247 - O motorista de um caminhão sequestrado na manhã desta quarta-feira (12/11) desmaiou e caiu da cabine do veículo no momento em que era resgatado por um agente do Grupo de Ações Táticas Especiais (Gate) da Polícia Militar. O caso ocorreu no Rodoanel Mário Covas, em Itapecerica da Serra, na região metropolitana de São Paulo. As informações são do <a href="http://g1.globo.com/sp/sao-paulo/ao-vivo/rodoanel-em-sp-carreta-bloqueia-transito.ghtml">g1.</a>
De acordo com a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), o motorista passou horas amarrado a um artefato que aparentava ser explosivo. O caminhão foi deixado atravessado na pista externa do Rodoanel, na altura do quilômetro 44, por volta das 5h30 da manhã, após o homem ter sido rendido por criminosos.
A Artesp informou que três suspeitos fugiram do local depois de obrigarem o motorista a abandonar o veículo. O órgão classificou a ocorrência como de “criticidade alta” e relatou que a vítima, apesar de desorientada, foi encontrada consciente e cercada por fios de um artefato descrito como “bomba caseira”.
Equipes do Gate chegaram ao local às 8h24 e isolaram a área para análise do material suspeito. Um helicóptero Águia da Polícia Militar também foi acionado para dar apoio à operação e monitorar o entorno.
O tráfego foi completamente interditado no sentido da Rodovia Presidente Dutra, gerando mais de 20 quilômetros de congestionamento, segundo a concessionária SPMar, responsável pela administração do trecho.
O caminhão pertence à Sitrex, empresa de logística especializada em transporte internacional de cargas, com atuação no eixo Brasil–Bolívia–Paraguai e presença também na Argentina e no Chile.
Até o momento, a polícia não confirmou se o artefato encontrado com o motorista era funcional, nem se os criminosos pretendiam realizar algum tipo de explosão. As investigações prosseguem sob responsabilidade das autoridades estaduais.

Laís Gouveia

Interdição ocorre na altura do km 44, entre as rodovias Régis Bittencourt e a Imigrantes, no sentido da Dutra, em Itapecerica da Serra. As circunstâncias estão sendo investigadas.

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Sudeste

Caminhão com suspeita de bomba: motorista sequestrado no Rodoanel desmaia durante resgate

SÃO PAULO (Reuters) - A indústria brasileira de veículos produziu em janeiro o maior volume para o mês desde 2021, ficando em linha com expectativas do setor para o ano, afirmou nesta segunda-feira a associação de montadoras instaladas no país, Anfavea.
A produção de carros, comerciais leves, caminhões e ônibus no mês passado somou 175,5 mil unidades, crescimento de 15,1% sobre o desempenho de 2024.
O crescimento ocorreu em meio a uma expansão das vendas no mercado interno e das exportações na mesma comparação.
Os emplacamentos no Brasil em janeiro somaram 171,2 mil unidades, expansão anual de 6% e marcando o terceiro ano consecutivo de aumento de vendas no país para o mês. Já as exportações saltaram 52%, para 28,7 mil veículos, em meio a um fraco desempenho do setor no ano passado.
"A base de exportação é muito fraca porque janeiro de 2024 foi muito ruim para as exportações", disse o presidente da Anfavea, Marcio de Lima Leite, em entrevista a jornalistas.
"A novidade é que o mercado argentino cresceu em janeiro 103% sobre um ano antes... pode chegar a 550 mil a 600 mil unidades (este ano)", afirmou Leite, acrescentando que o mercado argentino -- o principal para as exportações brasileiras do setor -- teve vendas de apenas 300 mil unidades nos últimos anos.
A Anfavea estima alta de 5,6% nas vendas de veículos novos no Brasil este ano e crescimento de 6,8% na produção. Para as exportações, a previsão é de expansão de 6,2%.
GUERRA COMERCIAL - Segundo a entidade, as importações de veículos em janeiro somaram 39,3 mil unidades, expansão de quase 25% ante o mesmo mês de 2024. Isso levou a uma participação de 23% de veículos importados no total vendido no país em janeiro, a maior taxa desde março de 2012.
Leite afirmou que a Anfavea segue discutindo com o governo federal a antecipação da volta total do imposto de importação de 35% já neste primeiro trimestre. Pelas regras atuais, a taxação só deveria voltar aos 35% em julho de 2026.
Em parte devido a esse crescimento das importações, a participação dos veículos elétricos e híbridos no total de carros vendido no país chegou aos 10% pela primeira vez, segundo os dados Anfavea.
O total de veículos eletrificados -- híbridos e totalmente elétricos -- em janeiro foi de 16,5 mil unidades, acima das 12 mil de um ano antes. Em janeiro de 2024 a fatia do segmento no total emplacado era de 8%.
Questionado sobre o anúncio neste final de semana do presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, sobre a imposição de sobretaxa de importação de 25% sobre aço, o presidente da Anfavea afirmou que o setor automotivo acompanha o assunto "com bastante cautela" e defendeu uma "aproximação da diplomacia brasileira com o governo" norte-americano e também com o argentino.
Em meio à guerra comercial retomada por Trump, as exportações de veículos do Brasil para o México caíram 80% em janeiro sobre um ano antes, para 778 unidades.
"Tivemos alguns produtos que são destinados para o México com produção mais restrita no final de 2024 e agora no início deste ano", disse Leite. "Mas também o próprio México está trabalhando bastante para abastecer seu próprio mercado local... O Brasil perdeu participação... por entrada de outros países no México", acrescentou.
A indústria brasileira de veículos terminou janeiro com 235,5 mil unidades em estoque -- entre montadoras e concessionárias -- praticamente estável ante dezembro e equivalente a 41 dias de vendas. O dado não inclui os veículos importados que aguardam em portos brasileiros liberação para comercialização no país.

