247 - A Grécia demonstrou interesse na compra de aeronaves militares C-390, fabricadas pela Embraer. O tema foi confirmado pelo ministro da Defesa grego, Nikos Dendias, após encontro com o homólogo português, Nuno Melo, em Lisboa. As informações são da<a href="https://rtbrasil.com/noticias/37060-pais-otan-interessado-avioes-embraer/"> RT Brasil.</a>
Dendias afirmou: "Tivemos a oportunidade de discutir muitos temas (...) um deles foi a possibilidade de compra da aeronave C-390". O ministro não detalhou quantidades nem valores envolvidos em uma eventual negociação.
<h2>Investimento grego em defesa</h2>
O governo grego planeja investir cerca de 28 bilhões de euros até 2036 em defesa, após um período de restrições orçamentárias decorrentes da crise da dívida que atingiu o país entre 2009 e 2018.
Atualmente, a Força Aérea da Grécia opera aeronaves da Embraer dos modelos C-130 e C-27. O C-390 é apresentado como uma alternativa mais moderna para transporte tático, reabastecimento aéreo e missões logísticas.
<h2>O papel estratégico de Portugal</h2>
Portugal desempenha um papel estratégico no programa do cargueiro militar brasileiro. A empresa OGMA, controlada pela Embraer e com participação do Estado português, fabrica partes da fuselagem central da aeronave, que são enviadas ao Brasil para montagem final.
O país europeu foi o primeiro membro da Organização do Tratado do Atlântico Norte (OTAN) a encomendar o C-390, em 2019.

João Antonio Cunha

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Grécia demonstra interesse em aeronaves da Embraer

247 - A Azul reduziu em cerca de 5% sua capacidade prevista para maio e junho para reduzir os efeitos da alta do querosene de aviação, o QAV, pressionado pelo cenário de guerra no Oriente Médio.
A medida foi detalhada nesta quinta-feira (7) pelo presidente da companhia aérea, Abhi Shah, durante teleconferência com analistas sobre os resultados do primeiro trimestre de 2026. Segundo o executivo, a empresa já trabalhava com uma estratégia de crescimento mais cautelosa para este ano, mas decidiu fazer novos ajustes na malha dos próximos meses diante da pressão sobre os custos.
“Reduzimos a capacidade em cerca de 5% para maio e junho e iremos transferir essa redução estrategicamente para os meses seguintes, conforme necessário”, afirmou Shah.
O presidente da Azul disse ainda que a companhia adotou uma postura antecipada em relação ao impacto do combustível. “Temos sido muito proativos e acho que fomos a primeira companhia aérea a agir nesse sentido”, declarou.
De acordo com Shah, a Azul busca diminuir sua exposição aos preços do QAV nos próximos três a seis meses, período em que a empresa prevê maior pressão sobre os custos. O combustível é um dos principais componentes das despesas das companhias aéreas, o que torna oscilações internacionais especialmente sensíveis para o setor.
O executivo afirmou que o planejamento conservador de crescimento em 2026 e a rede de fornecedores da empresa ajudam a reduzir os efeitos da alta do combustível e dão maior resistência à operação. A companhia também aposta em disciplina na gestão de frota para atravessar o período de maior volatilidade.
“Da perspectiva de capacidade, estamos muito bem posicionados e acho que não precisamos fazer nada estúpido, como aceitar aeronaves que não queremos. A frota está muito disciplinada. Isso nos dá muita confiança”, disse Shah.
Com o ajuste, a Azul tenta preservar sua eficiência operacional em meio à elevação dos custos, sem abandonar a possibilidade de redistribuir parte da oferta para os meses seguintes, conforme a evolução dos preços do QAV e das condições de mercado.

