<p><b>247</b> - O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) e o Grupo Heineken vão investir até R$ 10 milhões em ações de restauração florestal na área de recarga do Aquífero Beberibe, em Pernambuco. A medida contempla 35 municípios estratégicos para a preservação de uma das principais reservas subterrâneas de água do Nordeste.</p>
<p>De acordo com o banco, será lançada uma chamada pública, aberta até as 19h do dia 6 de março, para selecionar até três projetos apresentados por instituições sem fins lucrativos com pelo menos dois anos de atuação, como associações civis, fundações privadas e cooperativas.</p>
<p>A iniciativa integra o programa Floresta Viva, voltado à restauração ecológica em biomas brasileiros. A gestão ficará a cargo do Fundo Brasileiro para a Biodiversidade (Funbio), com recursos estruturados a partir da parceria entre o BNDES e o Grupo Heineken.</p>
<p>O Aquífero Beberibe exerce papel estratégico no abastecimento urbano. Segundo a Agência Nacional de Águas e Saneamento Básico (ANA), a reserva é responsável, sobretudo, pelo fornecimento de água às regiões metropolitanas do Recife (PE) e de João Pessoa (PB), atendendo milhões de pessoas.</p>
<p>Para a diretora Socioambiental do BNDES, Tereza Campello, o edital fortalece a atuação da instituição na agenda de segurança hídrica e adaptação às mudanças climáticas. “Proteger aquíferos é proteger o futuro das cidades e das pessoas. Ao investir na restauração da área de recarga do Aquífero Beberibe, fortalecemos a resiliência climática do Nordeste e garantimos serviços ecossistêmicos essenciais ao abastecimento.”</p>
<p>Ela também destacou o potencial econômico do modelo adotado. “Nossa estratégia inova ao fortalecer cadeias produtivas da restauração, gerando empregos verdes, qualificação profissional e renda local. Estamos estruturando uma economia da restauração, capaz de combinar conservação ambiental com dinamismo econômico”, afirmou Tereza Campello.</p>
<p>A área contemplada pelo edital está situada em uma faixa de transição entre a Mata Atlântica e a Caatinga, região que enfrenta pressão crescente sobre os recursos hídricos. Estudos técnicos desenvolvidos pelo Grupo Heineken apontam níveis críticos de escassez de água nesse território.</p>
<p>O gerente de Sustentabilidade do Grupo Heineken, Breno Aguiar de Paula, ressaltou que a iniciativa alia preservação ambiental e fortalecimento produtivo. Igarassu abriga o principal polo industrial da companhia no Nordeste e recebeu mais de R$ 1,2 bilhão em investimentos recentes. “Sabemos que a água é um recurso essencial e valioso. A restauração das áreas de floresta é fundamental para garantir disponibilidade hídrica no futuro. A vegetação nativa favorece a infiltração da água no solo, reduz a erosão e diminui a contaminação dos rios. Em parceria com o BNDES e o Funbio, queremos contribuir para a melhoria da disponibilidade hídrica na região, ao mesmo tempo em que estruturamos a cadeia local da restauração, gerando renda e benefícios ambientais”, afirmou o executivo.</p>
<h2><b>Expansão do programa Floresta Viva</b></h2>
<p>O Floresta Viva estrutura parcerias para apoiar projetos de restauração com espécies nativas e sistemas agroflorestais em diferentes biomas do país. Até o momento, foram lançados 15 editais, com a participação de 14 doadores, resultando em 53 projetos apoiados.</p>
<p>As ações já alcançam 8.649 hectares em processo de restauração, abrangendo 56 unidades de conservação e 13 terras indígenas, distribuídas em 17 estados, no Distrito Federal e em 128 municípios. O volume mobilizado soma cerca de R$ 425 milhões, com participação do BNDES limitada a até 50% dos recursos.</p>
<p>Em 2025, o programa avançou para uma nova etapa, denominada Floresta Viva 2. Além de ampliar a restauração florestal, a iniciativa passou a incorporar mecanismos para apuração de créditos de biodiversidade e intensificou investimentos na capacitação de trabalhadores vinculados aos chamados empregos verdes, consolidando a estratégia de aliar conservação ambiental e desenvolvimento econômico sustentável no país.</p>

Redação Brasil 247

original

1250x600

1280x490

300x400

320x320

321x200

360x640

500x240

610x380

square

thumbnail

viewImage

Brasil Sustentável

BNDES e Heineken destinam R$ 10 milhões à recuperação do Aquífero Beberibe

<p><b>247 - </b>O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou um financiamento de R$ 82,5 milhões para a Irani ampliar e modernizar a produção de papel a partir de material reciclado na unidade de Vargem Bonita, no oeste de Santa Catarina. O projeto prevê a adoção de tecnologias associadas ao conceito de Indústria 4.0, com foco em digitalização, conectividade e sensorização de equipamentos e processos.</p>
<p>Segundo o banco, os recursos serão destinados à modernização do maquinário responsável pela reciclagem de mais de 134 mil toneladas de aparas de papel por ano na planta catarinense.</p>
<p>A iniciativa conta com recursos do programa BNDES Mais Inovação e da linha Finem. A proposta inclui a integração total dos sistemas industriais e a coleta de dados para aplicação de análises avançadas e uso de “machine learning” na otimização de processos e na manutenção preditiva dos equipamentos.</p>
<p>De acordo com o presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, o financiamento reforça o compromisso da instituição com a modernização produtiva e a agenda ambiental. “O apoio ao projeto de modernização e inovação da Irani reforça a disposição do BNDES em financiar projetos que aumentem a produtividade da indústria brasileira, com mais tecnologia e eficiência, fortalecendo a economia circular e reduzindo as emissões de gases estufa”, afirmou.</p>
<p>A produção de papel a partir de aparas recicladas, segundo o banco, contribui para a redução das emissões de gases de efeito estufa quando comparada ao processo baseado em celulose virgem. O modelo também permite menor consumo de energia e água e aprimora a gestão de resíduos, com separação de rejeitos plásticos para destinação adequada.</p>
<p>O financiamento integra o plano de expansão da companhia, denominado Plataforma Gaia, que desde 2020 prevê investimentos superiores a R$ 1 bilhão voltados a energia renovável e economia circular. Anteriormente, o BNDES já havia aprovado R$ 484 milhões para aquisição de máquinas e equipamentos no âmbito do Programa BNDES Finame Direto.</p>
<p>A Irani Papel e Embalagem figura entre as quatro maiores produtoras brasileiras de papel para embalagens sustentáveis e ocupa a sexta posição entre as fabricantes de embalagens de papelão ondulado no país. A empresa mantém mais de dois mil funcionários e capacidade produtiva superior a 317 mil toneladas anuais de papel, considerando as unidades de Vargem Bonita (SC) e Santa Luzia (MG).</p>

