247 - O ministro das Relações Exteriores de Cuba, Bruno Rodríguez Parrilla, reiterou a disposição do governo cubano de fortalecer os vínculos com a Espanha durante visita a Madri, onde se reuniu com o chanceler espanhol José Manuel Albares. O encontro ocorreu em um contexto marcado pela intensificação do bloqueio imposto pelos Estados Unidos à ilha, informa a Prensa Latina.
Em postagem no Facebook, Rodríguez relatou que foi recebido por Albares, ministro das Relações Exteriores, União Europeia e Cooperação da Espanha, e que ambos realizaram uma reunião de trabalho voltada ao fortalecimento das relações bilaterais. Em seguida, em declaração publicada na rede social X, o chanceler cubano ressaltou a determinação de Havana em ampliar a cooperação com Madri.
Segundo Rodríguez, a intenção de reforçar os laços ocorre em um “atual contexto internacional complexo”, que ele descreveu como marcado por “violações da paz, da segurança e do direito internacional”. Ele também criticou o aumento da pressão norte-americana contra Cuba, com destaque para o bloqueio relacionado ao fornecimento de combustível.
“No atual contexto internacional complexo, diante das violações da paz, da segurança e do direito internacional e da crescente agressão dos EUA contra Cuba, em particular o bloqueio do fornecimento de combustível, que causa sofrimento ao nosso povo”, afirmou Rodríguez.
O ministro também disse que aproveitou a reunião para reafirmar o apoio cubano à realização da próxima Cúpula Ibero-Americana, marcada para novembro na capital espanhola. Para ele, o evento terá papel relevante em meio aos desafios internacionais.
“Transmiti o apoio de Cuba à organização e à realização da Cúpula Ibero-Americana em novembro, nesta capital, e destaquei a importância do multilateralismo para enfrentar os desafios globais e promover o desenvolvimento sustentável”, declarou.
Do lado espanhol, um comunicado oficial divulgado pelo Ministério das Relações Exteriores indicou que a reunião tratou da situação atual em Cuba após o endurecimento do bloqueio econômico imposto por Washington à ilha caribenha. O texto também abordou o cenário das empresas espanholas que atuam em território cubano e as dificuldades enfrentadas no atual contexto econômico.
Ainda de acordo com o comunicado espanhol, Madri decidiu enviar ajuda humanitária a Cuba por meio do sistema das Nações Unidas, com fornecimento de alimentos e produtos essenciais de saúde, reforçando a estratégia de cooperação.&nbsp;
As duas partes também trocaram pontos de vista sobre as prioridades estabelecidas pelo Secretariado Pro Tempore da Espanha para a Cúpula Ibero-Americana, programada para os dias 4 e 5 de novembro, em Madri, e que deve reunir representantes de países da América Latina, do Caribe e da Península Ibérica para discutir integração regional, desenvolvimento e desafios multilaterais.

José Reinaldo

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América Latina

Em visita a Madri, ministro das Relações Exteriores de Cuba reforça relações com a Espanha

247 - O governo da Espanha anunciou que enviará ajuda humanitária à Cuba por meio da Organização das Nações Unidas (ONU). A iniciativa ocorre em meio à crise energética e econômica enfrentada pela ilha, causada pelas agressões e bloqueios dos Estados Unidos sob a presidência de Donald Trump. As informações são do jornal <a href="https://www1.folha.uol.com.br/mundo/2026/02/espanha-anuncia-que-fornecera-ajuda-humanitaria-a-cuba-por-meio-da-onu.shtml">Folha de São Paulo</a>.
O anúncio ocorreu após reunião entre o ministro das Relações Exteriores espanhol, José Manuel Albares, e o chanceler cubano, Bruno Rodríguez. Segundo comunicado divulgado nesta segunda-feira (16), o auxílio ao povo cubano será composto por alimentos e suprimentos essenciais de saúde. O governo não detalhou valores nem cronograma de envio dos recursos.
<h2>Chanceler cubano reforça diálogo bilateral</h2>
Em manifestação oficial, Rodríguez declarou: "Reiteramos nosso compromisso em fortalecer o diálogo e a cooperação política, econômica e comercial em benefício de ambos os países, no atual contexto internacional complexo, diante das violações da paz, da segurança e do direito internacional, e da crescente agressão dos Estados Unidos contra Cuba". O chanceler cubano fez escala em Madri após visitas diplomáticas à China e ao Vietnã. O governo espanhol é chefiado pelo primeiro-ministro Pedro Sánchez.
O cenário em Cuba, resultado direto das ações agressivas estadunidenses, tem sido marcado por escassez de alimentos, medicamentos e combustíveis, além de apagões e restrições no transporte público. O agravamento da crise coincidiu com o aumento da pressão dos EUA após o sequestro de Nicolás Maduro, em 3 de janeiro, quando Washington passou a adotar medidas para restringir o envio de petróleo à ilha e ameaçar países exportadores com tarifas.

