247 - O governo federal ampliou os subsídios ao diesel como estratégia para conter a alta dos preços e reduzir os impactos do cenário internacional sobre o combustível no Brasil. As novas medidas, anunciadas nesta segunda-feira (6) incluem incentivos mais robustos à produção e à importação, além de benefícios fiscais, ao mesmo tempo em que aumentam a pressão sobre distribuidoras que ainda não aderiram ao programa.
De acordo com o jornal <a href="https://oglobo.globo.com/economia/noticia/2026/04/06/durigan-pede-adesao-de-distribuidoras-a-subvencoes-do-governo-federal-ao-diesel-apos-resistencia-de-maiores-empresas.ghtml">O Globo</a>, o ministro da Fazenda, Dario Durigan, defendeu a adesão das empresas do setor às políticas anunciadas e demonstrou expectativa de que a resistência diminua com a ampliação dos incentivos.
“Sobre as distribuidoras, eu acho importante [a adesão]. A gente teve uma primeira conversa com com as distribuidoras e houve também por parte das distribuidoras uma preocupação com um abastecimento, uma implantação. Eu custo a crer que, depois de um esforço dessa monta governo federal, um governo articulado pelos estados uma subvenção robusta, substantiva que tem sido feita, que não haja adesão das distribuidoras”, afirmou o ministro.
<h2>Ampliação dos subsídios ao diesel</h2>
A política de subsídios teve início em março, quando o governo passou a conceder R$ 0,32 por litro de diesel a produtores e importadores, condicionando o benefício à venda dentro de um preço definido. Com a adesão considerada limitada, a União decidiu ampliar o pacote.
As novas medidas incluem uma subvenção de R$ 1,20 por litro para a importação de diesel rodoviário e de R$ 0,80 por litro para o combustível produzido no país. Esse valor adicional se soma ao incentivo já existente. Também foi anunciada a isenção de impostos federais sobre o biodiesel.
<h2>Resistência das grandes distribuidoras</h2>
Apesar do reforço nas políticas, grandes distribuidoras como Vibra, Ipiranga e Raízen ainda não aderiram ao programa. Essas empresas têm peso relevante no mercado, pois, além de comprarem diesel das refinarias nacionais, respondem por cerca de metade das importações do combustível no país.&nbsp;
A expectativa do governo é que a ampliação dos subsídios altere esse cenário, incentivando maior participação do setor privado.
<h2>Adesão parcial e impacto no mercado</h2>
Enquanto parte das distribuidoras resiste, outras empresas já aderiram às medidas. Entre elas estão a Petrobras, a Refinaria de Mataripe — operada pela Acelen —, além de Sea Trading Comercial, Midas Distribuidora e Sul Plata Trading, conforme dados da Agência Nacional do Petróleo (ANP).
O parque de refino da Petrobras, junto com a unidade da Acelen, responde por cerca de 70% da demanda nacional de diesel, enquanto os 30% restantes são supridos por importações. Esse equilíbrio torna a participação das distribuidoras fundamental para o funcionamento do mercado.

Paulo Emilio

Secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Dario Durigan

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Economia

Após ampliar subsídios ao diesel, governo cobra adesão de distribuidoras

247 - O governo vai elevar o preço do cigarro para compensar a isenção no querosene de aviação em resposta à pressão causada pela alta dos combustíveis no cenário internacional. A medida envolve o aumento do IPI e busca equilibrar perdas fiscais após a desoneração do combustível aéreo. As informações são do jornal <a href="https://oglobo.globo.com/economia/noticia/2026/04/06/governo-vai-aumentar-preco-minimo-do-cigarro-para-compensar-reducao-de-imposto-sobre-querosene-de-aviacao.ghtml">O Globo</a>.&nbsp;
A decisão ocorre após a elevação do querosene de aviação em meio à guerra no Oriente Médio. O pacote foi apresentado como uma tentativa de reduzir impactos no setor aéreo e conter efeitos econômicos no país.
<h2>Aumento do imposto e impacto no preço</h2>
Com a mudança, a alíquota do Imposto sobre Produtos Industrializados sobre cigarros sobe de 2,25% para 3,5%. O reajuste também eleva o preço mínimo da carteira, que passa de R$ 6,50 para R$ 7,50.
A equipe econômica estima arrecadar cerca de R$ 1,2 bilhão em dois meses com a medida. O objetivo é compensar a perda de receita gerada pela redução a zero das alíquotas de PIS e Cofins sobre o querosene de aviação.
<h2>Subsídio ao combustível e custo fiscal</h2>
A desoneração do combustível aéreo deve resultar em economia de aproximadamente R$ 0,07 por litro. Ainda assim, a iniciativa representa um custo estimado em R$ 100 milhões por mês para os cofres públicos.
A medida integra um pacote mais amplo voltado a enfrentar a alta dos preços internacionais do petróleo, que afeta diretamente os combustíveis fósseis e setores estratégicos da economia.
<h2>Avaliação do governo</h2>
Durante o anúncio no Palácio do Planalto, o ministro da Fazenda, Dario Durigan, mencionou experiências anteriores com ajustes semelhantes. “Houve uma majoração (do IPI sobre cigarros) no passado que não teve o efeito esperado, tanto pela área da Saúde, de redução do consumo, quanto pela tributária, de aumento da arrecadação”, afirmou.

