247 - A Latam, em parceria com o governo federal e o governo do estado do Maranhão, anunciou a ampliação dos voos para o estado, reforçando o fluxo de turistas.
O governador Carlos Brandão comentou sobre a decisão: “Boas notícias para o turismo! Em parceria com o governo federal e a Latam, anunciamos a ampliação do número de voos para o Maranhão. Serão três voos a mais entre São Luís e Brasília, passando de sete para dez. O mesmo aumento será feito com destino a Fortaleza. E de 21 para 24 voos para Guarulhos. Vamos em frente!”, disse.
Com esse reforço na malha aérea, o Maranhão se prepara para uma agenda cultural intensa, que inclui o Carnaval 2025, um dos maiores do Brasil. A festa se estende desde as prévias, que começam no dia 1º de fevereiro, até o período oficial em março, com expectativa de mais de 4 milhões de foliões. O estado também se destaca com o tradicional São João do Maranhão, uma das festas juninas mais ricas em cultura, celebrando manifestações como o Bumba Meu Boi.
O Maranhão também atrai turistas por suas belezas naturais, como os Lençóis Maranhenses, recentemente reconhecidos como Patrimônio Natural da Humanidade, e o Centro Histórico de São Luís, já consagrado como Patrimônio Cultural da Humanidade. Outros destaques incluem a forte conexão com a cultura reggae – que terá um festival este ano – e a culinária típica, que encanta visitantes do Brasil e do mundo.