João Antonio Cunha

Mundo

Espanha anuncia ajuda humanitária à Cuba em meio à crise na ilha provocada pela pressão dos EUA

(Reuters) - A Espanha planeja proibir o acesso às redes sociais para menores de 16 anos e as plataformas serão obrigadas a implementar sistemas de verificação de idade, disse o primeiro-ministro Pedro Sánchez nesta terça-feira, ao anunciar várias medidas para garantir um ambiente digital seguro.
O governo de coalizão de esquerda de Sánchez tem reclamado repetidamente da proliferação de discurso de ódio, conteúdo pornográfico e desinformação nas redes sociais, afirmando que isso tem efeitos negativos sobre os jovens.
“Nossos filhos estão expostos a um espaço que nunca deveriam navegar sozinhos... Não aceitaremos mais isso”, disse Sánchez ao discursar na Cúpula Mundial de Governo em Dubai, pedindo a outros países europeus que implementem medidas semelhantes.
“Vamos protegê-los do Velho Oeste digital”, acrescentou.
Em dezembro, a Austrália se tornou o primeiro país a proibir as redes sociais para menores de 16 anos, uma medida que está sendo acompanhada de perto por outros países que consideram medidas semelhantes baseadas na idade, como Reino Unido e França.
Sánchez disse que a Espanha se juntou a outros cinco países europeus que ele apelidou de “Coalizão dos Digitalmente Dispostos” para coordenar e aplicar regulamentações transfronteiriças.
A coalizão realizará sua primeira reunião nos próximos dias, segundo ele. Sánchez não revelou quais países fazem parte do grupo, e seu gabinete não respondeu imediatamente a um pedido de esclarecimento.
“Sabemos que esta é uma batalha que excede em muito as fronteiras de qualquer país”, declarou o premiê.
A Espanha também apresentará um projeto de lei na próxima semana para responsabilizar os executivos das redes sociais por conteúdos ilegais e de incitação ao ódio, bem como para criminalizar a manipulação algorítmica e a amplificação de conteúdos ilegais, disse Sánchez.
Entre as medidas que ele propôs está um sistema para rastrear o discurso de ódio online, enquanto as plataformas seriam obrigadas a introduzir sistemas de verificação de idade que “não fossem apenas caixas de seleção”, afirmou.
Ele acrescentou que os promotores irão explorar formas de investigar possíveis infrações legais por parte do Grok, de Elon Musk, TikTok e Instagram.

Leonardo Sobreira

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Espanha vai proibir acesso às redes sociais para menores de 16 anos, diz primeiro-ministro

247 - O governo da Espanha aprovou nesta terça-feira (27) um plano de regularização migratória destinado a cerca de 500 mil pessoas que vivem no país em situação irregular. A expectativa oficial é que a maioria dos beneficiados seja formada por cidadãos provenientes da América Latina. As informações são da <a href="https://www.rfi.fr/br/europa/20260127-espanha-aprova-plano-para-regularizar-meio-milh%C3%A3o-de-imigrantes-a-maioria-latino-americanos">RFI</a>.
A iniciativa foi aprovada em reunião do Conselho de Ministros e, segundo informações divulgadas pelo governo espanhol, permitirá a regularização de imigrantes que tenham chegado ao país antes de 31 de dezembro de 2025 e que não possuam antecedentes criminais. Para viabilizar a medida, o Executivo recorreu a um "decreto real", mecanismo que dispensa votação no Parlamento, onde o primeiro-ministro Pedro Sánchez não conta com maioria.
<h2>Iniciativa popular com amplo apoio social</h2>
O plano é resultado de uma iniciativa legislativa popular que reuniu mais de 600 mil assinaturas e recebeu apoio de cerca de 900 associações. De acordo com a ministra das Migrações, Elma Saiz, os pedidos de regularização poderão ser apresentados a partir de abril.
"Hoje é um dia histórico para o nosso país. Estamos reforçando um modelo migratório baseado nos direitos humanos, na integração e compatível com o crescimento econômico e com a coesão social", afirmou a ministra em coletiva de imprensa.
A política migratória adotada pelo governo socialista espanhol contrasta com a orientação predominante em diversos países da União Europeia, onde houve endurecimento das regras sob pressão de forças de extrema direita.
<h2>Migração como fator de crescimento econômico</h2>
Em declarações recentes, Pedro Sánchez defendeu um modelo migratório "legal, seguro, ordenado, mas também aberto e humano", em oposição a propostas de fechamento de fronteiras. Segundo o premiê, "80% do crescimento" econômico registrado pela Espanha nos últimos seis anos e 10% das receitas da seguridade social do país estão associados à migração.
Dados divulgados nesta terça-feira (27) pelo Instituto Nacional de Estatística confirmam a redução do desemprego para menos de 10% no quarto trimestre de 2025. O órgão informou ainda que a maioria das novas contratações no período envolveu trabalhadores estrangeiros.
A Espanha figura entre as principais portas de entrada de imigrantes na Europa, ao lado de Itália e Grécia. Em 2025, cerca de 37 mil pessoas ingressaram no país de forma irregular, número inferior ao registrado em 2024, quando foram contabilizadas 64 mil entradas, segundo o Ministério do Interior, uma queda de 42,6%.
<h2>Perfil da população imigrante no país</h2>
De acordo com os dados mais recentes do Instituto Nacional de Estatística, mais de sete milhões de estrangeiros residem na Espanha, em uma população total de 49,4 milhões de habitantes. Um levantamento do think tank Funcas aponta que migrantes latino-americanos representam 91% das 840 mil pessoas atualmente em situação irregular no país.
Em novembro de 2024, o governo já havia aprovado uma reforma que previa a regularização de cerca de 300 mil imigrantes por ano ao longo de três anos, com o objetivo de adequação às normas europeias e enfrentamento do envelhecimento populacional.
<h2>Reações da oposição conservadora e de extrema direita</h2>
O novo plano provocou reações de partidos conservadores e de extrema direita. O líder do Partido Popular, Alberto Núñez Feijóo, criticou a iniciativa nas redes sociais. "Na Espanha socialista, a ilegalidade é recompensada. A política migratória de Sánchez é tão insensata quanto a sua política ferroviária", afirmou, ao associar a medida a recentes acidentes ferroviários no país.
O dirigente do partido Vox, Santiago Abascal, classificou o primeiro-ministro como "tirano" e afirmou que ele "odeia o povo espanhol" e pretende "promover o efeito de atração por decreto, para acelerar a invasão".
Com o anúncio da regularização em larga escala, o Partido Socialista Operário Espanhol voltou a se aproximar do Podemos, legenda de esquerda que havia se distanciado do governo nos últimos meses. "Podemos está aqui para garantir direitos e os documentos são direitos", declarou na segunda-feira (26) a deputada europeia Irene Montero.