Dario Durigan, secretário executivo do Ministério da Fazenda.  

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Governo vai elevar IPI sobre cigarros para compensar isenção do querosene de aviação

247 – O ministro da Fazenda, Dario Durigan, confirmou que o governo federal analisa extinguir a obrigação de entrega da declaração do Imposto de Renda para pessoas físicas, em uma tentativa de reduzir a burocracia e simplificar a vida dos contribuintes. A informação foi dada por ele em entrevista à joGlobonews, exibida na noite de quarta-feira (1), segundo <a href="https://valor.globo.com/financas/noticia/2026/04/02/ministro-da-fazenda-confirma-plano-de-acabar-com-declaracao-do-imposto-de-renda.ghtml">reportagem do jornal Valor Econômico</a>.
Ao tratar da proposta, Durigan foi direto ao confirmar que a medida está, de fato, em estudo. “É verdade isso”, afirmou. Em seguida, defendeu a necessidade de modernização do sistema tributário brasileiro: “Precisamos de um país com menos burocracia”.
A declaração anual do Imposto de Renda, que mobiliza milhões de brasileiros todos os anos, é vista pelo governo como uma obrigação acessória que pode ser profundamente reformulada ou até eliminada, desde que haja segurança e integração suficiente de dados para isso. Segundo o ministro, o objetivo é reduzir o desgaste imposto à população durante o período de prestação de contas ao Fisco.
Durigan ressaltou esse ponto ao mencionar o peso operacional e emocional desse processo para os contribuintes. “Claro que acabar com essa obrigação acessória, de levantar documentos, de fazer [a declaração do] Imposto de Renda (...) fica todo mundo estressado”, declarou. Na mesma linha, ele acrescentou: “Então, a diretriz para a Receita Federal é que a gente acabe com a declaração do Imposto de Renda”.
A fala do ministro indica uma diretriz política clara dentro da equipe econômica: reduzir a dependência de procedimentos manuais e transferir ao Estado, com base em sistemas digitais já existentes, boa parte do trabalho hoje exigido do cidadão. A lógica, segundo ele, é que o avanço tecnológico já permite uma reorganização desse modelo.
De acordo com Durigan, o sistema bancário brasileiro já opera de forma totalmente digital, assim como diversas obrigações prestadas por empresas à administração tributária. Por isso, na visão do ministro, seria possível estruturar um mecanismo em que as informações já fossem disponibilizadas previamente ao contribuinte, restando apenas a conferência final. “Mas o trabalho de preparar a declaração de Imposto de Renda tem que ser mitigado para as pessoas”, afirmou.
Na prática, a proposta passa por aprofundar o modelo da declaração pré-preenchida, que já existe atualmente e reúne antecipadamente diversas informações fiscais do contribuinte. O plano do governo, segundo o ministro, seria ir além desse estágio, automatizando também o resultado final do processo, o que reduziria ainda mais a necessidade de preenchimento manual.
Essa mudança representaria uma inflexão importante na relação entre Receita Federal e contribuintes. Em vez de transferir ao cidadão a responsabilidade integral de reunir comprovantes, cruzar dados e preencher formulários, o governo passaria a se apoiar em bases digitais já disponíveis para entregar uma apuração praticamente pronta, sujeita apenas à validação.
Durigan também citou medidas já em curso para demonstrar que a Receita vem ampliando o uso de automação e simplificação. Segundo ele, cerca de 4 milhões de pessoas não precisarão apresentar a declaração do Imposto de Renda neste ano e ainda receberão restituição de até R$ 1 mil diretamente em conta bancária vinculada ao Pix.
Ao mencionar esse mecanismo, o ministro destacou o nome adotado pela própria Receita para a iniciativa: “A Receita chama isso de ‘cashback’ do Imposto de Renda”. A declaração reforça a tentativa do governo de associar a política tributária a instrumentos mais ágeis, digitais e menos penosos para a população.
A discussão sobre o fim da declaração do Imposto de Renda ocorre em um contexto mais amplo de digitalização dos serviços públicos e de busca por simplificação administrativa. Se levada adiante, a proposta pode alterar de forma estrutural uma das rotinas fiscais mais conhecidas e temidas pelos brasileiros, historicamente marcada por complexidade, exigência documental e alto grau de insegurança para quem precisa prestar contas ao Leão.
Embora o ministro tenha confirmado a análise da medida, ele não apresentou prazo para implementação nem detalhou como funcionaria a eventual substituição completa do modelo atual. Ainda assim, as declarações indicam que a Receita Federal foi orientada a avançar em soluções tecnológicas capazes de reduzir a intervenção manual do contribuinte e, no limite, eliminar a própria obrigação declaratória como hoje ela existe.

