247 - O ministro da Fazenda, Dario Durigan, realizará visita oficial à China entre os dias 22 e 28 de junho. A visita ocorre em um contexto em que o governo brasileiro planeja anunciar sua primeira emissão soberana de títulos na China, denominados em iuanes.
Os detalhes da agenda do ministro na China serão divulgados pelo secretário de assuntos internacionais da Fazenda, Mathias Alencastro, na sexta-feira (19).&nbsp;
Mais cedo, Durigan afirmou que o governo brasileiro fará uma emissão de títulos públicos no mercado chinês. Ele afirmou que o mundo "está pagando barato nos títulos brasileiros” e "olha para o Brasil como uma grande casa de oportunidades” na ocasião.&nbsp;
O Ministro das Relações Exteriores, Mauro Vieira, realizou uma visita oficial à China no início deste mês.

Leonardo Sobreira

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Dario Durigan

China

Ministério da Fazenda

Economia

Dario Durigan vai à China em missão oficial para ampliar cooperação financeira bilateral

247 - O ministro da Fazenda, Dario Durigan, realizará visita oficial à China entre os dias 22 e 28 de junho. A visita ocorre em um contexto em que o governo brasileiro planeja anunciar sua primeira emissão soberana de títulos na China, denominados em iuanes.
Os detalhes da agenda do ministro na China serão divulgados pelo secretário de assuntos internacionais da Fazenda, Mathias Alencastro, na sexta-feira (19). 
Mais cedo, Durigan afirmou que o governo brasileiro fará uma emissão de títulos públicos no mercado chinês. Ele afirmou que o mundo "está pagando barato nos títulos brasileiros” e "olha para o Brasil como uma grande casa de oportunidades” na ocasião. 
O Ministro das Relações Exteriores, Mauro Vieira, realizou uma visita oficial à China no início deste mês.

Reuters - Após subir nas quatro sessões anteriores, o dólar fechou a sexta-feira em leve baixa ante o real, acompanhando o recuo da moeda norte-americana ante boa parte das demais divisas no exterior, com investidores atentos às articulações de paz no Oriente Médio.
O dólar à vista fechou o dia com baixa de 0,20%, aos R$5,1643. Na semana, a divisa acumulou alta de 2,04% e, no ano, queda de 5,92%.
Às 17h06, o dólar futuro para julho -- atualmente o mais líquido no mercado brasileiro -- subia 0,06% na B3, aos R$5,1780, mas com apenas cerca de 130 mil contratos negociados até esse horário.
Em função do feriado de Juneteenth, não houve negociações nas bolsas dos Estados Unidos nesta sexta-feira, o que reduziu a liquidez nos mercados globais de moedas, incluindo o brasileiro.
No exterior, o foco das atenções dos investidores globais seguiu voltado para a guerra no Oriente Médio. Após a Suíça informar que as negociações dos EUA com o Irã para encerrar o conflito não ocorreriam nesta sexta-feira, como era esperado, Teerã minimizou o adiamento, afirmando que já estão em andamento preparativos para as conversas nos próximos dias.
Além disso, Israel e o grupo Hezbollah, apoiado pelo Irã, chegaram a um acordo de cessar-fogo, após uma escalada dos combates no Líbano que ameaçava as negociações de paz.
Em meio ao cenário ainda nebuloso no Oriente Médio, o petróleo oscilava em alta nesta tarde, na faixa dos US$80 o barril, mas o dólar recuava ante divisas como o euro &lt;EUR=R&gt;, a libra &lt;GBP=R&gt; e o iene &lt;JPY=&gt;, além de moedas emergentes como o peso mexicano &lt;MXNUSD=R&gt; e o real.
O recuo da moeda norte-americana, ainda que contido, ocorreu após duas sessões de ganhos globais, na esteira da decisão de política monetária do Federal Reserve na tarde de quarta-feira. Na ocasião, o Fed manteve sua taxa de juros na faixa entre 3,50% e 3,75%, mas deu indicações de que um aumento pode ocorrer ainda em 2026.
Já o Banco Central do Brasil promoveu o terceiro corte seguido de 0,25 ponto percentual e, em comunicado considerado confuso por alguns membros do mercado na noite de quarta-feira, deixou a porta aberta para mais cortes da Selic, hoje em 14,25%.
O diferencial de juros entre Brasil e outros países -- como EUA e Japão, cujas taxas estão em níveis bem menores -- vinha sendo apontado como um dos fatores para atração de investimentos ao país, o que conduziu as cotações do dólar a patamares mais baixos ante o real nos últimos meses.
No fim da manhã, o Banco Central vendeu 60.000 contratos de swap cambial para rolagem do vencimento de 1º de julho.
(Edição de Isabel Versiani)