Azul corta oferta em maio e junho para conter impacto do QAV

247 - A Presidência da República definiu que a outorga total prevista para o leilão do Tecon Santos 10, terminal de contêineres projetado para o Porto de Santos, será de R$ 1,044 bilhão. A diretriz também orienta que o certame seja realizado em formato aberto, com ajustes na modelagem do projeto pelo Ministério de Portos e Aeroportos.
A definição consta de nota técnica enviada pela Casa Civil ao Ministério de Portos e Aeroportos, na qual a Presidência solicita alterações na estrutura econômico-financeira do empreendimento e pede que as mudanças sejam feitas na maior brevidade possível.
O valor de R$ 1,044 bilhão foi estabelecido após revisão da equação econômico-financeira do projeto. De acordo com o documento, a nova avaliação identificou um excedente financeiro nesse montante, calculado em valor presente líquido. Com isso, a quantia deverá ser incorporada ao contrato por meio da combinação entre outorga fixa mínima e outorgas variáveis ao longo da concessão.
A definição de uma outorga mínima havia sido recomendada pelo Tribunal de Contas da União, uma vez que o projeto foi originalmente encaminhado à corte com valor igual a zero. Em janeiro, ao remeter a modelagem à Agência Nacional de Transportes Aquaviários, o Ministério de Portos e Aeroportos passou a prever uma outorga fixa de R$ 500 milhões, sem detalhar publicamente o critério de cálculo adotado.
Na nova orientação, a Presidência estabelece que tanto a parcela fixa quanto as variáveis devem respeitar a soma total de R$ 1,044 bilhão, por se tratar do excedente financeiro identificado no projeto. O documento afirma: “Nesse cenário, é importante esclarecer no Ato Justificatório, que o montante remanescente do excedente apurado deverá ser estruturado sob a forma de parcelas de outorga fixas e variáveis, distribuídas ao longo da vigência do contrato, mantido o WACC regulamentado pela ANTAQ”.
A diretriz também trata das condições de participação no leilão. Em linha com estudo concorrencial realizado pela Superintendência de Regulação da ANTAQ no ano passado, a Presidência sugeriu que o certame não tenha veto prévio a armadores nem a operadores já presentes no Porto de Santos.
No caso dos operadores incumbentes, porém, a participação ficaria condicionada ao desinvestimento de sua posição atual no complexo portuário. A proposta considera como não incumbentes tanto os agentes que não atuam no mercado de contêineres do porto quanto aqueles que já operam no local, desde que tenham protocolado nos órgãos competentes a venda irrevogável e irretratável de participação societária em empresa titular de contrato de arrendamento ou de adesão.
Essa venda, segundo a diretriz, poderá estar condicionada ao fato de a empresa vendedora vencer o leilão do Tecon Santos 10. Ainda assim, a operação precisará estar concluída e validada pelas autoridades competentes antes da assinatura do contrato do novo terminal.
A mudança é relevante para a disputa pelo Tecon Santos 10 porque combina dois pontos sensíveis da modelagem: a elevação da outorga total do projeto e a definição das regras de participação de empresas já presentes no Porto de Santos. A etapa seguinte dependerá dos ajustes a serem feitos pelo Ministério de Portos e Aeroportos e da tramitação regulatória junto à ANTAQ.

Tecon Santos 10 terá outorga de R$ 1,044 bilhão, define Presidência

247 - A Casa Civil propôs uma revisão na modelagem do leilão do Tecon Santos 10, no Porto de Santos, em São Paulo, para elevar a outorga mínima inicial do terminal de R$ 500 milhões para R$ 1,044 bilhão.
A mudança, segundo nota técnica assinada pela Secretaria Especial da Casa Civil, tem como objetivo atualizar a equação econômico-financeira do projeto e reforçar as garantias de que o futuro operador privado tenha capacidade financeira para cumprir o contrato.
O Tecon Santos 10 é tratado pelo governo como um ativo estratégico para a infraestrutura portuária nacional. No documento, a Casa Civil afirma que a dimensão do empreendimento e o volume de investimentos previstos exigem maior rigor na seleção do parceiro privado.
“Diante da natureza estratégica deste ativo para a infraestrutura portuária nacional e da magnitude dos investimentos previstos, é fundamental assegurar que o parceiro privado selecionado detenha solidez financeira e compromisso efetivo com a execução contratual”, diz a nota técnica.
A outorga inicial é um dos instrumentos usados para reduzir riscos de seleção adversa no leilão. Na avaliação da Casa Civil, um valor mínimo mais elevado ajuda a demonstrar a capacidade econômica do vencedor e a assegurar maior compromisso com a execução do projeto.
A proposta também segue recomendação do Tribunal de Contas da União. O TCU havia indicado que o governo avaliasse a elevação do valor mínimo da outorga, considerado anteriormente baixo para um empreendimento dessa relevância.
Além do aumento da outorga, a Casa Civil pediu urgência na atualização do ato que estrutura o leilão. O documento também defende que armadores, como são chamadas as companhias de navegação, não sejam impedidos de participar da disputa pelo Tecon Santos 10.
A nota sustenta que eventuais riscos concorrenciais não seriam suficientes, por si só, para justificar uma restrição prévia à presença dessas empresas no certame. A Casa Civil também menciona a possibilidade de desinvestimento em caso de concentração vertical ou horizontal.
“Não foram identificadas razões concretas para impor quaisquer restrições à participação no certame do Tecon Santos 10, seja ela relacionada à concentração vertical ou horizontal (contanto que haja desinvestimento), isto é, apesar dos potenciais riscos de natureza concorrencial, estes não são suficientes para justificar uma intervenção”, afirma o documento.