Espanha autoriza plano de regularização migratória em larga escala

247 - O governo da Espanha anunciou que não fará parte do recém-criado Conselho da Paz, iniciativa lançada pelo presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, com o objetivo declarado de monitorar a situação na Faixa de Gaza e coordenar a reconstrução do território palestino. A decisão foi comunicada pelo primeiro-ministro espanhol, Pedro Sánchez, que afirmou de forma direta: “Agradecemos o convite, mas recusamos”.
Ao explicar os motivos da recusa, Sánchez destacou que a posição de Madri está alinhada com o respeito ao direito internacional, à Organização das Nações Unidas (ONU) e ao multilateralismo. “Coerência com o compromisso de Madri com o direito internacional, a ONU e o multilateralismo” foi a justificativa central apresentada pelo premiê. A criação do conselho tem sido interpretada por setores da diplomacia internacional como uma tentativa de esvaziar o papel da ONU, principal organismo multilateral do mundo. Sánchez também apontou como fator negativo a ausência da Autoridade Palestina na composição do órgão.
A Espanha se junta, assim, a outros países europeus que já declararam que não participarão do Conselho da Paz. França, Noruega, Eslovênia e Suécia também anunciaram oficialmente sua recusa. Ao todo, cerca de 60 países foram convidados pelo presidente dos Estados Unidos para integrar a estrutura, mas a adesão está longe de ser consensual no cenário internacional.
Entre os países que aceitaram participar do conselho estão Armênia, Arábia Saudita, Argentina, Azerbaijão, Bahrein, Belarus, Bulgária, Catar, Cazaquistão, Egito, Emirados Árabes Unidos, Hungria, Indonésia, Israel, Jordânia, Kosovo, Marrocos, Mongólia, Paquistão, Paraguai, Turquia, Uzbequistão e Vietnã. Já na lista de países que ainda não responderam ao convite aparecem Brasil, Reino Unido, China, Croácia, Alemanha, Itália, Rússia, Singapura e Ucrânia.
O Conselho da Paz foi oficialmente apresentado por Donald Trump durante o Fórum Econômico Mundial, em Davos, na Suíça. Na cerimônia de lançamento, o presidente dos Estados Unidos afirmou que o órgão terá ampla autonomia de atuação. “Quando esse conselho estiver completamente formado, poderemos fazer praticamente tudo o que quisermos. E faremos isso em conjunto com as Nações Unidas”, declarou Trump, que será o presidente vitalício do conselho e o único integrante com poder de veto.
Apesar da menção à ONU, Trump voltou a fazer críticas à organização durante seu discurso. “Eu nunca nem falei com a ONU. Eles tinham um potencial tremendo”, disse, acrescentando em seguida que o conselho dialogará “com muitos outros, incluindo a ONU”. Segundo o presidente dos Estados Unidos, a atuação inicial será concentrada em Gaza, que ele afirmou que será “desmilitarizada e lindamente reconstruída”, dentro de um plano apresentado por seu governo e batizado de “Nova Gaza”.
A criação do Conselho da Paz estava prevista na segunda fase do acordo de cessar-fogo mediado pelos Estados Unidos e firmado entre Israel e o grupo Hamas em outubro do ano passado. Em nota oficial, a Casa Branca afirmou que o órgão “ajudará a apoiar uma governança eficaz e a prestação de serviços de alto nível que promovam a paz, a estabilidade e a prosperidade do povo de Gaza”.
De acordo com o projeto de estatuto divulgado, os países-membros exercerão mandatos de até três anos, renováveis a critério do presidente do conselho. O texto, porém, estabelece uma exceção significativa: Estados que contribuírem com mais de US$ 1 bilhão no primeiro ano terão direito à permanência fixa. “Cada Estado-membro cumprirá um mandato de no máximo três anos a partir da data de entrada em vigor desta Carta, renovável pelo presidente”, diz o documento, que concentra amplos poderes nas mãos do presidente dos Estados Unidos, incluindo a escolha de novos integrantes e a exclusão de países já participantes.