Notas de dólar americano em casa de câmbio em Karachi, Paquistão, 3 de dezembro de 2018

Dólar recua levemente com cautela sobre Oriente Médio

Reuters - O Ibovespa fechou estável nesta sexta-feira, após uma sessão marcada pela menor liquidez por conta do feriado nos Estados Unidos e pelo vencimento de opções sobre ações na bolsa, ao mesmo tempo em que os agentes monitoravam o noticiário sobre o Oriente Médio.
Índice de referência do mercado acionário brasileiro, o Ibovespa subiu 0,03%, a 168.333,61 pontos, tendo marcado 167.657,53 pontos na mínima e 168.786,54 pontos na máxima do dia.
Na semana, o Ibovespa registrou queda de 1,64%.
O volume financeiro somou R$27,49 bilhões.
Com os mercados globais registrando menor volume de negócios por conta do fechamento das bolsas dos EUA devido ao feriado de Juneteenth, as atenções seguiram no noticiário geopolítico.
Nesta sexta-feira, Israel e o Hezbollah chegaram a um acordo de cessar-fogo no Líbano, depois de uma escalada dos combates na região que colocou em risco a possibilidade de um acordo provisório para pôr fim à guerra contra o Irã se transformar em um acordo de paz duradouro no Oriente Médio.
Ao mesmo tempo, as negociações entre os EUA e o Irã previstas para esta sexta-feira na Suíça foram canceladas em meio ao recrudescimento dos combates no Líbano, gerando nova incerteza quanto ao cronograma das negociações.
Em meio às indefinições, os futuros do petróleo Brent operaram próximos da estabilidade, a cerca de US$80 o barril, mas caminhavam para uma segunda queda semanal. Isso se refletiu nos preços de ações ligadas a commodities no Ibovespa, que tiveram desempenho tímido, em meio à sessão marcada, também, pelo vencimento de opções sobre ações na bolsa.
"O grande tema da semana continua sendo o acordo de paz entre Estados Unidos e Irã", destacou o líder de renda variável da W1 Capital, Tales Barros.
"A questão é que, apesar do acordo, o estreito de Ormuz continua fechado na prática. Então o risco ainda não sumiu completamente", complementou.
DESTAQUES
• PETROBRAS PN perdeu 0,13%, em linha com o desempenho fraco do petróleo no exterior.
• ITAÚ UNIBANCO PN tinha queda de 0,8%, em pregão misto no setor. BRADESCO PN ficou estável, enquanto BANCO DO BRASIL ON caiu 0,56% e SANTANDER BRASIL UNIT valorizou-se 0,6%. Já BTG PACTUAL UNIT recuou 0,41%.
• VALE ON subiu 1,01%, sem a referência dos preços do minério de ferro em Dalian por conta do feriado na China, que fecha os mercados por lá.
• BRASKEM PNA caiu 0,13%, após liderar as perdas do Ibovespa, em mais um dia de quedas em meio ao noticiário recente envolvendo negociação com credores.
• AZZAS 2154 ON disparou 8,33%, liderando os ganhos do índice, em meio a notícia divulgada pelo Neofeed de que a companhia contratou o Morgan Stanley para vender a Farm.
(Por Igor SodréEdição de Pedro Fonseca)

