247 - A Embraer avalia rever parte dos investimentos planejados nos Estados Unidos caso Washington não elimine as tarifas aplicadas ao setor aeronáutico brasileiro. A declaração, segundo a <a href="https://noticiabrasil.net.br/20251128/embraer-ameaca-rever-investimentos-nos-eua-caso-tarifas-nao-sejam-zeradas-diz-diretor-financeiro-45598057.html">Sputnik Brasil</a>, foi feita pelo diretor financeiro da companhia, Antônio Garcia, ao portal Money Times durante o Prêmio Equilibrista, promovido pelo IBEF-SP.&nbsp;
O executivo ressaltou que os aportes anunciados recentemente foram definidos antes da decisão do governo norte-americano de manter taxas sobre produtos da indústria aeronáutica do Brasil. Segundo ele, se não houver mudanças, a empresa poderá reavaliar a estratégia prevista para os próximos anos.
<h2>Embraer vê perda de competitividade nos EUA</h2>
Garcia afirmou que as tarifas impostas pelo governo do atual presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, têm reduzido a competitividade da fabricante no maior mercado de aviação regional do mundo. De acordo com ele, o impacto já chega ao consumidor final. "Quem paga a tarifa é o cliente final. Nós estamos perdendo competitividade", disse.
O diretor explicou ainda que a empresa tem buscado medidas internas para amenizar os prejuízos desde que a tarifa inicial de 10% foi elevada para 50% em julho, voltando depois a 10%. Apesar do esforço, o cenário ainda preocupa.
"Meu trabalho foi tentar reduzir ao máximo, internamente, os impactos das tarifas na nossa operação. Deu resultado, mas ainda é um incômodo. Todos nossos concorrentes já voltaram para a tarifa zero. Se as coisas não mudarem, vamos rever nossa política de investimentos", afirmou.
<h2>Aportes no Texas e na Flórida seguem no plano</h2>
Mesmo diante do impasse comercial, a Embraer mantém projetos nos Estados Unidos. Em outubro, a empresa confirmou um investimento de R$ 376 milhões para a construção de um novo hangar de manutenção no Texas, parte de um pacote de US$ 500 milhões estimado para os próximos cinco anos.
A unidade de Melbourne, na Flórida, também deve receber novos aportes. Além disso, a companhia considera destinar mais US$ 500 milhões ao país caso o cargueiro KC-390 seja selecionado pela Força Aérea estadunidense.
<h2>Tarifa zero é vista como condição estratégica</h2>
A Embraer defende isonomia em relação aos concorrentes estrangeiros que já operam sem cobrança de tarifas no mercado estadunidense. A empresa argumenta que a manutenção das taxas coloca em risco sua competitividade e pode comprometer o plano de expansão em um dos setores mais disputados da aviação global.

Paulo Emilio

Linha de montagem da fábrica de aviões da Embraer em São José dos Campos

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Economia

Embraer pode suspender investimentos nos EUA se tarifas não forem zeradas, diz diretor

247 - O ministro do Supremo Tribunal Federal (STF) Dias Toffoli determinou a suspensão de processos referentes a indenização por danos morais a consumidores por causa de atrasos de voos.
O magistrado é o relator de um recurso sobre a responsabilidade de empresas do setor aéreo por danos causados a consumidores por cancelamento, alteração ou atraso nos voos.
O STF anunciará uma tese, uma espécie de guia em relação aos processos sobre o tema nas instâncias inferiores. Não existe data para esse julgamento.

