247 - A transição energética em Cuba avança com a ampliação da energia solar como estratégia central para reduzir a dependência de combustíveis importados e garantir segurança energética. O país busca transformar sua matriz elétrica com fontes renováveis, ampliando rapidamente a capacidade instalada e apostando na geração fotovoltaica.
As informações foram divulgadas pela Prensa Latina, em reportagem assinada por Teyuné Díaz Díaz, com base em entrevista de Ramsés Montes, diretor de Política e Estratégia Nacional de Energia do Ministério de Energia e Minas (Minem).
Segundo Montes, a transição energética na ilha tem caráter estratégico. “A transição energética em Cuba não é uma moda passageira, não é porque o mundo está fazendo isso, é uma questão de segurança nacional”, afirmou. Para isso, o país conta com a Estratégia Nacional para a Transição Energética, aprovada em setembro de 2024, que atualiza diretrizes anteriores e antecede a futura Lei de Transição Energética.
O plano prevê mudanças estruturais na matriz elétrica em três etapas: atingir 24% de geração com fontes renováveis até 2030, 40% até 2035 e alcançar, até 2050, uma matriz baseada em combustíveis fósseis nacionais e energias renováveis. A proposta combina petróleo e gás produzidos internamente com fontes limpas, com destaque para a energia solar fotovoltaica, cuja meta é se consolidar como principal fonte ainda na década de 2030.
Atualmente, a participação da energia solar já apresenta impacto significativo. Durante o dia, cerca de 20% do sistema elétrico é abastecido por fontes renováveis, chegando a até 50% ao meio-dia. Esse desempenho, segundo o dirigente, demonstra a viabilidade de reduzir a dependência de importações de combustíveis.
Além disso, há um programa para ampliar a produção nacional de petróleo e gás, utilizados em usinas termelétricas e na geração elétrica por meio da empresa Energas. A meta é alcançar autossuficiência energética com recursos próprios e de forma sustentável. “Essa é a única maneira de gerar eletricidade para o sistema elétrico nacional com nossos recursos energéticos de forma sustentável, sem prejudicar ou poluir o meio ambiente”, destacou.
A adesão à transição energética também envolve o setor empresarial, tanto estatal quanto privado, além de consumidores individuais, ampliando o alcance das mudanças no país.
<h3>Energia solar em expansão</h3>
Montes ressaltou que, embora a energia solar exija investimento inicial, seus custos operacionais são reduzidos, com baixa necessidade de manutenção e rápida implementação. Em contraste, a construção de usinas termelétricas pode levar de quatro a cinco anos até entrar em operação.
Com base nisso, a União Elétrica e outras instituições têm acelerado a instalação de parques solares fotovoltaicos. Após acordos firmados em 2025, o país instalou 45 parques com capacidade total de cerca de 984 megawatts (MW), somados aos 265 MW já existentes e a sete novos parques de cinco MW doados pela China, alcançando 1.284 MW de capacidade instalada.
O crescimento da geração solar foi expressivo. Antes, representava cerca de 2% da matriz, chegando a até 5% ao meio-dia. Atualmente, alcança 18% ao longo de 24 horas e cerca de 50% nos horários de maior incidência solar. Para o especialista, trata-se de um avanço significativo no cenário global.
Apesar disso, a população ainda enfrenta déficit energético, associado à falta de combustível — mais de 50% para geração distribuída —, situação atribuída ao bloqueio intensificado pelos Estados Unidos. Mesmo assim, os parques solares têm permitido manter o funcionamento do sistema elétrico sem dependência de combustível importado.
Montes enfatizou a importância estratégica desse avanço: “a energia renovável é nossa e temos condições muito boas”. Ele também relativizou preocupações com variações climáticas, afirmando que “o tempo nem sempre é ruim nessas nações”.
<h3>Desafios e metas futuras</h3>
O dirigente classificou o progresso do país como excepcional diante das dificuldades econômicas. “Cuba alcançou algo heroico: bloqueada, sem dinheiro e sem recursos, avançou no ESF como nenhum outro país, e se o aumento de mil MW por ano com armazenamento for sustentável, a ilha evitará a dependência de combustíveis fósseis antes de 2030”, afirmou.
Ainda assim, ele reconheceu que manter esse ritmo é desafiador, especialmente diante das sanções que afetam diversos setores e a mobilidade no país. A meta atual é superar os 24% de geração com fontes renováveis e eliminar o déficit energético independentemente do combustível.
A importação de combustíveis, segundo Montes, não é uma solução viável nem sustentável, devido aos custos elevados e aos riscos associados ao bloqueio. Ao mesmo tempo, o aumento da participação da energia solar traz desafios operacionais, como variações na geração causadas por mudanças climáticas, que podem impactar a estabilidade do sistema.
Para enfrentar essas questões, o país investe em sistemas de armazenamento com baterias capazes de simular a estabilidade da geração termelétrica, preparando o sistema elétrico para uma matriz cada vez mais renovável.