Exportações brasileiras para os EUA caíram pela metade desde 2001

Casa Civil quer elevar outorga do Tecon Santos 10

247 - O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) deve ultrapassar R$ 1 trilhão em ativos ainda em 2026, segundo o presidente da instituição, Aloizio Mercadante. As informações são do Valor Econômico. A projeção ocorre após o banco alcançar R$ 962 bilhões em ativos em 2025, acima dos R$ 841 bilhões registrados em 2024.
Mercadante afirmou que a expansão da base de ativos fortalece a capacidade do BNDES de ampliar investimentos. “O Banco, em 2022, estava em R$ 689 bilhões. Vai passar R$ 1 trilhão este ano. Isso é um alicerce do Banco, permite a gente aumentar o investimento. Então, o Banco vem retomando fortemente o seu crescimento”, declarou.
Segundo o presidente do banco de fomento, o BNDES concedeu R$ 366 bilhões em crédito em 2025. Sem detalhar números do período mais recente, ele disse que a instituição teve avanço expressivo no primeiro trimestre de 2026 em consultas, aprovações e desembolsos. Os resultados financeiros trimestrais devem ser divulgados na terça-feira (12).
Em Minas Gerais, Mercadante destacou que a demanda por financiamentos tem crescido de forma consistente em diferentes setores da economia. De 2023 até março deste ano, o BNDES liberou R$ 59,3 bilhões para o estado, alta de 78,6% em relação ao volume aprovado entre 2019 e 2022.
Na média anual, os desembolsos para Minas passaram de R$ 8,3 bilhões no período anterior para R$ 18,2 bilhões desde 2023, crescimento de 119,3%. Para Mercadante, o estado tem forte potencial de expansão industrial, especialmente em inovação, mas ainda precisa avançar nas exportações.
“Acho que nós estamos muito fortes. A indústria tem muito investimento em inovação aqui em Minas. O que precisa melhorar é exportação. Esse investimento em estrutura que nós estamos fazendo, fazendo as estradas, isso aí vai reduzir custos, vai aumentar a eficiência, a competitividade”, afirmou.
O presidente do BNDES também apontou que um novo ciclo de investimentos em ferrovias tende a ampliar as operações do banco. O tema foi abordado durante o evento Casa BNDES, voltado ao setor empresarial, realizado na terça-feira (5), na sede da Federação das Indústrias do Estado de Minas Gerais (Fiemg).
O presidente em exercício da Fiemg, Emir Cadar, ressaltou a importância do estado na cadeia ferroviária nacional. Segundo ele, as duas únicas fábricas de locomotivas do Brasil estão em Minas Gerais: a Wabtec Corporation, em Contagem, e a Progress Rail, subsidiária da Caterpillar, em Sete Lagoas.
“Os grandes projetos de infraestrutura demandam tanto capital que é impossível ficarem de pé sem o apoio do BNDES”, disse Cadar.
O dirigente da Fiemg também afirmou que a atual taxa básica de juros dificulta o acesso da indústria ao crédito. Apesar disso, avaliou que o BNDES tem ampliado a oferta de financiamento para empresas de diferentes portes, com maior alcance entre pequenos e médios negócios.
De acordo com o banco, metade das operações realizadas em 2025 teve como destino empresas de pequeno e médio portes. Os desembolsos para esse segmento cresceram 69% em relação a 2024.