Leonardo Lucena

Brasília

Toffoli suspende processos que discutem indenização por atraso em voos

247 - Um processo conduzido pela Comissão de Valores Mobiliários concluiu que o diretor-executivo da Azul, John Peter Rodgerson, divulgou ao mercado informações distorcidas sobre a saúde financeira da empresa. Segundo o <a href="https://www.metropoles.com/colunas/andreza-matais/ceo-da-azul-vira-reu-na-cvm-por-distorcer-informacoes-ao-mercado">Metrópoles</a>, o executivo concedeu entrevistas em outubro de 2024 nas quais estimou uma receita de R$ 20 bilhões para o ano e citou “possibilidade de geração de R$ 1 bilhão em receitas adicionais em 2025” a partir de um novo plano estratégico. As declarações foram feitas num momento em que a Azul tentava transmitir confiança a investidores e buscava viabilizar uma fusão com a GOL.
<h2>Declarações motivaram desconfiança no mercado</h2>
Apesar do discurso público, meses depois das entrevistas a companhia ingressou com pedido de recuperação judicial nos Estados Unidos, acentuando questionamentos sobre a solidez financeira da empresa. As projeções divulgadas por Rodgerson &nbsp;passaram a ser analisadas pela autarquia, que identificou inconsistências relevantes nas comunicações feitas ao mercado.
<h2>Tentativa de fusão com a GOL expôs inconsistências</h2>
A apuração também revelou que a fusão planejada entre Azul e GOL não avançou porque a GOL encontrou divergências no balanço da concorrente durante o processo de due diligence. As inconsistências teriam contribuído para ampliar as dúvidas sobre a credibilidade das projeções divulgadas pela direção da Azul.
<h2>Vice-presidente financeiro também é investigado</h2>
Ainda conforme a reportagem, o vice-presidente de finanças, Alexandre Malfitani, também foi denunciado pela Superintendência de Relações com Empresas, responsável por conduzir a investigação técnica.
<h2>CVM mantém sigilo sobre detalhes do processo</h2>
Procurada pela reportagem, a autarquia afirmou que não comenta casos específicos. “O assunto objeto de sua demanda está sendo analisado no âmbito do processo 19957.015900/2025 – 47. A Autarquia não comenta casos específicos”, informou a CVM em nota.

CVM torna diretor da Azul réu por distorção de dados financeiros

Reuters - O secretário de Transportes dos Estados Unidos, Sean Duffy, disse na quarta-feira que ordenará um corte de 10% nos voos em 40 grandes aeroportos dos EUA, citando preocupações com a segurança do controle de tráfego aéreo, já que a paralisação do governo atingiu o recorde de 36 dias.
O plano drástico fez com que as companhias aéreas se apressassem para fazer reduções significativas nos voos em apenas 36 horas e os passageiros inundaram as centrais de atendimento ao cliente das companhias aéreas com preocupações sobre as viagens aéreas nos próximos dias.
Duffy disse que os cortes podem ser revertidos se os democratas concordassem em reabrir o governo.
A paralisação, a mais longa da história dos EUA, forçou 13.000 controladores de tráfego aéreo e 50.000 agentes da Administração de Segurança dos Transportes a trabalhar sem remuneração.
O governo do presidente norte-americano, Donald Trump, tem procurado aumentar a pressão sobre os democratas para que encerrem a paralisação e tem levantado cada vez mais o espectro de interrupções drásticas na aviação para forçá-los a votar a favor da reabertura do governo.
Os democratas afirmam que os republicanos são os culpados por se recusarem a negociar sobre os principais subsídios para a saúde.

Torre de controle de tráfego aéreo no aeroporto de San Francisco
29/10/2025 

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Mundo

EUA ordenam corte de 10% dos voos nos principais aeroportos do país devido à paralisação do governo

247 - O transporte aéreo no Brasil registrou forte crescimento no terceiro trimestre de 2025. Segundo levantamento do Ministério de Portos e Aeroportos, com base em dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), o fluxo de passageiros em aeroportos nacionais aumentou 8,5% em relação ao mesmo período do ano passado, representando um acréscimo de 2,6 milhões de viajantes.
Segundo a coluna <a href="https://veja.abril.com.br/coluna/radar/fluxo-em-aeroportos-nacionais-cresce-85-no-trimestre-e-ministro-celebra/">Radar</a>, da revista Veja, entre julho e setembro, 33,6 milhões de pessoas viajaram de avião em rotas domésticas e internacionais, melhor terceiro trimestre de toda a série histórica do setor.
<h2>Ministro celebra desempenho histórico</h2>
“Se continuarmos nesse ritmo de crescimento vamos bater novo recorde anual de passageiros em voos domésticos e internacionais”, afirmou o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, de acordo com a reportagem.
Ainda segundo a pasta, a aviação civil brasileira acumula em 2025 uma alta de 9,5%. Mantido esse desempenho até dezembro, o país deve encerrar o ano com aproximadamente 130 milhões de passageiros transportados, o que configuraria um marco inédito na história do setor.