José Reinaldo

Cuba avança na transição energética com expansão solar

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América Latina

Cuba avança na transição energética com expansão de energia solar

247 - A escalada da guerra no Irã desencadeou uma crise energética sem precedentes, considerada a mais grave já registrada, com impactos imediatos sobre preços, abastecimento e mercados globais. O fechamento quase total do Estreito de Ormuz intensifica a instabilidade no fornecimento de energia e amplia os riscos para a economia mundial, em um cenário que pode acelerar a transição energética nos próximos anos, segundo a <a href="https://www.rfi.fr/br/mundo/20260407-sem-acordo-no-oriente-m%C3%A9dio-maior-choque-do-petr%C3%B3leo-da-hist%C3%B3ria-deve-acelerar-transi%C3%A7%C3%A3o-energ%C3%A9tica">RFI</a>.
Os mercados financeiros reagiram com cautela ao agravamento do conflito no Oriente Médio. Nesta terça-feira (7), os preços do petróleo apresentaram estabilidade após semanas de alta, enquanto bolsas globais registraram ganhos mesmo diante da intensificação das tensões. O cenário permanece incerto com a continuidade das ofensivas militares e a resistência de Teerã às pressões internacionais
O Estreito de Ormuz, rota estratégica para o transporte global de hidrocarbonetos, segue no centro das preocupações. O Conselho de Segurança da ONU analisa medidas para lidar com a situação da via marítima, que foi praticamente bloqueada pelo Irã desde o início do conflito. A interrupção do fluxo energético tem efeitos diretos sobre cadeias produtivas e setores industriais em escala global
Em entrevista ao jornal francês Le Figaro, o diretor-executivo da Agência Internacional de Energia (AIE), Fatih Birol, classificou o momento como o pior choque energético da história. “Esta guerra está bloqueando uma das artérias da economia global. Não apenas petróleo e gás, mas também fertilizantes, produtos petroquímicos, hélio e muitas outras coisas”, afirmou
Birol também alertou para o agravamento da crise no curto prazo. “Março foi muito difícil, mas abril será muito pior”, disse. Segundo ele, caso o Estreito de Ormuz permaneça fechado durante todo o mês, a perda de petróleo e derivados poderá dobrar em relação ao mês anterior. Desde o início do conflito, 75 infraestruturas energéticas foram atingidas, sendo que mais de um terço sofreu danos graves, dificultando a recuperação da capacidade produtiva
Diante desse cenário, a recomendação imediata da AIE é o uso mais eficiente da energia, com foco em conservação e racionalização do consumo. Ainda assim, o dirigente avalia que a crise pode gerar transformações estruturais no sistema energético global
“A arquitetura do sistema energético global mudará”, afirmou Birol, ao destacar que a geopolítica da energia passará por profundas alterações. Ele apontou que fontes renováveis, como solar e eólica, devem ganhar impulso por sua rápida capacidade de instalação. “As energias solar e eólica podem ser instaladas muito rapidamente. Haverá uma transição para as energias renováveis em questão de meses”, declarou
O executivo também mencionou o possível fortalecimento da energia nuclear, incluindo o uso de pequenos reatores modulares, além da ampliação da vida útil de usinas já existentes. O avanço dos veículos elétricos é outro fator que tende a se intensificar diante do encarecimento dos combustíveis fósseis
Na Europa, a crise reacendeu o debate sobre a dependência energética externa. O Banco Central Europeu (BCE) alertou que essa vulnerabilidade dificulta o controle da inflação. “A dependência energética da Europa está complicando cada vez mais a tarefa de manter a estabilidade de preços”, afirmou Frank Elderson, integrante do Conselho Executivo da instituição, defendendo investimentos em energia limpa produzida localmente
Os efeitos já são sentidos em países como a França, onde 18% dos postos de combustíveis enfrentam falta de ao menos um tipo de produto. Embora o governo negue um colapso no abastecimento, medidas emergenciais estão sendo discutidas para conter os impactos econômicos e sociais
O setor aéreo também sofre com o aumento expressivo dos custos operacionais. Em entrevista ao jornal La Tribune, Pascal de Izaguirre, presidente da Federação Nacional de Aviação Civil Francesa (Fnam) e CEO da Corsair, afirmou que reajustes nas tarifas são inevitáveis. “Os aumentos nos preços das passagens estão se tornando generalizados e são inevitáveis”, declarou
Ele ressaltou que a alta do querosene, aliada a rotas mais longas devido a restrições de sobrevoo, pressiona ainda mais as companhias aéreas. “Podemos esperar novos aumentos de preços nos próximos meses, caso a situação persista”, acrescentou
Dados da Fnam indicam que o preço da tonelada de combustível saltou de US$ 750 antes do conflito para cerca de US$ 1.900 no início de abril. Como resultado, a participação do combustível nos custos operacionais das empresas aéreas subiu de 25% para 45%, evidenciando a dimensão do impacto provocado pela crise
O cenário global segue marcado por incertezas, com a guerra no Oriente Médio afetando não apenas o mercado de energia, mas também cadeias logísticas, transporte e estabilidade econômica em diversas regiões do mundo