Tela de cotações da B3 em São Paulo  - 6/7/2023 

Ibovespa fica estável em dia de baixa liquidez

247 - O Conselho Monetário Nacional (CMN) aprovou, nesta sexta-feira (19), a regulamentação da Medida Provisória nº 1.366/2026, que institui o programa Move Brasil Entregadores e MotoApp. A medida estabelece as condições financeiras e operacionais para ampliar o acesso ao crédito de trabalhadores do transporte urbano de passageiros e cargas, incluindo entregadores e motoristas de aplicativo.
A regulamentação foi formalizada por meio da Resolução nº 5.309, de sexta-feira (19), e utilizará recursos do Fundo Nacional de Investimento em Infraestrutura Social (FIIS). O programa tem como objetivo reduzir custos operacionais, facilitar o acesso a bens de capital e incentivar a renovação da frota, com foco em maior eficiência energética.
O Move Brasil Entregadores e MotoApp também prevê investimentos em infraestrutura voltada à eletromobilidade, contemplando a expansão de redes de recarga e novos modelos de negócios relacionados à mobilidade elétrica.
<h2>Crédito para veículos</h2>
A primeira linha de financiamento é destinada a pessoas físicas que atuam no transporte urbano individual de passageiros ou cargas, incluindo trabalhadores vinculados a plataformas digitais e profissionais com carteira assinada.
Os recursos poderão ser utilizados para a aquisição de bicicletas elétricas, ciclomotores, motonetas e motocicletas elétricas ou flex. As operações terão prazo de até quatro anos, incluindo dois meses de carência.
A remuneração destinada ao FIIS será de 1% ao ano. Já a remuneração das instituições financeiras poderá chegar a 11,25% ao ano. Para mulheres, esse limite será reduzido para 10,25% ao ano.
<h2>Investimentos em infraestrutura</h2>
A segunda linha de financiamento é voltada a pessoas jurídicas de direito público e privado, com prioridade para cooperativas, sindicatos e associações de trabalhadores. Os recursos poderão financiar projetos destinados ao aumento da produtividade e à redução das emissões de carbono da atividade, incluindo estações de recarga, sistemas de gerenciamento energético e estruturas associadas ao modelo Battery-as-a-Service (BaaS).
Nesse sistema, a bateria é oferecida como serviço, separando sua propriedade da propriedade do veículo. Segundo a regulamentação, o modelo reduz o investimento inicial necessário para a compra de motocicletas elétricas e facilita a adoção da tecnologia, além de permitir a implantação de redes de troca rápida de baterias.
Os financiamentos dessa modalidade terão prazo de até quatro anos, com dois meses de carência, limite de até R$ 70 milhões por mutuário, remuneração de 3% ao ano ao FIIS e remuneração máxima de 9,10% ao ano para as instituições financeiras.
As operações poderão ser realizadas pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), Banco do Brasil, Caixa Econômica Federal e demais instituições financeiras credenciadas.
<h2>Inclusão produtiva e mobilidade</h2>
De acordo com o governo federal, o Move Brasil Entregadores e MotoApp integra a estratégia de inclusão produtiva e modernização da mobilidade urbana, buscando melhorar as condições de trabalho dos profissionais que utilizam o transporte urbano como principal fonte de renda.
O Conselho Monetário Nacional é presidido pelo ministro da Fazenda, Dario Durigan, e composto pelo presidente do Banco Central, Gabriel Galípolo, e pelo ministro do Planejamento e Orçamento, Bruno Moretti.

CMN regulamenta Move Brasil Entregadores e MotoApp para ampliar acesso ao crédito e renovar frota