Leonardo Lucena

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Nordeste

Latam amplia número de voos para o Maranhão

Luciano Nascimento - Repórter da Agência Brasil
Após um mês do colapso do desabamento da ponte Juscelino Kubitschek, entre as cidades de Estreito (MA) e Aguiarnópolis (TO), moradores das duas cidades sofrem com queda na atividade econômica e incertezas em relação à retomada da normalidade. Das 17 pessoas desaparecidas com a queda da ponte, 14 já foram localizadas, três seguem desaparecidas.
O acidente reduziu significativamente a atividade econômica na região, cuja maior parte da renda gira em torno do transporte rodoviários de cargas na BR-226, especialmente para o escoamento da produção de milho e soja, vinda de estados como Mato Grosso, Pará, Tocantins e Piauí.
Os setores de bens e serviços, a exemplo de lojas, mercados, postos de combustíveis e restaurantes foram os mais impactados. Segundo empresários ligados à Associação Comercial, Industrial, de Serviços e Agronegócios das Micro, Pequenas e Médias Empresas de Estreito e Região (Acisape), pelo corredor viário passavam mais de 2 mil carretas por dia. Com a interrupção do tráfego cerca de 70% das empresas da região tiveram impacto negativo nas suas atividades.
O vice-presidente da associação, Bernardo Maciel, disse à Agência Brasil que, com o colapso na atividade econômica, várias empresas foram obrigadas a reduzir suas atividades, demitir funcionários ou mesmo mudar de cidade para manterem sua atuação.
“Tem empresa de implementos rodoviários, por exemplo, que já alugou um galpão em Balsas [cidade no sul maranhense] e está transferindo seus funcionários para não ter que demitir. Tem empresa de acessório de caminhão que foi para Araguaína, já o posto de combustível, que não tem como transferir, alguns estão demitindo os funcionários”, relatou.
Proprietário de uma loja de material de construção, Maciel disse que o movimento caiu mais de 70% e que, em outras atividades, como a venda de combustível, a redução chegou a 90%.
“Para você ter uma ideia, o posto Minas Gerais, que vendia em torno de 50, 40 mil litros de combustíveis por dia, hoje está comercializando 4 a 5 mil litros no máximo”, explicou.
O proprietário do posto Minas Gerais, Djalma Cinara, confirmou à reportagem a redução no volume de vendas. O impacto também atinge a movimentação da loja de conveniência do local.
“O posto e a conveniência, juntos, têm em torno de 75 funcionários. Nós já demitimos dez trabalhadores e tem mais quatro funcionários de férias. Acredito que já vamos, no próximo mês, acertar com mais uns cinco, porque a gente não consegue manter o funcionário da forma como está hoje. Infelizmente, nosso movimento despencou mesmo. A gente está tentando se reinventar para poder sobreviver”, disse Cinara.
Outra empresa que sofre para permanecer de portas abertas oferece peças e serviços para os veículos pesados de transporte de cargas e atua como concessionária.
De acordo com Sebastião Henrique Dório, um dos proprietários da empresa, o faturamento diário é insuficiente para dar conta das despesas e manter o negócio em pé.
“O impacto que estamos sentido é sem parâmetros, pois nosso faturamento diário já não consegue manter mais o caixa para a empresa conseguir se manter. O nosso balcão de vendas vem sofrendo, pois necessita 100% das carretas passando em nossa porta”, disse.
“Estamos tendo que tomar outras atitudes pra conseguir estancar todo o dano que essa tragédia acarretou, danos a vida de tantas pessoas e para a economia do município. O faturamento esse mês vai fechar com uma queda enorme, e precisamos urgente da ajuda das autoridades, pois a meta principal no momento é não demitir. Se continuar dessa forma, infelizmente, as demissões começarão a ser feitas”, completou.
A mesma situação vive outra empresa que, além de atuar no ramo de peças e acessórios para caminhões, também presta serviços de venda e instalações de ar-condicionados e climatizadores para casas, empresas e veículos. O proprietário, Tiago Wendler, disse que o movimento caiu em torno de 80%.
“Segunda-feira amanheceu apenas com um caminhão no pátio, depois apareceu outro, mas não chegou a 10% de faturamento registrado no mesmo dia. Se somar a minha empresa e a do meu irmão, nós temos 77 funcionários. Desses, a gente já deu férias para 21 e voltando vão entrar outros de férias”, contou Wendler ao relatar dificuldades para pagar as contas.
“Desde o dia 22 [de dezembro do ano passado], que foi o dia que caiu a ponte, a gente pagou cinco boletos de fornecedor. A gente pagava diariamente mais de 10 boletos por dia e, de lá para cá, se eu não engano, foram cinco boletos que a gente não conseguiu protelar. Todo o dinheiro que está entrando é para segurar a folha de pagamento, os impostos e os compromissos com os bancos que são bem altos, também a gente não conseguiu nada ainda para nos ajudar. Com isso, a gente está mobilizando uma parte da empresa para a Araguaína para ver se consegue respirar”, acrescentou.
A queda na atividade econômica atingiu não apenas as empresas voltadas para a prestação de bens e serviços ligados ao transporte rodoviário. Supermercados, açougues, mercearias e lojas de vestuário também têm sentido redução no movimento.
Um deles é o açougue de Albert Pereira, que viu as vendas despencarem após o desabamento da ponte. Segundo ele, o movimento continuou ainda depois do acidente, mas foi caindo, até atingir a redução de 84%, registrada na semana passada.
“Os grandes consumidores meus eram as churrascarias, os restaurantes, que ficam nas margens da BR e hoje, a probabilidade nossa é que a gente compre 90% a menos e que a gente venda 90% a menos,” afirmou.
<h2>Pedidos</h2>
Diante do cenário desolador, associações ingressaram com uma ação civil pública pedindo ao Poder Público a adoção de medidas emergenciais, similares às aplicadas em situações extremas, como as cheias no Rio Grande do Sul ou mesmo o apagão de energia elétrica na grande São Paulo, no ano passado.
Associações pedem também a criação de um fundo emergencial, como ocorreu no Rio Grande do Sul, para auxiliar as famílias atingidas pela queda da ponte. Na ocasião, o governo federal instituiu um auxílio financeiro para as famílias pago em duas parcelas no valor de R$ 1.412,00, cada.
Os empresários pedem ainda a abertura e a renegociação de operações de crédito a micro, pequenos e médios empreendedores de Estreito e Aguiarnópolis, oferecida às micro e pequenas empresas que tiveram prejuízos causados pela interrupção do fornecimento de energia elétrica na Região Metropolitana de São Paulo, no estado de São Paulo, no mês de outubro de 2024.
Na ocasião, o Ministério do Empreendedorismo, da Microempresa e da Empresa de Pequeno Porte ofereceu linhas de crédito em condições especiais de até R$ 150.000,00, limitado até 60% da receita bruta anual da empresa. Também foi ofertado crédito para profissionais liberais no valor de até R$ 100.000,00.
“A gente sabe que o governo tem medidas emergenciais para esses casos, como é o nosso aqui de Estreito”, apontou Bernardo. “A gente precisa conseguir esses recursos, assim como foi feito, é claro que em outra proporção, no Rio Grande do Sul, onde as medidas provisórias já estão formalizadas, oficializadas”, observou.
Na semana passada, o governo federal, por meio do Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional (MIDR), anunciou o repasse de R$ 793 mil para o município de Estreito e R$ 397 mil para Aguiarnópolis para ações de Defesa Civil, voltadas para ajudar a conter a crise nas duas cidades.
Já o Banco do Nordeste do Brasil, anunciou a a autorização para operações de capital de giro, com carência de até 24 meses, com prazo total de 84 meses.
<h2>Balsas</h2>
Moradores e empresários também demandam a efetivação do serviço de balsas para o transporte de pessoas e veículos. A medida é apontada como essencial para diminuir os impactos da queda da ponte.
Segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), a empresa contratada para transportar pessoas e veículos leves com balsas já está no local, mas depende de licenças para operar. A construção de acessos para o atracamento dessas embarcações depende de adequações. O transporte será feito sem custo.
“As empresas responsáveis pela manutenção da BR-226/TO/MA estão mobilizadas para atender às exigências da Marinha do Brasil, na execução dos acessos e do atracadouro necessários para a operação das balsas, que farão a travessia de veículos e pedestres no Rio Tocantins, entre Estreito (MA) e Aguiarnópolis (TO)”, disse o órgão. “Importante destacar que as balsas entram em operação imediatamente após a assinatura do contrato com a empresa e conclusão das obras dos acessos e do atracadouro”, afirmou o Dnit.
Ontem (21), o Dnit informou que está trabalhando na operação de retirada dos veículos que permaneceram em cima da estrutura remanescente da Ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira, que liga Estreito (MA) a Aguiarnópolis (TO).
Segundo a autarquia, técnicos estão atuando na adequação das condições do encontro da ponte no lado de Aguiarnópolis, onde trafegam os caminhões e carros de passeio. A ação vai possibilitar a passagem dos veículos pelo local.
“Após a conclusão dos serviços preliminares na estrutura remanescente, as equipes vão retirar a carreta baú (tipo de veículo de transporte de carga) mais próxima da saída da ponte e na sequência os demais veículos. A expectativa do Dnit é concluir a operação até o final desta semana”.
<h2>Buscas</h2>
As buscas pelos três desaparecidos continuam a ser realizadas com a utilização de embarcações e drones aéreos. Os mergulhos foram suspensos em razão do aumento no volume da vazão do Rio Tocantins devido a abertura das comportas da usina hidrelétrica de Estreito.