Aviação brasileira projeta recorde histórico em 2025

247 - O transporte aéreo está conquistando cada vez mais espaço nas viagens realizadas dentro do Brasil. De acordo com a Pesquisa Nacional por Amostra de Domicílios Contínua: Turismo (PNAD Turismo), divulgada pelo IBGE em parceria com o Ministério do Turismo, a fatia de brasileiros que utilizam o avião como principal meio de transporte passou de 10,5% em 2020 para 14,7% em 2024.
Segundo a Agência Gov, a tendência de crescimento reflete uma mudança no comportamento dos viajantes após a pandemia de Covid-19, período em que os deslocamentos por carro, próprio ou de empresa, eram predominantes. Apenas nos oito primeiros meses de 2025, o setor aéreo já transportou 65,7 milhões de passageiros. O mês de agosto marcou um recorde: 8,7 milhões de viajantes circularam pelos aeroportos nacionais, o melhor desempenho da série histórica e o 12º mês consecutivo de crescimento no transporte doméstico.
<h2>Impacto no turismo e na economia</h2>
O ministro do Turismo, Celso Sabino, destacou a importância desse movimento para o setor: &nbsp;“O brasileiro tem viajado mais e aproveitado melhor as oportunidades de conhecer o país. Esse movimento fortalece o turismo, gera empregos e aquece a economia em todas as regiões”, afirmou.
Apesar do avanço do transporte aéreo, o carro continua sendo o meio mais utilizado nas viagens, com participação de 50,7% em 2024, seguido pelo avião (14,7%) e pelo ônibus de linha (11,9%). A pesquisa aponta que a utilização de veículos não coletivos recuou em comparação a 2020, quando os automóveis respondiam por 57,6% das viagens.
<h2>Viagens profissionais e pessoais</h2>
O levantamento também mostrou que o aumento no uso do avião foi mais expressivo nas viagens de caráter profissional. Em 2020, apenas 19,9% das viagens de trabalho eram feitas de avião; o percentual subiu para 27,1% em 2023 e atingiu 28,8% em 2024.
No total, a maior parte das viagens feitas no país continua sendo pessoal, com 85,5% do total em 2024, contra 14,5% profissionais — proporção praticamente estável em relação ao ano anterior. Entre as viagens de negócios, 82,7% ocorreram para fins de trabalho e 11,8% para participação em eventos ou cursos de capacitação. Já nas viagens pessoais, o lazer foi o principal motivo (39,8%), seguido pelas visitas a familiares e amigos (32,2%), que vêm diminuindo desde 2020, quando representavam 38,6%.
<h2>Políticas públicas e incentivo</h2>
O crescimento do setor aéreo reforça a relevância de políticas de incentivo ao turismo interno. Uma das iniciativas em andamento é o programa “Conheça o Brasil: Voando”, coordenado pelo Ministério do Turismo em parceria com a Associação Brasileira das Empresas Aéreas (ABEAR). A proposta busca ampliar a conectividade entre destinos nacionais, principalmente regionais, estimular a circulação de visitantes e fomentar novos negócios no setor.

Otávio Rosso

Turismo

Viagens de avião crescem no Brasil e já representam 14,7% do total em 2024

247 - A companhia aérea escandinava SAS, da qual a Air France-KLM é uma das principais acionistas, anunciou nesta terça-feira (1) a aquisição de 55 aviões E195-E2 da fabricante brasileira Embraer, num contrato avaliado em 25 bilhões de coroas suecas — o equivalente a mais de R$ 20 bilhões. Este é o maior investimento da companhia escandinava desde 1996 e sinaliza um novo capítulo para suas operações.
Segundo a<a href="https://www.rfi.fr/br/economia/20250701-boa-fase-da-embraer-ap%C3%B3s-contrato-com-eua-escandinava-sas-anuncia-compra-de-55-avi%C3%B5es-brasileiros"> RFI</a>, do total anunciado, a SAS vai adquirir 45 aeronaves de forma imediata, com opção de compra para outras dez. A entrega dos aviões está prevista para começar em 2027 e eles serão operados prioritariamente em rotas dentro da região nórdica. Segundo a empresa, os jatos brasileiros são mais silenciosos e consomem menos combustível do que os modelos atuais da frota escandinava.
“É como um renascimento”, disse o diretor-geral da empresa, Anko van der Werff, ao destacar o simbolismo da operação para a companhia aérea, que enfrenta uma longa recuperação. Após sofrer com dificuldades financeiras acentuadas pela pandemia da Covid-19, a SAS entrou com pedido de recuperação judicial nos Estados Unidos em julho de 2022, sob a proteção do chamado Capítulo 11. A reestruturação foi concluída no fim de agosto de 2024.
A aquisição anunciada pela SAS soma-se a uma sequência de encomendas de grande porte feitas à Embraer em 2024. Durante o Paris Air Show, realizado em junho no aeroporto Le Bourget, na França, a fabricante brasileira divulgou a venda de 60 aviões E-Jet E175 para a americana SkyWest Airlines, avaliada em US$ 3,6 bilhões (cerca de R$ 19,8 bilhões). O acordo também inclui direitos de compra de mais 50 unidades. As entregas estão previstas para começar também em 2027.
“Estamos felizes em continuar nossa relação de longa data com a SkyWest Airlines graças a este pedido importante. O avião E175 é a pedra angular da aviação regional na América do Norte”, afirmou Arjan Meijer, CEO da Embraer Aviação Comercial. A SkyWest é hoje a maior operadora mundial do modelo E175, com 263 unidades em sua frota.
Outro destaque recente da Embraer foi a entrega, na segunda-feira (30), de quatro dos seis aviões Super Tucano adquiridos pelo governo do Paraguai. O contrato, de US$ 105 milhões (R$ 573 milhões), prevê o uso das aeronaves no combate a grupos criminosos e ao narcotráfico. “É a melhor aeronave do mundo em sua categoria. São parte das forças aéreas de 20 países, incluindo a dos Estados Unidos”, afirmou o historiador Antonio Sapienza.
Durante a entrega, o presidente paraguaio Santiago Peña destacou a importância da nova frota para a segurança do país. Segundo ele, os Super Tucano permitirão à Força Aérea interceptar dezenas de pequenos aviões vindos de países do norte da América do Sul que usam o Paraguai como rota para o Brasil, a Argentina e a Europa.