Guilherme Levorato

Brasil Sustentável

Choque do petróleo no Oriente Médio deve acelerar transição energética global

247 – A China entrou em uma nova etapa de expansão da energia eólica offshore, com a conexão à rede elétrica dos primeiros aerogeradores do parque eólico marítimo Qiyuan, na província de Hainan, no sul do país. O movimento reforça a estratégia chinesa de ampliar o uso de fontes renováveis, acelerar a transição energética e consolidar sua posição de liderança global em tecnologias de geração limpa.
Segundo reportagem publicada pelo Global Times, com base em informações do People’s Daily, os primeiros equipamentos do projeto da Longyuan Power, subsidiária da China Energy Investment Corporation (CHN Energy), começaram a gerar eletricidade após a rotação inicial de uma turbina com altura do cubo de 139,4 metros e pás de 118 metros. O empreendimento é apresentado como mais um passo decisivo na corrida chinesa para ampliar sua capacidade de geração de energia renovável em alto-mar.
O parque eólico de Qiyuan terá, ao todo, 22 turbinas de 10 megawatts e outras 20 unidades de 14 megawatts. Quando estiver plenamente em operação, deverá fornecer mais de 1,5 bilhão de quilowatts-hora de eletricidade limpa por ano. De acordo com a reportagem, esse volume equivale à economia de cerca de 467 mil toneladas de carvão e à redução anual de 1,271 milhão de toneladas de emissões de dióxido de carbono.
O projeto simboliza não apenas o aumento da oferta de energia limpa, mas também o amadurecimento tecnológico da indústria chinesa. Em declaração reproduzida pela reportagem, Li Hao, vice-gerente geral da filial da CHN Energy Longyuan Power em Hainan, afirmou que as turbinas de 14 megawatts estão sendo colocadas em operação pela primeira vez. Ele também destacou o emprego de soluções técnicas voltadas à preservação ambiental, afirmando que tecnologias como perfuração direcional horizontal, combinadas com levantamentos assistidos por drones, foram adotadas para proteger de forma eficaz o ecossistema do fundo do mar.
<h2>Avanço tecnológico impulsiona competitividade chinesa</h2>
A expansão da energia eólica offshore chinesa ocorre em um contexto de forte avanço tecnológico e de crescente competitividade internacional. Ainda segundo a reportagem, a instalação de uma turbina offshore de 20 megawatts estabeleceu um novo recorde mundial de maior capacidade unitária em operação em ambiente marinho real.
Além disso, a China também concluiu a montagem integrada da primeira turbina eólica offshore flutuante de 16 megawatts do mundo, com diâmetro do rotor de 252 metros. O dado reforça a dimensão da liderança chinesa no segmento de equipamentos de grande porte e evidencia o ritmo de inovação doméstica em um setor considerado estratégico para os próximos anos.
A reportagem aponta que as turbinas offshore chinesas de grande capacidade já ocupam a dianteira global, enquanto as tecnologias nacionais seguem alcançando novos avanços. Ao mesmo tempo, a geração eólica offshore flutuante entrou na fase de testes e demonstração, abrindo espaço para a exploração futura de áreas marítimas mais profundas e distantes da costa.
<h2>Capacidade instalada cresce em ritmo acelerado</h2>
Dados divulgados pela Administração Nacional de Energia da China mostram a dimensão desse avanço. Até o fim de fevereiro deste ano, a capacidade instalada total de energia eólica no país chegou a 650 milhões de quilowatts, o que representa crescimento de 22,8% em relação ao mesmo período do ano anterior.
No caso específico da energia eólica offshore, a capacidade acumulada conectada à rede já superou 47 milhões de quilowatts. Com isso, a China mantém, pelo quinto ano consecutivo, a liderança mundial no setor. O desempenho confirma a centralidade da energia renovável na estratégia de desenvolvimento do país, que busca reduzir a dependência de combustíveis fósseis sem abrir mão da segurança energética e da expansão industrial.
Esse crescimento não está restrito à instalação de novos equipamentos. As regiões costeiras chinesas vêm acelerando a organização de cadeias industriais completas ligadas à energia eólica no mar. Isso inclui desde a fabricação de turbinas e componentes até serviços de construção, instalação, operação e manutenção.
<h2>Bases industriais fortalecem cadeia produtiva</h2>
A formação de polos industriais especializados é um dos pilares da estratégia chinesa. Em Yancheng, na província de Jiangsu, no leste do país, a capacidade de montagem de turbinas offshore responde por aproximadamente 40% do total nacional, enquanto a produção de pás representa cerca de 20%.
Já em Shantou, na província de Guangdong, no sul da China, autoridades locais avançam em modelos diversificados de aproveitamento da energia eólica offshore. Entre as iniciativas em estudo estão combinações entre geração eólica e produção de hidrogênio e amônia, em uma tentativa de criar um cluster de fabricação de equipamentos eólicos de alto padrão com relevância mundial.
Esse movimento mostra que a aposta chinesa na energia eólica offshore não se limita à produção de eletricidade. Trata-se também de uma política industrial robusta, capaz de estimular inovação, gerar empregos, criar cadeias produtivas sofisticadas e ampliar a autonomia tecnológica do país em um setor-chave da economia verde.
<h2>China mira águas profundas e nova expansão até 2030</h2>
Com o avanço das tecnologias nacionais e a melhoria da viabilidade econômica dos projetos, a China já concentra mais da metade da capacidade instalada acumulada de energia eólica offshore do mundo. O dado reforça o peso do país em um mercado decisivo para o futuro da matriz energética global.
Durante o período do 15º Plano Quinquenal, entre 2026 e 2030, a China pretende desenvolver bases de energia eólica offshore nos mares de Bohai, Amarelo, do Leste da China e do Sul da China. A expansão para águas profundas e áreas mais distantes da costa deverá ocorrer de forma ordenada, com expectativa de que a capacidade acumulada conectada à rede supere 100 milhões de quilowatts.
A próxima etapa, segundo a reportagem, envolverá maior apoio político à exploração da energia eólica em águas profundas e em regiões mais afastadas do litoral. Um representante do departamento de novas energias e energias renováveis da Administração Nacional de Energia afirmou, de acordo com o texto, que os próximos passos incluirão o fortalecimento do apoio regulatório, a promoção de um desenvolvimento padronizado e ordenado da energia eólica offshore e a priorização do início da construção de vários projetos em águas profundas e mar aberto.
<h2>Transição energética ganha novo impulso</h2>
A entrada em operação do parque de Qiyuan sintetiza um processo mais amplo: a conversão da energia eólica offshore em um dos principais motores da transição energética chinesa. Ao combinar escala industrial, inovação tecnológica, proteção ambiental e planejamento estatal de longo prazo, a China acelera sua capacidade de transformar o mar em uma das bases mais importantes de sua matriz elétrica.
Mais do que um projeto isolado, Qiyuan representa a consolidação de uma estratégia nacional. Em meio à pressão global por descarbonização e segurança energética, a China amplia sua presença em um setor decisivo e sinaliza que pretende manter a dianteira tanto na geração de energia limpa quanto no domínio das tecnologias que moldarão a economia do futuro.

Redação Brasil 247

Global Times

China acelera energia eólica offshore e consolida liderança global em transição energética

247 - A Federação Única dos Petroleiros (FUP) marcou posição no debate sobre o futuro energético do país ao defender, em seminário promovido pelo Instituto de Estudos Estratégicos de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (Ineep), que a transição energética brasileira precisa ser conduzida com soberania, inclusão social e protagonismo do Estado — e não pode reproduzir os mesmos modelos excludentes que historicamente aprofundaram as desigualdades no Brasil. O evento, intitulado "Energia, Integração e Soberania — uma plataforma para o Brasil", ocorre nos dias 25 e 26 de março e reúne especialistas, pesquisadores e representantes do setor público e do movimento sindical.
A posição da entidade foi defendida pelo coordenador-geral da FUP, Deyvid Bacelar, durante o painel "Relações de Trabalho, Digitalização e Transição Justa". O painel contou ainda com a participação de Adriana Marcolino, do Departamento Intersindical de Estatística e Estudos Socioeconômicos (Dieese); Fabiola Latino Antezano, da Central Única dos Trabalhadores (CUT); e Felipe Pateo, do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), com mediação de Lucas Pordeus, da Agência Brasil.
<h2>Transição energética em disputa</h2>
Para Bacelar, o processo de mudança na matriz energética não é neutro — ele está em disputa, e o Brasil precisa construir seu próprio caminho. Segundo o dirigente, esse percurso deve estar articulado a uma política industrial de longo prazo, com investimentos consistentes em pesquisa, desenvolvimento e inovação, além do papel central das empresas estatais nesse processo.
"A transição energética no Brasil exige um olhar atento às diferenças tecnológicas e às potencialidades regionais, sob pena de reproduzir desigualdades e comprometer sua eficácia. Em um país de dimensões continentais, não há solução única — as rotas tecnológicas precisam dialogar com as vocações locais", afirmou o coordenador-geral da FUP.
Na avaliação de Bacelar, cabe ao Estado coordenar esse processo, articulando inovação tecnológica com desenvolvimento regional, de forma que a transição não se limite a reduzir emissões de gases do efeito estufa, mas também gere empregos de qualidade, renda e soberania, respeitando as realidades distintas de cada território do país.
<h2>Industrialização nacional como meta</h2>
Um dos pontos centrais da fala do dirigente foi a defesa de que a transição energética seja aproveitada como oportunidade histórica para internalizar o desenvolvimento tecnológico no Brasil. "É importante o Brasil aproveitar a oportunidade para internalizar esse desenvolvimento tecnológico gerado pela transição energética. Que seja um processo de industrialização nacional", completou Bacelar.
A FUP também chamou atenção para a necessidade de investimentos em qualificação profissional e ampliação dos serviços públicos, além do combate à pobreza energética. A entidade defende ainda o reforço da proteção social às comunidades mais vulneráveis aos impactos da crise climática — populações que, historicamente, são as primeiras a sofrer as consequências das mudanças ambientais e as últimas a se beneficiar das políticas de transição.
<h2>Participação dos trabalhadores</h2>
Outro eixo destacado pela FUP no seminário foi o fortalecimento do diálogo social. Para a entidade, trabalhadores e sociedade civil precisam ter participação ativa e permanente na definição dos rumos da política energética nacional — e não apenas serem comunicados das decisões já tomadas pelos governos e pelo setor privado.
O seminário do Ineep segue nesta quinta-feira (26) com novos painéis sobre os desafios da transição energética e seus impactos no desenvolvimento do Brasil, reunindo vozes do setor público, da academia e do movimento sindical em torno de um dos temas mais estratégicos da agenda nacional.