Queda de estrutura viária entre MA e TO agrava situação econômica na região

Fabíola Sinimbú - Repórter da Agência Brasil
Mais um corpo foi resgatado na manhã deste sábado (4) no Rio Tocantins, onde desabou a Ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira que ligava Aguiarnópolis (TO) a Estreito, no Maranhão. Com a localização da vítima, chegam a 14 as mortes confirmadas e três pessoas ainda permanecem desaparecidas.
Segundo o Comando do 4º Distrito Naval da Marinha, que integra a força-tarefa de busca e resgate no rio Tocantins, o corpo estava nas proximidades dos destroços e foi retirado do local às 10h25.
Segundo o chefe do destacamento de mergulhadores da Marinha, capitão de mar e guerra Albino Santos, os destroços no local do desabamento aumentam o desafio no trabalho de busca e resgate das vítimas, exigindo o emprego de profissionais altamente especializados e o uso de diferentes técnicas.
São realizados diariamente mergulhos para identificar e marcar os pontos de interesse, e mergulhos a ar dependente, com mais autonomia e tempo para exploração nas áreas que ultrapassam 40 metros de profundidade.
“O mergulho a ar dependente conta com uma série de aparatos próprios destinados a essa técnica. Por exemplo, a tradicional máscara é substituída por capacete. Com ele, o mergulhador consegue receber o ar que vem da superfície”, explica.
Queda - A Ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira, que ligava os estados do Maranhão e Tocantins pela BR-226, desabou no fim da tarde do dia 22 de dezembro de 2024. A operação de busca e resgate teve início ainda no mesmo dia, com o reforço de várias frentes como Corpo de Bombeiros, empresas privadas e o emprego de embarcações, helicóptero e viaturas na região.
Até o momento, o trânsito de veículos - por meio de balsas - na região ainda não foi estabelecido pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). As empresas responsáveis pela manutenção da BR-226 “estão mobilizadas para atender exigências da Marinha do Brasil na execução dos acessos e do atracadouro necessários para a operação das balsas”.
Cumprida essa etapa e a liberação da outorga junto a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), as balsas deverão entrar em operação imediatamente sem custos. O serviço garantirá a travessia de carros de passeio, ambulâncias e caminhonetes.

Leonardo Sobreira

Ponte JK, entre Tocantins e o Maranhão, após colapso de vão central

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Mundo

Sobe para 14 o número de mortes em desabamento de ponte entre TO e MA

247 - O corpo de mais uma vítima do desabamento da ponte de Estreito, na BR-226, foi encontrado nesta sexta-feira (3) no rio Tocantins. A vítima estava no fundo do rio e foi localizada com o auxílio de drones subaquáticos por volta das 10h30, segundo informações divulgadas pela Marinha. Com essa nova descoberta, o total de mortos chega a 13, enquanto outras quatro pessoas permanecem desaparecidas. As buscas já duram mais de 10 dias. As informações são do<a href="https://g1.globo.com/to/tocantins/noticia/2025/01/03/corpo-de-vitima-da-queda-de-ponte-e-resgatado-por-mergulhadores-apos-ser-encontrado-por-drones-entre-os-escombros.ghtml"> G1.</a>
De acordo com a Marinha, o corpo foi encontrado nas proximidades dos destroços da ponte e será encaminhado ao Instituto Médico Legal (IML) de Imperatriz, no Maranhão, para identificação. Mergulhadores continuam atuando na área, enfrentando desafios como profundidades de até 40 metros e a visibilidade extremamente reduzida.
<h3>Tragédia na BR-226</h3>
O colapso da ponte, ocorrido no dia 22 de dezembro, resultou na queda de quatro caminhões, duas caminhonetes, um carro e três motos no rio Tocantins. Desde então, equipes de resgate trabalham intensivamente para localizar as vítimas. No dia do acidente, um homem de 36 anos foi resgatado com vida.
As operações de busca têm contado com suporte tecnológico, como drones subaquáticos, além de esforços de mergulhadores especializados. “As condições são muito difíceis, com profundidade considerável e pouca visibilidade, mas seguimos empenhados para encontrar todos os desaparecidos”, destacou um dos coordenadores da operação.
<h3>Famílias aguardam respostas</h3>
O drama das famílias das vítimas ainda não chegou ao fim. A ansiedade é grande diante da espera por informações sobre os desaparecidos. Enquanto isso, autoridades e equipes de resgate reforçam os esforços para concluir as buscas e trazer algum alívio às famílias.
O desabamento da ponte de Estreito escancarou a vulnerabilidade das infraestruturas em regiões estratégicas do Brasil e reacendeu debates sobre a manutenção de obras públicas em áreas de tráfego intenso. Investigações continuam para apurar as causas do acidente, enquanto as equipes seguem mobilizadas para garantir que nenhuma vítima fique para trás.

