247 - O presidente Lula (PT) se reuniu nesta segunda-feira (15) com o presidente da Suíça, Guy Parmelin, após viajar para Évian-les-Bains, na França, por ocasião da reunião do G7.&nbsp;
Lula foi recebido por Parmelin em Genebra ao chegar para o encontro do G7. Na conversa, os dois destacaram a comemoração de 200 anos de relações diplomáticas entre Brasil e Suíça e os 18 anos de parceria estratégica entre os dois países.
<div class="embed-block"><blockquote class="twitter-tweet">Ao chegar para o G7, que acontece em Évian-les-Bains, na França, fui recebido em Genebra pelo presidente da Suíça, Guy Parmelin. Destacamos a comemoração de 200 anos de relações diplomáticas e 18 anos de parceria estratégica entre os dois países. A Suíça é uma das principais… <a href="https://t.co/DLGhfGkgTw">pic.twitter.com/DLGhfGkgTw</a>— Lula (@LulaOficial) <a href="https://x.com/LulaOficial/status/2066486536338604244?ref_src=twsrc%5Etfw">June 15, 2026</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>
O presidente afirmou que a Suíça é uma das principais origens de investimento direto no Brasil. Ao tratar do comércio bilateral, Lula disse que os dois governos se comprometeram a trabalhar pela diversificação da pauta de exportações.
Ainda de acordo com a postagem, Lula e Parmelin concordaram que o Acordo Mercosul-EFTA representa uma oportunidade para ampliar o comércio bilateral em um cenário internacional marcado pelo avanço do protecionismo e do unilateralismo.
Na agenda bilateral, os presidentes também decidiram expandir a cooperação em áreas como inteligência artificial, transição energética, minerais críticos, biotecnologia, saúde e defesa, entre outras.
Lula informou ainda que Parmelin cumprimentou o Brasil pela realização da COP30, em Belém, e ressaltou os avanços apresentados pelo país no combate ao desmatamento.

Guilherme Levorato

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Lula se reúne com presidente da Suíça

247 - O presidente Lula (PT) se reuniu nesta segunda-feira (15) com o presidente da Suíça, Guy Parmelin, após viajar para Évian-les-Bains, na França, por ocasião da reunião do G7. 
Lula foi recebido por Parmelin em Genebra ao chegar para o encontro do G7. Na conversa, os dois destacaram a comemoração de 200 anos de relações diplomáticas entre Brasil e Suíça e os 18 anos de parceria estratégica entre os dois países.
<div class="embed-block"><blockquote class="twitter-tweet">Ao chegar para o G7, que acontece em Évian-les-Bains, na França, fui recebido em Genebra pelo presidente da Suíça, Guy Parmelin. Destacamos a comemoração de 200 anos de relações diplomáticas e 18 anos de parceria estratégica entre os dois países. A Suíça é uma das principais… <a href="https://t.co/DLGhfGkgTw">pic.twitter.com/DLGhfGkgTw</a>— Lula (@LulaOficial) <a href="https://x.com/LulaOficial/status/2066486536338604244?ref_src=twsrc%5Etfw">June 15, 2026</a></blockquote> <script></script></div>
O presidente afirmou que a Suíça é uma das principais origens de investimento direto no Brasil. Ao tratar do comércio bilateral, Lula disse que os dois governos se comprometeram a trabalhar pela diversificação da pauta de exportações.
Ainda de acordo com a postagem, Lula e Parmelin concordaram que o Acordo Mercosul-EFTA representa uma oportunidade para ampliar o comércio bilateral em um cenário internacional marcado pelo avanço do protecionismo e do unilateralismo.
Na agenda bilateral, os presidentes também decidiram expandir a cooperação em áreas como inteligência artificial, transição energética, minerais críticos, biotecnologia, saúde e defesa, entre outras.
Lula informou ainda que Parmelin cumprimentou o Brasil pela realização da COP30, em Belém, e ressaltou os avanços apresentados pelo país no combate ao desmatamento.

