247 - O governo federal informou nesta quinta-feira (9) que acompanha os efeitos provocados pela pane técnica que interrompeu temporariamente as operações em aeroportos de São Paulo. Segundo o <a href="https://sbtnews.sbt.com.br/noticia/brasil/governo-federal-monitora-impactos-na-malha-aerea-provocados-pela-pane-em-sp">SBT News</a>, a falha afetou os terminais de Congonhas, Guarulhos e Viracopos e gerou reflexos em outras regiões do país.
De acordo com o Ministério de Portos e Aeroportos, o foco é identificar os impactos na malha aérea nacional após a paralisação. A pasta afirmou que atua em conjunto com a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), concessionárias aeroportuárias e o Departamento de Controle do Espaço Aéreo para restabelecer a normalidade das operações.
A princípio, o problema atingiu diretamente os aeroportos paulistas, mas voos com destino a São Paulo também sofreram atrasos e cancelamentos em outras cidades. Em Brasília (DF), pelo menos 10 voos decolando para a capital paulista foram afetados, além de cinco operações de pouso.
Em nota, o ministério informou que os órgãos envolvidos mantêm articulação para avaliar a extensão da ocorrência e garantir a regularidade do tráfego aéreo. As concessionárias GRU Airport, responsável por Guarulhos, e Aena, que administra Congonhas, participam desse processo.
<h2>Interrupção no sistema de controle</h2>
A falha técnica ocorreu no sistema de controle de tráfego aéreo, provocando a suspensão das operações por cerca de 35 minutos. Os pousos e decolagens foram retomados às 10h06, conforme informado pelas autoridades.
A GRU Airport declarou que a interrupção foi causada por uma falha geral no controle de tráfego aéreo na região de São Paulo. Segundo a concessionária, o problema teve origem no sistema operado pela NAV Brasil, estatal responsável pelos serviços de navegação aérea.
O incidente ocorreu no Controle de Aproximação de São Paulo, órgão responsável pela gestão do tráfego aéreo na área terminal da região. A Força Aérea Brasileira (FAB) informou que todos os procedimentos seguiram as normas internacionais de segurança de voo e que o Departamento de Controle do Espaço Aéreo irá apurar as causas da pane.
<h2>Nota do Ministério de Portos e Aeroportos</h2>
"O Ministério de Portos e Aeroportos (MPor) informa que, na manhã desta quinta-feira (9), foi identificado um problema técnico no Controle de Aproximação (APP, do inglês Approach Control) na região de São Paulo.
Em razão da ocorrência, o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea), órgão responsável pelo gerenciamento do tráfego aéreo, suspendeu, por aproximadamente 35 minutos, as autorizações de decolagem na área de controle terminal de São Paulo (TMA-SP), que abrange os aeroportos de Congonhas e Guarulhos.
As operações foram normalizadas às 10h06 nos dois aeroportos.
A Agência Nacional de Aviação Civil e o Ministério de Portos e Aeroportos, com o apoio das concessionárias de Guarulhos (GRU Airport) e de Congonhas (Aena), estão trabalhando conjuntamente para identificar os possíveis impactos na malha aérea por conta da intercorrência e mantêm articulação com o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea) para garantir a plena regularidade das operações."
<h2>Nota da Nav Brasil</h2>
"A NAV Brasil informa que os atrasos registrados em diversos aeroportos, nesta manhã de 09 de abril de 2026, com principal concentração naqueles situados no estado de São Paulo, foram consequência de ocorrência no Controle de Aproximação de São Paulo (APP-SP), órgão responsável pelo controle do tráfego aéreo na área terminal da região que é subordinado ao Departamento de Controle do Espaço Aéreo, uma organização vinculada ao Comando da Aeronáutica.
Os órgãos operacionais da NAV Brasil permanecem acompanhando a situação e promovendo as medidas pertinentes para mitigar os impactos.
A NAV Brasil reforça seu compromisso permanente com a segurança operacional e com a prestação de serviços de navegação aérea com elevados padrões de qualidade."