Guilherme Paladino

Economia

Montadoras têm melhor janeiro em produção no Brasil desde 2021

247 - Após a veiculação de uma reportagem pelo SBT na terça-feira (7), acusando a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) de barrar caminhões de ajuda humanitária no Rio Grande do Sul, a agência veio a público desmentir as alegações. A matéria, veiculada no programa "Tá na Hora", sugeriu que os veículos estavam sendo impedidos de levar doações para as vítimas das enchentes no estado.
No entanto, a realidade dos fatos, como esclarecido pela ANTT, é diferente. Os veículos estavam sendo parados apenas para pesagem simplificada, sem solicitação de nota fiscal e sem aplicação de multas sobre os que transportavam donativos. <a href="https://www.terra.com.br/diversao/tv/sbt-cria-polemica-com-fake-news-sobre-caminhoes-de-doacoes-multados-no-rs,e5e768d64e650de8b7971ff156082757v040lmko.html">De acordo</a> com o portal Terra, a empresa Bread King, citada na reportagem como exemplo de veículo retido, esclareceu que o caminhão em questão seguiu viagem até seu destino final, entregando os suprimentos aos necessitados ainda durante a madrugada, e que o transporte foi abordado apenas por "excesso de peso", sendo liberado sem qualquer notificação.
O diretor-geral da ANTT, Rafael Vitale, também veio a público se manifestar sobre o caso, confira: 
<div class="embed-block"><blockquote class="twitter-tweet" data-media-max-width="560">ATENÇÃO: o diretor-geral da ANTT acabou de se pronunciar em vídeo explicando que NENHUM VEÍCULO FOI RETIDO. Passaram pelo posto 7928 veículos. Os bolsonaristas estão se aproveitando da tragédia para sambar sobre os mortos e conseguir promoção política através de fake news. <a href="https://t.co/Z08oPuNhWl">pic.twitter.com/Z08oPuNhWl</a>— Vinicios Betiol (@vinicios_betiol) <a href="https://twitter.com/vinicios_betiol/status/1788291837586809036?ref_src=twsrc%5Etfw">May 8, 2024</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>
A multiplicação da falsa denúncia por bolsonaristas nas redes sociais gerou uma grande repercussão negativa, colocando sob suspeita o esforço humanitário e do governo Lula (PT) para ajudar as vítimas das enchentes. O coach Pablo Marçal, citado como um dos principais impulsionadores da fake news, reagiu de forma raivosa, ameaçando processar todos que o acusaram, utilizando a reportagem do SBT como defesa. Contudo, diante da repercussão negativa, a emissora optou por apagar o conteúdo dos seus canais.
Além disso, <a href="https://natelinha.uol.com.br/televisao/2024/05/08/sbt-some-com-reportagem-que-desmente-globo-sobre-bloqueiodedoacoes-no-rs-211501.php">de acordo</a> com o portal NaTelinha, uma avaliação interna do SBT apontou "diversos pontos equivocados na abordagem" da reportagem produzida por Márcia Dantas, além do tom ideológico adotado por Marcão do Povo ao apresentar a notícia.
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