Brasil

Corpo de 13ª vítima da queda de ponte é resgatado após ser encontrado por drones

247 - A Marinha do Brasil anunciou na noite desta terça-feira (31) o resgate de um veículo Voyage branco do rio Tocantins, durante uma força-tarefa de busca e resgate às vítimas do desabamento da Ponte Juscelino Kubitschek (Ponte JK), que conecta o Maranhão ao Tocantins. Dentro do carro, havia uma vítima previamente localizada e outro corpo, até então desaparecido. As informações são do jornal<a href="https://oglobo.globo.com/brasil/noticia/2025/01/01/marinha-retira-carro-do-rio-tocantins-com-mais-duas-vitimas-do-desabamento-de-ponte-12-pessoas-morreram.ghtml"> O Globo</a>.
Com o resgate do veículo, o total de desaparecidos foi reduzido para cinco. Além disso, outro corpo foi encontrado dentro de um caminhão, mas ainda não foi retirado das águas. Assim, entre os 17 desaparecidos iniciais, estão confirmados 12 óbitos.&nbsp;
O desabamento da ponte ocorreu no dia 22 de dezembro e gerou uma grande mobilização das autoridades federais e estaduais para localizar as vítimas e investigar as causas do acidente. O governo federal, por meio do Ministério dos Transportes, anunciou a contratação de uma nova empresa para a reconstrução da ponte. O consórcio Penedo-Neópolis, formado pelas empresas Construtora Gaspar S/A e Arteles Construções Limitada, ficará responsável pela obra, que contará com um investimento de R$171 milhões. A expectativa é de que a reconstrução seja concluída até dezembro de 2025.
As investigações sobre o colapso da ponte estão em andamento. A Polícia Federal abriu um inquérito para apurar as responsabilidades e as possíveis falhas que levaram ao acidente. Além disso, o Conselho Regional de Engenharia e Agronomia (Crea) instaurou processos administrativos para verificar se houve falhas na manutenção periódica da estrutura. Técnicos estão analisando se problemas estruturais ou a sobrecarga de veículos podem ter contribuído para o desabamento.

Otávio Rosso

Marinha retira carro do rio Tocantins com duas vítimas de desabamento de ponte e número de óbitos chega a 12

247 - O governo federal contratou por R$172 milhões o consórcio Penedo - Neópolis, composto pelas empresas A. Gaspar S/A e Arteleste Construções Limitada, para a reconstrução da ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira, que ligava os estados do Tocantins e do Maranhão. O contrato emergencial foi firmado sem licitação e tem um prazo de até 22 de dezembro de 2025 para conclusão, conforme publicado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) no Diário Oficial da União desta terça-feira (31). As informações são da<a href="https://www1.folha.uol.com.br/cotidiano/2024/12/governo-federal-contrata-reconstrucao-de-ponte-no-rio-tocantins-por-r-172-milhoes.shtml"> Folha de S. Paulo</a>.
A decisão de reconstruir a ponte vem após uma tragédia que ocorreu no dia 22 de dezembro, quando a estrutura desabou e causou a morte de 11 pessoas, segundo os números mais recentes da Marinha. As vítimas estavam nos municípios de Aguiarnópolis (TO) e Estreito (MA), e, até o momento, nove corpos foram resgatados, com outros dois localizados.&nbsp;
Além disso, seis pessoas ainda estão desaparecidas. As operações de resgate têm enfrentado dificuldades devido à baixa visibilidade, e o aumento das chuvas também complicou a busca. A Marinha informou que, desde terça-feira (31), a vazão da Usina Hidrelétrica Estreito foi aumentada, o que restringe as operações de mergulho e o uso de drones subaquáticos entre 9h e 15h, até a próxima sexta-feira (3).
O Tribunal de Contas da União (TCU) determinou, na última sexta-feira (27), a fiscalização do desabamento da ponte e o exame das condições de outras estruturas do Dnit para evitar novos acidentes.
Enquanto a reconstrução da ponte não é concluída, uma balsa está sendo utilizada para transportar passageiros e veículos entre as cidades de Aguiarnópolis (TO) e Estreito (MA). Já os caminhões com cargas precisam seguir por outras quatro rotas alternativas, previamente informadas pela Polícia Rodoviária Federal.