Redação Brasil 247

Fazenda estuda acabar com a declaração do Imposto de Renda, confirma Dario Durigan

247 – O ministro da Fazenda, Dario Durigan, afirmou que a crise enfrentada pelo Banco de Brasília (BRB) deverá ser resolvida pelo Governo do Distrito Federal (GDF), descartando qualquer possibilidade de intervenção direta da União. A declaração foi dada em entrevista à GloboNews na quarta-feira (1º), conforme noticiado pelo jornal <a href="https://valor.globo.com/brasil/noticia/2026/04/02/durigan-nao-havera-intervencao-federal-no-brb-governo-do-df-tem-que-resolver.ghtml">Valor Econômico</a>.
Durigan explicou que, embora não haja previsão de socorro federal ao banco público distrital, instituições federais como a Caixa Econômica Federal e o Banco do Brasil podem atuar na compra de ativos do BRB, dentro de uma lógica de mercado.
"[Caixa e BB] podem comprar ativos do BRB, o que não vai ter é uma intervenção federal, ou uma ajuda específica federal. O governo do DF tem que conseguir lidar com a situação do BRB, e se, eventualmente, a gente estiver com uma situação de risco sistêmico, o próprio Banco Central tem que conduzir uma conversa com o governo federal", afirmou o ministro.
Segundo ele, essas operações podem incluir a aquisição de carteiras de crédito ou títulos, de forma semelhante ao que já é feito por bancos privados. "Caixa e Banco do Brasil podem atuar como funcionam os bancos privados. Então, podem comprar carteira, eventualmente, comprar títulos", acrescentou.
Durigan também destacou que o Tesouro Nacional autorizou a transferência de carteiras do BRB que possuem garantia da União para outras instituições financeiras, sem que isso implique perda dessa garantia. "O Tesouro deu o aval para a cessão da carteira com garantia do Tesouro. Então, vai sair do BRB, vai para um outro banco, e o Tesouro mantém o aval. Então, o outro banco tem total condição de assumir essa carteira do BRB", explicou.
<h2>Crise de liquidez e limites da atuação federal</h2>
O BRB enfrenta uma crise de liquidez após os desdobramentos do escândalo envolvendo o banco Master, o que elevou a pressão sobre a instituição controlada pelo governo do Distrito Federal. Ainda assim, Durigan reforçou que não há autorização do Ministério da Fazenda para discutir uma eventual federalização do banco.
"Isso é um tema que não tem um ok do Ministério da Fazenda para avançar nesse debate", disse o ministro, ao ser questionado sobre a possibilidade de intervenção federal.
A posição do governo federal indica uma estratégia de contenção de riscos sistêmicos por meio de mecanismos de mercado, evitando o uso direto de recursos públicos da União para socorrer o banco regional.
<h2>Possível atuação do Banco Central</h2>
Durigan ponderou, no entanto, que em um cenário de agravamento da crise com risco sistêmico, o Banco Central poderá assumir papel central na coordenação de soluções, inclusive dialogando com o governo federal.
A sinalização reforça a autonomia da autoridade monetária em situações de estabilidade financeira, ao mesmo tempo em que mantém a responsabilidade primária da gestão do problema sob o GDF.
A crise do BRB segue sendo monitorada pelo mercado, enquanto o governo do Distrito Federal busca alternativas para estabilizar a instituição sem recorrer ao apoio direto da União.

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Brasília

Durigan diz que caso BRB terá que ser solucionado pelo GDF

247 - A nova governadora do Distrito Federal, Celina Leão (PP), disse que tratou com o secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Dario Durigan, de possíveis soluções para enfrentar a crise financeira do Banco de Brasília (BRB), além de discutir a adesão do DF a políticas federais voltadas à redução do preço do diesel.
Segundo a governadora, o tema foi abordado durante uma conversa telefônica que já estava previamente marcada para tratar da proposta de subsídio ao diesel importado. No diálogo, Celina Leão incluiu a situação do banco público, que enfrenta dificuldades após prejuízos ligados ao Banco Master, instituição associada ao empresário Daniel Vorcaro.
O cenário do BRB se agravou na terça-feira (31), quando o banco não divulgou seu balanço de 2025 dentro do prazo, o que aumentou a incerteza sobre a extensão dos problemas financeiros. A expectativa é que os dados revelem o tamanho das perdas acumuladas.
Para reequilibrar a instituição, o governo do Distrito Federal avalia a necessidade de levantar cerca de R$ 8 bilhões. Entre as alternativas consideradas está a contratação de crédito junto a um consórcio de bancos e ao Fundo Garantidor de Créditos (FGC), embora haja dificuldades relacionadas às garantias exigidas para viabilizar a operação.
A conversa também abordou a proposta da União de subsidiar o diesel importado. O plano prevê o financiamento de R$ 1,20 por litro, com divisão igual dos custos entre governo federal e Estados, totalizando R$ 3 bilhões — sendo R$ 1,5 bilhão para cada parte.
Em nota, a governadora afirmou: “A conversa tratou da adesão do Distrito Federal a iniciativas do governo federal voltadas à redução do preço do diesel, atendendo a um pedido do Ministério da Fazenda”.