Geral

Em seminário do Ineep, FUP defende transição energética com empregos e fortalecimento das estatais

247 – O diretor global de Relações Institucionais da Vale, Kennedy Alencar, afirmou na manhã desta quarta-feira (18), em Brasília, que a parceria entre a China e a mineradora brasileira é estratégica não apenas para o Brasil, mas também para o processo global de transição energética. A declaração foi feita durante o evento “Desenvolvimento da China, Oportunidades para o Mundo”, organizado pela China Media Group.
Kennedy destacou a importância histórica da relação com a China e o papel do país asiático no desenvolvimento econômico global nas últimas décadas. “Todo mundo sabe como a China é importante para a Vale e como a China, nas últimas décadas, criou esse ambiente de negócios e de desenvolvimento internacional da economia global”, afirmou.
Segundo ele, a empresa tem orgulho de participar desse processo e mantém uma relação de mais de 50 anos com parceiros chineses, acompanhando de perto a transformação econômica e social do país. “A gente está há mais de 50 anos trabalhando de uma maneira muito próxima com as empresas chinesas e presenciou esse processo de transformação social e econômica da China”, disse.
O executivo ressaltou que a China não é apenas a principal parceira comercial do Brasil, mas também o principal destino das exportações da Vale. “Ela não é apenas a maior parceira comercial do Brasil, é a maior parceira comercial da Vale”, declarou, acrescentando que mais de 50% do minério de ferro da empresa é destinado ao país asiático, que respondeu por 63% das vendas no último ano.
Kennedy também destacou o papel do minério brasileiro na transição energética global, especialmente pela qualidade do produto fornecido pela Vale. “O minério da Vale é um minério que ajuda a descarbonizar a cadeia siderúrgica pela alta qualidade que ele possui”, afirmou.
Ele explicou que a empresa busca construir uma “ponte de cooperação” com a China, incluindo parcerias em mais de 20 portos chineses para a mistura e distribuição de minério de ferro, além de manter escritórios em cidades estratégicas como Xangai, Pequim e Tianjin.
Outro ponto enfatizado foi a chamada “cooperação verde”, que, segundo Kennedy, será um dos pilares da relação entre Brasil e China nos próximos anos. “A descarbonização está acontecendo. Ela é irreversível. E a mineração legal e responsável é aliada da transição energética”, afirmou.
De acordo com ele, a mineração desempenha papel central no fornecimento de minerais críticos, como cobre e níquel, fundamentais para tecnologias limpas e para a redução das emissões globais. Kennedy também defendeu que a atividade mineral pode coexistir com a preservação ambiental e o desenvolvimento social. “A mineração e a preservação podem caminhar juntas”, disse, citando como exemplo a atuação da Vale em Carajás, onde, segundo ele, 97% da área é preservada.
Além disso, destacou iniciativas sociais da empresa, como investimentos em infraestrutura e cultura em municípios mineradores, incluindo a construção de um hospital em Congonhas e projetos culturais na região.
Ao concluir, Kennedy ressaltou a importância da relação entre os presidentes Lula (PT) e Xi Jinping para o fortalecimento das parcerias estratégicas entre Brasil e China. “São dois líderes do Sul Global que têm procurado desenvolver essas parcerias e aproveitar essa oportunidade histórica”, afirmou.

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Sul Global

Parceria entre China e Vale é essencial para o Brasil e para a transição energética, diz Kennedy Alencar