247 - O BRICS Pay, sistema de pagamentos internacionais desenvolvido pelas nações que integram o grupo, começa a ganhar forma como uma das principais apostas para ampliar o uso de moedas locais no comércio internacional, reduzir custos de transação e diminuir a dependência do dólar. Ainda em fase de testes, a plataforma se inspira no Pix brasileiro e utiliza tecnologia blockchain, mas especialistas alertam que sua consolidação dependerá da superação de entraves técnicos, políticos e institucionais.
As informações são da <a href="https://noticiabrasil.net.br/20260615/brics-pay-vem-ai-para-ficar-analistas-comentam-perspectivas-e-desafios-51339269.html">Sputnik Brasil</a>. O tema foi discutido nesta segunda-feira (15) no podcast Mundioka e deve estar entre os destaques da 18ª Cúpula do BRICS, prevista para setembro, em Nova Deli, na Índia, país que exerce a presidência rotativa do grupo neste ano.
A proposta do BRICS Pay é permitir transações internacionais instantâneas diretamente entre moedas nacionais dos países integrantes do bloco. Na prática, o sistema busca criar uma alternativa para operações financeiras hoje dependentes do dólar e de estruturas tradicionais como o SWIFT, principal rede usada em transferências internacionais.
Para Matheus Cecílio, doutor em economia política internacional pela Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ), o projeto se insere em um movimento mais amplo de desdolarização, mas seu impacto inicial tende a ser mais operacional do que geopolítico. Segundo ele, o objetivo imediato não é substituir o dólar, e sim tornar o comércio entre os países do BRICS mais ágil e menos oneroso.
"Todos os países podem se unir. Isso pode reduzir os custos de transação, firmas e consumidores podem transacionar de maneira mais fácil, mas potencialmente muito mais rápida e sem se expor a custos cambiais."
Na avaliação de Cecílio, a plataforma pode ajudar empresas e consumidores ao reduzir intermediações e facilitar pagamentos em moedas locais. Ele afirmou que, se for bem estruturado e incentivado, o BRICS Pay poderia representar entre 15% e 20% do comércio internacional até 2030, conforme estimativa do Conselho Empresarial do BRICS citada no programa. Os países do bloco, segundo o levantamento mencionado, já respondem por cerca de 40% do produto global.
Apesar do potencial, Cecílio ponderou que a transformação do sistema financeiro internacional exige uma condição ainda distante: a existência de uma moeda forte capaz de sustentar uma mudança estrutural nas transações globais.
"Reduzir o papel do dólar efetivamente tem uma contrapartida qualitativa na vida diária das economias emergentes, à medida que elas não vão precisar no futuro se preocupar tanto com conseguir e manter moeda forte, vastos colchões de reservas internacionais, como é o caso do Brasil, como é o caso da China, por exemplo, a fim de que possam dar seguimento aos seus processos industrializantes ou reindustrializantes em alguns casos", afirmou.
O especialista observou que, no curto e no médio prazo, a implementação técnica da plataforma é viável. No entanto, reproduzir a confiança, a liquidez e o alcance hoje oferecidos pelo dólar exigiria mudanças muito mais profundas. Para ele, o longo prazo dependerá de esforços mais robustos e de estratégias que ainda não estão claramente definidas.
O professor Luiz Antonio Joia, da Escola Brasileira de Administração Pública e de Empresas da Fundação Getulio Vargas (FGV/Ebape), também vê a iniciativa como relevante, mas considera prematuro tratá-la como uma ruptura da ordem financeira global. Para ele, a grande dificuldade está na heterogeneidade dos países que compõem o BRICS.
"Há diferentes infraestruturas tecnológicas, diferentes modelos regulatórios, diferentes contextos socioeconômicos, e isso tudo teria que ser interligado. É uma iniciativa interessante, mas tem muita, muita água para rolar ainda aí", disse Joia ao Mundioka.