BNDES deve superar R$ 1 trilhão em ativos em 2026, afirma Mercadante

247 - A AXIA Energia inicia, em 1º de junho, um processo organizado de sucessão no comando da companhia, com a criação de uma vice-presidência executiva temporária para Élio Wolff e a permanência de Ivan Monteiro como CEO até 30 de abril de 2027.
Segundo a AXIA Energia, a transição foi estruturada para assegurar continuidade estratégica na maior empresa de energia renovável do Hemisfério Sul. Monteiro, que completou 65 anos em novembro, seguirá à frente da companhia por mais um ano, enquanto Wolff, atual vice-presidente de Estratégia e Desenvolvimento de Negócios, assumirá uma função executiva criada especificamente para o período de transição.
Na nova estrutura, Wolff passará a concentrar os reportes operacionais da empresa. Ficarão sob sua liderança as vice-presidências de Operações e Segurança, Engenharia e Projetos, Aprendizado, Gente e Serviços, Comercialização e Soluções em Energia, Tecnologia e Inovação, além de Regulação, Institucional e Mercado.
Continuarão subordinadas diretamente ao CEO as áreas de Finanças e Relações com Investidores, Jurídico e Governança e Sustentabilidade. Ao fim do processo, todas as vice-presidências passarão a responder ao novo CEO, e a vice-presidência executiva temporária deixará de existir.
A mudança também prevê o encerramento da atual vice-presidência de Estratégia e Desenvolvimento de Negócios, cujas atribuições serão absorvidas por estruturas já existentes. As áreas de Gestão, Metas, Processos e PMO serão incorporadas à vice-presidência de Aprendizagem, Gente e Serviços. Já os times de Participações e Integração, Valuation, Novos Negócios de Transmissão, Novos Negócios e M&amp;A e Estratégia ficarão sob o comando do vice-presidente de Finanças e RI.
O presidente do Conselho de Administração da AXIA Energia, Vicente Falconi, afirmou que a sucessão integra as atribuições centrais do colegiado e defendeu o modelo escolhido pela companhia.
“A sucessão da liderança é uma das principais responsabilidades do Conselho de Administração. Começamos este processo reafirmando a continuidade da nossa estratégia, reforçando a governança de decisões colegiadas, modelo de uma corporation e fazemos isso de forma organizada e previsível”, disse Falconi.
Ele também destacou o papel dos executivos na transição. “Contar com a liderança do Ivan e do Élio neste processo é um privilégio e fala também da nossa capacidade, como empresa, de formar times, desenvolver pessoas e continuar crescendo”, completou.
De acordo com a empresa, as discussões sobre a sucessão tiveram apoio de uma consultoria externa contratada para assessorar o Comitê de Pessoas na formulação da estratégia. Ao concluir a transição, Ivan Monteiro terá permanecido quase quatro anos como CEO, além de ter exercido por um ano a presidência do Conselho de Administração.
A AXIA Energia afirma que, nesse período, Monteiro consolidou a transformação da companhia após a privatização. Entre os movimentos citados estão o acordo para encerrar a disputa jurídica sobre a representação do governo federal no Conselho de Administração, a venda da Eletronuclear, a desobrigação de investimentos ligados à eventual construção de Angra 3, a incorporação de Furnas, a renegociação de regras de acordos coletivos de trabalho, a redução de passivos judiciais e a criação de uma área de comercialização voltada a diferentes perfis de clientes.
Monteiro afirmou que a redução de riscos e a melhora operacional reposicionaram a companhia no mercado brasileiro.
“A estratégia de redução dos riscos da empresa, seja pela renegociação de passivos e legados ou pela otimização de custos e ganhos crescentes de eficiência, transformaram a AXIA Energia em uma das dez maiores empresas brasileiras em valor de mercado. Migramos para o Novo Mercado da B3, uma referência em governança, faremos investimentos recorde - R$ 14 bilhões em 2026 – e somos uma companhia que cresce”, disse Monteiro.
Élio Wolff, de 49 anos, está na AXIA Energia desde 2022. Com trajetória internacional no setor de energia, concentrada em novos negócios, estratégia e fusões e aquisições, ele liderou o planejamento estratégico em vigor e a simplificação da estrutura corporativa da companhia, incluindo estratégias de participação em leilões e em empresas investidas.
Wolff afirmou que a prioridade será manter a estratégia já em curso e preparar a empresa para mudanças no setor.
“Nosso desafio é sustentar uma estratégia já comprovada e fortalecer a capacidade da companhia de se adaptar de forma eficiente a um mercado em rápida transformação. Segurança das pessoas e ativos, inovação e investimentos que geram valor de forma consistente serão essenciais”, afirmou.
A nova estrutura transitória da liderança da AXIA Energia será implementada a partir de 1º de junho.