Luis Mauro Filho

Negócios

BNDES aprova R$ 82,5 milhões para modernização da Irani com foco em papel reciclado

<p><b>247 -</b> O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou financiamento de R$ 122,55 milhões para a Klabin, empresa brasileira do setor de papel e celulose com ações negociadas na Bolsa. Os recursos, de acordo com a coluna <a href="https://www1.folha.uol.com.br/colunas/painelsa/2026/02/bndes-libera-r-1225-milhoes-para-a-klabin.shtml">Painel S.A</a>., do jornal Folha de São Paulo, serão destinados a 14 projetos de pesquisa, desenvolvimento e inovação (PD&amp;I), com foco em ampliar a produtividade, fortalecer a sustentabilidade e aumentar a competitividade da companhia. Segundo o banco de fomento, a iniciativa está alinhada às diretrizes de estímulo à indústria nacional e busca impulsionar tecnologias e processos mais eficientes no setor.</p>
<h2>Investimentos em inovação e sustentabilidade</h2>
<p>Parte do montante será aplicada na otimização do processo produtivo da celulose e no aprimoramento das propriedades dos papéis utilizados na fabricação de embalagens, com o objetivo de oferecer desempenho diferenciado. O financiamento também contempla iniciativas voltadas à viabilização da reciclagem e ao avanço de soluções ambientais.</p>
<p>De acordo com o BNDES, os investimentos pretendem consolidar ganhos de eficiência industrial e ampliar o desenvolvimento de tecnologias verdes, reforçando a posição da empresa no mercado nacional e internacional.</p>
<h2>Pesquisa florestal e adaptação climática</h2>
<p>Cerca de R$ 41 milhões serão direcionados a projetos de pesquisa florestal. Entre as ações previstas estão o melhoramento genético de eucalipto e pínus, além de iniciativas para elevar a qualidade da madeira.</p>
<p>Os resultados esperados incluem avanços no manejo de pragas e doenças e o desenvolvimento de soluções inovadoras para adaptação e tolerância a fatores climáticos adversos, fortalecendo a resiliência das florestas plantadas.</p>
<h2>Projetos até 2027 no Paraná e em Santa Catarina</h2>
<p>Os projetos financiados serão executados até junho de 2027 nas unidades industriais de Telêmaco Borba (PR) e Otacílio Costa (SC).</p>
<p>O presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, destacou o alinhamento do aporte com a política industrial do país. “Este é mais um financiamento aderente à Nova Indústria Brasil, cujos recursos permitirão que a maior produtora e exportadora brasileira de papéis para embalagens realize investimentos em tecnologias verdes inovadoras para desenvolver novas aplicações para seus produtos”, afirmou.</p>
<p>Segundo a Klabin, o investimento reforça o objetivo de consolidar a empresa como referência em soluções renováveis no Brasil e no exterior, ampliando sua atuação em inovação e sustentabilidade no setor de papel e celulose.</p>

Paulo Emilio

BNDES aprova financiamento de R$ 122,55 mi para a Klabin

<p><b>247</b> - O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou R$ 4,7 bilhões em operações de crédito e equity voltadas à inteligência artificial desde o início do atual governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva. O montante inclui investimentos direcionados tanto a projetos estruturantes quanto a iniciativas que incorporam a tecnologia parcialmente. As informações são da<a href="https://www1.folha.uol.com.br/colunas/painel/2026/02/bndes-aprovou-r-47-bilhoes-para-ia-no-atual-governo-lula.shtml?pwgt=kdomu0c87pnzv9etc655fuozoyz8l090qkvduog1rb5thka"> Folha de São Paulo</a>.</p>
<p>R$ 3 bilhões do total aprovado foram destinados a projetos considerados intensivos em inteligência artificial, enquanto o restante foi aplicado em iniciativas que utilizam IA como parte de suas soluções.</p>
<p>Do volume classificado como intensivo em IA, o BNDES destinou R$ 1 bilhão para integradores e desenvolvedores, R$ 552 milhões para hardware e R$ 474 milhões para infraestrutura, indicando uma estratégia voltada não apenas ao software, mas também à base tecnológica necessária para sustentar o avanço do setor.</p>
<p>Além do crédito, o banco também participou de operações de equity, atuando por meio de sua subsidiária BNDESPAR, responsável por investimentos em participações societárias.</p>
<p>A ampliação dos investimentos ocorre em um momento em que o governo federal tem buscado consolidar a inteligência artificial como uma prioridade estratégica. O presidente Lula, por exemplo, viajou recentemente à Índia para participar de uma cúpula internacional sobre IA, reforçando o discurso de que o tema deve ocupar posição central na agenda econômica e tecnológica do país.</p>
<p>O presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, defendeu que a inteligência artificial é uma ferramenta decisiva para a competitividade nacional. “Além de ser um vetor de inovação, esta é uma tecnologia que vai nos garantir ganhos de produtividade para diferentes setores econômicos e fortalecimento da nossa soberania tecnológica, permitindo que esse desenvolvimento esteja a serviço de todos, sob uma governança global”, afirmou.</p>
<p>Mercadante também ressaltou o papel do banco no processo de transformação tecnológica em curso. Segundo ele, o BNDES “tem atuado para que o Brasil tenha posição de destaque nessa transformação, que envolve infraestrutura, qualificação profissional, desenvolvimento de soluções para negócios e para melhoria de serviços públicos”.</p>

Otávio Rosso

Economia

BNDES aprovou R$ 4,7 bilhões para projetos de inteligência artificial no governo Lula