A comparação com o Pix, segundo o professor, ajuda a explicar a ambição do projeto, mas também evidencia seus limites. O sistema brasileiro opera dentro de uma única jurisdição, sob regras definidas pelo Banco Central e com integração entre bancos e fintechs nacionais. O BRICS Pay, por sua vez, teria de conectar moedas, bancos centrais, legislações, sistemas financeiros e interesses políticos distintos.
"O Pix é uma coisa maravilhosa, sensacional, sucesso. Mas o Pix é local, é Brasil. Então você trabalha com o Banco Central, trabalha com as fintechs, trabalha com os bancos aqui. Agora você está falando de uma moeda só, está falando de um sistema que vai falar com diferentes moedas, diferentes países, diferentes contextos, diferentes governanças, diferentes bancos centrais, diferentes cenários políticos. […] Muitas barreiras para chegar a um consenso."
Outro obstáculo apontado pelos analistas é a diferença no grau de digitalização entre os membros do bloco. Cecílio lembrou que a China já opera em um ambiente financeiro amplamente digitalizado, enquanto outros países do BRICS ainda têm parcelas expressivas da população em processo de adaptação a serviços de pagamento digital.
Esse descompasso tecnológico dificulta a criação de uma plataforma comum e plenamente funcional. Além disso, a definição da moeda ou do arranjo monetário a ser usado nas transações segue como uma das questões mais sensíveis para o avanço do projeto.
Mesmo com essas limitações, os entrevistados avaliam que o BRICS Pay pode se tornar um instrumento útil para determinadas operações, especialmente em moedas locais. A tendência, no curto prazo, é que o sistema conviva com o SWIFT, em vez de substituí-lo. Para pequenas e médias empresas, a plataforma poderia representar uma alternativa para reduzir custos e simplificar pagamentos em relações comerciais dentro do bloco.
Os especialistas também destacaram que sistemas de pagamento não são apenas ferramentas técnicas. Em um cenário internacional marcado por disputas geopolíticas, infraestruturas financeiras podem se tornar alvo de pressões e conflitos entre potências.
Cecílio citou as críticas e ações dos Estados Unidos contra o Pix brasileiro como exemplo da dimensão política que esse tipo de tecnologia pode assumir.
"O Pix é uma grande pedra no sapato das bandeiras de cartão de crédito, como Visa e Mastercard", afirmou. "A gente tem visto esse tema ser mais candente aqui na corrida eleitoral brasileira: um dos candidatos ao posto de chefe de Estado neste ano mencionou possivelmente abandonar o Pix e usar um sistema que é americano, que é o Zelle."
A discussão ocorre em um momento de expansão do BRICS. O grupo, formado inicialmente por Brasil, Rússia, Índia e China, passou a contar depois com a África do Sul e incorporou novos integrantes nos últimos anos. Essa ampliação aumentou o peso político e econômico do bloco, mas também tornou mais complexa a coordenação interna.
Para Joia, a diversidade social, econômica, política e tecnológica dos países do BRICS é um fator que pode retardar a implementação de projetos comuns. Ao mesmo tempo, ele considera que a busca por uma ordem internacional mais multipolar tende a fortalecer iniciativas desse tipo.
"A China propõe os fóruns multilaterais, é defensora do multilateralismo e vem assumindo cada vez mais esse papel que os americanos estão um pouco deixando de lado, principalmente a partir da segunda administração [do presidente Donald] Trump", afirmou.
Na visão do professor, o BRICS também funciona como um teste para a China em sua tentativa de ocupar espaços no sistema internacional por meio de uma atuação mais diplomática. A consolidação do BRICS Pay dependerá, porém, da capacidade do bloco de transformar uma proposta tecnicamente promissora em uma infraestrutura financeira estável, interoperável e aceita pelos diferentes países que o compõem.