João Antonio Cunha

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Brasil

Governo federal monitora efeitos na malha aérea provocados pela pane técnica em SP

247 - O fechamento temporário de aeroportos em São Paulo provocou sobrecarga no espaço aéreo do Rio de Janeiro e alterações em ao menos 12 voos na manhã desta quinta-feira (9), informa o jornal O Globo. A paralisação atingiu os aeroportos de Guarulhos, Congonhas, Viracopos e Ribeirão Preto após uma pane no controle de tráfego aéreo na região paulista, interrompendo pousos e decolagens na principal área de circulação aérea do país, segundo a <a href="https://rtbrasil.com/noticias/34142-caos-aviacao-espaco-aereo-rio/">RT Brasil.</a>
De acordo com o RIOgaleão, o Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro manteve operação normal e recebeu nove voos alternados que tinham como destino os aeroportos paulistas. Já a Infraero informou que o Aeroporto Santos Dumont registrou três voos retornados, sendo dois com destino a Congonhas e um a Guarulhos.
A Força Aérea Brasileira (FAB) informou, por meio do Departamento de Controle do Espaço Aéreo, que houve "interrupção temporária das operações aéreas devido a um problema técnico operacional" entre 9h30 e 10h06, no horário de Brasília. O órgão afirmou que as aeronaves foram sequenciadas "cumprindo rigorosamente todos os requisitos internacionais de segurança de voo" e que as atividades já foram restabelecidas.
A paralisação afetou a área conhecida como TMA-SP, considerada a principal zona de circulação aérea do país. Em nota, a concessionária Aena informou que foi comunicada sobre "uma pane técnica no centro de controle do espaço aéreo", o que levou à suspensão momentânea das operações no Aeroporto de Congonhas.
A GRU Airport, administradora do Aeroporto Internacional de São Paulo, declarou ao G1 que a interrupção ocorreu por causa do sistema regional de controle aéreo e ressaltou que "a interrupção não tem relação com nenhuma ocorrência neste aeroporto".
Informações iniciais indicam que um incêndio atingiu o Centro Regional de Controle do Espaço Aéreo Sudeste, responsável pela gestão do tráfego aéreo na região. O Corpo de Bombeiros foi acionado, mas as circunstâncias do incidente e a extensão dos danos ainda não foram detalhadas.

Sudeste

Paralisação em aeroportos de SP provoca sobrecarga no espaço aéreo do RJ

247 - Uma falha no controle de tráfego aéreo interrompeu pousos e decolagens em aeroportos da região de São Paulo na manhã desta quinta-feira (9). A paralisação ocorreu entre 8h58 e 10h09 e atingiu o Aeroporto de Congonhas, que completa 90 anos hoje, o Aeroporto Internacional de Guarulhos e o Campo de Marte. Durante o período, aeronaves que se aproximavam da capital paulista precisaram retornar aos aeroportos de origem.&nbsp;
Segundo o jornal<a href="https://oglobo.globo.com/economia/noticia/2026/04/09/pane-no-espaco-aereo-de-sp-congonhas-tem-apagao-em-dia-de-festa-por-seus-90-anos.ghtml"> O Globo</a>, as operações foram retomadas, mas o impacto da interrupção deve se estender ao longo do dia, com atrasos em sequência. Até o momento, não há balanço oficial sobre o total de voos afetados. De acordo com a Força Aérea Brasileira, o problema "será apurado pelo Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea)".
A instituição informou ainda que "as aeronaves foram devidamente sequenciadas", em conformidade com os padrões de segurança. Informações iniciais apontam que a pane foi causada por uma falha elétrica no Centro Regional de Controle do Espaço Aéreo Sudeste, unidade responsável pelo gerenciamento do tráfego aéreo na região. Uma equipe do Corpo de Bombeiros chegou a ser acionada, mas não houve necessidade de intervenção.
O Aeroporto de Guarulhos informou que pousos e decolagens foram "momentaneamente paralisados" devido a uma "interrupção geral no controle de tráfego aéreo na região de São Paulo", destacando que o problema não teve origem no terminal. A interrupção ocorreu durante um evento no Pavilhão de Autoridades de Congonhas, onde a concessionária realizava uma cerimônia para marcar os 90 anos do aeroporto.

Pane no espaço aéreo de SP paralisa pousos e decolagens por mais de 1 hora; operações foram retomadas