AXIA Energia inicia sucessão e prepara transição de Ivan Monteiro

247 - O Grupo Pão de Açúcar concluiu a renegociação de sua dívida no âmbito da recuperação extrajudicial, com apoio de 57% dos credores não operacionais, e estima um alívio de caixa superior a R$ 4,5 bilhões nos próximos anos.
A operação envolve aproximadamente R$ 4,6 bilhões em dívidas e foi estruturada para reduzir a pressão financeira de curto prazo, alongar vencimentos e adequar o passivo à capacidade de geração de caixa da companhia. Segundo o GPA, o acordo também deve levar a uma redução de mais de R$ 2 bilhões no endividamento.
A adesão superou o mínimo legal exigido para a recuperação extrajudicial. O plano inclui dois anos de carência, redução do custo financeiro e uma combinação de instrumentos voltados a credores apoiadores e não apoiadores.
<h3>Estrutura do acordo</h3>
Para os credores que aderiram à proposta, o GPA estruturou uma emissão de cerca de R$ 2,6 bilhões. Desse total, R$ 1,5 bilhão será em debêntures com dois anos de carência e amortização entre 2028 e 2031.
Os pagamentos dessas debêntures serão distribuídos em 4% em 2028, 4% em 2029, 16% em 2030 e 76% em 2031. Outros R$ 1,1 bilhão correspondem a instrumentos conversíveis em ações, com janelas de conversão previstas para o primeiro semestre de 2027, 2029, 2030 e 2031.
A adesão a essa estrutura depende da concessão de novos recursos à companhia. Cada credor deverá aportar o equivalente mínimo a 20% de sua exposição, por meio de instrumentos como capital de giro, risco sacado ou novas debêntures. O GPA busca ainda levantar cerca de R$ 200 milhões adicionais para reforçar a liquidez no curto prazo.
No caso dos credores não apoiadores, aproximadamente R$ 2 bilhões em dívidas foram reestruturados com deságio de 70%, reduzindo esse valor para cerca de R$ 600 milhões, com vencimento em 2036. Nessa modalidade, o pagamento de juros começa apenas em 2032.
“Quando você combina essas três frentes, chega a uma dívida final próxima de R$ 2,1 bilhões, cerca de 45% do valor original”, afirmou o diretor financeiro do GPA, Pedro Albuquerque, em entrevista ao Broadcast.
Com a reestruturação, a dívida sujeita à recuperação extrajudicial passa a cerca de R$ 2,1 bilhões. Mais de 70% dos pagamentos ficarão concentrados apenas a partir de 2031, o que reduz a necessidade de desembolsos no curto prazo.
Segundo a companhia, o acordo deve reduzir em aproximadamente R$ 4,5 bilhões o desembolso financeiro nos próximos dois anos, em comparação com uma necessidade anterior estimada em R$ 5,2 bilhões.
<h3>Razões para a recuperação extrajudicial</h3>
O presidente do GPA, Alexandre Santoro, afirmou que a renegociação foi necessária para corrigir um desequilíbrio entre o desempenho operacional da empresa e o volume de passivos acumulados.
“O que nos levou à recuperação extrajudicial foi um desequilíbrio entre a realidade operacional da empresa e os passivos”, disse Santoro.
Segundo ele, a recuperação extrajudicial foi adotada como instrumento para adequar a estrutura de capital à geração de caixa da companhia.
“A recuperação não era um objetivo em si, mas um instrumento para trazer a dívida para a realidade da empresa”, afirmou.
Santoro também afirmou que a renegociação muda de forma relevante a posição financeira do GPA.
“É uma nova companhia em termos de liquidez e disponibilidade financeira”, declarou.
<h3>Operação das lojas foi preservada</h3>
Durante o processo de renegociação, o GPA afirma que manteve suas atividades normalmente, sem interrupção no funcionamento das lojas nem impacto na relação com fornecedores.
“A empresa rodou super bem ao longo desse processo, sem interrupção em nenhuma hipótese”, afirmou Santoro.
Com a nova estrutura de capital, a empresa avalia que terá mais condições de direcionar recursos à operação e aos pontos de venda.
“Agora, passamos a ter mais capacidade de investir nas lojas e melhorar a experiência do cliente”, disse o presidente do GPA.
<h3>Próximos passos</h3>
O plano ainda depende de homologação judicial para entrar em vigor. Segundo Pedro Albuquerque, o acordo seguirá aberto à adesão de outros credores durante o processo, embora uma eventual ampliação não altere a estrutura financeira já definida.
Com a liquidez preservada, o GPA afirma que manterá o foco na expansão de margens, no crescimento das vendas e no tratamento dos passivos remanescentes.
“A nova estrutura de capital é um passo importante dentro de uma transformação mais ampla, com foco na recuperação consistente da rentabilidade”, afirmou Santoro.