Guilherme Levorato

O premiê espanhol, Pedro Sánchez - 3/9/2025   

Espanha também rejeita convite de Trump para integrar Conselho da Paz

ZURIQUE, 21 Jan (Reuters) - A Espanha está pedindo que a UE avance na criação de um Exército conjunto para o bloco como medida de dissuasão, disse o ministro das Relações Exteriores da Espanha, José Manuel Albares, em comentários à Reuters nesta quarta-feira, antes de um dia de reuniões em Davos.
A região deve se concentrar primeiramente em reunir seus ativos tangíveis para integrar adequadamente seu setor de defesa e, em seguida, mobilizar uma coalizão de pessoas dispostas a isso, disse o ministro das Relações Exteriores.
A preocupação sobre se os cidadãos europeus estariam dispostos a se reunir militarmente é um "debate legítimo", mas a chance de reunir uma massa crítica era maior como um bloco do que em nível nacional, disse Albares, acrescentando: "Um esforço conjunto seria mais eficiente do que 27 Exércitos nacionais separados".
Os comentários vêm antes de uma reunião de emergência entre os líderes da UE na quinta-feira, em Bruxelas, para coordenar uma resposta conjunta às ameaças do presidente dos EUA, Donald Trump, de comprar ou anexar a Groenlândia. Um porta-voz do Conselho confirmou na noite desta quarta-feira que a reunião ainda será realizada, apesar do anúncio de Trump nas mídias sociais de que ele e o secretário-geral da Otan, Mark Rutte, haviam "formado o arcabouço de um acordo".
Albares, falando após uma reunião em Delhi nesta quarta-feira com seu colega indiano Subrahmanyam Jaishankar, que incluiu conversas sobre laços de defesa mais profundos, enfatizou que a intenção de tal Exército não era substituir a Otan, ressaltando a importância da aliança transatlântica.
"Mas precisamos demonstrar que a Europa não é um lugar que se deixará coagir militar ou economicamente", disse Albares.

Redação Brasil 247

Chanceler espanhol, José Manuel Albares, se reúne com colega indiano, Subrahmanyam Jaishankar, em Nova Délhi
21/01/2026
Ministério das Relações Exteriores da Espanha/Divulgação via REUTERS

Espanha pede que UE crie um Exército conjunto em meio à disputa sobre Groenlândia

CGTN – O presidente chinês, Xi Jinping, enviou nesta terça-feira (20) mensagem de solidariedade ao rei Felipe VI, da Espanha, pela tragédia de descarrilamento e colisão de dois trens de alta velocidade no país.
Xi Jinping disse que ficou surpreso ao tomar conhecimento do caso trágico que ocorreu na província de Córdoba, no sul do país, e deixou grande número de mortos e feridos. Em representação do governo e do povo chinês, o presidente da China expressou profundos pêsames pelas vítimas fatais e suas sinceras condolências aos familiares, além de rápida recuperação dos feridos.
Tradução: Xie Haitian
Revisão: Patrícia Comunello
Fonte: CMG

China

Xi Jinping envia mensagem de solidariedade ao rei da Espanha pelo acidente de trem no país