Luis Mauro Filho

Brasil

Nova governadora do DF diz que tratou com Dario Durigan de soluções para crise do BRB

247 - O governo prepara novo programa com desconto amplo para dívidas de famílias de baixa renda e avalia mecanismos de garantia pública para facilitar a renegociação e o acesso a crédito mais barato. A proposta busca reduzir o peso das dívidas sobre o orçamento das famílias e evitar novos ciclos de inadimplência. Segundo a <a href="https://www1.folha.uol.com.br/mercado/2026/04/governo-vai-incentivar-desconto-amplo-em-novo-programa-para-endividados-diz-ministro-da-fazenda.shtml">Folha de São Paulo</a>, as declarações foram feitas pelo ministro da Fazenda, Dario Durigan, em entrevista ao programa da jornalista Miriam Leitão, na GloboNews, que será exibido nesta quarta-feira (1).
<h2>Desconto amplo e garantia pública</h2>
Segundo Durigan, a ideia central do programa é estimular descontos expressivos nas dívidas, aliados a mecanismos de proteção. “O que nós vamos fazer é incentivar que seja um desconto amplo e, eventualmente, com garantias do governo, caso, feita a renegociação, a pessoa volte a inadimplir com o banco na frente”, afirmou.
O ministro explicou que, mesmo com abatimentos significativos, parte da dívida continuará sendo refinanciada. “Ainda que você negocie 80% de desconto, sobra 20% da dívida a ser refinanciada. Aí o governo pode vir e dizer, bancos, fintechs, operadoras de crédito, renegociem a dívida com desconto amplo, mas deixem aqui uma nova taxa de juros para o que tem que ser refinanciado e o governo faz uma espécie de garantia junto com os bancos”, acrescentou.
<h2>Foco em baixa renda e simplificação do modelo</h2>
A proposta em elaboração deve priorizar pessoas com renda de até três salários mínimos, atualmente equivalente a R$ 4.863 por mês. Diferentemente do Desenrola Brasil, o novo programa busca ser mais simples e acessível, evitando o modelo de leilões que gerou críticas pela dificuldade de uso. Outro ponto em discussão é a inclusão de contrapartidas em educação financeira, com o objetivo de reduzir o risco de novas dívidas após a renegociação.
<h2>Uso de recursos públicos e fundo garantidor</h2>
O governo também avalia a criação de um fundo para facilitar o acesso ao crédito e permitir que famílias superendividadas consigam reorganizar suas finanças. Entre as alternativas em estudo estão o financiamento direto às famílias, a criação de um fundo garantidor ou a combinação dessas duas medidas.
Os recursos seriam provenientes da União. Dependendo da estrutura final, o impacto poderá ser classificado como despesa primária, afetando regras fiscais, ou financeira, aumentando o endividamento público sem impacto direto nas metas fiscais.
<h2>Dinheiro esquecido e entraves jurídicos</h2>
Uma das possibilidades analisadas é utilizar os valores não resgatados por cidadãos no sistema financeiro, conhecidos como “dinheiro esquecido”, que somam cerca de R$ 10,5 bilhões no Banco Central. Apesar de autorização legislativa para uso desses recursos, há divergências técnicas e jurídicas que dificultam a implementação.
Entre os obstáculos estão a necessidade de passar os valores pela conta única do Tesouro Nacional e a eventual exigência de uma medida provisória para redefinir a destinação dos recursos.
<h2>Histórico e contexto econômico</h2>
A iniciativa ocorre em um cenário de preocupação com o alto nível de endividamento das famílias, tema que ganhou destaque ainda durante a campanha eleitoral de 2022. Após assumir a Presidência, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) lançou o Desenrola Brasil, em 2023.
O programa anterior possibilitou a renegociação de cerca de R$ 50 bilhões em dívidas de pessoas físicas. Embora considerado bem-sucedido, também levantou alertas sobre o risco de retomada do endividamento, já que consumidores voltaram a ter acesso ao crédito.
<h2>Discussões com setor financeiro</h2>
As tratativas para o novo programa vêm sendo conduzidas pelo Ministério da Fazenda, com participação de instituições públicas como Banco do Brasil e Caixa Econômica Federal. Representantes do setor financeiro também foram envolvidos nas discussões.
Na segunda-feira (30), Durigan se reuniu com associações do setor e representantes de bancos, incluindo Itaú e Banco do Brasil, para debater propostas e simulações para viabilizar a iniciativa.