247 - A montadora chinesa BYD anunciou um plano para ampliar a infraestrutura de recarga de veículos elétricos no Brasil com a instalação de 1 mil carregadores ultrarrápidos até o fim de 2027. Batizada de Flash, a tecnologia permitirá recarregar baterias de automóveis elétricos em poucos minutos, aproximando o processo da experiência de abastecimento em postos de combustíveis tradicionais, informa a revista <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/carros-eletricos/byd-promete-1-000-carregadores-que-recarregam-em-5-minutos-no-brasil-ate-2027/#google_vignette">Quatro Rodas</a>.
O primeiro carregador Flash em território brasileiro deve entrar em operação ainda no primeiro semestre de 2026, em uma concessionária localizada em Brasília. O ponto de recarga será instalado no mesmo espaço que receberá a primeira loja da Denza, marca premium do grupo BYD, que começará a atuar no país com modelos compatíveis com o novo sistema de recarga ultrarrápida.
<h2>Recarga em poucos minutos</h2>
O equipamento Flash terá potência máxima de 1.500 kW (1,5 megawatt) por conector. Segundo a BYD, essa capacidade permite elevar o nível de carga da bateria de veículos elétricos de 10% para 70% em cerca de cinco minutos. Em nove minutos, a recarga pode chegar a 97% da capacidade total.
Apesar do avanço tecnológico, a velocidade de recarga depende da compatibilidade do veículo com o novo sistema. Atualmente, nenhum modelo da BYD vendido no Brasil é compatível com a tecnologia. O primeiro automóvel preparado para utilizar o carregamento ultrarrápido será o Denza Z9 GT, previsto para estrear no mercado nacional até junho, com preço estimado em R$ 650 mil.
O modelo é construído sobre a plataforma e3, desenvolvida especificamente para a marca Denza, e utilizará um pacote de baterias Blade de 122 kWh. Na configuração com tração traseira, a autonomia prometida é de até 800 quilômetros. Já a versão mais potente contará com três motores elétricos que somam 965 cavalos de potência e 117,2 kgfm de torque, permitindo aceleração de 0 a 100 km/h em menos de três segundos.
<h2>Arquitetura de 1.000 volts</h2>
A tecnologia Flash utiliza uma arquitetura elétrica de 1.000 volts. Para viabilizar a instalação de carregadores de 1,5 MW em locais onde a rede elétrica não suporta esse nível de demanda simultânea, a BYD desenvolveu um sistema que incorpora baterias de armazenamento no próprio equipamento.
Essas baterias acumulam energia fora dos horários de pico ou quando o carregador não está em uso, liberando posteriormente a potência máxima ao veículo conectado sem exigir toda a carga diretamente da infraestrutura local. Hoje, os carregadores rápidos públicos mais potentes disponíveis no Brasil alcançam cerca de 350 kW, valor bem inferior ao proposto pela nova tecnologia.
<h2>Baterias e gestão térmica aprimoradas</h2>
Para suportar a recarga em alta potência, os veículos compatíveis com a tecnologia Flash terão um sistema de gestão térmica mais robusto. Os modelos continuarão utilizando baterias Blade com química de fosfato de ferro-lítio (LFP), mas com melhorias no transporte de íons.
Segundo a empresa, essas mudanças resultam em maior densidade energética, menor degradação ao longo do tempo e capacidade de receber recargas ultrarrápidas em uma faixa mais ampla de temperaturas.
<h2>Experiência semelhante ao abastecimento</h2>
O design das novas estações de recarga foi desenvolvido para simular a experiência de uma bomba de combustível. O equipamento possui formato em “T” e utiliza tecnologia chamada Zero-Gravity, que permite movimentar facilmente o cabo e o conector, mesmo sendo pesados e com sistema de refrigeração líquida.
Além disso, o processo de carregamento começa automaticamente cerca de dez segundos após a conexão do veículo, dispensando a leitura de códigos QR ou outras etapas digitais comuns em estações atuais.
<h2>Estratégia de infraestrutura própria</h2>
A meta da BYD é instalar mil carregadores Flash no Brasil até o final de 2027, criando uma rede capaz de sustentar a chegada de novos veículos elétricos equipados com tecnologias mais avançadas de recarga e a segunda geração das baterias Blade. Entre os modelos que podem receber essa atualização no futuro estão versões de Tan, Song e Seal.
Em 2024, a montadora chegou a anunciar uma parceria com a Raízen para instalar 600 pontos de recarga rápida por meio da plataforma Shell Recharge. O projeto, porém, não avançou. Atualmente, a BYD desenvolve sua própria infraestrutura: já existem 122 carregadores rápidos instalados em concessionárias da marca no país, embora parte deles funcione apenas durante o horário comercial.
A empresa também planeja ter ao menos um carregador em cada uma de suas lojas no Brasil — atualmente são cerca de 210 unidades.
<h2>Expansão global da tecnologia</h2>
A tecnologia Flash Charge já está sendo testada pela BYD na cidade chinesa de Shenzhen, onde fica a sede da empresa. No mercado doméstico, o plano é ainda mais ambicioso: a fabricante pretende instalar cerca de 20 mil estações de carregamento Flash em toda a China até o final de 2026.

O logotipo da BYD é retratado em um carro elétrico em uma concessionária em Reze, perto de Nantes, França, em 27 de março de 2025

Indústria

BYD planeja instalar 1 mil carregadores ultrarrápidos no Brasil até 2027

247 - O Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) atualizou a tabela do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), ampliando a relação de automóveis mais econômicos e menos poluentes disponíveis no mercado brasileiro.&nbsp;
Vinculado ao Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), o órgão incorporou à base de dados os veículos lançados em fevereiro, incluindo modelos a combustão, híbridos e elétricos. Com a revisão, a tabela passa a abranger 39 marcas e 794 modelos e versões comercializados no país.
Entre os automóveis adicionados na atualização estão o BMW M135 xDrive 2.0 16V; as versões Nova F150 Lariat Black e Lariat Chrome 5.0 - 32V, Territory Titanium 1.5 - 16V e Bronco Sport Badlands 2.0 - 16V, da Ford; além dos modelos Compass 2.0T Blackhawk Flex, Compass 1.3T Longitude T e Commander 2.2 Diesel, da Jeep.
A lista também inclui o AMG G63 híbrido e o 315 CDI Street, da Mercedes-Benz; o Porsche Cayenne E elétrico; o Renault Koleos E-tech 1.5T 16V Híbrido; e o Toyota Yaris Cross 1.5-16V Flex e Hybrid.
A tabela reúne dados sobre consumo de combustível, eficiência energética e emissão de poluentes, permitindo ao consumidor comparar veículos da mesma categoria antes da compra. Segundo o diretor de Avaliação da Conformidade do Inmetro, João Nery, a atualização é feita sempre que novos modelos chegam ao mercado nacional.
“A tabela funciona como um guia público para o consumidor. Ela permite comparar carros da mesma categoria antes da compra e entender qual modelo consome menos combustível e polui menos”, afirma Nery.
A iniciativa integra as políticas públicas voltadas à ampliação da eficiência energética no país, combinando menor consumo e redução de emissões. O governo federal adota padrões de conformidade que, em alguns casos, superam as exigências aplicadas pelas montadoras em seus países de origem.
Os dados divulgados pelo Inmetro são obtidos em testes laboratoriais padronizados, conduzidos conforme critérios técnicos definidos pelo instituto. Na tabela do PBE Veicular, o consumidor pode verificar o consumo na cidade e na estrada, o nível de emissão de CO₂, a classificação de eficiência energética e a comparação entre veículos da mesma categoria.
“Na hora de escolher o seu carro, o consumidor leva em consideração diversos atributos, como preço, marca e design. Ao conhecer as classificações de eficiência energética e as informações de emissões de gases, ele ganha condições de fazer uma escolha mais consciente, com potencial economia financeira e benefícios para a indústria e para o país”, completa João Nery.
A lista completa está disponível para consulta no portal oficial do Inmetro.