247 - Dois acidentes ferroviários ocorridos na noite de terça-feira (20) na Catalunha, no nordeste da Espanha, resultaram na morte de um maquinista e deixaram ao menos 20 pessoas feridas. Os episódios se somam a uma tragédia registrada no domingo (18), quando um trem de alta velocidade descarrilou e colidiu com outra composição que seguia em sentido contrário no sul do país, provocando pelo menos 39 mortos. As informações são da agência estatal chinesa Xinhua.
<h2>Muro de contenção desaba e atinge composição</h2>
O primeiro descarrilamento ocorreu na linha suburbana R4, nas proximidades do município de Gelida, na província de Barcelona. Um muro de contenção ao lado da via férrea desabou repentinamente no momento em que o trem passava, provocando o descarrilamento da composição e danos diretos à cabine do maquinista, que não resistiu aos ferimentos.
O prefeito de Gelida, Lluís Valls, afirmou à imprensa local que quatro dos feridos estão em estado muito grave, seis sofreram ferimentos graves e os demais tiveram lesões leves. "Dentro da tragédia, se o acidente tivesse ocorrido um quilômetro mais perto de Barcelona, as consequências teriam sido piores", declarou, acrescentando que choveu de forma contínua ao longo do dia.
<h2>Proximidade de estação movimentada agrava risco</h2>
Gelida está localizada a cerca de 35 a 40 quilômetros do centro de Barcelona. A estação Barcelona Sants, principal terminal ferroviário da cidade, é a segunda mais movimentada da Espanha, atrás apenas da estação de Madri Atocha, com centenas de milhares de passageiros por dia.
Veículos de comunicação regionais relataram números de feridos superiores aos dados oficiais, levantando a possibilidade de aumento no total de vítimas.
<h2>Chuvas fortes podem ter contribuído para tragédia</h2>
Após dezenas de chamadas de emergência, as autoridades regionais de proteção civil acionaram o plano Ferrocat. Equipes de resgate enviaram 11 ambulâncias e uma unidade do Corpo de Bombeiros ao local do acidente. Avaliações preliminares indicaram que as fortes chuvas registradas nos últimos dias podem ter contribuído para o colapso do muro de contenção.
As autoridades informaram que um centro de comando seria instalado em um campo de futebol no município de Sant Sadurní d'Anoia. O tráfego ferroviário no trecho afetado foi suspenso, e a operadora ferroviária nacional, Renfe, anunciou a organização de transporte rodoviário alternativo para os passageiros.

Novos acidentes de trem na Espanha deixam um morto e ao menos 20 feridos

247 - O ministro dos Transportes da Espanha, Óscar Puente, classificou como “extremamente estranho” o acidente ferroviário que deixou ao menos 39 mortos e dezenas de feridos após a colisão entre dois trens de alta velocidade no sul do país, na noite de domingo (18). O desastre ocorreu em Adamuz, próximo a Córdoba, e já é considerado o mais grave do sistema ferroviário espanhol em mais de uma década. As informações são da BBC.
 Segundo Puente, o caso tem causado perplexidade entre técnicos e engenheiros especializados em segurança ferroviária.De acordo com o ministro, todos os especialistas consultados pelo governo demonstraram surpresa com as circunstâncias do acidente. “Extremamente estranho”, repetiu Puente ao afirmar que não há, até o momento, uma explicação técnica evidente para o descarrilamento seguido de colisão frontal entre as composições.
Um dos fatores que reforçam a estranheza, segundo o ministro, é o local do acidente. A colisão ocorreu em um trecho reto da ferrovia, sem curvas acentuadas, que havia passado por recente processo de renovação, com investimentos estimados em 700 milhões de euros. Além disso, um dos trens envolvidos era considerado praticamente novo, fabricado há cerca de quatro anos.
O acidente aconteceu por volta das 19h45 (horário local), cerca de uma hora após a partida do trem que saiu de Málaga com destino a Madri. Após o descarrilamento, os vagões cruzaram para a via oposta e atingiram um segundo trem que seguia no sentido contrário, de Madri para Huelva.
Segundo dados oficiais, mais de 400 passageiros e funcionários estavam a bordo das duas composições. Os serviços de emergência atenderam 122 pessoas, e 48 permanecem hospitalizadas, incluindo cinco crianças. Pelo menos 11 adultos e uma criança seguem internados em unidades de terapia intensiva.
Puente explicou que a força do impacto empurrou os vagões do segundo trem para um aterro, concentrando a maior parte das mortes e feridos nos primeiros carros da composição que seguia em direção ao sul. O modelo envolvido era o Freccia 1000, capaz de atingir velocidades de até 400 km/h, considerado um dos mais modernos da Europa.As dificuldades enfrentadas no resgate também evidenciaram a gravidade do desastre. O chefe dos bombeiros de Córdoba, Francisco Carmona, relatou à emissora pública RTVE: “Tivemos até que remover um cadáver para conseguir chegar a alguém com vida. É um trabalho difícil e complicado”.Passageiros sobreviventes relataram momentos de pânico. O jornalista Salvador Jimenez, que estava em um dos trens, comparou o impacto a um abalo sísmico. “Eu estava no primeiro vagão. Houve um momento em que senti como se fosse um terremoto e o trem realmente descarrilou”, afirmou.
Após o acidente, todos os serviços ferroviários de alta velocidade entre Madri e a Andaluzia foram suspensos. A administradora da rede, Adif, informou que a interrupção deve durar ao menos toda esta segunda-feira (19), enquanto equipes técnicas avaliam as condições da linha.O ministro dos Transportes destacou que a investigação será aprofundada e que as causas do acidente ainda não são conhecidas. 
Segundo ele, o inquérito não deve ser concluído em menos de um mês, dada a complexidade do caso e a necessidade de análise detalhada dos sistemas de controle, trilhos e material rodante.Autoridades espanholas e líderes internacionais manifestaram solidariedade às vítimas. O primeiro-ministro Pedro Sánchez afirmou que o país viveu “uma noite de profunda dor”, enquanto o rei Felipe VI e a rainha Letizia divulgaram nota expressando condolências às famílias dos mortos e apoio aos feridos.
Enquanto a Espanha tenta entender como um acidente considerado “inexplicável” pôde ocorrer em uma linha moderna e recém-reformada, familiares das vítimas seguem em busca de respostas — as mesmas que, segundo o próprio governo, ainda desafiam os especialistas do setor ferroviário.