<p><b>247 - </b>O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou financiamento de R$ 715,9 milhões para a Companhia Brasileira de Alumínio (CBA) modernizar seu processo produtivo, com foco no aumento da eficiência operacional e na diminuição de impactos ambientais.&nbsp;</p>
<p>Segundo o banco, os recursos serão destinados à Fábrica Alumínio, no município de Alumínio (SP), e ao novo Pátio Santa Isabel (GO), responsável pelo carregamento de bauxita proveniente da Unidade Barro Alto. O objetivo é qualificar a produção, ampliar a capacidade de produtos intermediários e adotar soluções tecnológicas mais limpas, alinhadas à política industrial do governo federal.</p>
<p>O financiamento ocorre por meio da linha Finem e permitirá à CBA, empresa do portfólio da Votorantim, investir na reutilização de insumos e recursos naturais, além da modernização de equipamentos e do reforço da estabilidade produtiva. Entre as principais iniciativas previstas está a revitalização dos fornos eletrolíticos, etapa essencial para transformar o óxido de alumínio em alumínio líquido. A atualização busca reduzir riscos operacionais associados ao desgaste estrutural desses equipamentos.</p>
<p>O projeto também contempla melhorias no sistema de disposição de resíduos, com a instalação de uma planta de filtração que viabilizará a disposição a seco na barragem do Palmital, em Alumínio (SP). A medida permitirá a reutilização da água e a recuperação de soda cáustica no processo industrial.</p>
<p>Outra frente de investimento é a modernização da sala de pasta anódica, com o objetivo de elevar a capacidade produtiva e aprimorar a qualidade da pasta por meio da redução do teor de piche em sua composição. A empresa ainda promoverá a atualização do circuito fechado de águas, incluindo a estação de tratamento de água industrial, o que deve diminuir o consumo de água potável na fábrica paulista.</p>
<p>Na área logística, o financiamento viabiliza a modernização da infraestrutura de transporte de bauxita, com a implantação de nova operação ferroviária. A iniciativa reduzirá o uso de caminhões no trajeto, contribuindo para a queda das emissões de carbono associadas ao transporte da matéria-prima.</p>
<p>De acordo com o presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, o conjunto de ações reúne ganhos produtivos e ambientais. “O projeto aprovado pelo BNDES reúne uma série de iniciativas que buscam o aumento da produtividade com a introdução de tecnologia mais limpa e eficiente, além da reutilização de água e uma nova solução logística que reduzirá significativamente as emissões de gases de efeito estufa. São investimentos alinhados à política industrial do governo do presidente Lula, visando aumento da capacidade com menor impacto ambiental”, afirmou.</p>
<p>Fundada em 1955, a Companhia Brasileira de Alumínio atua de forma integrada, desde a mineração até o produto final, incluindo a etapa de reciclagem. A empresa declara gerar 100% da energia que consome a partir de fontes renováveis e atende segmentos como embalagens, transportes, automotivo, construção civil, energia e bens de consumo.</p>
<p>Listada na B3 sob o código CBAV3, a CBA integra o Índice de Sustentabilidade Empresarial (ISE) e afirma manter compromisso com a produção de alumínio de baixo carbono, a promoção da economia circular e o desenvolvimento sustentável e inclusivo no país. Em 2024, a companhia registrou receita líquida de R$ 8,2 bilhões e Ebitda ajustado de R$ 1,4 bilhão, segundo dados divulgados pela própria empresa.</p>

Guilherme Levorato

Fábrica de alumínio em Pindamonhangaba, SP

Indústria

BNDES aprova R$ 715,9 milhões para modernizar produção de alumínio da CBA

<p><b>247 - </b>O governo federal anunciou, nesta quarta-feira (11), um plano de ampliação, modernização e manutenção de 11 aeroportos brasileiros administrados pela concessionária Aena. A cerimônia ocorreu no Palácio do Planalto, em Brasília, e marcou mais uma etapa do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (Novo PAC) voltada ao fortalecimento da infraestrutura logística do país.</p>
<p>O projeto prevê financiamento total de R$ 5,7 bilhões, dos quais R$ 4,64 bilhões contam com apoio do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). Com a mobilização de outros aportes, o volume global de investimentos deve alcançar R$ 9,2 bilhões.</p>
<h3>Investimentos bilionários na infraestrutura aeroportuária</h3>
<p>O pacote contempla intervenções estruturais e ações de manutenção em aeroportos distribuídos por diferentes regiões do Brasil. A iniciativa busca ampliar a capacidade operacional, modernizar instalações e aprimorar o atendimento aos passageiros, em linha com a estratégia de expansão do setor aéreo.</p>
<p>Entre as obras já em andamento está a ampliação do Aeroporto de Congonhas, na capital paulista. O terminal deverá ter sua área dobrada, elevando a capacidade de atendimento e melhorando a infraestrutura disponível.</p>
<h3>Ampliação de Congonhas e fortalecimento da aviação regional</h3>
<p>Além de São Paulo, o plano inclui intervenções em dez aeroportos localizados nos estados de Mato Grosso do Sul, Pará e Minas Gerais. A proposta reforça a interiorização do tráfego aéreo, ampliando a conectividade regional e fortalecendo o acesso a polos econômicos fora dos grandes centros.</p>
<p>As melhorias abrangem expansão de terminais, modernização de estruturas e adequações operacionais, com foco no aumento da eficiência e da segurança das operações.</p>
<h3>Impacto econômico e geração de empregos</h3>
<p>A execução do conjunto de obras deverá gerar quase 3.000 empregos, segundo a estimativa apresentada no anúncio. O impacto econômico esperado inclui estímulo à cadeia produtiva da construção civil e dinamização das economias locais onde os aeroportos estão situados.</p>