SAS anuncia compra bilionária de jatos da Embraer

Reuters - A Petrobras anunciou nesta terça-feira um aumento de 2,9% do preço médio de venda do querosene de aviação (QAV) para distribuidoras, válido a partir desta terça-feira, 1º de julho.
O ajuste corresponde a um aumento de R$ 0,09/litro em relação ao preço do mês passado, apontou a companhia em comunicado. Já na comparação com dezembro de 2024, o preço mostra redução de 4,8%, ou um decréscimo de R$ 0,17/litro.
Os ajustes do QAV da Petrobras ocorrem todo começo de mês, conforme previsto em contratos.
A Petrobras comercializa o combustível produzido em suas refinarias ou importado apenas para as distribuidoras, que por sua vez transportam e comercializam os produtos para as empresas de transporte aéreo e outros consumidores finais nos aeroportos, ou para os revendedores.

Petrobras eleva preço do querosene de aviação em 2,9% em 1º de julho

247 - O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) comemorou nesta quarta-feira (25) o recorde no número de passageiros nos aeroportos brasileiros nos primeiros meses de 2025. Ao todo, foram 51 milhões de viajantes nos cinco primeiros meses do ano, um crescimento de 10% em relação ao mesmo período do ano passado. Os dados do Relatório de Demanda e Oferta, da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), foram divulgados pelo Ministério de Portos e Aeroportos.
Lula destacou que os números foram os melhores registrados na série histórica para esse período do ano. “O Brasil bateu mais um recorde. Entre janeiro e maio deste ano, mais de 51 milhões de passageiros circularam pelos aeroportos do país, o melhor resultado da série histórica para esse período”, disse.
O presidente completou afirmando que os dados representam a retomada do setor aéreo no Brasil. “Tivemos um crescimento de 10% em relação ao mesmo período do ano passado, o que mostra a retomada do setor e a força da nossa economia”, concluiu.
Ainda segundo o levantamento, os voos nacionais transportaram quase 39 milhões de passageiros, um aumento de mais 8% em comparação com o mesmo período de 2024. Já os voos internacionais registraram mais de 11 milhões de viajantes, uma alta de quase 16%. Segundo o Ministério dos Portos e Aeroportos, apenas em maio, foram registrados 8,2 milhões de passageiros em voos dentro do país, uma alta de 14% em relação a maio do ano passado.
<div class="embed-block"><blockquote class="twitter-tweet">O Brasil bateu mais um recorde. Entre janeiro e maio deste ano, mais de 51 milhões de passageiros circularam pelos aeroportos do país, o melhor resultado da série histórica para esse período. Tivemos um crescimento de 10% em relação ao mesmo período do ano passado, o que mostra… <a href="https://t.co/6WCCq9OBeg">pic.twitter.com/6WCCq9OBeg</a>&mdash; Lula (@LulaOficial) <a href="https://twitter.com/LulaOficial/status/1937833888392356096?ref_src=twsrc%5Etfw">June 25, 2025</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>
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Presidente Luiz Inácio Lula da Silva segura miniatura de avião Embraer E195-E2 durante cerimônia na Base Aérea de Brasília
08/10/2024 