Implementação do BRICS Pay avança; analistas comentam desafios para reduzir dependência do dólar

Reuters – Um bombardeiro B-52 Stratofortress da Força Aérea dos Estados Unidos caiu durante a decolagem nesta segunda-feira na Base Aérea de Edwards, no deserto de Mojave, no sul da Califórnia. A aeronave pegou fogo e os oito ocupantes morreram, informaram autoridades da Força Aérea.
O avião de oito motores a jato, projetado para transportar bombas nucleares e convencionais, participava de uma missão rotineira de testes quando caiu na pista da base logo após deixar o solo, afirmou o coronel James Hayes em entrevista coletiva realizada algumas horas depois.
Segundo Hayes, a tripulação era composta por civis do governo, contratados e militares da ativa.
O voo tinha como objetivo apoiar um programa de modernização de radares. A causa do acidente ainda é desconhecida e está sendo investigada, acrescentou o oficial.
As autoridades não divulgaram os nomes das vítimas, informando que ainda estavam notificando os familiares.
Imagens aéreas do local do acidente, situado cerca de 161 quilômetros ao norte de Los Angeles, mostraram uma extensa área carbonizada e ainda soltando fumaça, maior que um campo de futebol. Um veículo de emergência podia ser visto circulando pelo perímetro da área atingida. À distância, não eram visíveis grandes destroços.
"Após a análise das imagens do acidente, concluiu-se que a aeronave era irrecuperável e que não havia possibilidade de sobreviventes", declarou Hayes.
Devido aos danos causados à pista, todas as operações na Base Aérea de Edwards foram suspensas pelo menos até terça-feira. Segundo o coronel, as atividades em outras instalações da Força Aérea não serão afetadas.
A Base de Edwards, um amplo centro de testes de voo criado na década de 1930 em torno de um lago seco, ocupa cerca de 1.245 quilômetros quadrados do deserto de Mojave e é o maior aeródromo da Força Aérea dos EUA.
O local tem papel histórico na aviação experimental estadunidense. Foi dali que o piloto Chuck Yeager rompeu a barreira do som em 1947 a bordo do Bell X-1. A base também sediou testes do X-15 e os primeiros pousos dos ônibus espaciais da NASA.
<h2>Espinha dorsal da força de bombardeiros</h2>
O B-52 Stratofortress, projetado e fabricado pela Boeing, é uma aeronave subsônica de longo alcance que há décadas constitui a principal plataforma da força de bombardeiros estratégicos tripulados dos Estados Unidos.
Com asas enflechadas, o avião pode transportar diversos tipos de armamentos, incluindo bombas de fragmentação, bombas de queda livre, mísseis guiados de precisão e ogivas nucleares, operando a altitudes de até 15.166 metros.
Em conflitos convencionais, o B-52 pode executar missões de ataque estratégico, apoio aéreo aproximado, interdição aérea, superioridade aérea ofensiva e operações marítimas.
O acidente desta segunda-feira foi o primeiro envolvendo um B-52 desde maio de 2016, quando outro bombardeiro do mesmo modelo caiu na ilha de Guam. Na ocasião, os sete ocupantes sobreviveram.
Atualmente, apenas a versão H do B-52 permanece em serviço na Força Aérea dos EUA.
A aeronave que caiu nesta segunda-feira estava vinculada à 412ª Ala de Testes, sediada em Edwards. A maior parte da frota de B-52 está estacionada nos estados da Dakota do Norte e da Louisiana.

Fumaça sobe de uma área carbonizada da Base Aérea de Edwards após a queda de um bombardeiro B-52

Bombardeiro B-52 da Força Aérea dos EUA cai na Califórnia; tripulação de oito pessoas é dada como morta

247 - O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, declarou nesta segunda-feira (15) que o Estreito de Ormuz estará “completamente aberto” na próxima sexta-feira (19). A afirmação foi feita poucas horas após a divulgação de um acordo com o Irã destinado a encerrar o conflito que vinha provocando instabilidade no Oriente Médio.
De acordo com informações da agência AFP, &nbsp;reproduzidas pelo <a href="https://noticias.uol.com.br/ultimas-noticias/afp/2026/06/15/trump-afirma-que-estreito-de-ormuz-estara-completamente-aberto-na-sexta-feira.htm">UOL</a>,Trump comentou a expectativa de reabertura da importante rota marítima durante o início de uma reunião bilateral com o presidente da França, Emmanuel Macron, antes da abertura da cúpula do G7, realizada em Evian, na França.
A declaração do líder norte-americano ocorre em um momento de forte atenção internacional sobre a segurança energética global. O Estreito de Ormuz é considerado uma das vias marítimas mais estratégicas do mundo, servindo como corredor para o transporte de grande parte dos hidrocarbonetos comercializados internacionalmente.
<h3>Reabertura é acompanhada pelo G7</h3>
A expectativa de normalização do tráfego na região está entre os temas acompanhados pelos líderes das principais economias industrializadas reunidos na cúpula do G7, que se estende por três dias em território francês.
Segundo Trump, o estreito estará “completamente aberto” até sexta-feira, sinalizando uma possível retomada plena da circulação marítima após o entendimento alcançado com Teerã.
A passagem marítima tem papel fundamental no abastecimento energético mundial, especialmente para países dependentes das exportações de petróleo e gás produzidos no Golfo Pérsico.
<h3>Impacto sobre o mercado de energia</h3>
A reabertura do Estreito de Ormuz é vista como uma medida capaz de reduzir as preocupações dos mercados internacionais com possíveis interrupções no fornecimento de energia.
Entre os líderes do G7, há expectativa de que a normalização da navegação contribua para aliviar as pressões sobre os preços globais do petróleo, afetados pelas tensões geopolíticas recentes na região.
O estreito é considerado um ponto estratégico para o comércio internacional de hidrocarbonetos, tornando qualquer restrição ao tráfego marítimo uma fonte de preocupação para governos, empresas e investidores em todo o mundo.