Governo federal contrata reconstrução de ponte entre Tocantins e Maranhão por R$172 milhões

<a href="https://agenciabrasil.ebc.com.br/geral/noticia/2024-12/mergulhadores-retomam-buscas-na-ponte-entre-maranhao-e-tocantins">Agência Brasil</a> - Mergulhadores da Marinha e do Corpo de Bombeiros retomaram, na manhã deste sábado (28), a busca por desaparecidos após a queda da Ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira, na BR-226, entre Aguiarnópolis (TO) e Estreito (MA). O trabalho foi suspenso ontem (27) devido ao <a href="https://agenciabrasil.ebc.com.br/geral/noticia/2024-12/risco-de-desabamento-suspende-buscas-na-ponte-entre-o-ma-e" target="_blank">risco de desabamento</a> do que sobrou da estrutura da ponte, que caiu no último domingo (22).
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) informou que, após a chegada e instalação de equipamentos de precisão, verificou-se estabilidade na estrutura existente, permitindo a retomada dos trabalhos de busca. “Ressaltamos que o monitoramento da estrutura está sendo feito de forma contínua”, afirmou a autarquia.
As ações estão sendo feitas por equipes de mergulho em uma profundidade que varia de 20 a 60 metros.
A Petrobras e a Transpetro disponibilizaram um <a href="https://agenciabrasil.ebc.com.br/geral/noticia/2024-12/robos-vao-ajudar-nas-buscas-apos-queda-de-ponte-entre-ma-e" target="_blank">robô e equipes técnicas</a> para ajudar nas buscas por vítimas da tragédia. Novos equipamentos da Marinha também chegaram nesta sexta-feira (27), entre os quais, uma câmara hiperbárica e o regulador de mergulho independente, que tem o suprimento de ar feito por mangueiras que chegam à superfície. Com isso vai ser possível realizar o trabalho por um período maior.
São dez os mortos e sete os desaparecidos com o colapso da ponte. Uma pessoa foi resgatada com vida.
Na quinta-feira (26), os mergulhadores localizaram os caminhões que transportavam <a href="https://agenciabrasil.ebc.com.br/radioagencia-nacional/geral/audio/2024-12/caminhoes-que-cairam-com-ponte-entre-ma-e-tinham-produtos-perigosos" target="_blank">agrotóxicos e ácido sulfúrico </a>a uma profundidade de cerca de 35 metros no Rio Tocantins. A Agência Nacional de Águas e Saneamento Básico (ANA) emitiu um parecer técnico de que <a href="https://agenciabrasil.ebc.com.br/geral/noticia/2024-12/nao-ha-risco-de-contaminacao-nas-aguas-do-rio-tocantins" target="_blank">não há risco de contaminação</a> da água e informou que testes continuarão sendo realizados.
O Dnit informou que uma força-tarefa se encontra na região em apoio à população, com a contratação de balsas para a travessia do rio, e no trabalho de apuração das causas da queda da estrutura. O governo federal destinará mais de R$ 100 milhões para as obras de recuperação e retirada dos escombros.

Mergulhadores retomam buscas na ponte entre Maranhão e Tocantins

Por Marta Nogueira
RIO DE JANEIRO (Reuters) - Mais um corpo foi resgatado das águas do rio Tocantins, informou nesta sexta-feira a Marinha, que participa dos trabalhos de busca após o desabamento da ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira entre os Estados do Tocantins e do Maranhão no domingo passado.
Com isso, estão confirmadas 10 mortes e 7 pessoas desaparecidas até o início da noite desta sexta-feira, acrescentou a Marinha. A vítima fatal anterior havia sido encontrada na noite da véspera por moradores a seis quilômetros do local do desmoronamento, a jusante do rio.
"A Marinha do Brasil, por meio do Comando do 4º Distrito Naval, informa que no final das buscas de hoje, às 19h, as equipes resgataram um corpo na superfície da água do rio Tocantins, próximo à região da Ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira", diz a Força em nota à imprensa.
Mais cedo, parte remanescente da ponte se movimentou e as atividades de busca com mergulhadores próximas aos pilares da estrutura foram interrompidas, informaram autoridades. A ponte, da década de 1960, tinha mais de meio quilômetro de extensão quando seu vão central se desprendeu e mergulhou em direção ao rio com vários veículos sobre ela.
Com a paralisação dos mergulhos no local, a retirada de outros dois corpos encontrados na véspera sob escombros próximos aos pilares da ponte teve de esperar. Também não será possível a remoção de uma carga "preservada" de pesticidas já localizada.
"O que parou, momentaneamente, foi a operação de mergulhadores no pé dos pilares, agora vamos reposicionar esses mergulhadores para uma área mais segura", havia explicado o contra-almirante Coelho Rangel, coordenador-geral das buscas, em entrevista a jornalistas transmitida pela internet mais cedo.
"Temos embarcações navegando pelo rio, sonar fazendo 'SideScan', monitoramento da qualidade da água... as operações continuam", frisou.
As atividades contam ainda com drones subaquáticos da Polícia Federal e da Transpetro.
Os testes de qualidade da água ocorrem em meio a temores relacionados aos caminhões que transportavam cargas com produtos químicos perigosos, incluindo ácido sulfúrico, e que mergulharam no rio com o desabamento da ponte. Os testes são feitos por militares especializados em Defesa Nuclear, Biológica, Química e Radiológica (NBQR).
ATÉ 60 METROS - Rangel disse ainda que equipamentos enviados pela Transpetro, subsidiária de transporte e logística da Petrobras, contribuirão com as atividades.
Petrobras e Transpetro informaram nesta sexta-feira que disponibilizaram ROVs (sigla em inglês para veículo remotamente operado) e equipes técnicas para ajudar na força-tarefa comandada pela Marinha.
O ROV, segundo a Petrobras, é um robô utilizado em inspeção de dutos submarinos, com câmeras de alta resolução e operado remotamente vai apoiar nas buscas por vítimas do colapso da ponte.
"As buscas vêm sendo feitas por equipes de mergulho da Marinha em uma profundidade que varia de 20 a 60 metros. Mais três ROVs disponibilizados pela Petrobras devem chegar ao local das buscas nas próximas horas", disse a companhia em nota nesta sexta-feira.
A Transpetro também está operando no local com um sonar que tem capacidade de gerar imagens mais nítidas do fundo do rio, ajudando a guiar os mergulhadores.