Entrada de um supermercado da rede Pão de Açúcar, pertencente ao GPA

GPA renegocia dívida com apoio de 57% dos credores e reforça liquidez no curto prazo

247 - O presidente da Prio, Roberto Monteiro, afirmou que as vendas de petróleo da companhia devem continuar positivas no segundo trimestre, em meio a preços mais elevados do Brent no mercado internacional e a uma melhora nos descontos aplicados sobre a cotação externa.
As informações são do Valor Econômico. Em teleconferência com analistas realizada nesta quarta-feira (6) para comentar os resultados do primeiro trimestre, Monteiro disse que os descontos praticados nas vendas da empresa tendem a ser “melhores” no período atual.
Em geral, companhias produtoras vendem petróleo com algum desconto em relação ao Brent, referência internacional do setor. Segundo a Prio, esse desconto foi impactado pelo cenário externo após o início da guerra no Irã, que culminou no fechamento do Estreito de Ormuz.
O diretor financeiro e de relações com investidores da companhia, Milton Rangel, informou que a Prio vendeu 14,8 milhões de barris de petróleo no primeiro trimestre. Desse total, 6,8 milhões de barris foram precificados após o início do conflito, já com descontos menores do que os praticados anteriormente. O preço médio de venda no período foi de US$ 75,34 por barril.
<h3>Desempenho por campo</h3>
Monteiro afirmou que a companhia obteve bons resultados em abril no Campo de Frade, onde o petróleo foi vendido acima da cotação internacional, em regime de prêmio. No Campo de Albacora, a venda ocorreu com descontos considerados muito baixos, em valores próximos ao Brent.
A situação foi diferente no Campo de Peregrino, cujo petróleo manteve descontos entre US$ 7 e US$ 9 por barril em abril. Segundo o executivo, isso ocorreu porque o óleo de Peregrino é mais pesado, enquanto o petróleo retido em Ormuz é mais leve.
Ainda assim, considerando o conjunto das operações, a expectativa da Prio é de um desconto médio menor do que os US$ 8 por barril registrados no primeiro trimestre. Monteiro indicou que a faixa poderia ficar entre US$ 5 e US$ 6 por barril, mas ressaltou que esses valores não devem ser tratados como projeção oficial, porque a produção de junho ainda não foi vendida.
“Só posso garantir que o desconto será melhor do que os US$ 8 do primeiro trimestre”, afirmou Roberto Monteiro.