(Reuters) - O ministro da Fazenda, Dario Durigan, disse nesta sexta-feira que deve ser possível avaliar ainda em junho a estabilização do preço do petróleo, o que permitirá reverter as medidas emergenciais de subsídio a combustíveis, se confirmado esse cenário.
Em entrevista ao portal Jota, Durigan afirmou que a avaliação será feita a partir da definição do acordo entre Estados Unidos e Irã pelo encerramento do conflito no Oriente Médio.
“Talvez semana que vem seja definitiva, ou no máximo na seguinte, mas acho que dentro do mês de junho a gente vai ter essa definição de que houve uma estabilização, as causas que geraram as medidas não estão mais existentes, portanto está na hora de reverter as medidas”, disse.
Questionado se vê espaço para outro corte de 0,25 ponto percentual na taxa básica de juros, o ministro afirmou que o mundo parece caminhar para um cenário de desinflação com o encerramento do conflito, o que dá margem para mais uma redução de juros pelo Banco Central.
Nesta semana, o BC anunciou o terceiro corte consecutivo de 0,25 ponto percentual da Selic, a 14,25% ao ano, e deixou os próximos passos em aberto ao argumentar que avalia trajetórias de juros "alternativas" para atingir a meta de inflação em um horizonte um pouco mais distante, postura que gerou reação negativa no mercado.
Em relação à Proposta de Emenda à Constituição (PEC) que tramita no Senado para dar autonomia financeira ao BC, Durigan disse ver problemas no texto, citando impactos na contabilidade pública e em uma ampliação de poderes do órgão.
Ele afirmou concordar com o fortalecimento do BC, assim como o de outras agências, mas disse se preocupar com as possíveis consequências da PEC.
"Eu vou sem dúvida reabrir esse debate com Gabriel Galípolo (presidente do BC), que já temos conversado sobre isso, com o presidente Lula", disse.
O ministro voltou a afirmar que defende a indicação de diretores ao BC pelo governo, travada desde o início do ano, mas ponderou que "isso está além das minhas prerrogativas" e será decidido pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva.
Durigan ainda afirmou que o Plano Safra a ser anunciado neste ano deve prever um volume de recursos similar ao do ano passado, de R$593 bilhões, podendo haver uma liberação recorde nesse novo ciclo.

Governo pode decidir ainda em junho sobre extinção de subsídios a combustíveis, diz Durigan

Pedro Peduzzi - Repórter da Agência Brasil&nbsp;
Começa nesta sexta-feira (19) o período para motoristas de aplicativos e taxistas solicitarem financiamento de veículos zero quilômetro por meio do programa Move Brasil. A iniciativa do governo federal é voltada à renovação da frota de transporte individual no país.
Os interessados precisam se cadastrar na plataforma oficial do programa para solicitarem o benefício junto às instituições financeiras, caso tenham atendido aos critérios de participação. Em um prazo de até cinco dias após o cadastro, o trabalhador será informado se poderá participar do programa.
A iniciativa integra o Move Brasil, que prevê linhas de crédito facilitadas para aquisição de veículos novos.
O Move Motos é uma linha de crédito para motociclistas de aplicativos que desejam financiar ciclomotores, motonetas, motocicletas e bicicletas elétricas produzidas no Brasil ou com projeto de investimento voltado à produção no país.
Ele segue os mesmos moldes do Move Aplicativos, que tem como público-alvo motoristas de aplicativos e taxistas interessados em financiar carros.
Essas linhas de crédito são uma expansão do Move Brasil, criado para viabilizar a renovação de frotas no país, por meio de facilidades de financiamento.
<h2>Juros</h2>
Segundo o Planalto, a taxa a ser cobrada para financiamento dos veículos será de 12,5% ao ano, o que corresponde a 0,99% ao mês para homens e 0,91% ao mês para mulheres.
Os financiamentos serão destinados exclusivamente à compra de veículos novos, com valor máximo de R$ 150 mil. Os automóveis precisam ser de montadoras habilitadas no programa e atender a critérios de sustentabilidade definidos pelo governo.
Para acessar o financiamento, estão previstos alguns requisitos mínimos, como 12 meses de cadastro na plataforma oficial, e no mínimo, 100 corridas realizadas.
Estão incluídos veículos:
Flex (gasolina e etanol);
Elétricos,
Híbridos a etanol.
<h2>Move Aplicativos</h2>
No caso do Move Aplicativos, 740 mil profissionais já atenderam aos requisitos para acessar a linha de financiamento com as condições mais favoráveis.
O governo federal abriu crédito extraordinário de R$ 30 bilhões para a compra de veículos por motoristas de táxi e de aplicativo. Os recursos serão repassados pelo Ministério da Fazenda ao BNDES, que também vai operacionalizar a medida.