Governo prepara novo programa com desconto amplo para famílias endividadas, diz ministro

247 - A governadora do Distrito Federal, Celina Leão (PP), anunciou nesta quarta-feira (1º) a adesão do DF ao plano nacional proposto pelo governo federal para conter a alta do diesel. A decisão foi comunicada durante a inauguração do Centro de Educação da Primeira Infância (Cepi) Siriema, no Recanto das Emas, e ocorre após uma mudança de posição da gestão local, que, até a manhã do mesmo dia, indicava que não participaria da proposta. As informações são do jornal <a href="https://www.metropoles.com/distrito-federal/celina-diz-que-df-vai-aderir-plano-nacional-para-conter-alta-do-diesel">Metrópoles.</a>
Segundo a governadora, a adesão ocorreu após uma conversa por telefone com o ministro da Fazenda, Dario Durigan. Ela relatou que recebeu um apelo direto para integrar o acordo. “O próprio ministro me ligou, me fez um apelo sobre esse assunto. A gente vai aderir, sim, para que não tenha impacto no transporte público no diesel. As pessoas têm que entender que não vou fazer uma gestão revanchista. Na minha gestão, tudo aquilo que for importante, independente de quem trouxe a medida, nós vamos acatar”, afirmou.
De acordo com Celina Leão, a maioria dos estados já aderiu ao plano. Dados do Comitê Nacional de Secretários de Fazenda indicam que ao menos 20 unidades da federação participam da iniciativa. A governadora disse que a medida deve gerar pressão sobre as contas públicas do DF. Ainda assim, argumentou que a não adesão poderia resultar em aumento direto nos custos do transporte público e do frete rodoviário.
“O governo federal está arcando com um pedaço. Os estados estão arcando com outro pedaço. E quem ganha? É a população, que não vai ter o repasse final desse reajuste. É um grande pacto nacional, e o DF não ficará de fora”, declarou.

João Antonio Cunha

DF vai aderir ao plano nacional para conter alta do diesel, diz Celina Leão

Wellton Máximo, repórter da Agência Brasil - O Ministério da Fazenda deve publicar ainda nesta semana a medida provisória que cria um subsídio ao diesel importado, com desconto de R$ 1,20 por litro. A informação foi confirmada nesta terça-feira (31) pelo ministro Dario Durigan, que afirmou que o governo tenta garantir a adesão de todos os estados antes da publicação.
“Eu ainda aguardo que eles adiram para que todo mundo participe”, disse o ministro, ao comentar que dois ou três estados ainda resistem à proposta.
<h2>Busca por consenso</h2>
Apesar da tentativa de unanimidade, Durigan destacou que a medida não depende da adesão total dos governadores para entrar em vigor.
“Eu gostaria que tivesse unanimidade para que a gente fizesse o quanto antes, sem qualquer tipo de ruído ou de questionamento. Mas ainda que busquemos unanimidade, a gente não precisa de unanimidade”, afirmou.
Segundo o ministro, o governo está próximo de alcançar consenso entre os estados, após negociações conduzidas nos últimos dias.
<h2>Divisão de custos</h2>
A proposta prevê que o custo total de R$ 3 bilhões, ao longo de dois meses, seja dividido igualmente entre a União e os estados. Cada ente – União e estado – arcaria com R$ 0,60 por litro subsidiado.
A iniciativa tem como objetivo conter a alta dos combustíveis e evitar riscos de desabastecimento, diante da defasagem entre os preços internos e o mercado internacional.
<h2>Medida temporária</h2>
O subsídio deve valer entre abril e maio e foi desenhado como resposta aos impactos da alta do petróleo, influenciada por tensões no Oriente Médio.
Segundo Durigan, há entendimento entre os governadores de que a ação é pontual. “Os governadores entenderam que é uma medida limitada e temporária”, disse.
<h2>Pressão externa</h2>
O aumento dos preços dos combustíveis está ligado ao cenário internacional, especialmente aos conflitos no Oriente Médio, que elevaram o valor do barril de petróleo e pressionaram os custos no Brasil.
Nesse contexto, o governo federal busca alternativas emergenciais para reduzir os impactos sobre consumidores e setores produtivos.
<h2>Inadimplência</h2>
Durigan também comentou as medidas para reduzir a inadimplência em estudo pelo governo. Ele disse ter recebido um diagnóstico da Federação Brasileira de Bancos (Febraban) sobre onde está a maior parte do endividamento da população e disse que está se reunindo com outros ministérios para definir um pacote de ajuda.
Segundo o ministro, ainda não há data para o lançamento das medidas porque os estudos estão em fase inicial. Na semana passada, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva pediu a Durigan um conjunto de ações para diminuir a inadimplência no país.
De acordo com os números mais recentes do Banco Central (BC), o endividamento das famílias brasileiras atingiu 49,7% da renda anual em janeiro, próximo do recorde de 49,9% registrado em julho de 2022. O indicador compara a dívida total de um lar com a renda da família em um ano.
A parcela da renda das famílias comprometida com as instituições financeiras subiu de 26,9% em dezembro para 27,1% em janeiro. O indicador mede o quanto da renda mensal as famílias usam para pagar as parcelas.