Laís Gouveia

Acidente em trecho recém-renovado perto de Córdoba é considerado “extremamente estranho” e já é o mais grave do país em mais de uma década

Ministro espanhol classifica como "extremamente estranho" acidente com trens que deixou ao menos 38 mortos

247 - O número de mortos no grave acidente ferroviário ocorrido neste domingo (18) na Espanha subiu para 38, segundo autoridades locais. Dois trens de alta velocidade descarrilaram após uma colisão em Adamuz, município próximo a Córdoba, no sul do país. Mais de 100 pessoas ficaram feridas, algumas em estado grave, e todas as vítimas sobreviventes já foram resgatadas.
As informações são da Reuters. O acidente provocou a suspensão imediata de todo o tráfego de trens de alta velocidade entre Madri e a região da Andaluzia, uma das principais rotas ferroviárias do país.
De acordo com os primeiros levantamentos, o acidente ocorreu quando o trem Iryo 6189, que havia partido de Córdoba com destino a Madri, invadiu a via contrária e colidiu com uma composição da Renfe, que seguia no sentido oposto. Com o impacto, os dois trens foram empurrados para fora dos trilhos. O trem da Iryo transportava mais de 300 passageiros, enquanto o da Renfe levava cerca de 100 pessoas.
O chefe do Corpo de Bombeiros de Córdoba, Paco Carmona, descreveu a complexidade do resgate em entrevista à Reuters. “Temos que remover os corpos para chegar a quem ainda estiver vivo. Está sendo uma operação complicada”, afirmou.
Entre as vítimas fatais está o maquinista de um dos trens, que fazia o trajeto entre Madri e Huelva, segundo informou a emissora estatal Televisión Española. As causas exatas do acidente ainda estão sendo investigadas pelas autoridades ferroviárias e pela polícia espanhola.
Moradores de Adamuz, cidade com cerca de 5 mil habitantes, se mobilizaram rapidamente para ajudar os passageiros. De acordo com a imprensa local, a população montou um centro de acolhimento improvisado, oferecendo alimentos, água e cobertores às vítimas que conseguiram deixar os vagões.
Imagens gravadas por passageiros e divulgadas na rede social X (antigo Twitter) mostram vagões retorcidos, janelas destruídas e equipes de resgate atuando entre os destroços. Os vídeos também revelam o cenário de destruição ao longo da linha férrea e a dificuldade de acesso ao local do acidente.
Relatos colhidos pela Reuters apontam momentos de pânico dentro das composições. Uma passageira contou que, poucos minutos após a saída de Córdoba, o trem começou a tremer violentamente antes de descarrilar. Muitos passageiros utilizaram martelos de emergência para quebrar as janelas e escapar dos vagões.
Outro passageiro registrou o momento em que um funcionário da Iryo orientava os ocupantes a permanecerem sentados e a manterem os celulares carregados para serem usados como lanternas durante a evacuação.
Em nota, a Adif, administradora da infraestrutura ferroviária espanhola, confirmou a suspensão total dos serviços de alta velocidade entre Madri e Andaluzia até que a segurança da linha seja garantida. A empresa Iryo informou que ativou todos os protocolos de emergência e está colaborando com as autoridades. A Renfe, até a última atualização, ainda não havia se pronunciado oficialmente sobre o acidente.
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A tragédia aconteceu após o trem Iryo 6189 sair de Córdoba com destino a Madri. Ele invadiu a via de outro trem que seguia na direção oposta, da Renfe, empurrando o veículo para fora dos trilhos

Tragédia na Espanha: número de mortos sobe para 38 após colisão de trens de alta velocidade (vídeo)