Motoristas de aplicativos e taxistas já podem pedir financiamento

247 - O presidente do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), Aloizio Mercadante, afirmou que o programa federal de financiamento para compra de veículos por taxistas e motoristas de aplicativo já começou a apresentar resultados concretos em diferentes regiões do país. Segundo ele, a iniciativa, lançada pelo governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, mobilizará até R$ 30 bilhões para a renovação da frota desses profissionais.
“Eu quero conversar com você que é taxista, que é motorista de aplicativo. Com o aplicativo Move Aplicativo, do governo do presidente Lula, são 30 bilhões de reais que vão ser empregados para a compra de um carro novo. As principais montadoras estão dando descontos importantes e as condições de financiamento são as melhores que existem no país”, declarou Mercadante em vídeo.&nbsp;
A fala ocorre no momento em que o banco iniciou a operação do BNDES Move Motoristas, linha de crédito criada para facilitar a aquisição de veículos novos por taxistas e condutores de aplicativos. A modalidade oferece juros reduzidos e prazo de pagamento de até 72 meses, integrando o programa Move Brasil, coordenado pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC).
Mercadante destacou que o banco está empenhado na execução da iniciativa e relatou os primeiros resultados. “O BNDES está se dedicando inteiramente a esse programa e nós já estamos com os primeiros carros vendidos. Nós já temos boas notícias do sul do país, em várias cidades, de taxistas, aplicativos, profissionais mulheres, que inclusive têm condições mais favoráveis”, afirmou.
<h3>Linha de crédito já está em operação</h3>
A nova etapa do Move Brasil permite que motoristas previamente aprovados na plataforma oficial do programa procurem concessionárias credenciadas para dar início ao processo de financiamento. As concessionárias encaminham a documentação para instituições financeiras habilitadas, responsáveis pela análise de crédito e eventual contratação da operação.
O programa contempla taxistas regularmente registrados e motoristas de aplicativo com cadastro ativo há pelo menos 12 meses na mesma plataforma e que tenham realizado ao menos 100 corridas nesse período. O financiamento é destinado à compra de veículos novos de até R$ 150 mil.
Os modelos financiáveis devem pertencer a montadoras habilitadas no Programa Mover e atender a critérios de sustentabilidade. Estão incluídos veículos flex, híbridos flex, elétricos e movidos exclusivamente a etanol.
<h3>Condições especiais para mulheres e taxistas</h3>
Do total de recursos previstos, ao menos R$ 3 bilhões serão reservados para mulheres e outros R$ 3 bilhões para taxistas. Segundo o BNDES, esses valores representam reservas mínimas e poderão ser ampliados de acordo com a demanda.
As taxas de juros foram definidas pelo Conselho Monetário Nacional (CMN) em até 0,99% ao mês para homens e até 0,91% ao mês para mulheres. Além disso, o financiamento poderá contar com carência de até seis meses antes do início dos pagamentos.
Para ampliar a participação feminina no setor, o programa também permite que motoristas mulheres financiem equipamentos adicionais de segurança junto com o veículo. A medida busca incentivar a entrada e a permanência de mulheres em uma atividade ainda predominantemente masculina.
<h3>Experiência com caminhões e ônibus</h3>
Ao comentar o potencial da nova linha de crédito, Mercadante citou o desempenho de outra iniciativa semelhante voltada para caminhões e ônibus. “Eu dou um exemplo para vocês, em caminhões, em 12 dias, nós já aprovamos 10 bilhões de reais, que é um outro programa semelhante, ônibus e caminhões. 10 bilhões de reais. É quase 1 bilhão de reais por dia. São 2 mil caminhões e ônibus que estão sendo vendidos todo dia aqui no BNDES”, disse.
O presidente do banco acredita que o mesmo dinamismo poderá ser observado entre taxistas e motoristas de aplicativo, especialmente diante da elevada procura registrada desde a abertura das inscrições.
Em outra declaração sobre o programa, Mercadante ressaltou que a iniciativa pode reduzir a dependência de veículos alugados e ampliar a renda dos trabalhadores. Segundo ele, a proposta permite que o motorista transforme o gasto com aluguel em investimento em patrimônio próprio, fortalecendo sua autonomia econômica.
<h3>Como solicitar o financiamento</h3>
O primeiro passo para participar é acessar a plataforma gov.br/movebrasil e realizar o cadastro, autorizando o compartilhamento das informações necessárias para a análise de elegibilidade.
Após a solicitação, a resposta é enviada em até cinco dias úteis pela caixa postal do gov.br. No caso dos motoristas de aplicativo, a confirmação dos requisitos é feita pela própria plataforma em que atuam. Já os taxistas têm seus dados verificados pela Receita Federal.
Uma vez aprovado, o trabalhador pode escolher um veículo enquadrado nas regras do programa e procurar uma concessionária habilitada. A instituição financeira credenciada ao BNDES fará então a análise de crédito e, se houver aprovação, o contrato será formalizado nas condições previstas pelo Move Motoristas.
<h3>Governo aposta em renovação da frota</h3>
A inclusão de taxistas e motoristas de aplicativo no Move Brasil integra a estratégia do governo federal para renovação da frota nacional com critérios sociais, econômicos e ambientais. A política também está alinhada à Nova Indústria Brasil (NIB), voltada ao fortalecimento da produção nacional e à promoção de uma mobilidade mais sustentável.
Além da linha específica para motoristas, o programa já conta com modalidades destinadas à compra de caminhões, ônibus e implementos rodoviários. Os recursos são provenientes da União, por meio do Tesouro Nacional.
Ao final de sua mensagem, Mercadante fez um apelo aos profissionais já inscritos. “Então você que já fez a sua inscrição, agora se te fizer uma concessionária, a documentação exigida vai ser solicitada. Espero que você preencha todas as condições para acessar o crédito, porque a fila é grande. Muita gente se inscreveu e o programa é um sucesso e já começou.”