MP da subvenção de R$ 1,20 no diesel sai esta semana, diz Durigan

247 - O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) comandou, nesta terça-feira (31), a primeira reunião ministerial do ano, realizada no Palácio do Planalto. O encontro teve como foco o balanço detalhado das políticas públicas e ações do governo entre 2023 e 2025.
O mandatário reforçou a importância de manter o ritmo das ações do governo, com foco na melhoria da vida dos brasileiros, fortalecimento da soberania nacional e desenvolvimento econômico. “Nós temos a obrigação de continuar fazendo com que o país melhore. Nós temos muita coisa para concluir até o dia 31 de dezembro e a obrigação de quem vai ficar é concluir, é fazer com que a máquina funcione sem nenhuma paralisia”, acrescentou.
Durante a reunião, o presidente destacou que, apesar dos desafios herdados da administração anterior, o país conseguiu avançar significativamente. “Sou muito grato e tenho certeza de que todos vocês terão orgulho de dizer o que vocês fizeram e com o que vocês contribuíram para que esse país voltasse à normalidade. Não numa situação esplendorosa, que todos nós gostaríamos que chegasse. Mas chegar a uma situação infinitas vezes melhor do que aquilo que nós encontramos. O país foi montado para não funcionar e todos vocês sabem como é que vocês o encontraram. E hoje esse país está montado para funcionar”, afirmou Lula.
<h2>Economia e estabilidade fiscal</h2>
Na agenda, o ministro da Fazenda, Dario Durigan, destacou o crescimento do PIB, a redução do desemprego, o aumento da renda e a inflação mais baixa do mandato presidencial. “A gente aumentou a capacidade de aquisição das pessoas, então as pessoas têm mais renda e têm mais condição de ter uma vida melhor”, disse.
Durigan ressaltou ainda a importância da estabilidade fiscal, da justiça social, da retomada de investimentos na área social, da defesa da soberania e da sustentabilidade, reforçando que a continuidade do desenvolvimento dependerá de modernidade, segurança e grandeza do país.
<h2>Avanços do governo</h2>
O ministro da Casa Civil, Rui Costa, comparou os resultados alcançados nos três primeiros anos da gestão com o período anterior, destacando crescimento econômico, redução das desigualdades e fortalecimento das instituições. Entre os principais avanços, ele citou:
<ul><li>Brasil retirado do Mapa da Fome da ONU, com 26,5 milhões de pessoas saindo da fome entre 2023 e 2024</li><li>Crescimento de 213% no orçamento do Programa de Aquisição de Alimentos (PAA), totalizando R$ 3,6 bilhões</li><li>Redução da pobreza e extrema pobreza, com 8,7 milhões e 3,1 milhões de pessoas, respectivamente, saindo das condições</li><li>Menor desigualdade da série histórica, com coeficiente de Gini de 50,4 em 2024</li><li>Taxa de desemprego mais baixa da série histórica: 5,4% no trimestre nov/dez/jan de 2026, com 102,5 milhões de pessoas ocupadas</li><li>Crescimento recorde do rendimento do trabalho, com salário máximo histórico de R$ 3.742</li><li>Isenção do Imposto de Renda para quem ganha até R$ 5 mil, beneficiando cerca de 16 milhões de trabalhadores</li><li>9,4 milhões de trabalhadores com acesso a crédito a taxas reduzidas, totalizando R$ 117,1 bilhões emprestados</li><li>Saúde: 14,5 milhões de cirurgias eletivas em 2025, aumento de 41,3% em relação a 2022, e 27,3 milhões atendidos no Farmácia Popular</li><li>Investimentos do Novo PAC em saúde somando R$ 25 bilhões, 14 vezes mais obras do que entre 2019 e 2021</li><li>Educação: 66% das crianças alfabetizadas na idade certa, 8,8 milhões de matrículas em escolas de tempo integral e 4 milhões de jovens beneficiados pelo programa Pé de Meia</li><li>Expansão do acesso à energia e gás com programas Luz do Povo e Gás do Povo, beneficiando 31 milhões de famílias</li><li>Brasil contra o Feminicídio: 5.238 prisões por violência contra a mulher e 19 novas unidades de atendimento desde 2023</li><li>Meio ambiente e campo: 230.592 famílias assentadas, queda de 50% no desmatamento da Amazônia Legal, redução de 32,3% no Cerrado e 98,77% na exploração em Terras Yanomami</li><li>Plano Safra com crescimento de 117%, totalizando R$ 1,54 trilhão entre 2023 e 2025</li><li>Mercado externo: 552 novos mercados abertos entre 2023 e 2026, contra 239 de 2019 a 2022</li><li>Novo PAC: R$ 1,8 trilhão investidos, com 99% dos municípios contemplados</li><li>Minha Casa, Minha Vida: meta de 2 milhões de moradias cumprida ao final de 2025, nova meta de 3 milhões até 2026</li><li>Recursos para prevenção de desastres multiplicados por 620, atingindo R$ 12,4 bilhões</li><li>Construção de 1.130 km de adutoras e canais, com 1 bilhão de m³ de reservação de barragens até 2026</li></ul>

Presidente Lula durante reunião ministerial, realizada no Palácio do Planalto.