Equipes resgatam mais um corpo após colapso de ponte entre Tocantins e Maranhão

<a href="https://agenciabrasil.ebc.com.br/geral/noticia/2024-12/risco-de-desabamento-suspende-buscas-na-ponte-entre-o-ma-e">Agência Brasil</a> - Os trabalhos de busca dos mergulhadores por desaparecidos na queda da ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira, na BR-226, entre Aguiarnópolis (TO) e Estreito (MA) foram suspensos devido ao risco de desabamento. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Trânsito (Dnit) identificou uma movimentação no que sobrou da estrutura da ponte, por isso recomendou a suspensão dos trabalhos.
De acordo com a Marinha, o corpo de uma das vítimas foi encontrado por pescadores ontem (26) à noite, a aproximadamente 6 km do local do desabamento. Duas vítimas foram localizadas também nesta quinta-feira, mas os corpos não foram resgatados devido a risco para o trabalho dos profissionais. Com isso são nove o número de mortos e oito desaparecidos.
Na quinta-feira, os mergulhadores localizaram os caminhões que transportavam agrotóxicos e ácido sulfúrico a uma profundidade de cerca de 35 metros. Eles também localizaram uma moto e uma caminhonete.
Agência Nacional de Águas e Saneamento Básico (ANA) continua monitorando a qualidade da água no Tocantins. Segundo a agência reguladora, até o momento não há risco de contaminação da água por vazamento de produtos químicos.
A Marinha informou que novos equipamentos chegaram nesta sexta-feira (27) e devem auxiliar nas buscas. Entre eles, uma câmara hiperbárica e o de mergulho independente, que tem o suprimento de ar feito por mangueiras que chegam na superfície. Com isso vai ser possível realizar o trabalho por um período maior.
Além disso, veículos que ficaram na ponte ainda não foram retirados devido ao risco de desmoronamento. O Dnit informou que uma força-tarefa se encontra na região.
O objetivo, segundo o órgão, é intensificar o apoio à população, com a contratação de balsas para a travessia do Rio Tocantins, além de acelerar o trabalho de apuração das causas pela queda da estrutura.
“Com a decretação de emergência, o DNIT atua com celeridade na contratação da reconstrução da nova ponte. A autarquia reforça, ainda, que há rotas alternativas de deslocamento entre as cidades de Estreito (MA) e Aguiarnópolis (TO), na BR-226/TO”, disse o órgão.
São duas as rotas alternativas que podem ser utilizadas para fazer a travessia na região.
Rota 1 - Para ter acesso à BR-226/MA: Darcinópolis/TO até Imperatriz/MA (191,0 quilômetros):
TO-134/BR-230 (Darcinópolis/TO - Axixá do Tocantins/TO, 149 quilômetros)
TO-201 (Axixá do Tocantins/TO - Sítio Novo do Tocantins/TO, 15,1 quilômetros)
TO-126 (Sítio Novo do Tocantins/TO - Imperatriz/MA, 26,9 quilômetros) e seguir pela BR-226/MA.
Rota 2 - Para ter acesso à BR-230/TO: Estreito/MA até Imperatriz/MA (125,0 quilômetros):
BR-226/MA: Os usuários devem acessar a rodovia em Estreito/MA até Porto Franco/MA (30,0 quilômetros)
BR-010/MA: De Porto Franco/MA os usuários devem seguir pela BR-010/MA até Imperatriz/MA (100,0 quilômetros) e seguir pela TO- 126.