Brasil Soberano

Inmetro atualiza ranking de carros mais econômicos e menos poluentes

247 - O governo federal anunciou a abertura de um novo edital do programa Finep Mais Inovação Brasil, voltado ao fomento de tecnologias em energia limpa e à redução de emissões de carbono. A chamada pública foi lançada em 6 de fevereiro pelo Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovação (MCTI) e pela Financiadora de Estudos e Projetos (Finep), com prazo para envio de propostas até 31 de agosto.
A iniciativa integra os Programas Estruturantes e Mobilizadores do MCTI e está vinculada ao Programa de Inovação para a Industrialização em Bases Sustentáveis. O objetivo é fortalecer a reindustrialização do País a partir de ciência, tecnologia e inovação, alinhando investimentos às áreas prioritárias de saúde, transformação digital, transição energética e defesa nacional.
O edital contempla oito frentes estratégicas direcionadas à transição energética e à diminuição das emissões de gases de efeito estufa. Entre os eixos apoiados está o desenvolvimento de tecnologias para geração de energia de baixo carbono, incluindo soluções voltadas às fontes solar, eólica, hidrelétrica, biomassa e nuclear.
Também estão previstas iniciativas em hidrogênio de baixa emissão de carbono, com incentivo à produção, armazenamento e utilização do chamado hidrogênio limpo, especialmente em setores industriais que buscam reduzir seu impacto ambiental. O armazenamento de energia é outro ponto central, com foco em baterias e sistemas mais eficientes e seguros, considerados essenciais para ampliar a participação das fontes renováveis na matriz energética.
A modernização do setor elétrico brasileiro integra o conjunto de prioridades, com estímulo a inovações em transmissão, segurança e resiliência do sistema, reforçando a estabilidade da rede diante de novos desafios tecnológicos e climáticos.
O edital ainda apoia pesquisas e projetos voltados à biomassa para biocombustíveis, abrangendo o desenvolvimento de insumos renováveis, novas variedades de plantas energéticas, microrganismos e enzimas capazes de ampliar a produção sustentável. Na mesma linha, prevê incentivo a processos e componentes para combustíveis sustentáveis, como diesel verde e combustível sustentável de aviação (SAF).
A transformação de resíduos em energia limpa também está contemplada, com apoio a soluções para produção de biogás e biometano, inclusive com aplicação no transporte. Outra frente estratégica envolve tecnologias de captura, armazenamento e uso de dióxido de carbono (CO₂), além de ferramentas digitais destinadas à mensuração de emissões e da pegada de carbono.
De acordo com o MCTI, os recursos devem impulsionar o desenvolvimento de equipamentos, processos industriais e componentes considerados críticos para elevar a competitividade da indústria nacional, reduzir a dependência tecnológica externa e expandir a produção sustentável de energia.
A ministra da Ciência, Tecnologia e Inovação, Luciana Santos, afirmou que a chamada pública representa um avanço na consolidação da nova política industrial. “Este edital é uma ferramenta estratégica para fortalecer a indústria nacional com base em ciência e inovação. Estamos estimulando o desenvolvimento de tecnologias que tornam o Brasil mais competitivo, mais sustentável e mais preparado para os desafios da transição energética”, declarou.
Segundo a ministra, o programa amplia o apoio público a iniciativas que agregam valor às cadeias produtivas estratégicas, diminuem a dependência de tecnologias importadas e promovem a geração de empregos qualificados.
As propostas devem ser apresentadas por empresas brasileiras, obrigatoriamente em parceria com Instituições Científicas, Tecnológicas e de Inovação (ICTs), conforme os formatos previstos na chamada pública. As informações completas estão disponíveis no site da Finep.

Mais Inovação Brasil lança edital para energia limpa

247 - O Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovação (MCTI) e a Financiadora de Estudos e Projetos (Finep) anunciaram a destinação de R$ 200 milhões para apoiar projetos voltados ao desenvolvimento de minerais críticos, mineração urbana, produção de ímãs de terras-raras, tecnologias sustentáveis para mineração e descarbonização da transformação mineral. A iniciativa integra a segunda rodada do programa Finep Mais Inovação Brasil e busca impulsionar soluções industriais com foco em sustentabilidade e transição energética.
O edital prevê apoio a projetos de pesquisa, desenvolvimento e inovação conduzidos por empresas brasileiras em parceria com Instituições Científicas, Tecnológicas e de Inovação (ICTs). A proposta é fortalecer cadeias produtivas estratégicas, ampliar a autonomia tecnológica do país e estimular uma nova etapa de industrialização alinhada à economia de baixo carbono.
De acordo com a ministra do MCTI, Luciana Santos (PCdoB), a chamada pública representa um marco para a indústria nacional. “A chamada é estratégica para o fortalecimento da indústria nacional. Estamos destinando R$ 200 milhões para apoiar projetos inovadores que agregam valor às nossas cadeias minerais, ampliam a autonomia tecnológica do Brasil e impulsionam a transição energética. Enfim, estamos promovendo uma nova etapa de industrialização sustentável”, afirma.
A seleção integra os programas mobilizadores do MCTI voltados à industrialização em bases sustentáveis. Entre os objetivos estão a promoção da saúde, da segurança sanitária, da transformação digital, da transição energética e da defesa nacional, reforçando o papel estratégico da política científica e tecnológica no desenvolvimento econômico.
As linhas temáticas contempladas no edital incluem minerais e materiais críticos, mineração urbana, ímãs de terras-raras, tecnologias sustentáveis aplicadas à mineração e iniciativas de descarbonização da transformação mineral. Esses segmentos são considerados centrais para a competitividade industrial e para o avanço das energias renováveis no país.
Para participar, as empresas interessadas devem realizar cadastro prévio na plataforma da Finep. Em seguida, é necessário preencher a proposta no sistema de financiamento e encaminhar toda a documentação exigida no edital. As inscrições devem ser feitas exclusivamente por meio digital até 31 de agosto de 2026, às 18h, no horário de Brasília.
Após o encerramento do prazo, os projetos passarão por duas etapas de avaliação. A primeira consiste na análise de habilitação, que verifica o cumprimento dos requisitos formais. Na sequência, ocorre a avaliação de mérito, com exame técnico que considera critérios como consistência da proposta, grau de inovação e relevância estratégica.
O edital completo e as orientações detalhadas para submissão das propostas estão disponíveis no portal oficial da Finep.