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"Nós temos muita coisa para concluir até o dia 31 de dezembro", diz Lula durante reunião ministerial

247 - O ministro da Fazenda, Dario Durigan, afirmou nesta terça-feira (31) que há apoio de governadores para medidas de contenção da alta do diesel e que o governo federal está próximo de alcançar adesão unânime dos estados. A declaração foi feita durante reunião ministerial, ao detalhar ações para reduzir o impacto do combustível no bolso da população e garantir o abastecimento.
As declarações ocorreram em reunião ministerial em Brasília, onde Durigan apresentou um balanço das políticas econômicas e destacou articulações recentes com os estados. Segundo ele, a proposta envolve a redução do peso do ICMS sobre a importação do diesel, em coordenação com o governo federal.
“Estamos muito próximos de ter unanimidade dos estados aderindo à proposta do presidente Lula”, afirmou o ministro. Ele acrescentou que a iniciativa foi construída em diálogo direto com governadores.
Durigan explicou que a medida faz parte de um conjunto de ações para enfrentar impactos externos sobre a economia. “A gente já anunciou a retirada da tributação do diesel, uma subvenção federal para quem importa e produz diesel, muito para atacar a questão do abastecimento e do impacto do preço no bolso das famílias e dos nossos caminhoneiros”, disse.
De acordo com o ministro, o governo também solicitou aos estados a revisão da cobrança de ICMS sobre o combustível. “A pedido do presidente, propus aos estados que, juntos conosco, retirassem o peso do ICMS na importação do diesel”, afirmou.
Ele ressaltou que a resposta dos governadores tem sido positiva, destacando uma mudança na relação entre União e estados. “Os estados nos procurando e dizendo: ‘se é para fazer junto, diferente do governo anterior, que tirou o ICMS sem falar conosco, nós vamos’”, declarou.
Durante a apresentação, Durigan também destacou o cenário econômico do país, apontando crescimento do Produto Interno Bruto (PIB), aumento da renda e redução do desemprego. Segundo ele, os indicadores refletem uma combinação de crescimento com inclusão social.
“O PIB cresceu, e isso gerou mais oportunidades de trabalho e o desemprego caiu. A renda das pessoas aumentou”, afirmou. Ele também mencionou a queda nos índices de pobreza e desigualdade, além de avanços na política tributária.
O ministro enfatizou medidas como a ampliação da faixa de isenção do Imposto de Renda e a cobrança mínima sobre rendas mais altas. “O mais rico hoje tem que pagar 10% de Imposto de Renda, e contribuir para que a gente possa fazer essa quantidade de entregas com justiça social”, disse.
Ao abordar os próximos passos, Durigan indicou que o governo seguirá atuando para reduzir impactos econômicos externos, incluindo efeitos de conflitos internacionais sobre preços e abastecimento. Segundo ele, a coordenação com estados será essencial para garantir estabilidade e evitar novos aumentos no custo do diesel.

Guilherme Levorato

Ministro da Fazenda diz ter apoio de governadores para medidas de contenção da alta do diesel

247 - O governo federal tem como prioridade proteger a população brasileira dos impactos econômicos da guerra no Irã, afirmou o ministro da Fazenda durante evento em Anápolis (GO), nesta quinta-feira (26). Segundo ele, a orientação do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) é impedir que os efeitos da instabilidade global atinjam o custo de vida no país, especialmente no que diz respeito aos combustíveis e à inflação.
A declaração foi feita durante discurso na visita de Lula e sua comitiva à linha de produção do parque fabril da Caoa, cuja reinauguração ocorreu na cidade goiana. Na ocasião, o ministro detalhou medidas em curso para conter impactos externos e destacou avanços econômicos recentes, conforme discurso oficial apresentado no evento.
De acordo com o ministro, a atuação da equipe econômica busca fortalecer o país em um contexto de democracia com justiça social. “A missão da Fazenda é fazer com que nossa economia seja forte, num contexto de uma democracia justa para todos, não de um país que olhe só para a sua elite, para poucas pessoas”, afirmou. Ele ressaltou que o objetivo é consolidar um país soberano, com desenvolvimento econômico aliado à inclusão social.
O discurso também enfatizou indicadores recentes da economia brasileira. “Estamos crescendo mais de 3% nos dois primeiros anos do presidente, mais de 2% no ano passado e vamos crescer mais de 2% neste ano”, declarou. Segundo ele, o país vive um momento incomum, combinando crescimento, controle da inflação, aumento do emprego e redução da fome. “Isso é raro. Acreditem em mim”, disse.
Outro ponto destacado foi o desempenho ambiental e agrícola. O ministro afirmou que o Brasil voltou a registrar quedas no desmatamento ao mesmo tempo em que alcança safras recordes. “A ministra Marina tem dito que o desmatamento voltou a cair para mínimas históricas”, afirmou, ao citar também o crescimento contínuo da produção agrícola.
Na área de infraestrutura, ele destacou o volume de concessões e investimentos federais, além da ampliação de repasses a estados e municípios. Segundo o ministro, esse conjunto de políticas demonstra um compromisso abrangente com diferentes setores da economia. “Isso mostra que, com o presidente Lula, o compromisso é com todos”, afirmou.
Ao abordar a agenda econômica, o ministro mencionou a reforma tributária como um dos principais instrumentos para aumentar a eficiência do país. Ele citou medidas como a isenção de Imposto de Renda para quem ganha até R$ 5 mil e a simplificação do sistema para empresas. “Nós vamos ganhar muito em racionalidade, eficiência, celeridade na nossa economia”, disse.
No cenário internacional, o ministro avaliou que o Brasil tem conseguido se posicionar de forma favorável em negociações com outros países, incluindo os Estados Unidos. Segundo ele, o país atua com firmeza em fóruns multilaterais e mantém diálogo direto com parceiros estratégicos.
Sobre a guerra no Irã, classificou o conflito como uma “lástima” e destacou seus efeitos na economia global. “Estamos protegendo agora nossos caminhoneiros, nossas famílias, o consumidor brasileiro de uma guerra que não foi causada por nós”, afirmou. Ele acrescentou que a determinação do presidente é clara: “garantir que o preço que a guerra vai impor ao mundo e ao Brasil não chegue para as famílias”.
Para isso, o governo anunciou medidas de apoio à produção e importação de diesel, além de negociações com transportadores e governadores. “Estamos discutindo com os governadores [...] para que a gente aumente o apoio à importação de diesel, ao abastecimento do país”, explicou, indicando que novas ações podem ser adotadas para assegurar o fornecimento e a estabilidade de preços.
O ministro concluiu destacando que o foco do governo é garantir qualidade de vida à população, combinando crescimento econômico, estabilidade e políticas sociais.