Após acordo com o Irã, Trump afirma que Estreito de Ormuz estará completamente aberto até sexta-feira

247 - Os Estados Unidos e o Irã já assinaram eletronicamente um acordo de paz que busca encerrar mais de três meses de conflito entre os dois países. O conteúdo integral do documento, no entanto, só será divulgado após uma cerimônia presencial marcada para sexta-feira (19), em Genebra, na Suíça. As informações foram divulgadas pela agência Reuters e repercutidas pelo portal G1.
Citando agências internacionais, o<a href="https://g1.globo.com/mundo/noticia/2026/06/15/eua-afirmam-ja-ter-assinado-acordo-com-ira-de-forma-eletronica-cerimonia-presencial-ocorrera-na-sexta.ghtml"> G1</a> destaca que o documento foi assinado pelo presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, pelo vice-presidente J.D. Vance e por Mohammed Qalibaf, presidente do Parlamento iraniano. O governo estadunidense considera que Qalibaf possui autorização do líder supremo do Irã, Mojtaba Khamenei, para negociar e firmar o acordo em nome de Teerã.
A formalização presencial do tratado ocorrerá em Genebra. Trump afirmou que Vance participará da cerimônia, mas ainda não há confirmação sobre quais outras autoridades dos dois países estarão presentes.
<h2>Texto será divulgado após cerimônia</h2>
Embora a assinatura eletrônica já tenha sido concluída, o texto final do acordo permanecerá sob sigilo até a cerimônia da próxima sexta-feira. Segundo Washington e Teerã, equipes técnicas iniciarão ainda nesta semana discussões destinadas a aprofundar os termos do tratado.
O acordo prevê a reabertura imediata do Estreito de Ormuz e o fim do bloqueio marítimo imposto pelos Estados Unidos ao Irã durante o conflito. O entendimento também contempla o eventual alívio de sanções econômicas e o descongelamento de ativos iranianos.
Essas medidas, entretanto, ainda não foram implementadas. De acordo com a Reuters, os Estados Unidos estão preparados para avançar nessa direção, mas aguardam sinais concretos por parte do governo iraniano.
Trump reforçou essa posição ao afirmar que não pretende flexibilizar as sanções "até que façam o que devem fazer". 
<h2>Desconfiança permanece entre Washington e Teerã</h2>
Apesar do avanço diplomático, a relação entre os dois países continua marcada por desconfiança. Nesta segunda-feira (15), o Ministério das Relações Exteriores do Irã afirmou que o país mantém uma "profunda desconfiança" em relação aos Estados Unidos. A declaração evidencia que, mesmo com a assinatura do acordo, temas centrais ainda dependem de negociações futuras para serem plenamente resolvidos.
<h2>Divergência sobre o Estreito de Ormuz</h2>
Em entrevista ao jornal The New York Times, Trump afirmou que o acordo prevê a isenção permanente de qualquer cobrança para a navegação no Estreito de Ormuz, uma das rotas marítimas mais estratégicas do planeta.
O governo iraniano, contudo, apresentou uma interpretação diferente. Também nesta segunda-feira, o Ministério das Relações Exteriores informou que passará a cobrar taxas relacionadas a determinados serviços oferecidos às embarcações que cruzarem a região.
"Sempre afirmamos que não pretendemos cobrar taxas de trânsito, mas serão cobradas taxas por serviços de navegação, proteção ambiental, seguro de navios e outros serviços necessários", declarou o porta-voz da chancelaria iraniana, Esmaeil Baqaei.
O Estreito de Ormuz é responsável pela passagem de cerca de 20% do petróleo e do gás consumidos no mundo, tornando-se um dos pontos mais sensíveis para o comércio internacional de energia.
Até a última atualização das informações, o governo dos Estados Unidos não havia se manifestado oficialmente sobre a cobrança anunciada por Teerã.
<h2>Trump cita apoio de China e Rússia</h2>
Na entrevista ao The New York Times, Trump afirmou que os presidentes da China, Xi Jinping, e da Rússia, Vladimir Putin, contribuíram para o avanço das negociações que culminaram no acordo de paz.
O presidente dos Estados Unidos agradeceu aos dois líderes pelo apoio diplomático e também fez críticas ao primeiro-ministro de Israel, Benjamin Netanyahu. Trump afirmou ainda que, caso o Irã não aceitasse os termos negociados, os Estados Unidos poderiam assumir uma posição mais ampla de influência sobre a região.
Anunciado oficialmente no domingo (14), o acordo representa um importante passo para a redução das tensões entre Washington e Teerã. Ainda assim, a implementação dos compromissos assumidos, o futuro das sanções econômicas e a reconstrução da confiança entre os dois países permanecem como desafios centrais para os próximos meses.