Novo PAC destina R$ 9,2 bilhões para 11 aeroportos

<p><b>247 - </b>O presidente do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), Aloizio Mercadante, afirmou nesta quarta-feira (11), no Palácio do Planalto, que o Brasil atravessa um novo momento de fortalecimento dos investimentos públicos e privados em obras estruturantes, com destaque para o setor de transportes. A declaração foi feita durante cerimônia de apresentação do Plano de Investimentos em Ampliação e Modernização de Aeroportos, iniciativa vinculada ao Novo PAC.</p>
<p>No evento, que contou com a participação do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), Mercadante detalhou que o pacote anunciado prevê um volume total de R$ 9,2 bilhões em investimentos para modernização de aeroportos administrados pela Aena. O plano conta com apoio de R$ 4,64 bilhões do BNDES e tem como objetivo ampliar a capacidade operacional do sistema aeroportuário, além de estimular a geração de empregos diretos e indiretos.</p>
<p>Segundo Mercadante, a operação será executada em etapas e, neste primeiro momento, o financiamento entregue soma aproximadamente R$ 5,7 bilhões. “Estamos anunciando um investimento em que o volume total será de R$ 9,2 bilhões. Estamos fazendo nessa primeira etapa, entregando um financiamento de R$ 4,7 bilhões arredondados, onde o BNDES é responsável por R$ 4,7 bilhões e o Santander mais R$ 1 bilhão. Estamos fazendo aqui R$ 5,7 bilhões”, afirmou.</p>
<p>O plano contempla obras em 11 aeroportos localizados em quatro estados: Congonhas (SP), Campo Grande (MS), Ponta Porã (MS), Corumbá (MS), Santarém (PA), Marabá (PA), Carajás (PA), Altamira (PA), Uberlândia (MG), Uberaba (MG) e Montes Claros (MG). A proposta faz parte da estratégia do governo federal de fortalecer a conectividade aérea, modernizar terminais e impulsionar o desenvolvimento regional.</p>
<p>Atualmente, esses aeroportos movimentam cerca de 29 milhões de passageiros por ano. Com a modernização e a ampliação da capacidade, a expectativa é que o bloco esteja preparado para atender mais de 40 milhões de passageiros anualmente. Mercadante ressaltou que a maior parte do investimento inicial será direcionada ao aeroporto de Congonhas, em São Paulo. “É uma operação que vai beneficiar 29 milhões de passageiros hoje. Desses, há uma grande concentração em Congonhas, que nessa primeira etapa vai consumir R$ 3,8 bilhões. E a perspectiva é de 40 milhões de passageiros em 11 aeroportos”, disse.</p>
<p>Durante o discurso, o presidente do BNDES destacou que a ampliação da infraestrutura aeroportuária representa uma mudança de padrão na mobilidade e na competitividade econômica do país. “É uma mudança de padrão que vai trazer muita gente para voar, ter conforto, aumenta a competitividade, a eficiência da economia, agiliza as decisões de negócios, permite às famílias usufruírem, não só as pessoas jurídicas”, declarou.</p>
<p>Mercadante também enfatizou o impacto regional do pacote, citando benefícios diretos para diferentes estados, especialmente no Centro-Oeste e na Região Norte. “E os municípios que vão ser beneficiados, vai ter um grande impacto na região [do Mato Grosso do Sul], mas beneficia também no Pará, um estado gigantesco. E ainda Minas Gerais”, afirmou.</p>
<p>Ao fazer um balanço dos investimentos recentes em infraestrutura, Mercadante comparou os resultados do atual governo com o período anterior. “Seu governo já fez em três anos R$ 788 bilhões, 48% é crédito. E mais da metade é o esforço do Estado em recuperar a infraestrutura. Estamos vivendo um ciclo de expansão da infraestrutura no Brasil”, afirmou, dirigindo-se ao presidente Lula.</p>
<p>Na sequência, ele apontou que o governo anterior teria alcançado R$ 715 bilhões em quatro anos, enquanto a projeção para o atual mandato é superar esse patamar. “O governo anterior fez em quatro anos R$ 715 bilhões. E a nossa projeção é chegarmos a R$ 1 trilhão, o que vai ser uma realização espetacular. Está dando muito emprego, muito impulso, muito avanço”, declarou.</p>
<p>Mercadante também detalhou a participação do BNDES nesse processo, afirmando que o banco já concedeu R$ 224 bilhões em crédito dentro do total de R$ 788 bilhões mobilizados. Ele comparou o volume ao registrado na gestão anterior. “Desses R$ 788 bilhões, o BNDES está fazendo em crédito R$ 224 bilhões. O governo anterior fez em quatro anos R$ 167 bilhões”, disse.</p>
<p>O presidente do BNDES ressaltou ainda que o cenário atual difere do período anterior, pois o banco deixou de operar com subsídios a partir de 2023. “Até 2022 o BNDES tinha subsídio na taxa básica de juros. A partir de 2023, acabaram os subsídios. Em infraestrutura, 85% do que a gente fez é sem subsídio”, afirmou.</p>
<p>Ao comentar o ambiente econômico, Mercadante criticou o patamar da taxa Selic, em 15% ao ano, afirmando que os juros elevados dificultam o investimento produtivo. “Essa taxa Selic dificulta o investimento, está penalizando empresas brasileiras e está pronta para cair de forma sustentável e, espero, acelerada, para que a gente possa destravar ainda mais o investimento no Brasil”, declarou.</p>
<p>Ele explicou que o banco tem buscado alternativas para garantir financiamentos de longo prazo, mesmo diante do cenário de juros altos. “Nós inovamos, captamos recursos no mercado - o que garante esse investimento são das debêntures incentivadas - mas quando a gente capta os recursos, estamos fazendo debêntures faseadas”, afirmou, apontando que o modelo permite ajustes ao longo do tempo conforme melhora o ambiente macroeconômico.</p>
<p>Mercadante destacou que a estratégia busca dar flexibilidade ao andamento dos projetos, com possibilidade de adaptação durante a execução. “Vamos ao longo do tempo permitindo que o projeto vá se ajustando à melhora do ambiente macroeconômico em relação à política monetária”, explicou.</p>
<p>O presidente do BNDES também associou o avanço dos investimentos ao atual cenário de mercado de trabalho e renda no país. “Aproveitando esse momento extraordinário de recorde de emprego, de menor desemprego, de maior renda per capita, melhor índice de distribuição de renda. Então você dá flexibilidade ao projeto”, afirmou.</p>
<p>Segundo ele, a instituição também desenvolveu mecanismos para ajustes contratuais ao longo da implementação das obras, evitando travas excessivas. “Desenvolvemos também um projeto para ajustes no contrato ao longo do processo. A gente não engessa a empresa. É muito mais flexível o financiamento, por isso esse avanço que estamos tendo em torno da estrutura”, disse.</p>
<p>O Plano de Investimentos em Ampliação e Modernização de Aeroportos reforça a agenda do governo federal de interiorização do tráfego aéreo e ampliação da integração entre capitais e municípios do interior. Com a ampliação prevista, os aeroportos devem aumentar sua capacidade de atendimento, impulsionando o turismo, o transporte de negócios e o desenvolvimento econômico em diversas regiões do país.</p>