Ordem de Lula é ‘proteger os brasileiros da guerra no Irã’, diz ministro da Fazenda

247 - O governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) apresentou uma nova proposta para ampliar o subsídio ao diesel, com o objetivo de enfrentar pressões no abastecimento e na formação de preços. A iniciativa, segundo a<a href="https://www1.folha.uol.com.br/mercado/2026/03/governo-propoe-subsidio-extra-de-r-120-na-importacao-do-diesel-custeado-por-uniao-e-estados.shtml"> Folha de São Paulo</a>, prevê um apoio adicional de R$ 1,20 por litro na importação do combustível, válido por dois meses e financiado conjuntamente pela União e pelos estados. A medida surge como alternativa à proposta anterior de zerar o ICMS sobre a importação de diesel, que encontrou resistência entre os governos estaduais.
<h2>Novo modelo amplia pacote já anunciado</h2>
A proposta complementa ações divulgadas em 12 de março, quando o governo federal anunciou a isenção de PIS/Cofins e um subsídio de R$ 0,32 por litro. Com o novo formato, o benefício total poderá alcançar R$ 1,52 por litro, além da desoneração tributária federal.
O ministro da Fazenda, Dario Durigan, explicou que a proposta mantém a divisão de custos entre União e estados, mas altera a estratégia adotada anteriormente. “A proposta mantém a linha de metade do ônus para os estados, metade para o União, com um ajuste de forma. Em vez de falar em retirada de ICMS, nós vamos trabalhar na linha de subvenção aos importadores de diesel. Então, R$ 1,20 por litro de subvenção ao diesel, sendo que R$ 0,60 fica a cargo dos Estados, R$ 0,60 a cargo da União”, afirmou.
<h2>Impacto fiscal e negociação com estados</h2>
De acordo com o Ministério da Fazenda, o custo estimado da medida é de R$ 3 bilhões no período de dois meses, valor que será dividido entre os entes federativos. A proposta foi discutida com secretários estaduais e deve ser analisada na próxima reunião do Confaz (Conselho Nacional de Política Fazendária), prevista para sexta-feira (27). O Confaz reúne representantes das secretarias de Fazenda dos estados e do Distrito Federal e é responsável por decisões relacionadas ao ICMS.
<h2>Pressão internacional afeta importação</h2>
A iniciativa ocorre em meio a dificuldades enfrentadas por importadores de diesel, influenciadas pelo aumento dos preços do petróleo no cenário internacional. O contexto geopolítico, especialmente os efeitos da guerra no Irã, tem elevado os custos e gerado preocupações sobre o abastecimento no Brasil. Para o governo, o subsídio pode reduzir o impacto financeiro sobre importadores e garantir maior regularidade no fluxo de entrada do combustível.
Durigan avaliou que a medida pode trazer alívio no curto prazo. “Isso pode ajudar muito. Se vai resolver ou não, nós temos que aguardar o desenrolar da situação no Oriente Médio. Mas eu estou muito confiante que, se a gente der esse outro passo, a gente já dá uma segunda boa resposta para a questão do abastecimento”, declarou.
O ministro também indicou que outras medidas podem ser adotadas, incluindo a possibilidade de zerar as alíquotas de PIS/Cofins sobre o diesel, conforme a evolução do cenário internacional.

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