247 - Um Boeing 787-8 Dreamliner da Air India precisou retornar ao Aeroporto Internacional de Hong Kong nesta segunda-feira (16), após o piloto detectar problemas técnicos pouco depois da decolagem com destino a Nova Déli. As informações são da agência Reuters, que cita a Asian News International (ANI).
O incidente aconteceu apenas quatro dias depois de um grave acidente envolvendo um avião do mesmo modelo e da mesma companhia aérea, que resultou na morte de pelo menos 279 pessoas na Índia. O acidente anterior ainda gera forte comoção e investigações em curso sobre as condições operacionais dos modelos Dreamliner da Air India.
De acordo com um porta-voz da Autoridade Aeroportuária de Hong Kong, o voo AI315 partiu por volta das 12h20, horário local, mas o comandante optou por retornar pouco depois, solicitando apoio de emergência. "O voo aterrissou com segurança por volta das 13h15", informou o porta-voz, acrescentando que as operações do aeroporto seguiram normalmente e não foram afetadas pela manobra de emergência.
Segundo dados do AirNav Radar, plataforma especializada em rastreamento de voos, a aeronave chegou a atingir 22 mil pés de altitude antes de iniciar o procedimento de descida. O avião envolvido tem sete anos de uso e, após o pouso, passou a ser submetido a inspeções detalhadas por precaução.
Em comunicado oficial, a Air India confirmou o incidente: "O avião retornou a Hong Kong logo após a decolagem devido a um problema técnico. O voo pousou em segurança... e está passando por verificações por precaução".
O novo episódio ocorre em meio ao clima de tensão que ainda cerca a companhia após o desastre aéreo da última quinta-feira (12). Na ocasião, uma aeronave semelhante com 242 pessoas a bordo caiu segundos após decolar do aeroporto de Ahmedabad, no oeste da Índia, atingindo um bairro residencial e explodindo em uma grande bola de fogo. Além dos passageiros e tripulantes, 38 pessoas que estavam no solo também morreram.
De acordo com as autoridades indianas de aviação, o avião acidentado tinha 12 anos de operação e, assim como o modelo que retornou a Hong Kong, era um Boeing 787-8 Dreamliner. A tragédia ainda está sendo investigada, mas já levanta preocupações internacionais sobre a segurança dos voos operados pela Air India com esta aeronave.