Prio vê vendas de petróleo positivas no 2º trimestre

247 – A Petrobras, comandada por Magda Chambriard, vem ampliando sua presença no mercado brasileiro de combustíveis por meio de vendas diretas de diesel a grandes consumidores, em uma estratégia que fortalece sua competitividade mesmo após a venda da BR Distribuidora, atual Vibra Energia, realizada durante o governo de Jair Bolsonaro. Dados da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) mostram que essas operações dispararam no primeiro trimestre de 2026, impulsionadas principalmente por um contrato firmado entre a estatal e a Vale.
As informações foram publicadas pela Reuters. Segundo documento da ANP visto pela agência, as vendas diretas de diesel B — já com a mistura obrigatória de biodiesel — realizadas por produtores de combustíveis a grandes consumidores somaram 22,39 milhões de litros entre janeiro e março deste ano. No trimestre anterior, o volume havia sido de apenas 1,1 milhão de litros.
O crescimento ocorreu após a Petrobras anunciar, em 5 de janeiro, um contrato para fornecimento de diesel S10 à Vale, destinado às operações da mineradora em Minas Gerais. O estado concentrou 19,49 milhões de litros comercializados no período, o equivalente a quase 90% do total informado à reguladora.
A estratégia da Petrobras reforça o movimento da companhia de recuperar proximidade com consumidores finais de grande porte, ampliando margens e participação de mercado em setores estratégicos como mineração e agronegócio.
Nos últimos meses, executivos da estatal já haviam sinalizado o interesse em expandir vendas diretas para grandes grupos empresariais, incluindo companhias ligadas ao setor agrícola e industrial. A iniciativa representa uma nova etapa comercial da Petrobras após a privatização integral da BR Distribuidora, concluída no governo Bolsonaro, que afastou a companhia do contato direto com o consumidor na ponta.
Procurada pela Reuters, a Petrobras afirmou que “avalia continuamente a possibilidade de realizar vendas diretas para grandes consumidores, sempre em estrita conformidade com a legislação e a regulação vigentes”. A estatal também ressaltou que todas as operações de comercialização de diesel B são conduzidas “em total observância à legislação brasileira”.
O avanço da Petrobras nesse mercado provocou reação do Sindicom, entidade que representa distribuidoras como Vibra Energia, Raízen e Ipiranga. Em ofícios enviados à ANP, o sindicato argumenta que existe uma “assimetria concorrencial” porque os produtores de combustíveis não são obrigados a comprar créditos de descarbonização do programa RenovaBio, os chamados CBios.
Segundo o Sindicom, isso cria uma diferença regulatória em relação às distribuidoras, que precisam adquirir os créditos ao comercializar combustíveis fósseis.
“Como os produtores não são agentes obrigados no âmbito do RenovaBio, a comercialização direta de combustíveis fósseis por esses agentes a grandes consumidores ocorre de forma assimétrica em relação às distribuidoras”, afirmou a entidade em documento enviado à ANP.
Mesmo diante das críticas, a expansão das vendas diretas é vista por analistas do setor como um movimento natural de reposicionamento estratégico da Petrobras, que busca ampliar eficiência comercial e aumentar rentabilidade em um mercado cada vez mais competitivo.
A Vale, por sua vez, informou que o contrato firmado com a Petrobras está protegido por cláusulas de confidencialidade. A mineradora não comentou os questionamentos levantados pelo Sindicom nem divulgou os volumes adquiridos.
A ANP confirmou os números apresentados, mas informou que, por razões concorrenciais, não divulga quais produtores realizaram as vendas diretas. Atualmente, a Petrobras é a principal produtora de diesel do Brasil. Já a Acelen, segunda maior produtora do país, afirmou à Reuters que não realiza vendas diretas de combustíveis.
O crescimento dessas operações reforça o papel estratégico da Petrobras no abastecimento nacional e evidencia a capacidade da estatal de ampliar mercados mesmo sem contar com uma distribuidora própria, consolidando uma atuação mais direta junto a grandes clientes industriais e do agronegócio.

Presidente Lula e presidente da Petrobras, Magda Chambriard, durante cerimôniade ampliação da capacidade operacional da Refinaria Abreu e Lima

Mesmo sem distribuidora, Petrobras ganha mercado com vendas diretas de diesel para grandes clientes

Lula lidera no Nordeste e em Minas; Flávio Bolsonaro tem vantagem no Rio e em São Paulo, diz Quaest

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“Lula montou um time de excelência para ganhar em São Paulo”, diz Simone Tebet à TV 247

Luis Mauro Filho

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Grécia demonstra interesse em aeronaves da Embraer

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