Ilustração mostra as bandeiras do Irã e dos EUA
27/01/2022
REUTERS/Dado Ruvic/Foto ilustrativa

EUA e Irã assinaram acordo de paz, afirma Trump

247 - O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) se reuniu nesta segunda-feira (15) com o presidente da França, Emmanuel Macron, em Évian-les-Bains, durante agenda paralela à Cúpula do G7. O encontro bilateral ocorreu às margens da reunião do grupo das principais economias desenvolvidas e foi marcado por cumprimentos entre os dois chefes de Estado, que se abraçaram e posaram para fotos.
Lula estava acompanhado do ministro das Relações Exteriores, Mauro Vieira. Nas redes sociais, o presidente agradeceu a Macron pelo convite para o encontro e publicou um vídeo do momento em que os dois líderes se cumprimentam.
“O Brasil retorna a este importante espaço de diálogo levando a voz do Sul Global e reafirmando seu compromisso com a paz, a defesa do multilateralismo, o desenvolvimento sustentável e a construção de um mundo mais justo”, afirmou Lula.
O presidente brasileiro participa da cúpula como um dos líderes convidados, embora o Brasil não integre formalmente o G7. A França, anfitriã do encontro, convidou representantes de países de fora do bloco para ampliar as discussões em torno dos principais temas da agenda internacional.
A reunião do G7 vai até 17 de junho e contará também com a presença do presidente dos Estados Unidos, Donald Trump. O grupo é formado por Alemanha, Canadá, Estados Unidos, França, Itália, Japão e Reino Unido.
Entre os temas previstos para a cúpula estão as guerras no Oriente Médio e na Ucrânia, os desequilíbrios econômicos globais e a busca por alternativas no fornecimento de minerais críticos fora da China, atualmente uma das principais fornecedoras desses recursos.
Nos discursos que fará durante o encontro, Lula deve criticar medidas consideradas “unilaterais” e “protecionistas”, sem mencionar diretamente o tarifaço dos Estados Unidos.
A presença do Brasil no G7 ocorre em meio à tentativa do governo brasileiro de reforçar a posição do país em fóruns internacionais, com ênfase na defesa do multilateralismo, da paz, do desenvolvimento sustentável e de uma ordem global mais equilibrada.

Lula e Macron se reúnem na França antes do G7

247 - O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, elogiou os presidentes da Rússia, Vladimir Putin, e da China, Xi Jinping, em meio ao avanço das negociações para um acordo entre Washington e Teerã destinado a reduzir as tensões no Oriente Médio. Segundo informações divulgadas pela<a href="https://www.rt.com/news/641576-trump-praises-putin-xi-iran-deal/"> RT</a>, o entendimento pode ser concluído nos próximos dias e envolve temas como o programa nuclear iraniano, a segurança da navegação no Estreito de Ormuz, a situação do Líbano e a estabilidade dos mercados globais de energia.
De acordo com os detalhes divulgados, o acordo busca interromper a escalada das tensões entre os dois países por meio de concessões mútuas. Em troca de limitações formais ao seu programa nuclear e do compromisso de evitar ações que ameacem a estabilidade regional, o Irã receberia alívio econômico, desbloqueio de parte de seus ativos e a retomada de importantes rotas comerciais marítimas.
A possibilidade de um entendimento já provocou reações no mercado internacional. Após Trump confirmar sua intenção de assinar o acordo, o preço do petróleo Brent recuou para US$ 84 por barril, refletindo a percepção de investidores de que os riscos de uma crise energética ligada ao Irã e ao Estreito de Ormuz podem diminuir.
Um dos pontos centrais das negociações é a reabertura da navegação pelo Estreito de Ormuz, rota estratégica por onde passa uma parcela significativa do petróleo comercializado mundialmente. O acordo também prevê medidas para reduzir a presença militar na região e criar condições para uma nova rodada de negociações entre Washington e Teerã.
Segundo os termos em discussão, os Estados Unidos desbloqueariam cerca de US$ 12 bilhões em ativos iranianos antes do início de um período de negociações de 60 dias. Além disso, Washington se comprometeria a não impor novas sanções durante esse processo e a flexibilizar restrições que afetam o comércio marítimo iraniano.
Embora integrantes da Casa Branca apresentem a iniciativa como uma vitória diplomática dos Estados Unidos, analistas citados pela RT avaliam que o Irã pode ser o principal beneficiado pelo acordo. Isso porque Teerã obteria acesso a recursos financeiros congelados, alívio das sanções e maior margem para recuperação econômica sem abrir mão de elementos centrais de sua estrutura política.
O possível entendimento também reacende debates sobre a política adotada por Trump em relação ao Irã. Em 2018, durante seu primeiro mandato, o presidente retirou os Estados Unidos do acordo nuclear firmado durante a gestão de Barack Obama, alegando que buscaria condições mais favoráveis para Washington. Agora, anos depois, a Casa Branca volta a negociar diretamente com Teerã em um cenário considerado por críticos menos vantajoso para os interesses americanos.
Para o governo Trump, entretanto, o acordo pode representar um importante trunfo na política externa. O vice-presidente JD Vance classificou as negociações como uma grande vitória para Washington e afirmou que elas podem abrir caminho para uma transformação mais ampla do Oriente Médio, reduzindo riscos de novos conflitos e aumentando a previsibilidade na região.
Israel acompanha as negociações com preocupação. Setores do governo israelense enxergam o acordo como um enfraquecimento da estratégia de máxima pressão sobre o Irã e temem que o alívio das sanções fortaleça a influência de Teerã junto a grupos aliados na região, como o Hezbollah, no Líbano, e os houthis, no Iêmen.
As divergências também envolvem a situação do Líbano. Segundo a RT, o primeiro-ministro israelense, Benjamin Netanyahu, já informou a Trump que Israel não pretende retirar suas tropas do território libanês e não se considera vinculado às cláusulas relacionadas ao país presentes no entendimento entre Estados Unidos e Irã.