"Vivemos um ciclo de expansão da infraestrutura no Brasil", afirma Mercadante

<p><b>247 - </b>O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) participa, nesta quarta-feira (11), no Palácio do Planalto, da cerimônia de apresentação do Plano de Investimentos em Ampliação e Modernização de Aeroportos, que prevê apoio de R$ 4,64 bilhões do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) para obras em 11 aeroportos administrados pela Aena. O projeto integra o Novo PAC e projeta alavancar R$ 9,2 bilhões em investimentos, além de estimular a geração de empregos diretos e indiretos.&nbsp;</p>
<div class="embed-block"><blockquote class="twitter-tweet"><p lang="pt" dir="ltr">Bom dia. Daqui a pouco vamos anunciar, aqui no Palácio do Planalto, novos investimentos para ampliar e modernizar 11 aeroportos do país. <br/><br/>Investimento de R$ 4,6 bilhões para ampliar a capacidade dos aeroportos, garantir mais conforto para os passageiros, e que vão gerar empregos… <a href="https://t.co/TdKiw9z2kY">pic.twitter.com/TdKiw9z2kY</a></p>&mdash; Lula (@LulaOficial) <a href="https://twitter.com/LulaOficial/status/2021582780434411798?ref_src=twsrc%5Etfw">February 11, 2026</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>
<p>O plano contempla os aeroportos de Congonhas (SP), Campo Grande (MS), Ponta Porã (MS), Corumbá (MS), Santarém (PA), Marabá (PA), Carajás (PA), Altamira (PA), Uberlândia (MG), Uberaba (MG) e Montes Claros (MG). A iniciativa faz parte da estratégia do governo federal de ampliar a conectividade aérea, modernizar a infraestrutura aeroportuária e impulsionar o desenvolvimento regional.</p>
<p>Atualmente, os 11 aeroportos movimentam cerca de 29 milhões de passageiros por ano. Com a modernização e o aumento da capacidade operacional, o bloco passa a estar preparado para receber mais de 40 milhões de passageiros anualmente, fortalecendo a integração entre capitais e cidades do interior e ampliando a interiorização do tráfego aéreo.</p>
<h2>Congonhas concentra maior volume de investimentos</h2>
<p>Dentro do conjunto de obras previstas, o Aeroporto de Congonhas concentra a maior fatia dos investimentos. O projeto inclui a construção de um novo terminal de passageiros, que mais do que dobra a área atual, saindo de 40 mil metros quadrados para 105 mil metros quadrados.</p>
<p>Além disso, o plano prevê ampliação do pátio de aeronaves, aumento do número de pontes de embarque — de 12 para 19 — e expansão da área comercial, que ultrapassa 20 mil metros quadrados. Segundo os dados divulgados, Congonhas atinge 29,60% de execução total das obras. No lado ar, as intervenções chegam a 9,80%, enquanto no lado terra a execução registra 1,80%, refletindo o cronograma concentrado nas etapas iniciais de preparação estrutural.</p>
<h2>Avanço das obras no Pará, Minas Gerais e Mato Grosso do Sul</h2>
<p>No Pará, o aeroporto de Altamira lidera o avanço das obras, atingindo 70,48% de execução total, com destaque para o lado ar, que chega a 91,43%. Marabá registra 64,87% de execução total, Carajás alcança 66,65%, enquanto Santarém apresenta 45,41%, com frentes de trabalho em andamento tanto no lado ar quanto no lado terra.</p>
<p>Em Minas Gerais, Uberlândia alcança 63,06% de execução total, com avanço de 66,87% no lado ar. Montes Claros registra 58,51%, enquanto Uberaba chega a 56,13%, com evolução das obras estruturais previstas para esta fase da concessão.</p>
<p>Já em Mato Grosso do Sul, Ponta Porã se destaca com 79,61% de execução total, praticamente alinhada ao previsto. Corumbá atinge 67,10%, e Campo Grande chega a 60,43%, com forte avanço no lado ar, que alcança 85,31%, indicando evolução expressiva das intervenções.</p>
<h2>Financiamento soma R$ 5,7 bilhões e inclui emissão de debêntures</h2>
<p>O plano integra uma das maiores operações de financiamento da história da aviação brasileira. A emissão de debêntures é coordenada pelo BNDES em sindicato com o Santander, totalizando R$ 5,3 bilhões.</p>
<p>O apoio do banco público inclui a subscrição de debêntures no valor de R$ 4,24 bilhões e um financiamento adicional pela linha Finem, de R$ 400 milhões. Somando a emissão de debêntures com o crédito via Finem, o financiamento total destinado à Aena chega a R$ 5,7 bilhões.</p>
<h2>Projeto prevê quase 3 mil empregos e conclusão até 2028</h2>
<p>Durante a implantação do plano, a estimativa é de geração de cerca de 2,8 mil empregos diretos e indiretos. Após a conclusão das obras, o projeto projeta a criação de mais de 700 novos postos de trabalho.</p>
<p>A chamada Fase I-B das concessões prevê ampliação e adequação dos aeroportos para atender especificações mínimas de infraestrutura, aumentar a capacidade operacional e promover melhorias estruturais e de sustentabilidade. O prazo de conclusão é junho de 2028 para o Aeroporto de Congonhas e junho de 2026 para os demais terminais.</p>
<h2>Modelo financeiro busca reduzir riscos e garantir funding de longo prazo</h2>
<p>O financiamento é estruturado pelo BNDES no formato de <i>project finance non recourse</i>, em que o pagamento ocorre com base no fluxo de receitas do próprio projeto. Segundo o modelo descrito, após a conclusão das obras a Aena pode refinanciar a dívida em condições potencialmente melhores, por meio de um mecanismo de mudança no custo financeiro (<i>repricing</i>).</p>
<p>O formato busca permitir redução do custo da dívida, eliminar o risco de rolagem e assegurar funding de longo prazo, beneficiando usuários, investidores e a execução do projeto.</p>
<h2>Aena amplia presença no Brasil e mantém liderança global</h2>
<p>A Aena é apresentada como a maior operadora aeroportuária do mundo em número de passageiros, administrando 46 aeroportos e dois heliportos na Espanha. A empresa também detém 51% do Aeroporto de Londres-Luton e atua no México, com 12 aeroportos, e na Jamaica, com dois.</p>
<p>No Brasil, além dos 11 aeroportos incluídos no plano atual, a operadora administra Recife (PE), Maceió (AL), Aracaju (SE), João Pessoa (PB), Juazeiro do Norte (CE) e Campina Grande (PB), que também contam com apoio do BNDES, no valor de R$ 1,04 bilhão.</p>

Da esq. para a dir.: Lula (presidente da República), Silvio Costa Filho (ministro de Portos e Aeroportos) e Geraldo Alckmin (vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços)