Risco de desabamento suspende buscas na ponte entre o MA e TO

247 – O desabamento de parte da Ponte Juscelino Kubitschek (JK) na divisa entre Tocantins e Maranhão, que causou mortes e mergulhou caminhões com cargas químicas no Rio Tocantins, segue mobilizando autoridades e empresas especializadas em resposta a emergências. Em entrevista à TV 247, o líder da área de resposta a emergência da Ambipar, Dennys Spencer, detalhou as ações de monitoramento e retirada de possíveis produtos químicos submersos para prevenir a contaminação do manancial.
Empresa com atuação global em resposta a emergências ambientais, a Ambipar foi acionada imediatamente após o acidente pelas transportadoras e pelas empresas responsáveis pelos produtos químicos. “Nossas equipes vêm realizando um trabalho forte de monitoramento e coleta de amostras de água para detectar possíveis vazamentos”, explica Spencer. Segundo ele, até o momento não há indícios de grande contaminação no rio – o que também foi confirmado pela Agência Nacional de Águas.
<h2>Prioridade: resgate de vítimas e segurança ambiental</h2>
Dennys Spencer destacou que a prioridade inicial, conduzida pelo Corpo de Bombeiros e pela Marinha do Brasil, é o resgate dos corpos das vítimas que ainda se encontram na área. Somente depois, segundo o especialista, deve começar a retirada dos veículos e das cargas químicas. “Todo esforço será feito para evitar a contaminação do Rio Tocantins”, assegura.
Spencer relatou que, até agora, foram confirmados quatro caminhões transportando produtos químicos que caíram junto com a ponte. São duas carretas com ácido sulfúrico e duas com pesticidas, além do combustível presente nos tanques desses veículos. “Pelas análises iniciais, as embalagens e os tanques parecem estar íntegros, o que indica a possibilidade de não haver vazamentos significativos”, afirma.
O representante da Ambipar mencionou casos internacionais e nacionais em que a empresa atuou em circunstâncias semelhantes. “Já tivemos alguns casos parecidos, como uma colisão de navio com uma ponte em Baltimore, nos Estados Unidos”, conta, frisando que a operação atual segue protocolos globais de emergência e envolve a cooperação entre empresas privadas e órgãos públicos. “Existe um esforço conjunto das autoridades públicas e privadas. A Marinha do Brasil está coordenando o posto de comando local.”
<h2>Logística complexa e previsão de conclusão</h2>
A extração dos veículos e dos produtos químicos submersos exige estudo detalhado do leito do rio, profundidade e condições de segurança para os mergulhadores, além de barreiras de contenção para eventuais vazamentos. O especialista estima que a conclusão dos trabalhos possa se estender por mais de 45 dias, dependendo dos resultados das inspeções subaquáticas e da disponibilidade de equipamentos na região.
“Precisamos definir a estratégia de remoção com base nas condições de profundidade, correnteza e estrutura dos tanques”, ressalta Spencer. Segundo ele, a Agência Nacional de Águas (ANA) também poderá auxiliar reduzindo o fluxo hídrico, o que minimiza riscos às equipes e ao meio ambiente.
<h2>Estrutura de resposta a emergências no Brasil</h2>
Sobre a capacidade do país de lidar com eventos desse porte, Spencer enfatiza que o Brasil tem avançado, mas ainda enfrenta desafios, especialmente diante de eventos climáticos extremos. “O país precisa se preparar para eventos extremos. A Ambipar vem investindo há anos em estrutura para atender a desastres de grande porte”, conclui.
Enquanto o resgate e a análise das condições ambientais prosseguem, as autoridades reforçam que, até o momento, não há confirmação de contaminação severa no Rio Tocantins. A orientação é para que a população e os órgãos competentes sigam acompanhando o monitoramento oficial e aguardem novas informações das equipes em campo. Assista, abaixo, a entrevista de Spencer à TV 247:
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Redação Brasil 247

Meio Ambiente

Desabamento da ponte JK: equipe da Ambipar monitora danos ambientais e prepara retirada dos caminhões e produtos químicos