Trump elogia Putin e Xi por acordo de paz com o Irã

247 - Estados Unidos e Irã apresentaram versões diferentes sobre uma possível cobrança no Estreito de Ormuz após o anúncio de um acordo entre os dois países: Donald Trump afirma que não haverá pedágio para navios que cruzarem a rota estratégica, enquanto Teerã diz que aplicará uma taxa por serviços marítimos, relata o <a href="https://g1.globo.com/mundo/noticia/2026/06/15/apos-acordo-trump-diz-que-navios-comecaram-a-se-mover-no-estreito-de-ormuz.ghtml">G1</a>.
A divergência surgiu depois que Trump declarou, em entrevista ao jornal The New York Times, que o acordo firmado entre Washington e Teerã prevê a isenção permanente de qualquer pedágio no Estreito de Ormuz. A cobrança havia sido sugerida pelo Irã durante o conflito, mas, segundo o presidente norte-americano, não fará parte das regras de circulação após o pacto.
Trump também afirmou que navios carregados de petróleo já começaram a deixar o Estreito de Ormuz pela rota sul, área mais distante do território iraniano e próxima a Omã e à Arábia Saudita. Em publicação na rede social Truth Social, o presidente dos Estados Unidos disse que a passagem estaria segura.
"Os navios estão começando a se movimentar, muitos carregados de petróleo, para fora do Estreito de Ormuz. Eles estão seguindo pela 'Rodovia' do Sul, que é totalmente segura e preservada. Existem outras rotas de navegação também!!!", escreveu Trump.
<h2>Irã nega pedágio, mas confirma taxa marítima</h2>
Apesar da posição apresentada por Trump, o governo iraniano afirmou nesta segunda-feira que pretende cobrar uma "taxa por serviço" dos navios que atravessarem o estreito. Teerã, no entanto, sustenta que a medida não deve ser tratada como pedágio de trânsito.
"Sempre afirmamos que não pretendemos cobrar taxas de trânsito, mas serão cobradas taxas por serviços de navegação, proteção ambiental, seguro de navios e outros serviços necessários", disse o porta-voz do Ministério das Relações Exteriores do Irã, Esmaeil Baqaei.
A declaração iraniana abre uma disputa de interpretação sobre o alcance do acordo. Enquanto Trump apresenta o pacto como uma garantia de livre passagem sem cobrança, o Irã diferencia pedágio de taxas associadas a serviços prestados às embarcações que circulam pela região.
Até a última atualização desta reportagem, o governo norte-americano ainda não havia se manifestado sobre a taxa anunciada por Teerã. O Irã, que margeia grande parte do Estreito de Ormuz, controla na prática parcela significativa do trânsito pelo canal.
<h2>Rota é estratégica para o petróleo mundial</h2>
O Estreito de Ormuz é uma das passagens marítimas mais importantes do mundo para o comércio de energia. Pela região circulam navios responsáveis pelo transporte de cerca de 20% do petróleo e do gás consumidos globalmente.
Por esse motivo, qualquer mudança nas regras de navegação, cobrança ou segurança no canal tem impacto direto sobre o mercado internacional de petróleo. A retomada da circulação de navios, mencionada por Trump, ocorre em meio à expectativa pela assinatura formal do acordo.
O pacto foi anunciado no domingo (14) por todas as partes envolvidas, após mais de três meses de guerra entre Estados Unidos e Irã. Segundo o Paquistão, que atuou como mediador nas negociações, o documento será assinado na sexta-feira (19), em Genebra, na Suíça.
<h2>Trump cita China e Rússia e critica Netanyahu</h2>
Na entrevista ao The New York Times, Trump afirmou que os presidentes da China, Xi Jinping, e da Rússia, Vladimir Putin, ajudaram na construção do acordo de paz com o Irã. O presidente norte-americano agradeceu aos dois líderes, mas criticou o primeiro-ministro de Israel, Benjamin Netanyahu.
Trump disse que, apesar das objeções de Netanyahu ao acordo, teria protegido Israel de uma ameaça nuclear: "apesar das objeções do primeiro-ministro israelense Benjamin Netanyahu a acordo, salvei Israel da destruição nuclear".
Trump tem demonstrado irritação com Netanyahu por causa dos ataques de Israel ao Líbano. Os dois teriam discutido de forma acalorada por telefone na semana anterior.
O presidente norte-americano afirmou ainda que, caso o Irã não assinasse o acordo, ele passaria a atuar como uma espécie de "guardião do Oriente Médio", capturando 20% das receitas geradas na região. A fala reforça o peso econômico e geopolítico do Estreito de Ormuz nas negociações entre Washington e Teerã.