Inovação mineral recebe R$ 200 milhões para acelerar energia limpa no Brasil

247 - Estados e municípios já podem cadastrar propostas no âmbito do Novo PAC Mobilidade, iniciativa do governo federal voltada à modernização do transporte público e à ampliação da infraestrutura urbana, com ênfase na descarbonização.&nbsp;
As inscrições contemplam duas frentes estratégicas: a Renovação de Frota do Transporte Público Coletivo (Refrota) e o programa Mobilidade Grandes e Médias Cidades. Ambas integram o Novo PAC e têm como objetivo fortalecer políticas públicas voltadas à melhoria da mobilidade urbana em todo o país
De acordo com as diretrizes da Secretaria Nacional de Mobilidade Urbana, a fase de cadastro permite que estados e prefeituras solicitem financiamento para atualizar seus sistemas de transporte coletivo e expandir estruturas urbanas. A proposta é elevar a qualidade do serviço, reduzir emissões de poluentes e tornar os deslocamentos mais eficientes, em consonância com metas nacionais de descarbonização
A linha Refrota é destinada à aquisição de veículos novos para o transporte público coletivo urbano. O programa contempla ônibus elétricos ou movidos a diesel no padrão Euro 6, além de veículos sobre trilhos e embarcações para transporte aquaviário. Também está prevista a compra de equipamentos e sistemas embarcados, com o objetivo de qualificar a operação e a gestão do serviço
Já o programa Mobilidade Grandes e Médias Cidades concentra-se em obras estruturantes. Entre as iniciativas elegíveis estão a implantação de corredores exclusivos de ônibus, construção de terminais, implementação de Veículos Leves sobre Trilhos (VLTs) e modernização de sistemas de sinalização
Para participar, prefeituras e governos estaduais devem acessar o TransfereGov e realizar o cadastro dentro dos programas específicos de Mobilidade, enviando a documentação técnica exigida. Após a submissão, as propostas passarão por análise de enquadramento técnico conforme as diretrizes estabelecidas nas Instruções Normativas nº 12, de 2023, e nº 12, de 2025
Os municípios habilitados após a avaliação técnica terão prazos definidos para contratar as operações de crédito junto aos agentes financeiros do Pró-Transporte, vinculado ao FGTS, etapa necessária para viabilizar os investimentos previstos no Novo PAC Mobilidade

Novo PAC Mobilidade abre inscrições com foco em descarbonização

247 - A Shell, uma das maiores petrolíferas do planeta, consolidou-se como a segunda maior produtora de petróleo no Brasil, atrás apenas da Petrobras, com produção superior a 500 mil barris diários, ao mesmo tempo em que decisões recentes colocam sob pressão seu discurso público de transição energética e descarbonização.
Ao longo das últimas décadas, a companhia construiu uma narrativa voltada à diversificação da matriz energética, mas sua principal vitrine nesse campo no Brasil — a Raízen, joint venture firmada com a Cosan, maior produtora global de etanol — vive hoje um momento crítico. Criada como um pilar estratégico para integrar distribuição de combustíveis, produção de etanol e investimentos em inovação, a parceria passou a ser vista como um símbolo das contradições entre a retórica ambiental e as decisões de alocação de capital da multinacional.
A operação foi estruturada para impulsionar projetos considerados centrais na agenda de combustíveis renováveis, como o etanol de segunda geração e combustíveis sustentáveis de aviação (SAF). No entanto, apesar de a Shell ter obtido ganhos expressivos ao longo dos cerca de 15 anos de existência da Raízen, a empresa tem resistido a aportar novos recursos na joint venture, que enfrenta elevado nível de endividamento.
A Shell já remeteu ao exterior mais de R$ 3 bilhões em dividendos originados da Raízen. No mesmo período, apenas no segmento de exploração e produção de petróleo no Brasil, a companhia teria enviado à matriz mais de US$ 20 bilhões.
Apesar desse histórico de remessas bilionárias, a empresa tem se recusado a participar de uma capitalização da Raízen, mesmo quando os valores solicitados representariam uma fração pequena do montante anteriormente transferido ao exterior. A postura ocorre em um cenário de juros elevados, retração global de incentivos à descarbonização e redução dos prêmios pagos por combustíveis sustentáveis, fatores que vêm afetando a atratividade econômica do setor.
<h2>Estratégia global e o bloqueio ao aporte</h2>
Internamente, a decisão de bloquear a capitalização da Raízen é atribuída à área de estratégia corporativa e alocação de capital da Shell. O setor é liderado por Mohammed Hamidi, vice-presidente executivo de Estratégia Corporativa, Planejamento e Relações com Investidores, responsável por direcionar investimentos e preservar a orientação fiscal da empresa diante dos acionistas globais.
A avaliação predominante na alta gestão da companhia seria a de que um eventual colapso do braço de biocombustíveis no Brasil não comprometeria o negócio de exploração e produção de petróleo no país. Essa leitura, porém, é apontada como frágil por especialistas.
No Brasil, o subsolo pertence constitucionalmente à União, e concessões para exploração dependem do cumprimento de obrigações legais, regulatórias e de compromissos ligados à segurança energética. Um eventual processo de recuperação judicial da Raízen, com risco de desabastecimento e enfraquecimento da política nacional de etanol, poderia gerar impactos institucionais e políticos relevantes para a Shell como um todo.
<h2>Declarações do CEO reforçam contradição</h2>
Declarações recentes do CEO da Shell Brasil, Cristiano Pinto da Costa, ampliaram a percepção de desalinhamento entre o discurso corporativo de transição energética e a prática adotada no país. Em manifestação pública, ele afirmou que o petróleo seguirá como a principal fonte energética mundial na próxima década e declarou interesse da empresa na Margem Equatorial. Além disso, Cristiano Pinto da Costa sustentou que “a última gota de petróleo da Shell virá do Brasil”.
As falas foram interpretadas por analistas como um sinal de que a companhia estaria reforçando sua aposta em novas fronteiras de exploração, enquanto reduz sua exposição ao setor de biocombustíveis — justamente um dos eixos centrais da matriz energética brasileira.
<h2>Histórico internacional e riscos socioambientais</h2>
O histórico internacional da Shell alimenta preocupações sobre sua capacidade de administrar riscos socioambientais em mercados emergentes. Na Nigéria, a empresa enfrenta há décadas acusações relacionadas a derramamentos de petróleo no Delta do Níger, com impactos ambientais e sociais amplamente documentados.
Há ainda registros de falhas de segurança em plataformas offshore em outros países africanos, associadas a danos ambientais significativos.
No Brasil, a multinacional também esteve associada ao episódio de contaminação ambiental em Paulínia (SP), envolvendo exposição de trabalhadores e moradores a substâncias tóxicas, caso que permanece como uma referência negativa na história ambiental brasileira.
<h2>Pressão institucional e desgaste na transição energética</h2>
Diante desse conjunto de fatores, cresce a avaliação de que a estratégia atual da Shell — ampliar a extração de valor no upstream, reduzir compromissos no downstream e enfraquecer sua principal aposta em biocombustíveis no país — pode não apenas comprometer sua credibilidade no debate global sobre transição energética, como também expor a empresa a riscos institucionais concretos no Brasil.
Autoridades e instituições brasileiras vêm sinalizando maior disposição para aplicar a Constituição, a legislação ambiental e instrumentos regulatórios disponíveis. Nesse cenário, a percepção de que uma multinacional do porte da Shell permaneceria imune a um ambiente político e jurídico mais assertivo pode se revelar um cálculo estratégico arriscado, com potencial de gerar custos elevados para a companhia no país.