Lula comemora aumento no número de passageiros em aeroportos: “o Brasil bateu mais um recorde”

247 - O transporte aéreo no Brasil alcançou um novo marco histórico para o mês de abril, com 7,9 milhões de passageiros transportados em voos domésticos. O levantamento foi divulgado nesta quarta-feira (21) pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e aponta um crescimento de 9,6% em relação ao mesmo mês de 2024.
Segundo a Anac, os dados refletem não apenas o aquecimento do setor, mas também a consolidação da recuperação do turismo nacional. O ministro do Turismo, Celso Sabino, destacou os impactos positivos do aumento da demanda por viagens aéreas.&nbsp;
“Esses números refletem o fortalecimento do turismo nacional e o esforço conjunto entre governo e setor privado para ampliar a conectividade aérea no país. Mais voos e mais pessoas viajando servem como um termômetro da nossa economia e significam mais empregos, mais oportunidades e mais desenvolvimento regional”, disse.
Os aeroportos de São Paulo mantêm a liderança no volume de embarques. Juntos, Guarulhos e Congonhas responderam por 26,75% do fluxo de passageiros em abril. Em seguida aparecem o aeroporto de Brasília, com 7,72%, e os terminais do Rio de Janeiro – Santos Dumont e Galeão –, que, somados, representaram 8,79% do movimento doméstico.
Outro dado relevante divulgado pela Anac foi o crescimento acumulado nos quatro primeiros meses de 2025. Considerando voos nacionais e internacionais, o setor já apresenta uma expansão de 4% em comparação ao mesmo período de 2019, antes do impacto da pandemia da Covid-19.

Brasil bate recorde de passageiros em voos domésticos em abril

Reuters - O ministro do Turismo, Celso Sabino, afirmou nesta segunda-feira que o Fundo Nacional de Aviação Civil (Fnac), que prevê bilhões de reais em financiamentos para o setor, deve estar disponível ainda no primeiro semestre.
"O governo está regulamentando (o Fnac) e sai agora nesse semestre", afirmou ele à Reuters e, paralelo ao Visit Brasil Summit, no Rio de Janeiro, acrescentando que são "bilhões de reais à disposição".
O presidente Luiz Inácio Lula da Silva sancionou no ano passado a Lei Geral do Turismo, que permite o financiamento do setor aéreo com um aporte de R$6 bilhões por meio Fnac.
Sabino ainda afirmou que a situação da Azul não preocupa o setor e que o governo não avalia uma ajuda específica à companhia aérea.
Uma ajuda "específica não está sendo pensada... O governo pensa sempre no setor", reforçou.

Redação Brasil 247

Ministro do Turismo diz que fundo para setor aéreo deve estar disponível no 1º semestre

247- O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, revelou que o programa Voa Brasil pretende incluir mais de 35 milhões de passageiros em suas próximas etapas. Esta iniciativa busca democratizar o acesso ao transporte aéreo no Brasil e já disponibilizou mais de 3 milhões de passagens para idosos aposentados pelo INSS em sua primeira fase
A segunda fase do programa, prevista para o primeiro semestre de 2025, atenderá estudantes inscritos no Prouni e Pronatec. “Nossa ideia é anunciar no primeiro semestre de 2025. Nós estamos estruturando agora, nos próximos quatro, cinco meses, todo o levantamento de banco de dados dos estudantes, analisando programa por programa”, disse o ministro em entrevista à <a href="https://www.cnnbrasil.com.br/politica/voa-brasil-a-cnn-ministro-preve-inclusao-de-35-milhoes-de-passageiros-nas-proximas-fases/">CNN Brasil</a>.
“Quanto mais passageiros viajando pelo Brasil, isso vai movimentar a economia do turismo de negócios, do turismo de base e vai gerar emprego, vai gerar renda e é muito importante para o Brasil”, completou. 
Desde o início do terceiro mandato do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), o setor aéreo tem crescido significativamente. Em 2022, foram registrados 98 milhões de passageiros no Brasil, número que aumentou para 112 milhões em 2023, marcando um crescimento de 15%. Para 2024, já se observa um aumento de 10% nas passagens vendidas.
O ministro também aconselhou os brasileiros a comprar passagens aéreas com antecedência para economizar, conforme práticas comuns na Europa e nos Estados Unidos. “Se você comprar uma passagem daqui a 3, 4, 6 meses, o preço vai ser muitas vezes 30% do que uma passagem comprada de última hora”, destacou.

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