mobiliza Arteris, Motiva e EPR

Arteris vence leilão da BR-101/RJ e garante R$ 10,1 bi em obras

Cortes da TV 247