Negócios

Shell remete bilhões ao exterior e trava socorro à Raízen, ampliando dúvidas sobre biocombustíveis

247 - O governo Lula (PT) anunciou nesta sexta-feira (6) a abertura de uma nova rodada de seleção pública para financiar projetos de inovação tecnológica com foco na reindustrialização nacional. A iniciativa prevê 13 editais de subvenção econômica, com recursos não reembolsáveis que somam R$ 3,3 bilhões, destinados a empresas brasileiras de todos os portes alinhadas às diretrizes da Nova Indústria Brasil (NIB).&nbsp;
A nova etapa integra os Programas Estruturantes e Mobilizadores do Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovação (MCTI) e será executada pela Finep, vinculada ao Programa Mais Inovação. O objetivo, segundo o governo, é estimular o desenvolvimento tecnológico com foco em sustentabilidade, autonomia tecnológica, redução da dependência externa e ampliação da geração de empregos e renda no país.
Os editais contemplam propostas de inovação voltadas para seis setores considerados estratégicos pela Nova Indústria Brasil: cadeias agroindustriais, saúde, infraestrutura, transformação digital, transição energética e defesa nacional. Entre os itens que poderão ser financiados estão despesas com pessoal, consultorias, equipamentos, material de consumo, entre outros custos associados ao desenvolvimento tecnológico.
<h2>Distribuição de recursos por áreas estratégicas</h2>
A maior parcela dos recursos será destinada à área de Transição Energética, que contará com R$ 500 milhões. Outros segmentos também terão verbas relevantes, com valores distribuídos entre diversas frentes industriais e tecnológicas.
Os setores de Cadeias Agroindustriais, Saúde, Tecnologias Digitais, Base Industrial de Defesa e a Chamada Regional receberão R$ 300 milhões cada. Já o setor de Transformação Mineral terá R$ 200 milhões, enquanto Economia Circular e Cidades Sustentáveis contará com R$ 150 milhões.
A área de Mobilidade Sustentável terá R$ 120 milhões, e o setor de Semicondutores receberá R$ 100 milhões. Além disso, a linha de Desafios Tecnológicos contará com R$ 210 milhões, sendo R$ 60 milhões voltados ao desenvolvimento de um trator para agricultura familiar e R$ 150 milhões destinados ao projeto do Eletrolisador Nacional.
<h2>Governo destaca compromisso com inovação e soberania tecnológica</h2>
A ministra da Ciência, Tecnologia e Inovação, Luciana Santos (PCdoB), afirmou que a iniciativa reforça a prioridade do governo em fortalecer a indústria nacional e ampliar a soberania tecnológica.
“Este governo tem um compromisso inegociável com a inovação, com a igualdade de oportunidades entre as diferentes realidades do nosso Brasil continental, com o fortalecimento da indústria nacional e com a soberania que eleva o país a patamares superiores frente ao mundo. Temos a vocação de impulsionar a produção nacional e seguiremos essa receita que tem gerado frutos substanciais para o desenvolvimento da nossa capacidade produtiva e tecnológica”, declarou.
<h2>Editais miram projetos de alto risco e grande impacto econômico-social</h2>
De acordo com o governo, as chamadas públicas foram desenhadas para apoiar projetos com elevado grau de inovação, risco tecnológico e grande relevância econômico-social. A proposta é enfrentar desafios considerados prioritários pela Nova Indústria Brasil, envolvendo áreas como insumos farmacêuticos, fertilizantes, inteligência artificial, baterias, transição energética e minerais críticos, entre outros.
<h2>Finep prepara novo edital "Conhecimento Brasil" com R$ 500 milhões</h2>
Além dos editais anunciados, a Finep informou que realizará, ainda no primeiro trimestre de 2026, uma nova rodada da seleção pública “Conhecimento Brasil”, que passará a incluir não apenas ações de repatriação, mas também estratégias para fixação e atração de pesquisadores de excelência no país.
O novo edital disponibilizará R$ 500 milhões, com foco na geração de conhecimento e inovação, reforçando o compromisso com a valorização do capital humano e a consolidação da base científica nacional.
<h2>Parcerias com ICTs serão obrigatórias para empresas participantes</h2>
Para submeter propostas aos editais, as empresas deverão obrigatoriamente estabelecer parceria com Instituições Científicas e Tecnológicas (ICTs). Segundo as regras anunciadas, projetos apresentados em rede — com a participação de ao menos duas empresas adicionais e uma ICT — terão condições diferenciadas de contrapartida, como incentivo à integração do sistema nacional de inovação e ao fortalecimento do desenvolvimento regional.
O presidente da Finep, Luiz Antônio Elias, afirmou que a nova rodada busca ampliar os efeitos da política industrial e reduzir desigualdades regionais.
“O propósito desta rodada de oferta de recursos de subvenção econômica às empresas é contribuir para fomentar a inovação, reduzir assimetrias regionais, promover a transferência de tecnologia e fortalecer a competitividade nacional, de forma que a política pública da NIB alcance os resultados esperados”, disse.
<h2>Rodada anterior financiou mais de 200 projetos em todo o país</h2>
O governo também destacou os resultados do ciclo anterior, realizado entre 2024 e 2025, quando o MCTI e a Finep lançaram outros 13 editais, com R$ 2,5 bilhões em recursos não reembolsáveis destinados a projetos inovadores.
Segundo Luiz Antônio Elias, a etapa anterior contratou mais de 200 iniciativas. “Foram mais de 200 projetos contratados em todo o país, que estão gerando soluções promissoras que fortalecem a competitividade nacional e aceleram a transformação tecnológica”, afirmou.
Os projetos mobilizaram mais de 400 empresas parceiras, cerca de 2.800 pesquisadores — incluindo mais de 900 mestres ou doutores — e mais de 140 instituições científicas e tecnológicas, reforçando a estratégia de articulação entre empresas e centros de pesquisa no avanço tecnológico brasileiro.

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