Reuters – Um trem de alta velocidade descarrilou e colidiu com outro que vinha em sentido contrário no sul da Espanha neste domingo, empurrando o segundo trem para fora dos trilhos em uma colisão que, segundo fontes policiais confirmaram à Reuters, deixou pelo menos 21 mortos.
O acidente ocorreu perto de Adamuz, na província de Córdoba. Até o momento, 21 mortes foram confirmadas pela polícia, enquanto a emissora estatal Televisión Española informou que 100 pessoas ficaram feridas, 25 delas em estado grave. O motorista de um dos trens, que viajava de Madri para Huelva, está entre os mortos, acrescentou a emissora.
"O trem Iryo 6189 Málaga–(com destino a Madri) descarrilou dos trilhos em Adamuz, invadindo a via adjacente. O trem (Madri)–Huelva, que trafegava na linha ao lado, também descarrilou", afirmou a Adif, empresa que administra a rede ferroviária, em uma publicação nas redes sociais.
A Adif informou que o acidente aconteceu às 18h40 (17h40 GMT), cerca de 10 minutos após o trem da Iryo ter deixado Córdoba em direção a Madri.
A Iryo é uma operadora ferroviária privada, controlada majoritariamente pelo grupo ferroviário estatal italiano Ferrovie dello Stato. O trem envolvido era um Freccia 1000, que fazia o trajeto entre Málaga e Madri, disse um porta-voz da Ferrovie dello Stato.
A empresa declarou, em nota, que lamenta profundamente o ocorrido e que ativou todos os protocolos de emergência para trabalhar em estreita colaboração com as autoridades competentes na gestão da situação.
O segundo trem era operado pela Renfe, que também não respondeu a um pedido de comentário.
A Adif suspendeu todos os serviços ferroviários entre Madri e a Andaluzia.
O trem da Iryo transportava mais de 300 passageiros, enquanto o trem da Renfe levava cerca de 100 pessoas.
Paco Carmona, chefe do Corpo de Bombeiros de Córdoba, disse à TVE que o primeiro trem, que seguia de Málaga para Madri, havia sido evacuado.
Segundo ele, os vagões do outro trem ficaram gravemente danificados, com metal retorcido e assentos destruídos. "Ainda há pessoas presas. Não sabemos quantas morreram e a operação está concentrada em retirar pessoas de áreas muito estreitas", afirmou. "Temos de remover os corpos para alcançar quem ainda estiver vivo. Está sendo uma tarefa complicada."
O ministro dos Transportes, Óscar Puente, afirmou que acompanha os acontecimentos a partir da sede da operadora ferroviária Adif, em Madri.
"As informações mais recentes são muito graves", escreveu ele no X. "O impacto foi terrível, fazendo com que os dois primeiros vagões do trem da Renfe fossem lançados para fora dos trilhos. O número de vítimas não pode ser confirmado neste momento. O mais importante agora é ajudar as vítimas."
O prefeito de Adamuz, Rafael Moreno, disse ao jornal El País que esteve entre os primeiros a chegar ao local do acidente, ao lado da polícia local, e viu o que acreditava ser um corpo gravemente dilacerado a vários metros do ponto do impacto.
"A cena é horrível", disse ele. "Não acho que estivessem na mesma linha, mas não está claro. Agora os prefeitos e moradores da região estão focados em ajudar os passageiros."
<h2>Chamados por socorro médico</h2>
Imagens exibidas pela televisão local mostraram um centro de acolhimento montado para os passageiros na cidade de Adamuz, com cerca de 5.000 habitantes, onde moradores iam e vinham levando comida e cobertores, em meio a temperaturas noturnas em torno de 42 graus Fahrenheit (6 graus Celsius).
Uma mulher chamada Carmen publicou no X que estava a bordo do trem da Iryo com destino a Madri. "Dez minutos após a partida (de Córdoba), o trem começou a sacudir muito e descarrilou a partir do vagão 6 atrás de nós. As luzes se apagaram."
Imagens publicadas por outro passageiro do trem da Iryo, também no X, mostraram um funcionário da empresa, com colete fluorescente, instruindo os passageiros a permanecerem sentados nos vagões escurecidos e pedindo que aqueles com treinamento em primeiros socorros cuidassem dos demais. Ele também pediu que as pessoas economizassem a bateria dos celulares para poder usar as lanternas ao desembarcarem.
Salvador Jiménez, jornalista da RTVE que estava a bordo do trem da Iryo, compartilhou imagens que mostram a frente do último vagão deitado de lado, com passageiros evacuados sentados na lateral do vagão voltada para cima.
Jiménez disse à TVE, por telefone, ao lado dos trens acidentados, que os passageiros usaram martelos de emergência para quebrar as janelas e sair, e que viram duas pessoas serem retiradas dos vagões tombados em macas.
"Há uma certa incerteza sobre quando chegaremos a Madri, onde passaremos a noite, ainda não recebemos nenhuma mensagem da empresa ferroviária", disse ele. "Está muito frio, mas estamos aqui."

Colisão entre trens de alta velocidade na Espanha deixa ao menos 21 mortos, diz polícia