Navios e barcos no Estreito de Ormuz, Musandam, Omã
4 de maio de 2026


EUA e Irã divergem sobre cobrança de 'pedágio' no Estreito de Ormuz

247 - O presidente do governo da Espanha, Pedro Sánchez, comemorou o acordo de paz anunciado entre Estados Unidos e Irã e voltou a defender a diplomacia como única alternativa para a resolução de conflitos internacionais. A declaração foi publicada nas redes sociais após o anúncio do entendimento que prevê o encerramento das operações militares e a reabertura do Estreito de Ormuz, uma das rotas marítimas mais importantes para o comércio global de energia.
O pacto foi resultado de semanas de negociações mediadas principalmente pelo Paquistão e, posteriormente, pelo Catar. O entendimento ocorre após mais de três meses de confrontos que provocaram milhares de mortes, destruíram infraestrutura civil e geraram impactos econômicos em diversas regiões do mundo.
Ao comentar o fim das hostilidades, Sánchez destacou o custo humano e econômico da guerra. “Mais de 7.400 mortos, a maioria civis. Centenas de lares, escolas e hospitais destruídos. Um aumento generalizado dos preços e bilhões de euros em perdas, também na Europa. Este é o saldo que o conflito no Irã tem causado”, escreveu.
O líder espanhol manifestou expectativa de que o acordo seja respeitado por todas as partes envolvidas e represente o início de uma nova fase para o Oriente Médio. “Confiamos que o acordo de paz anunciado hoje sirva para pôr fim a este absurdo, que seja respeitado por todas as partes e que marque assim o início de uma nova etapa no Oriente Médio”, afirmou.
Em seguida, Sánchez reforçou sua defesa de soluções diplomáticas para conflitos internacionais. “Celebremos. Mas não esqueçamos. E aprendamos de uma vez por todas que a guerra é um fracasso. O diálogo e a diplomacia são o único caminho”, declarou.
<div class="embed-block"><blockquote class="twitter-tweet">Más de 7.400 muertos, la mayoría civiles. Cientos de hogares, colegios y hospitales destruidos. Un incremento generalizado de los precios y miles de millones de euros en pérdidas, también en Europa. Este es el saldo que ha tenido el conflicto en Irán. Confiamos en que el acuerdo…&mdash; Pedro Sánchez (@sanchezcastejon) <a href="https://x.com/sanchezcastejon/status/2066421517970264311?ref_src=twsrc%5Etfw">June 15, 2026</a></blockquote> <script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>
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O premiê espanhol, Pedro Sánchez - 3/9/2025   

Sánchez vê acordo entre EUA e Irã como oportunidade para “uma nova etapa no Oriente Médio”

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