<a href="https://agenciabrasil.ebc.com.br/geral/noticia/2024-12/chega-a-oito-o-numero-de-mortes-confirmadas-apos-queda-de-ponte">Agência Brasil </a>- Já são oito o número de mortes confirmadas devido à queda da Ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira, na BR-226, entre Aguiarnópolis (TO) e Estreito (MA), no último domingo (22). Na manhã desta quinta-feira (26), mergulhadores da Marinha e dos Corpo de Bombeiros do Maranhão, do Tocantins, do Pará encontraram dois corpos. Nove pessoas continuam desaparecidas.
O trabalho de busca foi retomado na tarde de ontem (25), quando os mergulhadores encontraram corpos de mais duas pessoas. Os dois corpos localizados hoje ainda não foram retirados da água. Os mergulhadores também localizaram um caminhão, carregado de ácido sulfúrico, uma moto e uma caminhonete. Os veículos ainda estão submersos nas águas do Rio Tocantins.
Participam dos trabalhos de resgate subaquático 29 mergulhadores. Segundo o Corpo de Bombeiros do Maranhão, o corpo de uma das vítimas estava dentro de um caminhão, que caiu no rio no momento do acidente.
Os trabalhos foram retomados após confirmação da Agência Nacional de Águas e Saneamento Básico (ANA), que emitiu parecer técnico afirmando não haver risco de contaminação nas águas do Tocantins. Havia o risco de que as águas do rio serem contaminadas com a queda de três caminhões que transportavam cerca de 25 mil litros de defensivos agrícolas e 76 toneladas de ácido sulfúrico, produto químico corrosivo.
“Os mergulhadores enfrentam as características do rio, que dificultam a visibilidade e se somam à correnteza forte e à profundidade do local do acidente. Além disso, a presença de destroços da ponte e a carga perigosa dos caminhões (ácido sulfúrico e defensivos agrícolas), exige cuidado extra na segurança, uma vez que esses produtos representam risco para os mergulhadores”, disse a corporação.
Segundo os bombeiros, o uso de tecnologia de mapeamento e equipamentos específicos, como o SideScan Sonar, auxiliam na localização dos veículos que ficaram submersos. Em alguns pontos do rio, a profundidade chega a 40 metros.
Além disso, equipes de apoio psicológico estão presentes no local para oferecer suporte às famílias.
Nesta quinta-feira (26), o governador do Maranhão, Carlos Brandão, decretou luto oficial de três dias em todo o estado. “Minha solidariedade aos que foram atingidos nessa tragédia. Reafirmo o nosso compromisso, junto às demais autoridades, em trabalhar para que as vítimas sejam resgatadas. Peço que Deus conforte o coração de todos!”, <a href="https://x.com/carlosbrandaoma/status/1872235515002736871" target="_blank">escreveu Brandão</a> em uma rede social.
Na segunda-feira (23), o governador do Tocantins, Wanderlei Barbosa, já havia decretado luto oficial de três dias em todo o estado em memória às vítimas do desabamento da ponte. Em uma rede social, Barbosa disse que mantinha contato com o Ministério dos Transportes para encontrar soluções alternativas para o tráfego interrompido pela queda da ponte.
Uma das alternativas continua sendo a ponte que liga os dois estados, na cidade maranhense de Imperatriz. Ainda de acordo com Barbosa, a primeira balsa deve chegar até o fim de semana para fazer o transporte da população que precisa cruzar os estados do Tocantins e do Maranhão.

Chega a oito o número de mortes confirmadas após queda de ponte

SÃO PAULO (Reuters) - O Corpo de Bombeiros do Tocantins informou nesta quarta-feira que mais dois corpos foram localizados após o desastre em que um trecho de uma ponte de mais de meio quilômetro de extensão entre o Estado e o Maranhão mergulhou no rio Tocantins no domingo.
Com isso, o número de vítimas fatais do colapso da ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira, conhecida como "Ponte JK", subiu de quatro para seis. Há ainda 11 desaparecidos.
"Dois corpos foram localizados e extraídos pelo mergulhadores do Corpo de Bombeiros Militar do Tocantins", informou o órgão em comunicado à imprensa no final da tarde desta quarta-feira.
Construída em concreto armado, a ponte foi inaugurada em 1960. A estrutura tinha 533 metros de extensão e fica localizada na rodovia BR-226, que liga Belém a Brasília.
Segundo a Marinha, o vão central da ponte cedeu na tarde do domingo passado, derrubando pelo menos 10 veículos, entre os quais quatro caminhões, três veículos e três motocicletas. Um dos caminhões transportava uma carga de ácido sulfúrico.
A Marinha mantinha embarcações no rio Tocantins nesta quarta-feira em busca de desaparecidos. A operação emprega 44 militares, dentre especialistas para analisar a água do rio, mergulhadores, tripulantes de aeronave e efetivos das agências e capitanias do Maranhão e Tocantins.
Além dos militares, estão sendo utilizadas um helicóptero UH15 Super Cougar, três embarcações, duas motos aquáticas e seis viaturas, afirmou a Marinha, citando que o local tem profundidades que atingem cerca de 40 metros.
Na terça-feira, o Corpo de Bombeiros do Tocantins havia informado que três corpos tinham sido recuperados, elevando o número de mortos até então para quatro.
O governo do Maranhão afirmou mais cedo que não há riscos à saúde humana relacionados à qualidade da água do rio, com base em análise da Agência Nacional de Águas e Saneamento Básico (ANA) "que avaliou a concentração, vazão do rio Tocantins e a toxicidade das substâncias químicas envolvidas no incidente".
A Companhia de Saneamento Ambiental do Maranhão (Caema) retomou sistemas de captação, produção e tratamento de água do Rio Tocantins e o abastecimento na cidade de Imperatriz "está retomado dentro da normalidade", segundo comunicado do governo do Maranhão.
"De acordo com os testes realizados pela companhia a cada duas horas com a água para consumo, todos os parâmetros estão normais, incluindo o PH, que tem registrado variação de 5,5 a 5,8", afirmou o governo do Maranhão.

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