Turismo

Governo Lula anuncia investimentos de R$ 4,6 bilhões em aeroportos

<p><b>247 - </b>O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) participa, nesta quarta-feira (11), de uma cerimônia no Palácio do Planalto sobre investimentos destinados à ampliação, modernização e manutenção de aeroportos brasileiros. O evento está marcado para às 11h e integra a agenda oficial do governo federal em Brasília.</p>
<p>Segundo o Palácio do Planalto, que informou que o volume total de recursos previstos é de R$ 4,64 bilhões. O montante será aplicado em 11 aeroportos localizados em diferentes regiões do país, com o objetivo de fortalecer a infraestrutura aeroportuária nacional.</p>
<h2>Investimentos previstos em aeroportos de quatro estados</h2>
<p>O plano de obras contempla aeroportos em São Paulo, Mato Grosso do Sul, Pará e Minas Gerais. Entre os terminais incluídos no pacote está o Aeroporto de Congonhas, na capital paulista, considerado um dos mais movimentados do Brasil.</p>
<p>No Mato Grosso do Sul, serão beneficiados os aeroportos de Campo Grande, Ponta Porã e Corumbá. No Pará, o pacote inclui os terminais de Santarém, Marabá, Carajás e Altamira. Já em Minas Gerais, os investimentos abrangem os aeroportos de Uberlândia, Uberaba e Montes Claros.</p>
<h2>Congonhas e terminais do Norte estão entre os contemplados</h2>
<p>O conjunto de aeroportos escolhidos reúne terminais de grande circulação, como Congonhas, e unidades estratégicas para a conectividade regional, especialmente na Região Norte, onde o transporte aéreo tem papel essencial para integração logística e deslocamentos.</p>
<p>O objetivo do investimento é impulsionar a modernização das estruturas existentes e ampliar a capacidade operacional, além de reforçar ações de manutenção previstas para os terminais incluídos no projeto.</p>
<h2>Obras devem gerar mais de 2 mil empregos</h2>
<p>Segundo a estimativa divulgada, durante a implantação do projeto, a expectativa é de geração de mais de 2 mil empregos diretos e indiretos. A projeção inclui oportunidades ligadas às obras e aos serviços relacionados à execução do plano de modernização aeroportuária.</p>
<h2>Autoridades participam da cerimônia no Planalto</h2>
<p>O presidente Lula estará acompanhado do ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, e do presidente do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), Aloizio Mercadante. Outras autoridades também devem participar da cerimônia.</p>

Silvio Costa Filho (à esq.) e Luiz Inácio Lula da Silva

Brasil

Governo Lula vai investir R$ 4,64 bilhões em 11 aeroportos do país

<p><b>247</b> - O economista Aloizio Mercadante, presidente do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), foi homenageado na última sexta-feira (6) com o prêmio Personalidade Econômica do Ano, concedido pelo Conselho Federal de Economia (Cofecon). Na mesma cerimônia, o banco também recebeu, pelo segundo ano consecutivo, o reconhecimento de Destaque Econômico de 2025, na modalidade Desempenho Técnico.</p>
<p>Ao agradecer o prêmio, Mercadante fez referência à importância histórica do banco e reforçou o papel do Estado como indutor de crescimento e transformação produtiva. Em sua fala, afirmou: “O BNDES é a casa do desenvolvimento do Brasil. Sempre foi.”</p>
<p>Ele também ressaltou que instituições públicas não devem atuar apenas com base em resultados imediatos, mas com foco em políticas de longo prazo. Segundo o presidente do banco, “um banco público não pensa no curto prazo, pensa no futuro do país, na indústria, na inovação, na sustentabilidade e na soberania nacional.”</p>
<h3><b>Mercadante homenageia mulheres e negros no avanço da economia brasileira</b></h3>
<p>No início do discurso, Mercadante prestou homenagem à presidenta do Cofecon, destacando mudanças históricas na presença feminina no campo da economia. Ele afirmou: “Quando entrei na faculdade de economia, no início de 1973, a presença feminina não era uma coisa simples. Então, parabéns. Você é, desde 1951, a primeira de muitas que virão, porque não haverá caminho de volta.”</p>
<p>Ao se dirigir à presidenta do IPEA, Luciana Servo, também ressaltou transformações sociais no ambiente universitário e recordou a luta pela aprovação de políticas de inclusão. Mercadante declarou: “Quando eu entrei na USP havia um estudante negro. Hoje vemos as mulheres negras ocupando esses espaços.” E completou: “Como ministro da educação, uma das coisas que mais lutei, porque no Senado não consegui, foi aprovar a lei de cotas para os estudantes da escola pública.”</p>
<h3><b>Ruptura global e crise do multilateralismo preocupam o presidente do BNDES</b></h3>
<p>Mercadante dedicou parte central do pronunciamento à análise do cenário internacional, marcado por instabilidade geopolítica e reconfiguração econômica. Para ele, o mundo vive um momento de enfraquecimento das instituições multilaterais e erosão das regras construídas no pós-guerra.</p>
<p>Segundo o economista, “estamos vivendo uma ruptura da ordem econômica internacional e uma erosão dos organismos multilaterais, que são instituições construídas pela civilização para valorizar a diplomacia e a solução dos conflitos e criar regras que protejam os mais fracos.”</p>
<p>Na avaliação de Mercadante, essa fragilidade institucional expõe os países mais vulneráveis à lógica da força e da imposição. Ele resumiu essa visão com uma frase direta: “Na relação entre fortes e fracos a liberdade oprime, é a lei que protege.”</p>
<h3><b>Declínio do Ocidente e ascensão da Ásia marcam novo ciclo econômico</b></h3>