Laís Gouveia

Aeronave com destino ao Reino Unido caiu em área civil de ahmedabad

Mundo

Avião da Air India retorna a Hong Kong após pane dias depois de acidente fatal

(Reuters) - Serviços de companhias aéreas, saúde, transporte e finanças estavam voltando a funcionar nesta sexta-feira, depois que um problema de software em uma fornecedora de sistemas de segurança digital causou horas de interrupção na operação de milhares de computadores ao redor do mundo.
Depois que a falha foi resolvida, empresas passaram a lidar com acúmulos de voos e consultas médicas atrasados e canceladas, pedidos perdidos e outros problemas que podem levar dias para serem resolvidos. As companhias também enfrentam questões sobre como evitar futuros apagões do tipo.
Uma atualização de software feita pela empresa global de segurança de computadores CrowdStrike, uma das maiores do setor, provocou problemas em uma série de sistemas, cancelando voos, forçando empresas de pagamentos a saírem do ar e deixando clientes sem acesso a serviços de saúde.
Desde que a pandemia em 2020, governos e empresas se tornaram cada vez mais dependentes de um punhado de empresas de tecnologia interconectadas, o que explica porque um problema de software se espalhou por toda parte.
A pane global deixou a CrowdStrike, uma empresa de 83 bilhões de dólares até então pouco conhecida pelo público em geral, sob os holofotes do mundo. A companhia tem mais de 20 mil assinantes em todo o mundo, incluindo gigantes como Amazon.com e Microsoft.
O presidente-executivo da CrowdStrike, George Kurtz, disse na rede social X que foi encontrado um defeito "em uma única atualização de conteúdo para hosts do Windows" o que afetou usuários do sistema operacional da Microsoft.
"Lamentamos profundamente o impacto que causamos aos clientes, aos viajantes, a qualquer pessoa afetada por isso, incluindo nossa empresa", disse Kurtz à NBC News. "Muitos dos clientes estão reiniciando os sistemas e eles estão voltando a funcionar."
A CrowdStrike tem uma das maiores participações no mercado altamente competitivo de segurança digital, o que levou alguns analistas do setor a questionar se o controle sobre essa categoria de software operacionalmente crítico deveria permanecer com apenas um punhado de empresas.
A interrupção também levantou a preocupação de que muitas organizações não estão bem preparadas para implementar planos de contingência quando um único ponto de falha, como um sistema de TI ou um software dentro dele, fica inoperante.
Especialistas afirmam que tais panes ocorrerão novamente até que mais contingências sejam incorporadas às redes e as organizações introduzam melhores sistemas de backup.
As ações da CrowdStrike desabaram 11% nesta sexta-feira. As ações das rivais SentinelOne e Palo Alto Networks subiram 8% e 2%, respectivamente. A Microsoft fechou em queda de 0,7%.
A escala da interrupção foi enorme, mas ainda não quantificável, porque envolveu apenas os sistemas que estavam executando o software da CrowdStrike, disse Ann Johnson, que dirige a área de segurança e conformidade da Microsoft.
"Temos centenas de engenheiros trabalhando agora diretamente com a CrowdStrike para que os clientes voltem a ficar online", disse ela.
O presidente dos EUA, Joe Biden, foi informado sobre o problema, segundo um funcionário da Casa Branca. O secretário de Estado norte-americano, Antony Blinken, disse que, no seu entendimento, a interrupção não foi um ataque. No entanto, a Agência de Segurança Cibernética e de Infraestrutura dos EUA disse que observou hackers usando o problema para promover "atividades maliciosas".
A Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA (CBP) disse que estava sofrendo atrasos no processamento de dados e trabalhando para mitigar impactos sobre o comércio e as viagens internacionais. Os ministérios de Relações Exteriores da Holanda e dos Emirados Árabes Unidos também relataram interrupções.
"Esse evento é um lembrete de quão complexos e interligados são nossos sistemas de computação global e quão vulneráveis eles são", disse Gil Luria, analista sênior de software da D.A. Davidson.
"A CrowdStrike e a Microsoft terão muito trabalho a fazer para garantirem que não permitirão que outros sistemas e produtos causem esse tipo de falha no futuro", disse ele.
Os principais índices de Wall Street caíram nesta sexta-feira, aprofundando um movimento de venda que vinha sendo impulsionado por ações de tecnologia. O índice de volatilidade Cboe - o "medidor de medo" de Wall Street - atingiu seu nível mais alto desde o início de maio, e o dólar subiu, já que a falha global deixou investidores nervosos.
MILHARES DE VOOS CANCELADOS
Viagens aéreas foram imediatamente afetadas pelo problema, pois as companhias aéreas dependem de uma programação que, quando interrompida, pode se transformar em longos atrasos. Dos mais de 110 mil voos comerciais programados para esta sexta-feira, 5 mil foram cancelados em todo o mundo, com previsão de mais, de acordo com a empresa de análise de aviação Cirium.
No Brasil, a operadora de aeroportos Aena afirmou que a pane não afetou operações de pouso e decolagem nos 17 terminais administrados pela companhia no país. Mas a empresa afirmou que, "por questões das companhias aéreas", o aeroporto de Congonhas, na capital paulista e um dos mais movimentados do Brasil, registrou 29 decolagens atrasadas e quatro cancelamentos de voos.
Já a Zurich Airport Brasil, que administra os aeroportos Florianópolis, Natal e Vitória, afirmou que as companhias aéreas Azul e Latam realizaram processos de check-in, etiquetagem de bagagem e embarque de forma manual, "o que aumenta o tempo desses procedimentos e pode ocasionar atrasos".
A norte-americana Delta Air Lines foi uma das companhias aéreas mais afetadas, com 20% de seus voos cancelados, de acordo com o serviço de rastreamento de voos FlightAware. A empresa disse que espera atrasos e cancelamentos adicionais possivelmente durante o fim de semana.
Aeroportos de Los Angeles a Cingapura, Amsterdã e Berlim informaram que as companhias aéreas tiverem de recorrer a check-in manual de passageiros, causando atrasos.
Bancos e as empresas de serviços financeiros alertaram os clientes sobre as interrupções e operadores de todos os mercados falaram sobre problemas na execução de transações. As seguradoras poderão enfrentar uma série de reclamações de interrupção de negócios.
Também no Brasil, o Bradesco BBDC4.SA informou que suas plataformas digitais foram afetadas pelo apagão, mas que os serviços foram normalizados no início da tarde, embora o banco tenha alertado para eventuais "registros isolados de intermitência".
Já o Nubank afirmou que identificou impacto na operação dos canais de atendimento ao cliente, "levando a um tempo maior do que o habitual nas interações".
De volta aos EUA, provedores de serviços de saúde dos EUA informaram que as interrupções afetaram call centers, portais de pacientes e outras operações. O hospital Mass General Brigham, em Boston, disse que tratou apenas casos urgentes, enquanto o Tufts Medical Center alertou que os pacientes poderiam sofrer atrasos ou precisariam ser reagendados.
No Reino Unido, os sistemas de agendamento usados pelos médicos ficaram fora do ar.

Fila de pessoas tendando cruzar para os Estados Unidos em Ciudad Juarez, México, após falha em sistemas de computadores

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