Mercadante anuncia primeiras vendas de carros para motoristas pelo Move Brasil

247 – A Petrobras estima concluir em agosto de 2026 a perfuração do poço exploratório Morpho, localizado em águas ultraprofundas do Amapá, na Foz do Amazonas. Embora a data de 7 de agosto tenha circulado como referência para o fim da operação, fontes ouvidas pela reportagem afirmam que o cronograma não deve ser tratado como um prazo rígido, já que a atividade envolve elevada complexidade técnica e pode sofrer variações naturais.
A previsão foi informada no contexto do acompanhamento feito pelo Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama) sobre a perfuração no bloco FZA-M-59, uma das áreas mais estratégicas da chamada Margem Equatorial. Em resposta oficial, a Petrobras afirmou que “as operações no poço Morpho, em águas ultraprofundas do Amapá, estão em execução conforme previsto e dentro da variabilidade natural para um projeto desta categoria, conduzido com todo o zelo e segurança. O término da perfuração está estimado para o mês de agosto de 2026, podendo naturalmente sofrer variações a depender do andamento da atividade”.
<h2>Data ao Ibama tem caráter administrativo, dizem fontes</h2>
Segundo fontes ouvidas pela reportagem, a data comunicada ao órgão ambiental tem caráter administrativo e não deve ser interpretada como um prazo definitivo. A avaliação é que operações dessa natureza, especialmente em águas ultraprofundas e em uma região de elevada complexidade operacional, estão sujeitas a ajustes conforme o andamento da atividade.
Por isso, a previsão mais adequada, neste momento, é de conclusão ao longo do mês de agosto, e não necessariamente em uma data fechada. A leitura feita por interlocutores próximos ao processo é que a menção a um dia específico atende a exigências formais de acompanhamento, mas não elimina a variabilidade natural de uma perfuração dessa categoria.
O poço Morpho está localizado no bloco FZA-M-59, na Foz do Amazonas, área considerada prioritária pela Petrobras para avaliar o potencial exploratório da Margem Equatorial. A região tem sido tratada pela companhia como uma das principais apostas para a reposição futura de reservas de petróleo e gás no país.
<h2>Operação em águas ultraprofundas exige cautela no cronograma</h2>
A perfuração na Foz do Amazonas envolve desafios técnicos relevantes, entre eles condições oceanográficas específicas, atuação em águas ultraprofundas e necessidade de cumprimento rigoroso de protocolos de segurança e controle ambiental. Por isso, variações de cronograma são consideradas possíveis em projetos dessa dimensão.
A Petrobras tem defendido que a exploração da Margem Equatorial é fundamental para o planejamento energético brasileiro de longo prazo. A estatal argumenta que o país precisa conhecer seu potencial exploratório, inclusive em novas fronteiras, para garantir segurança energética e reposição de reservas nas próximas décadas.
Ao mesmo tempo, a operação é acompanhada de perto por órgãos reguladores, ambientalistas e agentes do setor de petróleo e gás. A Foz do Amazonas é uma região sensível e tecnicamente desafiadora, o que aumenta a pressão por transparência, segurança operacional e fiscalização permanente.
<h2>Histórico da perfuração teve paralisação e multa</h2>
A perfuração do poço Morpho começou no fim de outubro do ano passado, após a Petrobras obter licença ambiental do Ibama. No início de janeiro, porém, os trabalhos foram interrompidos após o vazamento de mais de 18 mil litros de fluidos de perfuração. A paralisação durou cerca de 70 dias, com retomada em meados de março.