<p>Ao aprofundar sua leitura do cenário global, Mercadante afirmou que o modelo neoliberal predominante nas últimas décadas contribuiu para a perda de protagonismo econômico de potências ocidentais. Para ele, há um deslocamento do centro dinâmico mundial para a Ásia.</p>
<p>O presidente do BNDES declarou que “esses 40 anos de neoliberalismo e insistência na ortodoxia neoliberal levaram o Ocidente a esta situação.” Em seguida, avaliou que “a União Europeia e os Estados Unidos buscam respostas para repensar o lugar do Estado e reagir à perda de relevância econômica, tecnológica e de inovação.”</p>
<h3><b>Inteligência artificial e big techs impõem risco de dependência estrutural</b></h3>
<p>Outro eixo importante do discurso foi o alerta sobre a corrida tecnológica, especialmente no campo da inteligência artificial. Mercadante defendeu que países do Sul Global precisam agir com rapidez para não se tornarem meros consumidores de tecnologias desenvolvidas por grandes corporações.</p>
<p>Ele advertiu: “Se não nos movimentarmos rapidamente para produzir inteligência artificial e não sermos apenas consumidores passivos, viveremos uma nova forma de neocolonização cultural.”</p>
<p>Mercadante defendeu investimentos em inovação e soberania digital, afirmando que o banco acompanha essas transformações com atenção, diante da velocidade com que as tecnologias reconfiguram a economia mundial.</p>
<h3><b>Tarifaço e soberania: Mercadante elogia posição do Brasil na ONU</b></h3>
<p>Ao comentar a postura brasileira diante de disputas comerciais internacionais, Mercadante afirmou que se sente orgulhoso ao ver o presidente Luiz Inácio Lula da Silva defender a soberania nacional e o Estado democrático de direito em fóruns multilaterais.</p>
<p>Ele declarou que Lula afirmou que “a nossa soberania e o estado democrático de direito são inegociáveis e que o Brasil não iria se render ao tarifaço.” Ao mesmo tempo, ponderou que o governo reconhece os limites da correlação de forças global e busca alternativas para reduzir impactos.</p>
<p>Mercadante relatou que, nesse contexto, foi elaborado o Plano Brasil Soberano, com ações emergenciais de crédito. Segundo ele, “nós fizemos o Plano Brasil Soberano e tivemos que, em quatro meses, emprestar 19 bilhões de reais para empresas que foram impactadas e perderam mais de 50% do seu faturamento.”</p>
<p>Ainda de acordo com o presidente do BNDES, apesar de avanços nas negociações, os efeitos econômicos foram sentidos. Ele afirmou: “Conseguimos retirar uma parte das tarifas, e o vice-presidente tem sido muito habilidoso, mas isso impactou a indústria e a desaceleração da economia.”</p>
<h3><b>Emprego e renda sustentam crescimento, diz Mercadante</b></h3>
<p>Ao abordar a economia brasileira, Mercadante citou indicadores que, segundo ele, demonstram melhora no mercado de trabalho e avanço social. Ele relacionou crescimento econômico à ampliação do consumo popular e à geração de empregos.</p>
<p>Em sua avaliação, “o grande vetor do crescimento foi o emprego.” E acrescentou: “Estamos com a menor taxa de desemprego da história, a menor informalidade, crescimento real da renda e a queda histórica do coeficiente de Gini.”</p>
<h3><b>Mercadante defende queda forte e sustentável da Selic</b></h3>
<p>O presidente do BNDES também defendeu uma redução consistente da taxa básica de juros como condição para acelerar investimentos produtivos e garantir crescimento estrutural.</p>
<p>Ele afirmou: “A Selic precisa cair logo, cair forte e de forma sustentável, para que possamos retomar um crescimento mais acelerado e estrutural da economia brasileira.”</p>
<p>Para Mercadante, a retomada do investimento deve ser o motor principal da modernização econômica, superando a dependência exclusiva do consumo de massa.</p>
<h3><b>“É o investimento que dá o crescimento sustentado”, afirma economista</b></h3>
<p>Mercadante reforçou que o país não pode se acomodar com a expansão do consumo como único motor de crescimento e defendeu investimentos estruturantes para elevar a competitividade industrial.</p>
<p>Ele argumentou: “Não podemos nos acomodar com o mercado de consumo de massa como vetor. É o investimento que dá o crescimento sustentado de longo prazo e que alavanca a modernização da economia.”</p>
<p>Nesse sentido, destacou a atuação do BNDES em agendas estratégicas como reindustrialização, transição energética, inovação tecnológica e combate às mudanças climáticas.</p>
<h3><b>Estado forte e servidores valorizados são essenciais, diz presidente do BNDES</b></h3>
<p>Em sua parte final, Mercadante vinculou desenvolvimento econômico à estabilidade institucional e à capacidade do Estado de conduzir projetos estratégicos. Ele defendeu que sem instituições sólidas não há soberania nem inclusão social duradoura.</p>
<p>O economista afirmou: “Precisamos de instituições fortes, regras claras e um Estado capaz de liderar projetos estratégicos. Sem isso, não há desenvolvimento, não há soberania e não há inclusão social duradoura.”Também criticou iniciativas de desvalorização do funcionalismo público e defendeu reconhecimento aos servidores. Segundo ele, “vamos acabar com essa discussão de apequenar o servidor público. Ele é essencial para uma sociedade da democrática com distribuição de renda, com desenvolvimento, com emprego.”</p>
<p>Ao encerrar, Mercadante dedicou o prêmio ao presidente Lula, reafirmando a centralidade do Estado na reconstrução de uma estratégia nacional de desenvolvimento.</p>