247 – Os primeiros quinze dias de janeiro “transtocaram o mundo” e mudaram expectativas políticas, avalia o primeiro-ministro da Espanha, Pedro Sánchez, ao descrever um cenário internacional marcado por crises simultâneas e por uma escalada de tensões envolvendo Ucrânia, Gaza, Venezuela e a Groenlândia.
Em entrevista ao jornal La Vanguardia, Sánchez afirmou que política interna e política externa “estão mais unidas do que nunca” e fez um alerta direto: se os Estados Unidos recorrerem à força na Groenlândia, isso significaria “a carta de morte da OTAN”.
Ao abordar especificamente a hipótese de uma ação militar dos EUA, o premiê espanhol disse que declarações públicas devem ser levadas a sério: “Quando a gente ouve e lê determinadas declarações, é preciso levá-las a sério”.
Sánchez também relacionou uma possível invasão à guerra na Europa Oriental, apontando o efeito simbólico e político que isso teria para Moscou: “Uma invasão desse território pelos Estados Unidos faria de Vladímir Putin o homem mais feliz do mundo”, afirmou, porque “veria legitimada sua tentativa de invasão da Ucrânia”.
<h2>A proposta: segurança no Ártico via OTAN e resposta europeia com integração acelerada</h2>
Para Sánchez, se existe uma preocupação “legítima” de Washington com a segurança do Ártico, o tema deve ser tratado dentro do próprio organismo militar ocidental: “Isso deve ser colocado no Conselho Atlântico da OTAN”.
Mas, diante do risco de ruptura geopolítica, ele defendeu que a União Europeia avance mais rápido em direção a uma defesa comum: “A Europa deve avançar em seu processo de integração e se dotar de uma defesa realmente comum”.
O ponto central da entrevista é a defesa de um modelo em que um grupo de países possa liderar esse processo sem depender de unanimidade. “Para isso, não precisamos do acordo unânime dos 27 Estados-membros”, disse Sánchez. “Podemos avançar um conjunto de países nesse processo de integração rumo a Forças Armadas realmente europeias, com uma indústria de defesa realmente europeia.”
O premiê acrescentou que a Europa deveria “construir pontes com outros países do mundo” que observam com preocupação o cenário atual e reforçou que o bloco precisa reagir com rapidez: “A Europa deve se mover”.
<h2>Mercosul e sinal político de movimento europeu</h2>
Na mesma entrevista, Sánchez classificou como “grande notícia” a assinatura do acordo com o Mercosul, ocorrida em Assunção (Paraguai), citando o episódio como exemplo de que a Europa pode avançar mesmo em meio a turbulências internacionais.
<h2>Espanha, orçamento de defesa e possibilidade de enviar tropas</h2>
Sánchez afirmou que a Espanha “está caminhando” na direção defendida por ele, mencionando aumento real do orçamento militar, participação em instrumentos comuns de financiamento e o envio de tropas de dissuasão ao Leste Europeu.
Questionado sobre o envio de militares espanhóis à Groenlândia, ele evitou cravar qualquer decisão: “Não há uma decisão tomada”. Segundo Sánchez, há conversas com os países envolvidos e “singularmente com a Dinamarca a nível técnico”. Ele disse ainda que tratará do tema com o chefe da oposição e bancadas parlamentares: “A Espanha ainda não tomou uma decisão sobre essa questão”.
A reportagem registra também que Donald Trump, atual presidente dos Estados Unidos, anunciou tarifas adicionais de 10% para países europeus que enviaram militares à Groenlândia, ampliando o atrito entre Washington e governos do continente.
<h2>“5% é inaceitável”, diz Sánchez, ao rejeitar aumento do gasto militar</h2>
No debate sobre metas de gasto militar, Sánchez voltou a se contrapor à exigência de 5% do PIB, afirmando que esse patamar é “inaceitável” e “inassumível” para a Espanha. “Não vamos cortar políticas sociais, sanitárias, educacionais e científicas” para elevar ainda mais um gasto que, segundo ele, “hoje não está concebido para reforçar a indústria europeia de defesa”.
O premiê espanhol defendeu que um gasto “um pouco acima de 2%” já atende às capacidades exigidas atualmente e citou a Dinamarca como exemplo do paradoxo que, segundo ele, a Europa vive: “A Dinamarca cumpre com os 5% de gasto militar, e os Estados Unidos a hostilizam”.
<h2>Venezuela, China e “voz europeia” no direito internacional</h2>
Sánchez disse que a Espanha quer participar do processo político que se abre na Venezuela: “A resposta é um sim rotundo”, afirmou, ao mencionar contatos entre autoridades espanholas e norte-americanas sobre o tema.
Ele também sustentou que “conter a China” é hoje o principal objetivo dos Estados Unidos e que não é possível entender os acontecimentos recentes sem esse fator. Para Sánchez, a Europa não pode abrir mão de defender o direito internacional e, ao mesmo tempo, deve manter uma relação pragmática com Pequim, vista como “rival sistêmico”, “competidor” e também “aliado” em desafios globais como a emergência climática.
Ao ser perguntado se seguirá se aproximando da China, respondeu de forma direta: “Depois da pandemia visitei a China todos os anos. Se me perguntarem se seguirei fazendo isso, minha resposta é afirmativa. Minha intenção é fazer outra viagem à China este ano, no interesse da Espanha e da Europa”.
<h2>“Não estamos sozinhos”</h2>
Por fim, Sánchez rechaçou a ideia de isolamento político ao citar posições da Espanha sobre Gaza, Ucrânia, Venezuela e Groenlândia. Disse que a crítica a Washington será “leal e construtiva” e que, em questões como o reconhecimento do Estado palestino, o tempo mostrou que Madrid não ficou sozinha: “Abrir caminho às vezes implica dizer coisas que podem parecer incômodas. Não estamos sozinhos”.

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