Por causa do vazamento, a Petrobras recebeu multa de R$ 2,5 milhões do Ibama. A Agência Nacional do Petróleo, Gás e Biocombustíveis (ANP) também autuou a companhia após identificar uma não conformidade crítica na plataforma NS-42, também conhecida como ODN-II, da Foresea, responsável pela perfuração do poço.
Inicialmente, a conclusão da perfuração era esperada para abril. Com a interrupção dos trabalhos, a previsão passou a ser junho. Agora, a estimativa gira em torno do mês de agosto, mas fontes ressaltam que o prazo pode variar conforme o andamento técnico da operação.
<h2>Petrobras pediu inclusão de nova sonda na licença</h2>
A Petrobras também pediu ao Ibama a inclusão de uma nova sonda, a NS-43, chamada Amaralina Star, também da Foresea, na licença ambiental que autorizou a perfuração. A justificativa apresentada foi a necessidade de “garantir maior flexibilidade operacional”.
A movimentação ocorre porque a companhia tem planos de transferir a plataforma NS-42 para a Bacia Potiguar após a conclusão da perfuração do poço Morpho. A inclusão de outra sonda permitiria maior margem operacional à estatal no planejamento de suas atividades.
A avaliação de fontes do setor é que esse tipo de ajuste faz parte da gestão de operações complexas, especialmente em áreas de fronteira exploratória. Ainda assim, a perfuração na Foz do Amazonas segue no centro de um debate nacional sobre desenvolvimento, segurança energética, proteção ambiental e futuro da produção de petróleo no Brasil.
<h2>Margem Equatorial é estratégica para a Petrobras</h2>
A Margem Equatorial ganhou relevância nos últimos anos depois de descobertas expressivas em áreas geologicamente semelhantes na Guiana e no Suriname. Para a Petrobras, investigar o potencial da região brasileira é uma decisão estratégica, principalmente diante da necessidade de repor reservas à medida que campos maduros perdem capacidade produtiva.
Defensores da exploração argumentam que o Brasil não deve abrir mão de conhecer suas reservas, desde que a atividade seja feita com tecnologia, fiscalização e segurança ambiental. Críticos, por outro lado, alertam para os riscos de operações petrolíferas em uma região de alta sensibilidade ecológica e marcada por desafios oceanográficos.
Ao indicar agosto como horizonte para o fim da perfuração, mas sem tratar a data como prazo absoluto, a Petrobras busca enquadrar o cronograma do poço Morpho dentro da lógica operacional de projetos em águas ultraprofundas. A mensagem central é que a perfuração segue em andamento, com previsão de conclusão no mês de agosto, podendo haver variações conforme a evolução da atividade.

Logo da Petrobras no Rio de Janeiro
05/06/2025 REUTERS/Ricardo Moraes

Petrobras prevê concluir em agosto perfuração no Amapá, mas prazo pode variar

247 - Uma equipe da estatal mexicana de petróleo Pemex e do Ministério de Energia do país deve viajar ao Brasil na próxima semana para assinar um acordo inicial com a Petrobras, disse a presidente mexicana, Claudia Sheinbaum, nesta sexta-feira (19).&nbsp;
"A equipe deve partir (do México) na segunda-feira", disse Sheinbaum em sua coletiva de imprensa matinal.
Na última sexta-feira (12), a presidente da Petrobras, Magda Chambriard, disse que a estatal brasileira planeja assinar acordos de cooperação com a Pemex neste mês, com a visita ao Brasil do presidente da petroleira mexicana, Juan Carlos Carpio.
Os documentos iniciais a serem assinados são na área de exploração, produção e refino, segundo a presidente da Petrobras.&nbsp;

Dario Durigan vai à China em missão oficial para ampliar cooperação financeira bilateral

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