2560x1440

“BNDES é a casa do desenvolvimento do Brasil”, diz Mercadante

<p><b>247 - </b>O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) atravessa um período de forte expansão dos investimentos em infraestrutura, com impacto direto na integração regional, no aumento da competitividade e no enfrentamento dos desafios climáticos. A avaliação foi apresentada pelo presidente da instituição, Aloizio Mercadante, durante um seminário realizado na sede do banco, no Rio de Janeiro, com a participação de representantes do governo federal, do setor privado e de instituições financeiras.</p>
<p>Os dados apresentados no evento “Superciclo de Investimentos em Infraestrutura – Avanços e Desafios”. Segundo os números expostos, o banco alcançou, na atual gestão, uma média anual de R$ 218 bilhões em investimentos em infraestrutura, o equivalente a 1,74% do Produto Interno Bruto (PIB). Em 2025, o volume chegou a R$ 280 bilhões, e a projeção é atingir R$ 300 bilhões em 2026.</p>
<h2>Superciclo consolida papel estratégico do banco</h2>
<p>Ao abrir o encontro, Mercadante afirmou que o país vive “um ciclo de expansão da infraestrutura historicamente muito importante”. Segundo ele, os investimentos têm papel central na redução do custo do país e no fortalecimento da agenda ambiental. “A infraestrutura é um eixo decisivo para reduzir o custo do país, ampliar a competitividade e avançar na agenda de estabilidade do clima e de enfrentamento dos eventos climáticos extremos. A descarbonização se mostra uma tarefa essencial para um banco público de desenvolvimento”, declarou.</p>
<p>O presidente do BNDES também ressaltou a importância das decisões do Tribunal de Contas da União (TCU), por meio do mecanismo Secex Consenso, para a retomada de projetos estruturantes. De acordo com Mercadante, a iniciativa contribui para reduzir litígios prolongados, ampliar a segurança jurídica e aumentar a previsibilidade dos investimentos.</p>
<h2>Novo modelo de financiamento e segurança jurídica</h2>
<p>A diretora de Infraestrutura, Transição Energética e Mudança Climática do BNDES, Luciana Costa, destacou a mudança na forma de atuação do banco. “Estamos celebrando um ciclo de investimentos sustentável. O BNDES passou a atuar com financiamento sem subsídios, ampliando a inovação e o cofinanciamento com o setor privado”, afirmou. Ela explicou que o novo modelo busca ampliar a participação do mercado na estruturação dos projetos, mantendo o papel do banco como indutor do desenvolvimento.</p>
<h2>Avanços em mobilidade urbana e saneamento</h2>
<p>No eixo da mobilidade urbana, Mercadante destacou que o BNDES é atualmente o maior investidor em ônibus elétricos da América Latina. Apenas na cidade de São Paulo, foram entregues 2.500 veículos elétricos. Os investimentos do banco no setor cresceram 41% no último período, alcançando R$ 31 bilhões, além do apoio a obras como a expansão da Linha 2 do Metrô de São Paulo.</p>
<p>Presente na abertura do evento, o ministro das Cidades, Jader Filho, ressaltou a importância da previsibilidade dos recursos. Segundo ele, estão garantidos para 2026 R$ 8 bilhões para mobilidade urbana e R$ 8 bilhões para saneamento, por meio do Fundo de Garantia do Tempo de Serviço (FGTS).</p>
<h2>Expansão das rodovias e concessões</h2>
<p>No setor rodoviário, Mercadante destacou a modernização da Rodovia Presidente Dutra, aprovada em 2024 e classificada como o maior projeto rodoviário da história do país. O investimento total é de R$ 10,75 bilhões, em parceria com a concessionária Motiva.</p>
<p>O ministro dos Transportes, Renan Filho, afirmou que o Brasil passou a contar com o maior pipeline de concessões rodoviárias do mundo, resultado do apoio técnico e financeiro do BNDES e da mudança no modelo de financiamento público-privado.</p>
<p>O CEO da Motiva, Miguel Setas, destacou o Brasil como destino estratégico para investimentos, citando a estabilidade macroeconômica, o controle da inflação, a segurança jurídica, a estabilidade institucional e a qualidade dos projetos estruturados com apoio do BNDES e do governo federal.</p>
<p>Entre os principais projetos anunciados está a duplicação de 462 quilômetros de rodovias no Paraná, com investimento de R$ 9,2 bilhões, em parceria com a concessionária EPR Iguaçu. O projeto prevê melhorias em 662 quilômetros de rodovias nas regiões oeste e sudoeste do estado, incluindo as pontes Tancredo Neves, da Amizade e a nova ponte Brasil–Paraguai.</p>
<p>Outro destaque foi a concessão da EcoRioMinas, anunciada em 2025, com R$ 7,3 bilhões em investimentos em trechos das rodovias BR-116, BR-465 e BR-493, beneficiando 36 municípios do Rio de Janeiro e de Minas Gerais.</p>
<h2>Ferrovias ganham novas condições de crédito</h2>
<p>Os aportes em ferrovias também avançaram, passando de R$ 25 milhões para R$ 40 milhões em três anos. Mercadante anunciou um novo ciclo de investimentos no setor, com previsão de oito leilões estimados em R$ 140 bilhões.</p>
<p>“A nossa malha ferroviária é pequena. Então, como é um retorno muito baixo e uma maturação muito longa, nós vamos aumentar o prazo de financiamento e a carência para o setor. Vamos entrar para valer nesse mercado. Agora, somos um banco público de fomento e precisamos de parceria com o setor privado”, afirmou.</p>
<h2>Aeroportos recebem investimentos estruturantes</h2>
<p>No setor aeroportuário, o BNDES apresentou os investimentos na ampliação, modernização e manutenção de 11 aeroportos, em parceria com a AENA, totalizando R$ 4,7 bilhões. Entre os terminais contemplados estão Congonhas, Campo Grande, Ponta Porã, Corumbá, Santarém, Marabá, Carajás, Altamira, Uberlândia, Uberaba e Montes Claros.</p>
<p>Em Congonhas, um dos aeroportos mais movimentados do mundo, os investimentos somam R$ 3,8 bilhões, destinados à duplicação da infraestrutura e à melhoria da capacidade operacional.</p>
<h2>Chamada pública mira projetos de equity</h2>
<p>Mercadante anunciou ainda que o BNDES pretende lançar uma chamada pública para projetos de equity em infraestrutura, inspirada na experiência da Chamada Pública de Mitigação Climática. A expectativa é que apenas 25% dos aportes sejam realizados por meio do BNDESPAR, com o restante vindo de recursos privados.</p>
<p>Ao encerrar o evento, Luciana Costa reforçou a avaliação positiva do ciclo atual. “Estamos aqui para celebrar um ciclo de investimento em infraestrutura que começou nesse país e é sustentável”, afirmou. “O BNDES, nesses últimos anos, mudou a forma de atuar no financiamento e passamos a financiar sem subsídio, mas com mais inovação na estruturação e participação do mercado”, concluiu.</p>

Sede do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) no Rio de Janeiro 

BNDES investe 1,74% do PIB em infraestrutura por ano e projeta R$ 300 bi para 2026

<p><b>247 - </b>O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou, na segunda-feira (9), um financiamento de R$ 9,2 bilhões para a concessionária EPR Iguaçu S.A., destinado a obras de duplicação, modernização e ampliação da infraestrutura rodoviária no oeste e sudoeste do Paraná. O investimento integra o Lote 6 do programa Rodovias Integradas do Paraná e contempla intervenções em trechos estratégicos para a logística regional e o escoamento da produção.</p>
<p>&nbsp;Em nota à imprensa, o BNDES detalhou a estrutura financeira da operação. “O financiamento foi estruturado na modalidade project finance limited recourse, contando com R$ 8,6 bilhões proveniente de emissão de debênture – a maior emissão de debêntures incentivadas de 2025 – coordenada pelo BNDES, e R$ 605 milhões de financiamento na linha Finem”, informou a instituição.</p>
<p>O pacote de investimentos prevê obras em 662 quilômetros de rodovias federais e estaduais, incluindo trechos das BR-163 e BR-277, além das PR-158, PR-180, PR-182, PR-280 e PR-483. Do total, 462 quilômetros passarão por duplicação de pistas, ampliando a capacidade de tráfego e reduzindo riscos de acidentes em corredores de alto fluxo.</p>
<p>O projeto também engloba intervenções em pontes de relevância internacional e regional, como a Ponte Tancredo Neves, a Ponte da Amizade e a nova ponte Brasil–Paraguai, estruturas fundamentais para a integração logística entre o Brasil e países vizinhos.</p>
<p>Além da duplicação, o plano inclui a construção de dois novos contornos urbanos nos municípios de Lindoeste e Marmeleiro, medida voltada à retirada do tráfego pesado das áreas centrais. Estão previstas ainda a implantação de áreas de escape, viadutos, 31,4 quilômetros de faixas adicionais, 87,1 quilômetros de vias marginais e 38 passarelas para pedestres.</p>
<p>O conjunto de obras abrange também 131 melhorias de acessos, a instalação de 134 pontos de ônibus, ciclovias, barreiras acústicas, passagens de fauna e caixas para contenção de produtos perigosos, além da recuperação e manutenção integral dos trechos concedidos. Segundo o BNDES, o objetivo é elevar o padrão de segurança viária, eficiência logística e qualidade de vida das populações impactadas pelas rodovias.</p>

Tudo sobre bndes